Добрый день. такой вопрос какой максимально допустимый зазор распредвала во втулках блока??? Уменя зазор 0.1мм проверял щупом. Стоит ли заморачиватся с заменой и расточкой втулок распредвала? сечас перебираю движок.
Я хотел спросить может у ковота била такая проблема. Постоянна отходят от корита тормозние стакани. Уменя барабанние тормоза. Я уже и на герметик садил ети болти и резьбу прогонял мечиком и шплинтовал проволкай. От например на мести розвернулса сегодня и все. Потек нигрол, нужно уже розбирать.
Может хто что подскажет
Зарание блогодарен
Доброго времени суток всем!мужики подскажите-на коробке стоит привод насоса нш 100.вот у меня его нет но нужно поставить.Как определить какое вращение нужно.левое или правое.и как различаются они сами говорят есть большие и маленькие.
Доброго времени суток всем!мужики подскажите-на коробке стоит привод насоса нш 100.вот у меня его нет но нужно поставить.Как определить какое вращение нужно.левое или правое.и как различаются они сами говорят есть большие и маленькие.
Добрый вечер. Товарищи знатоки. Как проверить новую поршневую на гильзе выбита буква "м" на поршне "м" и два ноля
добрий вечір Я цього року робив капремонт двигуна і старі діди мене вчили якщо ставиш гілзу на бумагу з під ящика і опускаєш поршень в гілзу він падає під своїм весом то на бумазі немає остатись сліду від поршня він повинен залишатись як найменший я на свої гілзи С ставив поршня Б
Кто подскажет диаметр внутренний патрубка тот что идёт с цилиндра пускача на головку д-65???А то хочу прикупить пока в Питере!А информации нет!Только нашёл что на верхний бачёк радиатора на 45мм,а нижнего 38!Комплект патрубков брал так один токо подошёл на верхний бачёк и нодин на трубу,остальные все одинаковые!Пипец короче,а не набор!Продавцу говорю,он типа да не может быть.ну я говорю мерь,так он типа на это же хомут есть45 мм на 38 и говорит хомутом стягивай и всё гуд будет,так я ему покрутил у виска,обидився!!!!!!!!!! Да кстати и на печку тоже диаметр бы шланга???
Кто подскажет диаметр внутренний патрубка тот что идёт с цилиндра пускача на головку д-65???А то хочу прикупить пока в Питере!А информации нет!Только нашёл что на верхний бачёк радиатора на 45мм,а нижнего 38!Комплект патрубков брал так один токо подошёл на верхний бачёк и нодин на трубу,остальные все одинаковые!Пипец короче,а не набор!Продавцу говорю,он типа да не может быть.ну я говорю мерь,так он типа на это же хомут есть45 мм на 38 и говорит хомутом стягивай и всё гуд будет,так я ему покрутил у виска,обидився!!!!!!!!!! Да кстати и на печку тоже диаметр бы шланга???
Сам просил, я купил, написано юмз д65 а мне откуда знать какие там размеры
Кто подскажет диаметр внутренний патрубка тот что идёт с цилиндра пускача на головку д-65???А то хочу прикупить пока в Питере!А информации нет!Только нашёл что на верхний бачёк радиатора на 45мм,а нижнего 38!Комплект патрубков брал так один токо подошёл на верхний бачёк и нодин на трубу,остальные все одинаковые!Пипец короче,а не набор!Продавцу говорю,он типа да не может быть.ну я говорю мерь,так он типа на это же хомут есть45 мм на 38 и говорит хомутом стягивай и всё гуд будет,так я ему покрутил у виска,обидився!!!!!!!!!! Да кстати и на печку тоже диаметр бы шланга???
Сам просил, я купил, написано юмз д65 а мне откуда знать какие там размеры
Так я про тебя даже и не писал и предъяв нет!Спасибо что купил!!!!!!!!!!Я этому то сказал продавану,так он ещё и спорить стал!
очень типичная поломка, у меня на 2х в этом году такая же история, еще у одного мужика в селе так же вырвало, слабый диск у него, надо усиленный с шариками ставить
да венец также, ребят вопрос как быть хочу вкладыши поменять, специ меряли колено сказали что идиал шлифовка не нужна, но всеравно отвезу на проверку, вкладишы ан1, если колено не прилется шлифовать то такие де взять? и три шестерни на замену которые на двигателе, плюс сальники и прокладки
очень типичная поломка, у меня на 2х в этом году такая же история, еще у одного мужика в селе так же вырвало, слабый диск у него, надо усиленный с шариками ставить
Это не поломка.Это следствие поломки. Диск вполне нормальный,
не слабый. Ищите причину которая валомала диск.
да венец также, ребят вопрос как быть хочу вкладыши поменять, специ меряли колено сказали что идиал шлифовка не нужна, но всеравно отвезу на проверку, вкладишы ан1, если колено не прилется шлифовать то такие де взять? и три шестерни на замену которые на двигателе, плюс сальники и прокладки
А давление какое было?Я тоже прилип был на замену шестерёнок!У тебя вроди как живые то?Вкладыши такие же и бери н1.
давление 4 было, но сальники дубовые были, и незнал какое колено и что с вкладышами, теперь доволен что колено новое задирав вообще нету поменяю вкладыши набивку сальники и в путь, под замену три шестерни распредвалов, пошло видимо от шестерни привода маслонасоса на большой острые края
Добрый день. такой вопрос какой максимально допустимый зазор распредвала во втулках блока??? Уменя зазор 0.1мм проверял щупом. Стоит ли заморачиватся с заменой и расточкой втулок распредвала? сечас перебираю движок.
Резьбовой герметик(клей) пробывал?
Доброго времени суток всем!мужики подскажите-на коробке стоит привод насоса нш 100.вот у меня его нет но нужно поставить.Как определить какое вращение нужно.левое или правое.и как различаются они сами говорят есть большие и маленькие.
Доброго времени суток всем!мужики подскажите-на коробке стоит привод насоса нш 100.вот у меня его нет но нужно поставить.Как определить какое вращение нужно.левое или правое.и как различаются они сами говорят есть большие и маленькие.
Так никто мне и неподскажет я так понял
по каталогу левый http://shop.hydrosila.com/userfiles/pdf/Application_%20for_GP+CV.pdf 20 страница.
Добрый вечер. Товарищи знатоки. Как проверить новую поршневую на гильзе выбита буква "м" на поршне "м" и два ноля
берешь поршень, и вставляешь в гильзу верх ногами и отпускаешь, поршень плавно должен опуститься
Спасибо попробую
Я спрашивал про зазор допустимый распредвала а не насоса. зараненее благодарен.
Кто подскажет диаметр внутренний патрубка тот что идёт с цилиндра пускача на головку д-65???А то хочу прикупить пока в Питере!А информации нет!Только нашёл что на верхний бачёк радиатора на 45мм,а нижнего 38!Комплект патрубков брал так один токо подошёл на верхний бачёк и нодин на трубу,остальные все одинаковые!Пипец короче,а не набор!Продавцу говорю,он типа да не может быть.ну я говорю мерь,так он типа на это же хомут есть45 мм на 38 и говорит хомутом стягивай и всё гуд будет,так я ему покрутил у виска,обидився!!!!!!!!!!
Да кстати и на печку тоже диаметр бы шланга??? ![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
Сам просил, я купил, написано юмз д65 а мне откуда знать какие там размеры
![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
Так я про тебя даже и не писал и предъяв нет!Спасибо что купил!!!!!!!!!!Я этому то сказал продавану,так он ещё и спорить стал!
На печку, порядка 15мм патрубки, тот что с головы пускача на печку, тоже. Я брал шланги 16мм, метражом.
Виталий я когда дв. перебирал то покупал патрубки для СМД -14,15,17 подошли.
Да спасибо!Да я то все поставил,только на пускач остался!Да поеду в деревню так замерю тогда да и куплю!
Вот сегодня разобрали, нашлась поломка
очень типичная поломка, у меня на 2х в этом году такая же история, еще у одного мужика в селе так же вырвало, слабый диск у него, надо усиленный с шариками ставить
это какой?
У меня также прямой, етот три года продержался, щас буду ставить на шариках, ну и пошла жара капиталка двигла, и замена кожуха под прямой стартер
Только один кожух менять будешь...??? А венец...???
да венец также, ребят вопрос как быть хочу вкладыши поменять, специ меряли колено сказали что идиал шлифовка не нужна, но всеравно отвезу на проверку, вкладишы ан1, если колено не прилется шлифовать то такие де взять? и три шестерни на замену которые на двигателе, плюс сальники и прокладки
Скажите а прямой вал я так понял это первичный вал ? Т.е ставиться без гибкой муфты?
Это не поломка.Это следствие поломки. Диск вполне нормальный,
не слабый. Ищите причину которая валомала диск.
Да
Такие же и брать.Только не заморачиваться с буквой а.Главное н1. Могут быть БН1,Бр1...Первая буква марка антифрикционного покрытия...
О блин полная капиталка!!!!!!
А давление какое было?Я тоже прилип был на замену шестерёнок!У тебя вроди как живые то?Вкладыши такие же и бери н1.
давление 4 было, но сальники дубовые были, и незнал какое колено и что с вкладышами, теперь доволен что колено новое задирав вообще нету поменяю вкладыши набивку сальники и в путь, под замену три шестерни распредвалов, пошло видимо от шестерни привода маслонасоса на большой острые края