Обычно когда насос приходит в хлам, начинают искать давление в предохранительном клапане, закручивая его, а после того как придут к тому, что насос надо менять, клапан отпустить забывают, вот тут и происходит неприятность...
Мужики привет читаю все интересно. Смотрю многие по ЯК-40 с ума сходят хочу спросить на каком по счету огороде у него поршня в поддон стекают
А вы про что?
Т-40 ОН ЖЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛЖ. ВЫДЕРЖИВАЕТ ВЕСЕННИЕ КАЛЫМЫ НА ОГОРОДХ?
Обидно да. Я по два гектара летом иногда пашу в жару под сорок и тремя корпусами, Это у кого все грязью заросше то и зимой закипит. А в такую жару и мтз закипит наверно, я когда до ста нагрею дам ему на холостых потарахтеть а сам покурю и за это время он сам охлаждается где то до 60-70 и дальше поехал, за два гектара хватит три раза покурить, а так то да если на температуру не смотреть то и коленвал в поддон стекет
Обычно когда насос приходит в хлам, начинают искать давление в предохранительном клапане, закручивая его, а после того как придут к тому, что насос надо менять, клапан отпустить забывают, вот тут и происходит неприятность...
Так ведь написано было что клапан ещё с пломбой заводской. Никто его не крутил.
"aleksandr-ltz" пишет:
свише 80 не могу нагреть по весне в пахоте сейчас еле до 60 дотягивает в транспорте
Обычно когда насос приходит в хлам, начинают искать давление в предохранительном клапане, закручивая его, а после того как придут к тому, что насос надо менять, клапан отпустить забывают, вот тут и происходит неприятность...
Все я обиделся. Ну не трогал я его чес пионерское, на рулевом да трогал и отпустил на оборот, изменений нет, манометр найду тогда точней выставлю а распред не трогал
Обычно когда насос приходит в хлам, начинают искать давление в предохранительном клапане, закручивая его, а после того как придут к тому, что насос надо менять, клапан отпустить забывают, вот тут и происходит неприятность...
Так ведь написано было что клапан ещё с пломбой заводской. Никто его не крутил.
Обычно когда насос приходит в хлам, начинают искать давление в предохранительном клапане, закручивая его, а после того как придут к тому, что насос надо менять, клапан отпустить забывают, вот тут и происходит неприятность...
Так ведь написано было что клапан ещё с пломбой заводской. Никто его не крутил.
"aleksandr-ltz" пишет:
свише 80 не могу нагреть по весне в пахоте сейчас еле до 60 дотягивает в транспорте
Аналогично.
"могилин юрий" пишет:
ДА НУУУУУУ
Ага.
Ну написать многое можно, но я точно не трогал, под двумя болтиками справа который снимал соринка попала, а больше нечего не трогал.
Мужики привет читаю все интересно. Смотрю многие по ЯК-40 с ума сходят хочу спросить на каком по счету огороде у него поршня в поддон стекают
А вы про что?
Т-40 ОН ЖЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛЖ. ВЫДЕРЖИВАЕТ ВЕСЕННИЕ КАЛЫМЫ НА ОГОРОДХ?
Обидно да. Я по два гектара летом иногда пашу в жару под сорок и тремя корпусами, Это у кого все грязью заросше то и зимой закипит. А в такую жару и мтз закипит наверно, я когда до ста нагрею дам ему на холостых потарахтеть а сам покурю и за это время он сам охлаждается где то до 60-70 и дальше поехал, за два гектара хватит три раза покурить, а так то да если на температуру не смотреть то и коленвал в поддон стекет
А как в ваших регионах с запчастями на як 40 ВОЛЬНО?
Обычно когда насос приходит в хлам, начинают искать давление в предохранительном клапане, закручивая его, а после того как придут к тому, что насос надо менять, клапан отпустить забывают, вот тут и происходит неприятность...
Так ведь написано было что клапан ещё с пломбой заводской. Никто его не крутил.
Мужики привет читаю все интересно. Смотрю многие по ЯК-40 с ума сходят хочу спросить на каком по счету огороде у него поршня в поддон стекают
А вы про что?
Т-40 ОН ЖЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛЖ. ВЫДЕРЖИВАЕТ ВЕСЕННИЕ КАЛЫМЫ НА ОГОРОДХ?
Обидно да. Я по два гектара летом иногда пашу в жару под сорок и тремя корпусами, Это у кого все грязью заросше то и зимой закипит. А в такую жару и мтз закипит наверно, я когда до ста нагрею дам ему на холостых потарахтеть а сам покурю и за это время он сам охлаждается где то до 60-70 и дальше поехал, за два гектара хватит три раза покурить, а так то да если на температуру не смотреть то и коленвал в поддон стекет
А как в ваших регионах с запчастями на як 40 ВОЛЬНО?
Хватает пока ище но на кабину и капот нечего, крыльев тоже, стекла правда есть, на двигатель и ходовую все есть и даже двигатели с капремонта и передний мост
Мужики привет читаю все интересно. Смотрю многие по ЯК-40 с ума сходят хочу спросить на каком по счету огороде у него поршня в поддон стекают
А вы про что?
Т-40 ОН ЖЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛЖ. ВЫДЕРЖИВАЕТ ВЕСЕННИЕ КАЛЫМЫ НА ОГОРОДХ?
Обидно да. Я по два гектара летом иногда пашу в жару под сорок и тремя корпусами, Это у кого все грязью заросше то и зимой закипит. А в такую жару и мтз закипит наверно, я когда до ста нагрею дам ему на холостых потарахтеть а сам покурю и за это время он сам охлаждается где то до 60-70 и дальше поехал, за два гектара хватит три раза покурить, а так то да если на температуру не смотреть то и коленвал в поддон стекет
А как в ваших регионах с запчастями на як 40 ВОЛЬНО?
на украине как говна в любом магазине можно и редкие запчасти найти
Мужики привет читаю все интересно. Смотрю многие по ЯК-40 с ума сходят хочу спросить на каком по счету огороде у него поршня в поддон стекают
А вы про что?
Т-40 ОН ЖЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛЖ. ВЫДЕРЖИВАЕТ ВЕСЕННИЕ КАЛЫМЫ НА ОГОРОДХ?
Обидно да. Я по два гектара летом иногда пашу в жару под сорок и тремя корпусами, Это у кого все грязью заросше то и зимой закипит. А в такую жару и мтз закипит наверно, я когда до ста нагрею дам ему на холостых потарахтеть а сам покурю и за это время он сам охлаждается где то до 60-70 и дальше поехал, за два гектара хватит три раза покурить, а так то да если на температуру не смотреть то и коленвал в поддон стекет
А как в ваших регионах с запчастями на як 40 ВОЛЬНО?
на украине как говна в любом магазине можно и редкие запчасти найти
Это хорошо а у нас нету ни....я мужики второй покупают на НЗ
Если давление большое это почуствуешь. Гудеть будет и руль затыкаться.
У меня цилиндр навески гудит или чет там когда навеску поднимаю в пол газа или на весь газ, на холостых тихо, гул как на казахе. Раньше не было. Кстати фото можно тары от масла в гидравлику, думаю влить гидравлическое взамен дизельного
Не знаю, у нас один Т-40 нахваливал, пока два огорода не вспахал, потом перестал, весь в мазутный стал.
Я раньше с утра как уеду с плугом либо культиватором так до ночи по деревнем и халтурил, а то и вовсе по сто раз за день перецеплялся с плуга на культиватор, потом на прицеп и обратно на плуг. Что бы встать из за поломки вообще не помню такого, да и набор ключей пару штук и все необходимых. Один раз тока приволокли когда первичный вал хрюкнул. Если руки и мозги из жопы то тут уже мало че поможет. Для серьезной работы типа сотню гектар обрабатывать он да слаб будет, а для себя и калымов его хватит и ище запас останется. Там в форуме по юмз мужик много гектар одним юмзиком обрабатывает и нечего ему хватает, и то ему не все верят. Но большинство верит там же юмз, от одной марки трактора понтов море. А сороковка для большинства самокат. Люди и на 25 стока всего делают что и я тихо охреневаю, у знакомого одна роторная косилка весом как та 25 и нече все лето не снимает
Не знаю, у нас один Т-40 нахваливал, пока два огорода не вспахал, потом перестал, весь в мазутный стал.
Я раньше с утра как уеду с плугом либо культиватором так до ночи по деревнем и халтурил, а то и вовсе по сто раз за день перецеплялся с плуга на культиватор, потом на прицеп и обратно на плуг. Что бы встать из за поломки вообще не помню такого, да и набор ключей пару штук и все необходимых. Один раз тока приволокли когда первичный вал хрюкнул. Если руки и мозги из жопы то тут уже мало че поможет. Для серьезной работы типа сотню гектар обрабатывать он да слаб будет, а для себя и калымов его хватит и ище запас останется. Там в форуме по юмз мужик много гектар одним юмзиком обрабатывает и нечего ему хватает, и то ему не все верят. Но большинство верит там же юмз, от одной марки трактора понтов море. А сороковка для большинства самокат. Люди и на 25 стока всего делают что и я тихо охреневаю, у знакомого одна роторная косилка весом как та 25 и нече все лето не снимает
Мне сейчас Т-40 нравится,делаю им всю работу которую раньше делал ЮМЗ,больших проблем с ним не имею,по комфорту и мощи ЮМЗ по лучше,а вот по расходу ДТ и масла Т-40 выгодней будет.
Мне сейчас Т-40 нравится,делаю им всю работу которую раньше делал ЮМЗ,больших проблем с ним не имею,по комфорту и мощи ЮМЗ по лучше,а вот по расходу ДТ и масла Т-40 выгодней будет.
А комфорт и мощность,как для меня так одни из важных характеристик!А как со скоростью выполнения работ?Это трактора разных тяговых классов,так что я считаю что их сравнивать неуместно!
А комфорт и мощность,как для меня так одни из важных характеристик!А как со скоростью выполнения работ?Это трактора разных тяговых классов,так что я считаю что их сравнивать неуместно!
Так я их не ровняю,а скорость выполнения зависит от определенных работ.
Мне сейчас Т-40 нравится,делаю им всю работу которую раньше делал ЮМЗ,больших проблем с ним не имею,по комфорту и мощи ЮМЗ по лучше,а вот по расходу ДТ и масла Т-40 выгодней будет.
А комфорт и мощность,как для меня так одни из важных характеристик!А как со скоростью выполнения работ?Это трактора разных тяговых классов,так что я считаю что их сравнивать неуместно!
Мне сейчас Т-40 нравится,делаю им всю работу которую раньше делал ЮМЗ,больших проблем с ним не имею,по комфорту и мощи ЮМЗ по лучше,а вот по расходу ДТ и масла Т-40 выгодней будет.
А комфорт и мощность,как для меня так одни из важных характеристик!А как со скоростью выполнения работ?Это трактора разных тяговых классов,так что я считаю что их сравнивать неуместно!
Сейчас сложно сказать,так-как ЮМЗ уже три года нет.Но особой разницы с культиватором не замечаю,с плугом ЮМЗ ходил с 3-мя корпусами,Т-40 с 2-мя но явно быстрей бегает чем ЮМЗ,но выигрывает Т-40 на огородах за счет того же реверса и лучшей маневрености,а если земля мокрая то ПВМ очень даже помогает.
Сейчас сложно сказать,так-как ЮМЗ уже три года нет.Но особой разницы с культиватором не замечаю,с плугом ЮМЗ ходил с 3-мя корпусами,Т-40 с 2-мя но явно быстрей бегает чем ЮМЗ,но выигрывает Т-40 на огородах за счет того же реверса и лучшей маневрености,а если земля мокрая то ПВМ очень даже помогает.
Да реверс енто вещь, за эту деталь можно даже простить конструкторам остальное раз во
Обычно когда насос приходит в хлам, начинают искать давление в предохранительном клапане, закручивая его, а после того как придут к тому, что насос надо менять, клапан отпустить забывают, вот тут и происходит неприятность...
свише 80 не могу нагреть по весне в пахоте сейчас еле до 60 дотягивает в транспорте
ДА НУУУУУУ
Обидно да. Я по два гектара летом иногда пашу в жару под сорок и тремя корпусами, Это у кого все грязью заросше то и зимой закипит. А в такую жару и мтз закипит наверно, я когда до ста нагрею дам ему на холостых потарахтеть а сам покурю и за это время он сам охлаждается где то до 60-70 и дальше поехал, за два гектара хватит три раза покурить, а так то да если на температуру не смотреть то и коленвал в поддон стекет
И не только на огородах, но и на сенокосе цены ему нет...
С косилкой Т40 горазда удобней МТЗ... 
Так ведь написано было что клапан ещё с пломбой заводской. Никто его не крутил.
Аналогично.
Ага.
Все я обиделся. Ну не трогал я его чес пионерское, на рулевом да трогал и отпустил на оборот, изменений нет, манометр найду тогда точней выставлю а распред не трогал
Признаюсь честно т-40 был у меня срок владения 4 месяца брал за 90р отдал за 140р зимой. минус(холод и кабина малая) взял мтз
А на гидроусилителе...
Ну написать многое можно, но я точно не трогал, под двумя болтиками справа который снимал соринка попала, а больше нечего не трогал.
А как в ваших регионах с запчастями на як 40 ВОЛЬНО?
А там я отпустил
Хватает пока ище но на кабину и капот нечего, крыльев тоже, стекла правда есть, на двигатель и ходовую все есть и даже двигатели с капремонта и передний мост
на украине как говна в любом магазине можно и редкие запчасти найти
Это хорошо а у нас нету ни....я мужики второй покупают на НЗ
Если давление большое это почуствуешь. Гудеть будет и руль затыкаться.
У меня цилиндр навески гудит или чет там когда навеску поднимаю в пол газа или на весь газ, на холостых тихо, гул как на казахе. Раньше не было. Кстати фото можно тары от масла в гидравлику, думаю влить гидравлическое взамен дизельного
Не знаю, у нас один Т-40 нахваливал, пока два огорода не вспахал, потом перестал, весь в мазутный стал.
Я раньше с утра как уеду с плугом либо культиватором так до ночи по деревнем и халтурил, а то и вовсе по сто раз за день перецеплялся с плуга на культиватор, потом на прицеп и обратно на плуг. Что бы встать из за поломки вообще не помню такого, да и набор ключей пару штук и все необходимых. Один раз тока приволокли когда первичный вал хрюкнул. Если руки и мозги из жопы то тут уже мало че поможет. Для серьезной работы типа сотню гектар обрабатывать он да слаб будет, а для себя и калымов его хватит и ище запас останется. Там в форуме по юмз мужик много гектар одним юмзиком обрабатывает и нечего ему хватает, и то ему не все верят. Но большинство верит там же юмз, от одной марки трактора понтов море. А сороковка для большинства самокат. Люди и на 25 стока всего делают что и я тихо охреневаю, у знакомого одна роторная косилка весом как та 25 и нече все лето не снимает
ДРОМ вне конкуренции!
Мне сейчас Т-40 нравится,делаю им всю работу которую раньше делал ЮМЗ,больших проблем с ним не имею,по комфорту и мощи ЮМЗ по лучше,а вот по расходу ДТ и масла Т-40 выгодней будет.
А комфорт и мощность,как для меня так одни из важных характеристик!А как со скоростью выполнения работ?Это трактора разных тяговых классов,так что я считаю что их сравнивать неуместно!
Так я их не ровняю,а скорость выполнения зависит от определенных работ.
Н тогда мтз ище лучше будет
Это точно,около 5-ти лет был ЮМЗ,но хотелось МТЗ.
Я не спорю!
Ну например с плугом или культиватором?
Про юмз не скажу, а на мтз такое идет играючи по сравнению с сороковкой
Сейчас сложно сказать,так-как ЮМЗ уже три года нет.Но особой разницы с культиватором не замечаю,с плугом ЮМЗ ходил с 3-мя корпусами,Т-40 с 2-мя но явно быстрей бегает чем ЮМЗ,но выигрывает Т-40 на огородах за счет того же реверса и лучшей маневрености,а если земля мокрая то ПВМ очень даже помогает.
Да реверс енто вещь, за эту деталь можно даже простить конструкторам остальное раз
во