Привет Вань я так и думал но если клавишу ставить то замучеешся выключать постоянно когда станеш выключай а то постоянно будет работать ,так ведь
Привет Вань... В принципе клавиша и тумблер будут выполнять роль замка зажигания... Заглушил двигатель, зажигание выключил, насос встал... К тому же на эту клавишу можно подключить отключение возбуждения на генератор, если гена автомобильный...
Иван Жданкин пишет:
Я думою можно поставить микропереключатель или включатель стопарей например ваз2110 через релюху к рычагу подачи топлива на топливном насосе,тоесть сбавишь газ тоесть заглушыш рычаг нажмёт на микровыключатель и разомкнёт кантакты ,тоесть насос перестанет работать .А если поставить ручку ручного газа на малые обороты то микровыключатель самкнётся и заработает насос ,ну и наслучай дублирующую клавишу или тумблер если хочеш то можно выключить всё включением тумблера .
Неплохой вариант для трактора... Но у меня на ЗИЛе так не сделать, там на ТНВД два рычага и холостые обороты постоянные...
Евгений -регион42 пишет:
Усложнение конструкции (трактора).
Ну почему усложнения конструкции... Скорей улучшения... Если учесть, что нормальную, качественную подкачку нынче трудно найти, всюду китайские подделки, то это альтернатива... К тому же давление топлива, в П-образном канале, создается перед запуском двигателя, а не вовремя, что облегчает запуск после длительных стоянок, исключено попадание диз. топлива в систему смазки двигателя в следствии неисправности ТННД...
Иван Жданкин пишет:
то как потвоему подсоеденить насос по простому ,выкинув ручную подкачку.
Я ручную подкачку не выкидывал, все оставил на месте, просто открутил большую пробку на ней и вынул пружину... Пружину, что бы была под рукой на всякий случай, привязал на проволочке к трубке высокого давления... Топливную магистраль то же не стал пока резать, а от ФГОТ протянул новую, полипропиленовую, синюю трубку, а кончик старой замотал изолентой, что бы грязь не попадала...
Привет Леш. С обновой! Скажи, а на сигналах две клеммы или одна. Я вчера купил пару, жаль сфоткать не могу. Короче написано для москвича и жигуля, но там по одной клемме. Стал цеплять, а он сигналит, пюс короче постоянный. Я так думаю что надо на чё нить токонепроводящее поцепить а подать два провода "+" и "-".
нужно установить толстую пластину или 6-8 проволку ,которая будет поддерживать бока брызговика
Поперечина у тебя интересная на навеске,таких не встречал,от чего???И снизу от проворачивания приварен пруток,какой и как,фотки нет!У меня ЮМЗевская так развёрнута наоборот и пластинки вварены,но вверх выворачивается,хреново с двухоской ездить!
нужно установить толстую пластину или 6-8 проволку ,которая будет поддерживать бока брызговика
Поперечина у тебя интересная на навеске,таких не встречал,от чего???И снизу от проворачивания приварен пруток,какой и как,фотки нет!У меня ЮМЗевская так развёрнута наоборот и пластинки вварены,но вверх выворачивается,хреново с двухоской ездить!
Вопрос к мазисту.
Но у нас вроде такая же,с молдавана.
нужно установить толстую пластину или 6-8 проволку ,которая будет поддерживать бока брызговика
Поперечина у тебя интересная на навеске,таких не встречал,от чего???И снизу от проворачивания приварен пруток,какой и как,фотки нет!У меня ЮМЗевская так развёрнута наоборот и пластинки вварены,но вверх выворачивается,хреново с двухоской ездить!
нужно установить толстую пластину или 6-8 проволку ,которая будет поддерживать бока брызговика
Поперечина у тебя интересная на навеске,таких не встречал,от чего???И снизу от проворачивания приварен пруток,какой и как,фотки нет!У меня ЮМЗевская так развёрнута наоборот и пластинки вварены,но вверх выворачивается,хреново с двухоской ездить!
Вопрос к мазисту.
Но у нас вроде такая же,с молдавана.
MAZIST пишет:
Виталий Соболев пишет:
Svv-07 пишет:
нужно установить толстую пластину или 6-8 проволку ,которая будет поддерживать бока брызговика
Поперечина у тебя интересная на навеске,таких не встречал,от чего???И снизу от проворачивания приварен пруток,какой и как,фотки нет!У меня ЮМЗевская так развёрнута наоборот и пластинки вварены,но вверх выворачивается,хреново с двухоской ездить!
это заводская с Т- 70с
У нас и не видал таких,токо на картинках!!!!!!!!!!
В принципе клавиша и тумблер будут выполнять роль замка зажигания... Заглушил двигатель, зажигание выключил, насос встал... К тому же на эту клавишу можно подключить отключение возбуждения на генератор, если гена автомобильный
Зачем изобретать велосипед, если все на нём давно ездят?
ВременнОе реле и на датчик оборотов коленвала (тахометр, генератор и пр.)
Зажигание включил - насос заработал, поработал 2-3 секунды , если двиг не крутится - выключился.
Это принцип работы легковушек.
У меня не заржавеет . купил, сразу нужно поставить
Не у меня может и полежать!!!!!!!!!!!!!!!!Так есть смысл в пластинках под брызговиками,которые их соединяют???????????????А то у меня и без них стоят!!!!!!!!!!А пластинки поддерживающие,сделал из зуба пружинной бороны,даже если прижмёшь где,пружинит хорошо!!!!!!!
Фонари хочу ещё внедрить от камаза,а то лежат в гараже,глаза мусолят!!!!!!!!![изображение]
О красивые У мня не лежа либ
А мне блин некогда!!!!!!!!!!!!!Поеду на неделю наверно,так с нивой надо ковыряться,да картофан копать и дровишек нарезать,короче лет через 5 внедрю думаю!!!!!!!!!!
Андрей, поясни пожалуйста, что оно из себя представляет.. ?? Если можно, то кинь фотку, этого реле... Че то я с такими релюхами не сталкивался, интересно посмотреть...
Андрей, поясни пожалуйста, что оно из себя представляет.. ?? Если можно, то кинь фотку, этого реле... Че то я с такими релюхами не сталкивался, интересно посмотреть...
Леха слушай,а брызговики ты поставил уже???Не можешь сфоткать что там за пластинки стоят внизу,а то у меня нет,нужныли они???
Привет Вань... В принципе клавиша и тумблер будут выполнять роль замка зажигания... Заглушил двигатель, зажигание выключил, насос встал... К тому же на эту клавишу можно подключить отключение возбуждения на генератор, если гена автомобильный...
Неплохой вариант для трактора... Но у меня на ЗИЛе так не сделать, там на ТНВД два рычага и холостые обороты постоянные...
Ну почему усложнения конструкции... Скорей улучшения... Если учесть, что нормальную, качественную подкачку нынче трудно найти, всюду китайские подделки, то это альтернатива... К тому же давление топлива, в П-образном канале, создается перед запуском двигателя, а не вовремя, что облегчает запуск после длительных стоянок, исключено попадание диз. топлива в систему смазки двигателя в следствии неисправности ТННД...
Я ручную подкачку не выкидывал, все оставил на месте, просто открутил большую пробку на ней и вынул пружину... Пружину, что бы была под рукой на всякий случай, привязал на проволочке к трубке высокого давления... Топливную магистраль то же не стал пока резать, а от ФГОТ протянул новую, полипропиленовую, синюю трубку, а кончик старой замотал изолентой, что бы грязь не попадала...
У меня есть такая релюха, но она постоянно замкнутая, работает на размыкание.. Нужна вот такая, на четыре или пять контактов, у нас стоит 55 рублей...
пластиной стягивается брызговик там где у него прорезь внизу.
вот так у меня
вид снаружи
А чтоб в этом месте со временем не прорывалось
нужно установить толстую пластину или 6-8 проволку ,которая будет поддерживать бока брызговика
Всё понял!!!Спасибо!
Поперечина у тебя интересная на навеске,таких не встречал,от чего???И снизу от проворачивания приварен пруток,какой и как,фотки нет!У меня ЮМЗевская так развёрнута наоборот и пластинки вварены,но вверх выворачивается,хреново с двухоской ездить!
Вопрос к мазисту.
Но у нас вроде такая же,с молдавана.
это заводская с Т- 70с
Как говорится,что и нужно было доказать.
У нас и не видал таких,токо на картинках!!!!!!!!!!
Привет Ваня! Оптом это если много и у одного торгаша , а я по рынку у всех ходил покупал . Искал Чешку С14-126-01 не нашел .
Уже поставил .
Зачем изобретать велосипед, если все на нём давно ездят?
ВременнОе реле и на датчик оборотов коленвала (тахометр, генератор и пр.)
Зажигание включил - насос заработал, поработал 2-3 секунды , если двиг не крутится - выключился.
Это принцип работы легковушек.
У меня не заржавеет . купил, сразу нужно поставить
Не у меня может и полежать!!!!!!!!!!!!!!!!Так есть смысл в пластинках под брызговиками,которые их соединяют???????????????А то у меня и без них стоят!!!!!!!!!!А пластинки поддерживающие,сделал из зуба пружинной бороны,даже если прижмёшь где,пружинит хорошо!!!!!!!
С завода так идет. одна поддерживает другая придает форму брызговику
Понятно,ну пластина получается ставится и прорези не видно становится,ну тогда поставлю,а то не по феншую!!!!!!!!!!!!!!
Фонари хочу ещё внедрить от камаза,а то лежат в гараже,глаза мусолят!!!!!!!!!
О красивые У мня не лежа либ
А мне блин некогда!!!!!!!!!!!!!Поеду на неделю наверно,так с нивой надо ковыряться,да картофан копать и дровишек нарезать,короче лет через 5 внедрю думаю!!!!!!!!!!
Так тогда и трактор уже будет в музее стоять как раритет
Его и счас можно!1979 год однако!!!!!!!!!!!!Не в музей не покатит,много переделок,не ориджинал однако!!!!!!!!!!!!!Няхай пашет!!!Зятю подарю!!!
Старичок !
Андрей, поясни пожалуйста, что оно из себя представляет.. ?? Если можно, то кинь фотку, этого реле... Че то я с такими релюхами не сталкивался, интересно посмотреть...
Вот и мне интересно
Василич Привет! Может это оно