народ подскажите сколько стоит новый кронштейн компрессора на юмз ну и сам компрессор?
Добрый день Лёшка 136rus. Цены в Екатеринбурге !!!
1. Магазин
1.1 крепеж компрессора-2500-3000 р.
1.2. компрессор 5000 р.
1.3 Шкив на два ручья на помпу-1500-2000 р.
1.4 Расширитель- 1000-1500рх2
1.5 Тормозной кран двух секционный от КАМАЗА -2500-3500рх2
1.6. Кран ручного тормоза -1500-2500р
1.7. Осушитель воздуха от -5000р
1.8. Камера тормозная с энергоаккумулятором- 2500рх2
1.9. датчик давления и электр мономер. -1000р.
1.10.всякая мелочь -5000р
Итого: 35 000р. НО ЕСТЬ У МЕНЯ ОДИН ЧЕЛОВЕК!!! Я все это купил б/у за 11 000р.
да вот и я вспоминаю там совсем по другому.а компрессор такой же.
крепеж под компресор и тот итот от ДВС Д65. Только игор показывает крепеж старого образца который крепится на болти ТНВД. а на силке показан крепеж нового образца блока усиленого ДВС Д65(под турбину) он крепится в отливи на блоке.
Мужики если что не кидайтесь! Задаюсь целью примастырить на юмаза компрессор, в руки ко мне попал компрессор от 130 зила, использовать планирую в основном для подкачки колес, ну и для мелких тех нужд продуть обдуть и тд.
Мысли по установке:
1. Ставить на шкив и использовать стандартную схему смазки от ТНВД и регулировку давления и отключение по стандартной схеме как на зилу-солдатиком (слава богу имеется)
2. Запитать от секции гидравлики нш10 (использовать его как гидромотор) дальше на компрессор, схему смазки переделать (просверлить отверстия в шатунах, тоже не сложно) т.е сделать автономной. Нажал на рычаг гидравлики компрессор работает, ну естественно для освобождения секции 3х ходовые краны и тд
Никогда на технике компрессорами не пользовался, прошу совета.
Мужики если что не кидайтесь! Задаюсь целью примастырить на юмаза компрессор, в руки ко мне попал компрессор от 130 зила, использовать планирую в основном для подкачки колес, ну и для мелких тех нужд продуть обдуть и тд.
Мысли по установке:
1. Ставить на шкив и использовать стандартную схему смазки от ТНВД и регулировку давления и отключение по стандартной схеме как на зилу-солдатиком (слава богу имеется)
2. Запитать от секции гидравлики нш10 (использовать его как гидромотор) дальше на компрессор, схему смазки переделать (просверлить отверстия в шатунах, тоже не сложно) т.е сделать автономной. Нажал на рычаг гидравлики компрессор работает, ну естественно для освобождения секции 3х ходовые краны и тд
Никогда на технике компрессорами не пользовался, прошу совета.
Люди - объясните, а ля чего компрессор - отключать? Столько мутотени с этим отключаемым приводом а для чего это непонятно. Ни на одной современной технике с завода нет отключения компрессора, только разгрузка по давлению....
От нашей бедности, мы пытаемся сделать конфетку - на моём не было отсечки так постоянно "чмокал,, а потом стал кидать масло, вот и изголяемся, ведь компрессор ни всегда нужен.
Люди - объясните, а ля чего компрессор - отключать? Столько мутотени с этим отключаемым приводом а для чего это непонятно. Ни на одной современной технике с завода нет отключения компрессора, только разгрузка по давлению....
как не на одной?на мтз к примеру он отключается какой смысл гонять воздух если пользуешься им раз в месяц
На выходных я походил с этим компрессором вокруг трактора и понял, что место под него не так то просто и найти, единственное место определил для себя это справа от задней навески в районе стремянки кабины. На ремень делать не буду, имхо как говорит Ламич от бедности!:)
На выходных я походил с этим компрессором вокруг трактора и понял, что место под него не так то просто и найти, единственное место определил для себя это справа от задней навески в районе стремянки кабины. На ремень делать не буду, имхо как говорит Ламич от бедности!:)
Отключать надо по любому!У меня тоже новый компрессор начал плеваться маслом,перебрал и ремень снял
Электромуфта от Хундая микроавтобуса профиль шкива А, выточил фланец по образцу и подобию на который всё это надевается, проточили и сделали шпоночную канавку на КВ, прожгли паз шпоночный на поджимной пластине и всё, ну если не считать варева в голове что да как лучше сделать.
Электромуфта от Хундая микроавтобуса профиль шкива А, выточил фланец по образцу и подобию на который всё это надевается, проточили и сделали шпоночную канавку на КВ, прожгли паз шпоночный на поджимной пластине и всё, ну если не считать варева в голове что да как лучше сделать.
У меня от пассата валяется,тоже думаю всё приладить!Испытал то?Как?
Нет не испытывал, надо помпу переставлять сейчас стоит с одним ручьём, а с двумя на доноре.
Понятно!Чертежей нет случайно,хотя там под каждую муфту свой чертёж.У меня плохо что под широкий ремень ручей,наверно не переделать.Испытаешь отпишись.
Да корпус помпы не такой.Во сколько переделка вылилась?Муфта дорогая?Подключать как собираешься электрическую часть?От какого именно микрика?Извини за множество вопросов,но сам давно эту идею вынашиваю.
Не подскажите Виталий от чего можно подобрать шкив на помпу у нас в магнитке нету даже в челябинске не могу найти.
Ну только если подбирать и приваривать на родной!
Так он же чугунный. Или он варится?
Варится!
Вот нарыл шкив родной двухручейный! http://selhozmash-yar.ru/magazin/product/1745197821
народ подскажите сколько стоит новый кронштейн компрессора на юмз ну и сам компрессор?
Добрый день Лёшка 136rus. Цены в Екатеринбурге !!!
1. Магазин
1.1 крепеж компрессора-2500-3000 р.
1.2. компрессор 5000 р.
1.3 Шкив на два ручья на помпу-1500-2000 р.
1.4 Расширитель- 1000-1500рх2
1.5 Тормозной кран двух секционный от КАМАЗА -2500-3500рх2
1.6. Кран ручного тормоза -1500-2500р
1.7. Осушитель воздуха от -5000р
1.8. Камера тормозная с энергоаккумулятором- 2500рх2
1.9. датчик давления и электр мономер. -1000р.
1.10.всякая мелочь -5000р
Итого: 35 000р. НО ЕСТЬ У МЕНЯ ОДИН ЧЕЛОВЕК!!! Я все это купил б/у за 11 000р.
здравствуйте я тоже решил поставить компрессор на юмз но не хватает поддона для компрессора может кто поможет не где не могу найти
https://www.avito.ru/belgorod/zapchasti_i_aksessuary/ltz_913592230
так у юмз вроде сам крепеж несколько другой.могу ошибаться
он вообще для юмз другой
Вот с юмз
да вот и я вспоминаю там совсем по другому.а компрессор такой же.
крепеж под компресор и тот итот от ДВС Д65. Только игор показывает крепеж старого образца который крепится на болти ТНВД. а на силке показан крепеж нового образца блока усиленого ДВС Д65(под турбину) он крепится в отливи на блоке.
Мужики если что не кидайтесь! Задаюсь целью примастырить на юмаза компрессор, в руки ко мне попал компрессор от 130 зила, использовать планирую в основном для подкачки колес, ну и для мелких тех нужд продуть обдуть и тд.
Мысли по установке:
1. Ставить на шкив и использовать стандартную схему смазки от ТНВД и регулировку давления и отключение по стандартной схеме как на зилу-солдатиком (слава богу имеется)
2. Запитать от секции гидравлики нш10 (использовать его как гидромотор) дальше на компрессор, схему смазки переделать (просверлить отверстия в шатунах, тоже не сложно) т.е сделать автономной. Нажал на рычаг гидравлики компрессор работает, ну естественно для освобождения секции 3х ходовые краны и тд
Никогда на технике компрессорами не пользовался, прошу совета.
Делайте как вам проше мне подходит 1 вариант
Люди - объясните, а ля чего компрессор - отключать? Столько мутотени с этим отключаемым приводом а для чего это непонятно. Ни на одной современной технике с завода нет отключения компрессора, только разгрузка по давлению....
От нашей бедности, мы пытаемся сделать конфетку - на моём не было отсечки так постоянно "чмокал,, а потом стал кидать масло, вот и изголяемся, ведь компрессор ни всегда нужен.
как не на одной?на мтз к примеру он отключается какой смысл гонять воздух если пользуешься им раз в месяц
На выходных я походил с этим компрессором вокруг трактора и понял, что место под него не так то просто и найти, единственное место определил для себя это справа от задней навески в районе стремянки кабины. На ремень делать не буду, имхо как говорит Ламич от бедности!:)
Отключать надо по любому!У меня тоже новый компрессор начал плеваться маслом,перебрал и ремень снял
Подниму тему а то что то заглохла. Вот разрешилось, теперь на трактор буду ставить. Тапками шибко не кидайтесь.
отлично что тут скажешь
. Я поставл на один свой от зила а на второй думаю от камаза. Привод буду делать от гидромотора.
Электромуфта от Хундая микроавтобуса профиль шкива А, выточил фланец по образцу и подобию на который всё это надевается, проточили и сделали шпоночную канавку на КВ, прожгли паз шпоночный на поджимной пластине и всё, ну если не считать варева в голове что да как лучше сделать.
Нет не испытывал, надо помпу переставлять сейчас стоит с одним ручьём, а с двумя на доноре.
Понятно!Чертежей нет случайно,хотя там под каждую муфту свой чертёж.У меня плохо что под широкий ремень ручей,наверно не переделать.Испытаешь отпишись.
Да корпус помпы не такой.Во сколько переделка вылилась?Муфта дорогая?Подключать как собираешься электрическую часть?От какого именно микрика?Извини за множество вопросов,но сам давно эту идею вынашиваю.