Масляный фильтр вместо центрифуги на ЮМЗ с двигателем Д-65,МТЗ,Т-40 и на других тракторах.Заводские варианты и самодельные.. Страница 2 из 53

Перейти к полной версии/Вернуться


1576 сообщений
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15834

В теме про трактор ЮМЗ мужик книгу по двигателю Д65 выложил для скачивания - рекомендую.... wink

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Россия
: Санкт-Петербург.
12.01.2012 - 14:18
: 10471
"Иван Василич" пишет:

Ключевые слова - центрифуга и масляный радиатор, вот решение твоей проблемы....

Что вы этим хотели сказать?Что то не догоняю. thank_you

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15834
"Виталий Соболев" пишет:

На ЮМЗ масляный радиатор остаётся,если ставить фильтр.

Виталий, я хотел сказать, что центрифуга + масляный радиатор, вот, что надёжно будет работать годами.... wink

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15834
Иван Василич пишет:

В теме про трактор ЮМЗ мужик книгу по двигателю Д65 выложил для скачивания - рекомендую.... wink

Книга в этой теме пост №243.... https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/kluby-lyubitelei...

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703
"Андрюха Махнюк" пишет:

А давление может и из за насоса уменьшиться .

насос вешь почти вечная!

"Андрюха Махнюк" пишет:

Дружище на импортных стоят фильтра за евро и баксы у них качество добротное а у нас за рубли и гривны ,

что вам мешает покупать за валюту фильтра?

"Андрюха Махнюк" пишет:

центрифугой просто надежный и по нашому карману

центрифуга подходит для колхоза-душу успоуаевать что масло чиститься,а если и забъется,то не че страшного не случится!

"Иван Василич" пишет:

Разбери работавший фильтр и посмотри сколько в нем будет грязи и сравни с центрифугой проработавшей такое же количество часов.... В центрифуге грязи осядет больше, чем в фильтре, а это говорит о том, что фильтр оставляет грязь в масле....

То что не очищает фильтр-то и не портит двиг!

"Иван Василич" пишет:

На корпусе центрифуги регулировки давления разве нет...????

она есть и на насосе,но если некому давить или некуда давить,то та регулировка до одного места!

"Иван Василич" пишет:

Опытные дизелисты по тому и выбрасывают, что центрифуга чистит лучше.... С фильтром руки пачкать не надо, отсюда и положительные отзывы...

отнюдь фуга чистит только "горячие" масло,а до тех пор покуда масло не разогреется,оно идет НЕОЧИЩЕННОЕ! фильтр в этом отношении более стабилен! отседа утверждать что фуга чистит лучше-просто глупо!

"Иван Василич" пишет:

Регенерацию масла делают только на центрифуге, хоть у нас хоть за бугром, потому, что качество очистки центрифугой лучше

те фуги крутятся в десятки разы выше по оборотам и с них сходит совершенно чистое масло,чистое не только от грязи,а и от присадок и подобных включений! так что это сравнение не соизмеримо!

Руслан
----------

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703

Скину и сюда статью:

Руслан
----------

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15834
"rulja" пишет:

отнюдь фуга чистит только "горячие" масло,а до тех пор покуда масло не разогреется,оно идет НЕОЧИЩЕННОЕ! фильтр в этом отношении более стабилен! отседа утверждать что фуга чистит лучше-просто глупо!

То есть на фильтре нет редукционного клапана и при избытке давления масло не сбрасывается помимо фильтра ... ???? Так...???

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703
"Виталий Соболев" пишет:

Может кто ставил фильтр вместо центрифуги на ЮМЗ ?Какие отзывы о работе?Я уже купил такой девайс ,но ставить как то нет времени и отзывы читал не очень хорошие.Фильтр купил от мтз 1221,думаю будет получше чем тот, что купил с переходником.Жду комментарии .

правильно что фильтр взяли побольше,а тот что с дивайсом в топку!
масличко тоже под фильтр нужно более получше и по стабильнее!

"Виталий Соболев" пишет:

Качество изготовления конечно желает лучшего,но выбирать не пришлось,заказывал через интернет.И что за регулировочный болт?Я его выкрутил,там даже уплотнения нет и никакой фиксации,на рабочем двигателе, не дай бог выкрутится ,и привет.Короче желания ,если честно ,его ставить нет,наверно надо будет центрифугу новую покупать,так они наверно такого же качества.А так в принципе хотелось облегчить замену масла и поднять давление в двигателе.

рег болт по идее должен быть подпружинен и закрыт пробкой!

Руслан
----------

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15834
rulja пишет:

Скину и сюда статью:

Эта статья, еще одно подтверждение в пользу центрифуги... hi Только и всего...

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Россия
: самарская обл
28.03.2012 - 17:17
: 322
"Иван Василич" пишет:

То есть на фильтре нет редукционного клапана и при избытке давления масло не сбрасывается помимо фильтра ... ???? Так...???

а это от фильтра зависит . но по моему сейчакс все фильтра делают двухклапанными

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703
Иван Василич пишет:
"rulja" пишет:

отнюдь фуга чистит только "горячие" масло,а до тех пор покуда масло не разогреется,оно идет НЕОЧИЩЕННОЕ! фильтр в этом отношении более стабилен! отседа утверждать что фуга чистит лучше-просто глупо!

То есть на фильтре нет редукционного клапана и при избытке давления масло не сбрасывается помимо фильтра ... ???? Так...???

редукционного нету,а предохранительный ест,а на некоторых аж два,потому как имеют две шторы и при холодном пуске сперва открывается один клапан и фильтр чистит только одной шторой,а в критических случаях срабатывает и второй-тогда масло проходит неочищено,или вернее не полностью очищено от всего объема! но тем не мение фильтр не всегда на холодную перепускает масло в обход шторы,а фуге чтобы чистить нужно изрядно разогретое масло,ну а если термостат не работает,да еще и трактор работает в малой загрузке,то фуга нефига не чистит! в этом то и конек фильтра!

Руслан
----------

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15834
"rulja" пишет:

те фуги крутятся в десятки разы выше по оборотам и с них сходит совершенно чистое масло,чистое не только от грязи,а и от присадок и подобных включений! так что это сравнение не соизмеримо!

Почему сравнение не соизмеримо...??? Речь шла о качестве очистки центрифугой... Т.е. то, что может центрифуга, фильтру не потянуть... wink

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703
Иван Василич пишет:
rulja пишет:

Скину и сюда статью:

Эта статья, еще одно подтверждение в пользу центрифуги... hi Только и всего...

Эта статья подтверждает,а вернее предостеригает о том что следует быть внимательным при выборе фильтра и добавлю от себя:и масла!

Руслан
----------

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703
Иван Василич пишет:
"rulja" пишет:

те фуги крутятся в десятки разы выше по оборотам и с них сходит совершенно чистое масло,чистое не только от грязи,а и от присадок и подобных включений! так что это сравнение не соизмеримо!

Почему сравнение не соизмеримо...??? Речь шла о качестве очистки центрифугой... Т.е. то, что может центрифуга, фильтру не потянуть... wink

Хочу заметить что речЬ шла о "ТРАКТОРНЫХ" фугах!-но не как промышленного назначения,где к тому же применяються и фильтра!

Руслан
----------

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703
"Иван Василич" пишет:

. то, что может центрифуга, фильтру не потянуть...

Что бы потянуть фуге выше фильтра-ей как минимум нужны условия! А как максимум и путевая конструкция фуги,но не та что на наших блин тракторах-кастрюля с стаканом внутри!

Руслан
----------

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15834
"rulja" пишет:

но тем не мение фильтр не всегда на холодную перепускает масло в обход шторы

Но всё же пропускает.... wink В центрифуге сливной клапан, то же отрегулирован на определённое, критическое давление и если оно не превышено, то центрифуга постоянно крутится.... Ну и от масла многое зависит... Хотя надо подходить к этой проблеме исходя из нашей действительности... wink Качество то не АЙС.... wink

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15834
rulja пишет:
Иван Василич пишет:
"rulja" пишет:

те фуги крутятся в десятки разы выше по оборотам и с них сходит совершенно чистое масло,чистое не только от грязи,а и от присадок и подобных включений! так что это сравнение не соизмеримо!

Почему сравнение не соизмеримо...??? Речь шла о качестве очистки центрифугой... Т.е. то, что может центрифуга, фильтру не потянуть... wink

Хочу заметить что речЬ шла о "ТРАКТОРНЫХ" фугах!-но не как промышленного назначения,где к тому же применяються и фильтра!

Тут важна сама суть, что чистит лучше.... wink

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15834
"rulja" пишет:

Что бы потянуть фуге выше фильтра-ей как минимум нужны условия! А как максимум и путевая конструкция фуги,но не та что на наших блин тракторах-кастрюля с стаканом внутри!

Ну хоть и кастрюля, а намного эффективней фильтра и опыт эксплуатации это доказывает.... wink А так, каждый для себя решает сам, что ему ставить... wink

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703
"Иван Василич" пишет:

Но всё же пропускает....

при пуске в сильный мороз и то когда шторы подзабиты грязью!

"Иван Василич" пишет:

В центрифуге сливной клапан, то же отрегулирован на определённое, критическое давление и если оно не превышено, то центрифуга постоянно крутится....

в фуге сливной клапан к очистке масла относиться косвенно! задача того клапана слить избыток масла,а если его нету-то и спроса нету,а фуге нужно к тому же давление для раскрутки ротора и если его нету (давления),то вам клапан не помошник!-впрочим фуга тоже,так как нет давки-нету оборотов ротора и соответственно и нет очистки!

"Иван Василич" пишет:

Ну и от масла многое зависит... Хотя надо подходить к этой проблеме исходя из нашей действительности... Качество то не АЙС....

с этого и нужно начинать!
Для колхоза неоспоримо лучше фуга!-лей хоть отработку,когда время и желание появиться-тогда и почистил фугу!

Руслан
----------

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703
Иван Василич пишет:
rulja пишет:
Иван Василич пишет:
"rulja" пишет:

те фуги крутятся в десятки разы выше по оборотам и с них сходит совершенно чистое масло,чистое не только от грязи,а и от присадок и подобных включений! так что это сравнение не соизмеримо!

Почему сравнение не соизмеримо...??? Речь шла о качестве очистки центрифугой... Т.е. то, что может центрифуга, фильтру не потянуть... wink

Хочу заметить что речЬ шла о "ТРАКТОРНЫХ" фугах!-но не как промышленного назначения,где к тому же применяються и фильтра!

Тут важна сама суть, что чистит лучше.... wink

С этой сути-воды не пить!

Руслан
----------

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703
Иван Василич пишет:
"rulja" пишет:

Что бы потянуть фуге выше фильтра-ей как минимум нужны условия! А как максимум и путевая конструкция фуги,но не та что на наших блин тракторах-кастрюля с стаканом внутри!

Ну хоть и кастрюля, а намного эффективней фильтра и опыт эксплуатации это доказывает.... wink А так, каждый для себя решает сам, что ему ставить... wink

Какой опыт? Где он?-факты!
Все это голые слова без доказательной базы и не больше!-или у вас есть данные испытаний одной модели двигателя с фугой и фильтром с последующим разбором двига и оценкой его деталей на износ?

Руслан
----------

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15834
"rulja" пишет:

при пуске в сильный мороз и то когда шторы подзабиты грязью!

Таки пропускает же... wink

"rulja" пишет:

в фуге сливной клапан к очистке масла относиться косвенно! задача того клапана слить избыток масла,а если его нету-то и спроса нету

А при избытке давления в мороз или при других обстоятельствах, тогда через какой клапан сливается масло обратно ...???

"rulja" пишет:

а фуге нужно к тому же давление для раскрутки ротора и если его нету (давления),

Если нет давления, то двигатель надо ремонтировать.... wink Если применять фильтра, то это делать придётся чаще.... wink А с центрифугой, двигателя работают десятки лет и на маслах сомнительного качества...

"rulja" пишет:

С этой сути-воды не пить!

Как знать... wink

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15834
"rulja" пишет:

Какой опыт? Где он?-факты!

О как.... super А то, что миллионы тракторов на всем бывшем пространстве СССР десятками лет работали в полях и на фермах на двигателях с центрифугой, раз в год(и то не в каждый) меняя масло, это не опыт...??? И еще десятки лет проработают... wink Несколькими постами выше, РЕАЛЬНЫЙ механизатор поделился как работают фильтра... wink

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703
"Иван Василич" пишет:

А при избытке давления в мороз или при других обстоятельствах, тогда через какой клапан сливается масло обратно ...???

при применении фильтров,применяется все тот же клапан и работает точно так же и сути он не меняет! его задача иная и с очисткой масла не имеет ни какого отношения!-его задача слить избыток в потдон!

"Иван Василич" пишет:

Если нет давления, то двигатель надо ремонтировать.... Если применять фильтра, то это делать придётся чаще.... А с центрифугой, двигателя работают десятки лет и на маслах сомнительного качества...

А если оно есть,но минимально-допустимое,а обороты фуги прямопропорциональны давлению в магистрали! ну и плюс ко всему,фуга снижает давление за счет потерь на смазку ротора и его вращение!
а вот на счет чаще ремонтировать двиг с применением фильтра-вы хорошо подумайте! двигателей с применением фильтров гораздо больше чем с фугами и в том числе и милионников!-назовите мне милионник на котором применена фуга?

Руслан
----------

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703
Иван Василич пишет:
"rulja" пишет:

Какой опыт? Где он?-факты!

О как.... super А то, что миллионы тракторов на всем бывшем пространстве СССР десятками лет работали в полях и на фермах на двигателях с центрифугой, раз в год(и то не в каждый) меняя масло, это не опыт...??? И еще десятки лет проработают... wink Несколькими постами выше, РЕАЛЬНЫЙ механизатор поделился как работают фильтра... wink

Где опыт эксплуатации двигателей,который доказывает преимущество фуги перед фильтром?
Что касается СССР,то они (изобретатели) тогда то прекрасно понимали,что народному хозяйству,нужен трактор,который будет обслуживаться Васей трактористом в тайге,без дефицитной запчасти!

Руслан
----------

28.09.2009 - 23:30
: 16408
"Виталий Соболев" пишет:

Т-40 и Т-25 ,которые переделали на фильтр ,какие плюсы и минусы вылезли???

"an-63b" пишет:

поднялось на1 еденицу с насосом от т 25 ,ну чистить ничего не надо . из минусоов только одно ,надо покупать фильтр

у меня так как человек описал, на цинтрафугу назад ни-ни

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15834
"rulja" пишет:

двигателей с применением фильтров гораздо больше чем с фугами

Все правильно - валовой продукции не нужно удорожании конструкции, потому и ставят фильтра, центрифугу изготовить горазда сложнее... Вот и ставят фильтра, вместо качественной системы очистки, что бы "подсадить" народ на покупку двигателей и запчастей к ним...

"rulja" пишет:

Что касается СССР,то они (изобретатели) тогда то прекрасно понимали,что народному хозяйству,нужен трактор,который будет обслуживаться Васей трактористом в тайге,без дефицитной запчасти!

Чем лучше нынешние изобретатели, которые отлично понимают, что чем больше они навешают "лапши" с фильтрами, тем больше у них будет покупателей, внучат дяди Васи... wink

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Россия
: Санкт-Петербург.
12.01.2012 - 14:18
: 10471
Яуген пишет:
"Виталий Соболев" пишет:

Т-40 и Т-25 ,которые переделали на фильтр ,какие плюсы и минусы вылезли???

"an-63b" пишет:

поднялось на1 еденицу с насосом от т 25 ,ну чистить ничего не надо . из минусоов только одно ,надо покупать фильтр

у меня так как человек описал, на цинтрафугу назад ни-ни

Понятно!Всем спасибо!А по давлению как то заметно что фильтр забит или не так что с ним?

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703
Виталий Соболев пишет:
Яуген пишет:
"Виталий Соболев" пишет:

Т-40 и Т-25 ,которые переделали на фильтр ,какие плюсы и минусы вылезли???

"an-63b" пишет:

поднялось на1 еденицу с насосом от т 25 ,ну чистить ничего не надо . из минусоов только одно ,надо покупать фильтр

у меня так как человек описал, на цинтрафугу назад ни-ни

Понятно!Всем спасибо!А по давлению как то заметно что фильтр забит или не так что с ним?

заметно!
а если поставить два датчика,то вообще сможите четко анализировать и контролировать ситуацию!

Руслан
----------

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7703
"Иван Василич" пишет:

Все правильно - валовой продукции не нужно удорожании конструкции, потому и ставят фильтра, центрифугу изготовить горазда сложнее... Вот и ставят фильтра, вместо качественной системы очистки, что бы "подсадить" народ на покупку двигателей и запчастей к ним...

Вы можите предоставить нам экономическое подтверждение этому?
основу лить и проводить мех обработку что под фильтр,что под фугу. изготовить ротор я не думаю что будет сильно дороже чем изготовить фильтр,а может и дешевле!
По этому миф о удешевлении,не больше чем миф!

"Иван Василич" пишет:

Чем лучше нынешние изобретатели, которые отлично понимают, что чем больше они навешают "лапши" с фильтрами, тем больше у них будет покупателей, внучат дяди Васи...

Ну это сугубо ваще мнение!
При совке небыло конкуренции,а в нынешних реалиях-выберут тот продукт,который лучше!

Руслан
----------

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах