Подскажите! Зачем петля возле центратора и болт сверху?
Это остатки силового регулятора. Петля должна стоять на болту вместе о скобой и пружинами. Я о таком кронштейне лет 15 мечтаю. Мне пришлось переделывать с простого.
Большое спасибо! Если можно фото вашего переделаного. И описать принцип его работы. Буду очень благодарен!
Парни вопрос по телеге. Делаем ревизию и нуждаются в замене пальцы которые соединяют рессору и раму. В магазине цена 235 руб и хрен его знает из какой каки сделано. Хочу вытачить, но смущает материал вроде как, если не брешут, сталь45. Не согнёт ли его, а то потом его не вышатаеш. Еще нашол шпильку с блока БОЛЬШОГО двигателя. Она раза в два толще нужного мне. Может из неё? Но какой материал внутри её? Какие будут мнения??
Парни вопрос по телеге. Делаем ревизию и нуждаются в замене пальцы которые соединяют рессору и раму. В магазине цена 235 руб и хрен его знает из какой каки сделано. Хочу вытачить, но смущает материал вроде как, если не брешут, сталь45. Не согнёт ли его, а то потом его не вышатаеш. Еще нашол шпильку с блока БОЛЬШОГО двигателя. Она раза в два толще нужного мне. Может из неё? Но какой материал внутри её? Какие будут мнения??
Парни вопрос по телеге. Делаем ревизию и нуждаются в замене пальцы которые соединяют рессору и раму. В магазине цена 235 руб и хрен его знает из какой каки сделано. Хочу вытачить, но смущает материал вроде как, если не брешут, сталь45. Не согнёт ли его, а то потом его не вышатаеш. Еще нашол шпильку с блока БОЛЬШОГО двигателя. Она раза в два толще нужного мне. Может из неё? Но какой материал внутри её? Какие будут мнения??
Если не ошибаюсь там диаметр 20 или 21мм и должен подойти палец которым соединяют гусенецы. Они есть разных диаметров. Марки трактора не знаю, в каждом колхозе раньше такими пахали. Крепости у него хватит. Сверху он твёрдый,а дырка внутри пальца для смазки свердлится легко.
Большое спасибо! Если можно фото вашего переделаного. И описать принцип его работы. Буду очень благодарен!
Это остатки гидравлического силового-позиционного регулятора. Для начала нужен сам регулятор. Я не могу сказать стоял он у вас или нет, но кронштейн навески точно под регулятор.
Парни вопрос по телеге.
Если не ошибаюсь там диаметр 20 или 21мм и должен подойти палец которым соединяют гусенецы. Они есть разных диаметров. Марки трактора не знаю, в каждом колхозе раньше такими пахали. Крепости у него хватит. Сверху он твёрдый,а дырка внутри пальца для смазки свердлится легко.
P.S Ходил мерять. Уточняю там палец 22мм полностью совпадает что на телеге что на гусенице. Всё можно сделать в домашних условиях с помощью болгарки и дрели плюс метчик для толотницы.
Парни вопрос по телеге.
Если не ошибаюсь там диаметр 20 или 21мм и должен подойти палец которым соединяют гусенецы. Они есть разных диаметров. Марки трактора не знаю, в каждом колхозе раньше такими пахали. Крепости у него хватит. Сверху он твёрдый,а дырка внутри пальца для смазки свердлится легко.
P.S Ходил мерять. Уточняю там палец 22мм полностью совпадает что на телеге что на гусенице. Всё можно сделать в домашних условиях с помощью болгарки и дрели плюс метчик для толотницы.
Парни вопрос по телеге.
Если не ошибаюсь там диаметр 20 или 21мм и должен подойти палец которым соединяют гусенецы. Они есть разных диаметров. Марки трактора не знаю, в каждом колхозе раньше такими пахали. Крепости у него хватит. Сверху он твёрдый,а дырка внутри пальца для смазки свердлится легко.
P.S Ходил мерять. Уточняю там палец 22мм полностью совпадает что на телеге что на гусенице. Всё можно сделать в домашних условиях с помощью болгарки и дрели плюс метчик для толотницы.
Там диаметр под 25 мм.
Втулки выточить под диаметр пальца... У нас токаря не любят пальцы от ТДТ 55, а точат из пальца гусеницы трелёвочного трактора ТТ 4, предварительно его отжигают в горне.... Вот он кажется диаметром на 25...
Всем большое спасибо за информацию о силовом-позиционом регуляторe. На тракторе никаких признаков что он когда то сдесь стоял нет. Так что ограничусь пока кронштэйном догружателем.
Всем большое спасибо за информацию о силовом-позиционом регуляторе. Осмотрев весь трактор я не нашёл никаких признаков что он сдесь был. Так что ограничусь пока кронштэйном догружателем.
У меня кран мотоциклетный стоит, а у тебя какой...???
Заводской ,а как он выглядит даже и не присматривался.
Такой..??? Не помнишь...???
такой и стоит только рычажок(флажок)другой и пружинка для закрывания краника.но смысла в нем особого нет-если карбуз(игольчатый клапан)исправен то и краник закрывать не имеет смысла-сколько лет работал на песковаторе-закрывал только тогда когда надо было отсоединить топливный шланг от карбуза или когда клапан прохудился-но в этом случае заменил колечко на клапане и снова про краник забыл.
Большое спасибо! Если можно фото вашего переделаного. И описать принцип его работы. Буду очень благодарен!
Всё утро искал информацию о механическом силовом регуляторе на ЮМЗ, без результатно. Помогите если можно фото и принцип его работы.
https://fermer.ru/files/imagecache/AttachmentPost/forum/2009/12/48844/sa...
Вот такую самодельную, сделал человек на форуме. Смысл догружателя, чем ниже зацеплен центральный винт, тем больше сцепление задних колес с почвой.
Спасибо за ответ! Смыс л понял, а какая разница между кронштейном догружателем и силовым регулятором на ЮМЗ
Если я правильно понял то речь идет про это....
Парни вопрос по телеге. Делаем ревизию и нуждаются в замене пальцы которые соединяют рессору и раму. В магазине цена 235 руб и хрен его знает из какой каки сделано. Хочу вытачить, но смущает материал вроде как, если не брешут, сталь45. Не согнёт ли его, а то потом его не вышатаеш. Еще нашол шпильку с блока БОЛЬШОГО двигателя. Она раза в два толще нужного мне. Может из неё? Но какой материал внутри её? Какие будут мнения??
такие пальци ?
Нет нет. Телега с поворотным кругом. Где рессора крепится к раме. Я не знаю как правильно они называются.
гайкой скручен палец?
Нет, забивается и стопорится клином.
С отверстием под тавотницу?
Да. Там ставится тавотница.
Газоновский палец. На нормальном цементация плюс закалка на прим. 2мм. На шпильке тупо сталь 50 где-то, будет сильнее изнашиваться.
Если не ошибаюсь там диаметр 20 или 21мм и должен подойти палец которым соединяют гусенецы. Они есть разных диаметров. Марки трактора не знаю, в каждом колхозе раньше такими пахали. Крепости у него хватит. Сверху он твёрдый,а дырка внутри пальца для смазки свердлится легко.
Это остатки гидравлического силового-позиционного регулятора. Для начала нужен сам регулятор. Я не могу сказать стоял он у вас или нет, но кронштейн навески точно под регулятор.
палец дт-75 (с отверстием под шплинтовку) имеет диаметр 22 мм
P.S Ходил мерять. Уточняю там палец 22мм полностью совпадает что на телеге что на гусенице. Всё можно сделать в домашних условиях с помощью болгарки и дрели плюс метчик для толотницы.
Там диаметр под 25 мм.
Втулки выточить под диаметр пальца...
У нас токаря не любят пальцы от ТДТ 55, а точат из пальца гусеницы трелёвочного трактора ТТ 4, предварительно его отжигают в горне.... 
Вот он кажется диаметром на 25...
диаметр 25 мм у пальца трактора дт-175, но его трудно найти
Мужики у кого есть фото краника бензобака пускача...??? Как к нему тяга присоединяется, что бы его открывать из кабины...???
Завтра могу сфоткать. На счёт пальца 25мм так это Т-150 http://www.price-list.kiev.ua/cgi-bin/price_img_info.cgi?id=5017778
У меня кран мотоциклетный стоит, а у тебя какой...???
Заводской ,а как он выглядит даже и не присматривался.
Такой..??? Не помнишь...???
Вот так он выглядит.
Всем большое спасибо за информацию о силовом-позиционом регуляторe. На тракторе никаких признаков что он когда то сдесь стоял нет. Так что ограничусь пока кронштэйном догружателем.
Всем большое спасибо за информацию о силовом-позиционом регуляторе. Осмотрев весь трактор я не нашёл никаких признаков что он сдесь был. Так что ограничусь пока кронштэйном догружателем.
такой и стоит только рычажок(флажок)другой и пружинка для закрывания краника.но смысла в нем особого нет-если карбуз(игольчатый клапан)исправен то и краник закрывать не имеет смысла-сколько лет работал на песковаторе-закрывал только тогда когда надо было отсоединить топливный шланг от карбуза или когда клапан прохудился-но в этом случае заменил колечко на клапане и снова про краник забыл.