Да так то рабочая схема, Вань, просто я взял датчик, тот который надо в насос вкручивать, меньшего давления и он раньше отключал насос... Короче, чем проще, тем меньше гимора... А замок зажигания не обязательно, просто на машине он уже стоит, а на тракторе можно и через клавишу...
Привет Вань я так и думал но если клавишу ставить то замучеешся выключать постоянно когда станеш выключай а то постоянно будет работать ,так ведь
Привет Теска! Не было в наличии в 2 магазинах , Заказал в пятницу привезут трк 6.00.01
Привет Лёш ,всё лёд тронулся ,прими мои поздравления ,Лёш а чё чешку та уже не купил я думою качество полутше нашей будет.
Иван привет. .Мне когда озвучили цену в БелорусСервисе 14 тыс руб . я чуть не ох л она стояла 8 тыс . а чешка примерно стоит 22 тыс . если не подорожали доллар до подскочил и евро но они ими не торгуют.
. Сделал по своему, то есть включаешь зажигание и через релюху включается насос... Дальше ключ на старт и поехал... Усёёёё...
Я думою можно поставить микропереключатель или включатель стопарей например ваз2110 через релюху к рычагу подачи топлива на топливном насосе,тоесть сбавишь газ тоесть заглушыш рычаг нажмёт на микровыключатель и разомкнёт кантакты ,тоесть насос перестанет работать .А если поставить ручку ручного газа на малые обороты то микровыключатель самкнётся и заработает насос ,ну и наслучай дублирующую клавишу или тумблер если хочеш то можно выключить всё включением тумблера .
думою можно поставить микропереключатель или включатель стопарей например ваз2110 через релюху к рычагу подачи топлива на топливном насосе,тоесть сбавишь газ тоесть заглушыш рычаг нажмёт на микровыключатель и разомкнёт кантакты ,тоесть насос перестанет работать .А если поставить ручку ручного газа на малые обороты то микровыключатель самкнётся и заработает насос ,ну и наслучай дублирующую клавишу или тумблер если хочеш то можно выключить всё включением тумблера .
думою можно поставить микропереключатель или включатель стопарей например ваз2110 через релюху к рычагу подачи топлива на топливном насосе,тоесть сбавишь газ тоесть заглушыш рычаг нажмёт на микровыключатель и разомкнёт кантакты ,тоесть насос перестанет работать .А если поставить ручку ручного газа на малые обороты то микровыключатель самкнётся и заработает насос ,ну и наслучай дублирующую клавишу или тумблер если хочеш то можно выключить всё включением тумблера .
Перенес распределитель за кабину. Стало намного удобней, плюс ход рычагов без переходников значительно меньше, и масло пока нигде не течет. Еще освободилось пространство под приборкой набил туда шумки. В общем теперь, как сказано в небезызвестном фильме: "Гидравлика, с ума сойдешь. Я так думаю"))))
Перенес распределитель за кабину. Стало намного удобней, плюс ход рычагов без переходников значительно меньше, и масло пока нигде не течет. Еще освободилось пространство под приборкой набил туда шумки. В общем теперь, как сказано в небезызвестном фильме: "Гидравлика, с ума сойдешь. Я так думаю"))))
вот и я так же хочу сделать в лтзовской кабине,чтоб под рукой было,но пока не решаюсь ставить её даже,ответа так и не нашёл подходят крепления кабины или нет на т-40?
Приустановки кабины с лтз на сорокет нужны педали с лтз плюс поменять валы в промежуктке сцепления и вома и еще рычаг переключения кпп.если надо узнаю остальные мелочи
Приустановки кабины с лтз на сорокет нужны педали с лтз плюс поменять валы в промежуктке сцепления и вома и еще рычаг переключения кпп.если надо узнаю остальные мелочи
педали я обратил внимание,но это не проблема,самодельные сделаю.А для чего менять валы в промежутке и от чего их ставить?рычаг кпп принципиально или можно по другому родной загнуть?
Валы менять старые просто упираются во чтото.думаю родные можно переварить.да и рычаг.переделать можно с помощью болгарки.сварки и энтой мамы.Я и не думаю кабину менять уже разговаривал в ГТН.А в деревни парень на два сорокета свои поставил с лтз.За доки не разговаривал.но выше изложенное с его слов.Но вот валы и рычаг он точно покупал.хотя у него и сварка и болгарка да и руки с того место растут
Понятно,значит надо рычаг покупать вместе с крышкой.Или тягой реверс переделать можно?а с доками есть немножко возня,но решаемо.
Да ничего там не нужно покупать, всё переделывается по месту, и рычаг Кпп можно удлинить и реверс переделать. Я как то видел с ЮМЗ кабину на Т-40, там всё родное стояло ,валы ,рычаги, просто удлинили, подогнали.
Понятно,значит надо рычаг покупать вместе с крышкой.Или тягой реверс переделать можно?а с доками есть немножко возня,но решаемо.
Да ничего там не нужно покупать, всё переделывается по месту, и рычаг Кпп можно удлинить и реверс переделать. Я как то видел с ЮМЗ кабину на Т-40, там всё родное стояло ,валы ,рычаги, просто удлинили, подогнали.
Я так и хотел,меня больше волнует вопрос по креплениям кабины,подойдут они или придётся переваривать?кабина лтз-60
Понятно,значит надо рычаг покупать вместе с крышкой.Или тягой реверс переделать можно?а с доками есть немножко возня,но решаемо.
Да ничего там не нужно покупать, всё переделывается по месту, и рычаг Кпп можно удлинить и реверс переделать. Я как то видел с ЮМЗ кабину на Т-40, там всё родное стояло ,валы ,рычаги, просто удлинили, подогнали.
Я так и хотел,меня больше волнует вопрос по креплениям кабины,подойдут они или придётся переваривать?кабина лтз-60
Понятно,значит надо рычаг покупать вместе с крышкой.Или тягой реверс переделать можно?а с доками есть немножко возня,но решаемо.
Да ничего там не нужно покупать, всё переделывается по месту, и рычаг Кпп можно удлинить и реверс переделать. Я как то видел с ЮМЗ кабину на Т-40, там всё родное стояло ,валы ,рычаги, просто удлинили, подогнали.
Я так и хотел,меня больше волнует вопрос по креплениям кабины,подойдут они или придётся переваривать?кабина лтз-60
канешно подойдет только с педалями придется повозится мой с кабиной юмз
Сменил я сегодня в тракторе масло! 3 раза заливал М-8 и отработал по 100м/ч промывал мотор. сегодня слил и залил соляры еще разок промыл всю гадость. заменил фильтер
залил
Теперь буду менять через 250 м/ч . 20 литров брал на розлив за 4.500руб . Осталось еще 8 литров докуплю 5 литров и будет еще на 2 замену . фильтра взял по 350 руб завел на холодную ,вернее какую холодную на улице +45 . давит 4кг/см. на холостых . Да совсем забыл Трактору в конце месяца исполняется 6 лет и вот уже на тахометре 3013 мото часов . подошло время сменить масла . нужно еще купить в мост в передок масло трансмиссионное хочу ТМ 5-18. но не нашел . придется покупать
Сменил я сегодня в тракторе масло! 3 раза заливал М-8 и отработал по 100м/ч промывал мотор. сегодня слил и залил соляры еще разок промыл всю гадость. заменил фильтер [изображение]
залил [изображение]
Теперь буду менять через 250 м/ч . 20 литров брал на розлив за 4.500руб . Осталось еще 8 литров докуплю 5 литров и будет еще на 2 замену . фильтра взял по 350 руб [изображение] завел на холодную ,вернее какую холодную на улице +45 . давит 4кг/см. на холостых .
И того 7 115 руб пока
Привет Вань я так и думал но если клавишу ставить то замучеешся выключать постоянно когда станеш выключай а то постоянно будет работать ,так ведь
Иван привет. .Мне когда озвучили цену в БелорусСервисе 14 тыс руб . я чуть не ох
л она стояла 8 тыс . а чешка примерно стоит 22 тыс . если не подорожали доллар до подскочил и евро 
но они ими не торгуют.
Леш,так а качество?Не получится,что дешевая рыбка не даст наваристой ухи?
Так родные трк 6.00.01 так и стоят в пределах 8 тыс . я не знаю чего они загнули такую цену в инете чешка 14.500 стоит
Каждый хочет сытно поесть,кроме крестьян
Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!
Я думою можно поставить микропереключатель или включатель стопарей например ваз2110 через релюху к рычагу подачи топлива на топливном насосе,тоесть сбавишь газ тоесть заглушыш рычаг нажмёт на микровыключатель и разомкнёт кантакты ,тоесть насос перестанет работать .А если поставить ручку ручного газа на малые обороты то микровыключатель самкнётся и заработает насос ,ну и наслучай дублирующую клавишу или тумблер если хочеш то можно выключить всё включением тумблера .
Виталик Привет! Спасибо!
Хорошая идея.
Усложнение конструкции (трактора).
Перенес распределитель за кабину. Стало намного удобней, плюс ход рычагов без переходников значительно меньше, и масло пока нигде не течет. Еще освободилось пространство под приборкой набил туда шумки. В общем теперь, как сказано в небезызвестном фильме: "Гидравлика, с ума сойдешь. Я так думаю"))))
вот и я так же хочу сделать в лтзовской кабине,чтоб под рукой было,но пока не решаюсь ставить её даже,ответа так и не нашёл подходят крепления кабины или нет на т-40?
Приустановки кабины с лтз на сорокет нужны педали с лтз плюс поменять валы в промежуктке сцепления и вома и еще рычаг переключения кпп.если надо узнаю остальные мелочи
педали я обратил внимание,но это не проблема,самодельные сделаю.А для чего менять валы в промежутке и от чего их ставить?рычаг кпп принципиально или можно по другому родной загнуть?
Валы менять старые просто упираются во чтото.думаю родные можно переварить.да и рычаг.переделать можно с помощью болгарки.сварки и энтой мамы.Я и не думаю кабину менять уже разговаривал в ГТН.А в деревни парень на два сорокета свои поставил с лтз.За доки не разговаривал.но выше изложенное с его слов.Но вот валы и рычаг он точно покупал.хотя у него и сварка и болгарка да и руки с того место растут
С рычагом кпп возня из за реверса
Понятно,значит надо рычаг покупать вместе с крышкой.Или тягой реверс переделать можно?а с доками есть немножко возня,но решаемо.
Да ничего там не нужно покупать, всё переделывается по месту, и рычаг Кпп можно удлинить и реверс переделать. Я как то видел с ЮМЗ кабину на Т-40, там всё родное стояло ,валы ,рычаги, просто удлинили, подогнали.
Я так и хотел,меня больше волнует вопрос по креплениям кабины,подойдут они или придётся переваривать?кабина лтз-60
Мосты то одинаковые, должно подойти .
Женя привет,если так то как потвоему подсоеденить насос по простому ,выкинув ручную подкачку.
канешно подойдет только с педалями придется повозится мой с кабиной юмз
Сменил я сегодня в тракторе масло! 3 раза заливал М-8 и отработал по 100м/ч промывал мотор. сегодня слил и залил соляры еще разок промыл всю гадость. заменил фильтер
завел на холодную ,вернее какую холодную на улице +45 . давит 4кг/см. на холостых . Да совсем забыл Трактору в конце месяца исполняется 6 лет и вот уже на тахометре 3013 мото часов . подошло время сменить масла . нужно еще купить в мост в передок масло трансмиссионное хочу ТМ 5-18. но не нашел . придется покупать 
залил
Теперь буду менять через 250 м/ч . 20 литров брал на розлив за 4.500руб . Осталось еще 8 литров докуплю 5 литров и будет еще на 2 замену . фильтра взял по 350 руб
Виталик привет! я прошлый фильтр резал . не чего не увидел бумага целая не порватая!
Ну я тоже свой разрезал после блин страшилок!!!!!!!!!!!Тоже никуя ,всё в порядке!!!!!!!!Фильтр рулит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Менял как фильтр,как я после стоянки???????А да ты же ещё промывал!!!!!!!!
и калеса МТЗ-82.Диски Т-40 или другие?
Точно. и делов то поменять 3 минуты его