Женя привет,если так то как потвоему подсоеденить насос по простому ,выкинув ручную подкачку.
Иван , идея верна, без датчика (концевика) на
подачу топлива не обойтись.
Я имел в виду усложнение это добавление насоса на трактор
а значит и допонительные злектроцепи.
Если всёже зто необходимость ставить насос то думаю ручную подкачку
можно не убирать ,пусть себе работает,
Установить датчик давпения в магистль после ручной подкачки
(можно в П-образный канал,датчик соеденить последовательно
с концевиком на подаче топлива и всё это в цепь управления
реле.
Получится ,нет давления ,подача топлива включена значит электронасос
включается , а если есть давление электронасос молчит - работает
механическая подкачка,
Но электронасос в выключеном состоянии должен
свободно пропускать топливо
Тут я незнаю какова конструкция насоса ,а то может ничего и не выйдет.
Женя привет,если так то как потвоему подсоеденить насос по простому ,выкинув ручную подкачку.
Иван , идея верна, без датчика (концевика) на
подачу топлива не обойтись.
Я имел в виду усложнение это добавление насоса на трактор
а значит и допонительные злектроцепи.
Если всёже зто необходимость ставить насос то думаю ручную подкачку
можно не убирать ,пусть себе работает,
Установить датчик давпения в магистль после ручной подкачки
(можно в П-образный канал,датчик соеденить последовательно
с концевиком на подаче топлива и всё это в цепь управления
реле.
Получится ,нет давления ,подача топлива включена значит электронасос
включается , а если есть давление электронасос молчит - работает
механическая подкачка,
Но электронасос в выключеном состоянии должен
свободно пропускать топливо
Тут я незнаю какова конструкция насоса ,а то может ничего и не выйдет.
Привет Жень,да это я всё понимаю и знаю и схема есть и помпу ручной подкачки как ты говариш не надо выбрасывать тоже поддержываю,но просто хотелось бы обайтись малой кровью тоесть простенькой схемой безовсех этих рельшек и дачиков.Короче приеду домой если будет время и куплю насос то буду пробывать и химичить чёньть.
Привет Жень,да это я всё понимаю и знаю и схема есть и помпу ручной подкачки как ты говариш не надо выбрасывать тоже поддержываю,но просто хотелось бы обайтись малой кровью тоесть простенькой схемой безовсех этих рельшек и дачиков.Короче приеду домой если будет время и куплю насос то буду пробывать и химичить чёньть.
Совсем просто не получится, должен-же насос понимать,
когда качать, а когда не качать.
А качать он должен когда нет давления и рычаг подачи не на нулю,
зачит нужен датчик давления и датчик положения рычага подачи топлива.
Эти датчики слаботочны и на прямую без реле быстро откажут,
значит и без реле тоже необойтись
РЕле установить гдето в щитке , от реле два провода к топливнуму,
и два к насосу , к насосу можно одним если использовать массу.,
да и к топливному можно одним если тоже использовать массу.
Совсем просто не получится, должен-же насос понимать,
когда качать, а когда не качать.
А качать он должен когда нет давления и рычаг подачи не на нулю,
зачит нужен датчик давления и датчик положения рычага подачи топлива.
Эти датчики слаботочны и на прямую без реле быстро откажут,
значит и без реле тоже необойтись
РЕле установить гдето в щитке , от реле два провода к топливнуму,
и два к насосу , к насосу можно одним если использовать массу.,
да и к топливному можно одним если тоже использовать массу.
Да всё я это понимаю и с электрикой чуть чуть дружу,но здесь тогда не только давление в ТНВД должно отключать но и принеработающем двигателе тоже ведь не должен насос работать,ладно Жень,замнём разговор а то опять накалякаем на пять страниц.
Только приехал с авто рынка , скупился
уплотнитель на крышу кабины
фары 750 руб одна дешевле чем в интернете
Турбина 9 тыс 80 руб. Брызговики 500р пара. сигналы 500р пара волговские . на тракторе один здох решил купить новые. Фары 750 одна поставлю на зад. родная одна за 6 лет сгнила вторая целая. фильтер на крышу 500р
вот так Да еще новую резину купил на ваз-09 Маде ин Украина . Евросоюз написано
Ну хоть так вскрою старый посмотрю в чем проблема с ним
У меня тоже один был на тракторе отказал!Разобрал окислился,почистил,но всё равно мозг парил,купил пару да заменил!Но сам виноват,помыл так радиатор кёрхером и в сигналы зафигачил!Лет 15 отработали без проблем!Ставил пневмо сигнал,так не понравился,компрессор постоянно под давлением и клапан трещит,выбросил нафик!
Да открутил думал соляра потечет. нет открутил немного капнуло и все чистенько не облил не чего.
да мне тоже это дело подобаеця тоже поменял масло на 330 часах ,после первой замены в 35 ч. лью Q8
http://drossel.com.ua/pics/prod/big/5065_6168.jpg
Андрей привет!. в мосту и в коробке , что у тебя Залито?
Привет Леша во всей трансмиссии тоже Q 8 75/90 полет нормальный, забыл сказать отработка Q 8 была прозрачной , тоесть не сильно темной
Чет у нас нет такого масла или просто не обращал внимания
с т-40
и у меня с мтз резина,вот ищу сороковскую узенькую,чтоб промеж картохи ездить можно.
по картохе норм ище бы диски старого образца вобще отлично будет
а чем они отличаются?
вилет меньше у диска <
супер,вот и мне так охота.сколько примерно стоить будут?
диски?
лучше наверное вместе с резиной узкой брать.
Тобишь 11ая.
Иван , идея верна, без датчика (концевика) на
подачу топлива не обойтись.
Я имел в виду усложнение это добавление насоса на трактор
а значит и допонительные злектроцепи.
Если всёже зто необходимость ставить насос то думаю ручную подкачку
можно не убирать ,пусть себе работает,
Установить датчик давпения в магистль после ручной подкачки
(можно в П-образный канал,датчик соеденить последовательно
с концевиком на подаче топлива и всё это в цепь управления
реле.
Получится ,нет давления ,подача топлива включена значит электронасос
включается , а если есть давление электронасос молчит - работает
механическая подкачка,
Но электронасос в выключеном состоянии должен
свободно пропускать топливо
Тут я незнаю какова конструкция насоса ,а то может ничего и не выйдет.
Насос центробежный.Задача решаема.
Привет Жень,да это я всё понимаю и знаю и схема есть и помпу ручной подкачки как ты говариш не надо выбрасывать тоже поддержываю,но просто хотелось бы обайтись малой кровью тоесть простенькой схемой безовсех этих рельшек и дачиков.Короче приеду домой если будет время и куплю насос то буду пробывать и химичить чёньть.
Совсем просто не получится, должен-же насос понимать,
когда качать, а когда не качать.
А качать он должен когда нет давления и рычаг подачи не на нулю,
зачит нужен датчик давления и датчик положения рычага подачи топлива.
Эти датчики слаботочны и на прямую без реле быстро откажут,
значит и без реле тоже необойтись
РЕле установить гдето в щитке , от реле два провода к топливнуму,
и два к насосу , к насосу можно одним если использовать массу.,
да и к топливному можно одним если тоже использовать массу.
Да всё я это понимаю и с электрикой чуть чуть дружу,но здесь тогда не только давление в ТНВД должно отключать но и принеработающем двигателе тоже ведь не должен насос работать,ладно Жень,замнём разговор а то опять накалякаем на пять страниц.
Только приехал с авто рынка , скупился
уплотнитель на крышу кабины
фары 750 руб одна дешевле чем в интернете
Турбина 9 тыс 80 руб. Брызговики 500р пара. сигналы 500р пара волговские . на тракторе один здох решил купить новые. Фары 750 одна поставлю на зад. родная одна за 6 лет сгнила вторая целая. фильтер на крышу 500р
вот так Да еще новую резину купил на ваз-09 Маде ин Украина . Евросоюз написано
Росава?Я на ваз 08 летнюю чешскую брал,а зимнюю корейскую.
я такие же фары по весне заказал,поставил на кабину в место круглых.
Волговские сигналы вещь!!На нексии стоят, как фафакнешь как прям грузовик.
об ли короче . у меня нормально по баллансировке
У меня и на 09 стоят и на тракторе тоже . один завыдилывался на мтз . купил новую пару за 500р
Затарился по полной!!!!!!!!!!!!!Сигналы узкоглазия,я брал оригинальные так они по одному в коробке!В коробках правда нет фотки,у меня везде они стоят!
Да я заметил снял старые которые стояли и те новые у них вес разный даже на глаз видно отличие
Ну посигналят,но не долго!!!!!!!!Оригинальные по 350 вроди штука,я брал!
Ну хоть так вскрою старый посмотрю в чем проблема с ним
У меня тоже один был на тракторе отказал!Разобрал окислился,почистил,но всё равно мозг парил,купил пару да заменил!Но сам виноват,помыл так радиатор кёрхером и в сигналы зафигачил!Лет 15 отработали без проблем!Ставил пневмо сигнал,так не понравился,компрессор постоянно под давлением и клапан трещит,выбросил нафик!