Ключ у меня гибкий , на три оборота , на него не нажмёшь , за него только дернешь .
Этот ешё надёжней!!!А почему лампой паяльной не хочешь греть.Я грею и нет проблем,и масло греется и двигатель с фильтрами под шубой.Но как говорится без фанатизма.И пуск без проблем.
фотка моя а трактор не мой-сфоткал когда неделю жил на дежурстве на стройплощадке-трактор так вообще с питерской шараги.вообще 4 блок строили всем"союзом"-россия украина беларусь вся ср.азия и кавказ и молдаване и даже прибалты были вроде.там на фотке видно что бак и кабина обработаны каким то пластиком-навроде толи макаронин толи солмки-но покрытие интересное.
большая такая хреновина на 1мвт мощностью-блок на АЭС.сам дядя приезжал на кнопку пуск нажимать.да и в процессе работ приезжал смотреть за ходом стройки.
А тут просто горловину открыть , да горячего воздуха внутрь пустить
в ледянной двиг+горячий возух=конденсат!жалко как то масло с водой мешать.от подогрева тосола масло тоже отойдёт.капот же укрыт,блок греется,подкапотное пространство то же.а ещё я покупал дизельный обогреватель,ставишь под двиг,тепло в вверх,копыти нет. http://pole1.ru/p290296-chudo-pech-solyarogaz.html ,и топливо для него всега в баке есть,и расход маленький,
Это Костромская?Знаю одно время СТАПРИ славились качеством.По Костромской слышал что гильзы сухие-трескаются и поршня тоже,ну это может от перегрева.Вот недавно был случай.Одни знакомые меняли гильзы,а поршня под два маслосьемных.Оказалось что гильзы короткие и второе маслосемное выходило за гильзу.Меняли гильзы на длиннее.
большая такая хреновина на 1мвт мощностью-блок на АЭС.сам дядя приезжал на кнопку пуск нажимать.да и в процессе работ приезжал смотреть за ходом стройки.
Ну так хрен ли вам там не жить, раз дядя к вам как к себе домой ездит.... К нам бы хоть разок приехал, глядишь дороги бы отремонтировали...
Тебе уже правильно ответили!Единственное что я пользуюсь только когда обслуживаю навесное,на транспорте не желательно использовать,у меня плита отошла от корыта,после того перестал пользоваться!!!
Василичь, к нам тоже приезжал на белой победе, так перед его приездом 3км дороги новым асфальтом положил, "папа,, уехал и дорога поплыла сейчас ездим как по амурским волнам хотя ни раз их не видел(волн амурских). А когда станцию газоперекачивающую строили так к нам Дима с предвыборной приезжал вот где спины болели, февраль а мы асфальт до черна чистим.
Василичь, к нам тоже приезжал на белой победе, так перед его приездом 3км дороги новым асфальтом положил, "папа,, уехал и дорога поплыла сейчас ездим как по амурским волнам хотя ни раз их не видел(волн амурских). А когда станцию газоперекачивающую строили так к нам Дима с предвыборной приезжал вот где спины болели, февраль а мы асфальт до черна чистим.
Раньше бы за это к стенке поставили, очковтирательство называлось.... Сань, а почему на "Победе", он же вроде на мерине ездит...??? Мои деды убили бы его за мерина....
Когда работал на 131вом ЗИЛе, то я лил бутылку, пол литровую... Двигатель заглушил, бутылку в поддон бахнул, потом стартером крутанул, ну или даже завел на полминуты, что бы бензин с маслом перемешался, а утром горячей воды залил и пока печку в кунге растопляешь, двигатель отходит, потом только на ключ нажать...
Когда то работал в доротделе и там был случай. Не могу точно сказать когда сколько заливали бензин поддон двигатель ЗИЛа, с вечера или утром. Но немного крутили ручкой, а потам крутанули стартером. Рвануло довольно сильно, оторвало клапанные крышки и поддон, вырвало передний сальник.
Когда работал на 131вом ЗИЛе, то я лил бутылку, пол литровую... Двигатель заглушил, бутылку в поддон бахнул, потом стартером крутанул, ну или даже завел на полминуты, что бы бензин с маслом перемешался, а утром горячей воды залил и пока печку в кунге растопляешь, двигатель отходит, потом только на ключ нажать...
Когда то работал в доротделе и там был случай. Не могу точно сказать когда сколько заливали бензин поддон двигатель ЗИЛа, с вечера или утром. Но немного крутили ручкой, а потам крутанули стартером. Рвануло довольно сильно, оторвало клапанные крышки и поддон, вырвало передний сальник.
Наверное не перемешали когда вылили бензин, плюс на карбюраторном искра, вот и рвануло... На дизеле, горазда безопасней.... У нас еще бывало, что масло в поддоне паяльной лампой грели, и аж до красна, рвануло так, что крышки посрывало.... Во всем должна быть мера...
К нам бы хоть разок приехал, глядишь дороги бы отремонтировали...
к приезду от города о станции и вокруг асфальт по снегу клали прямо на лёд-весной вместе со снегом и асфальт поплыл.за городом в нашу сторону стоит церковь-так до неё и немножко за мост тоже проложили асфальт-а сука на самом повороте где весь асфальт выебанен-там и не положили-а что его там класть то-всё одно от храма это место невидно а дальше его не повезут.вот вам и приезд и очковтирательство.
К нам бы хоть разок приехал, глядишь дороги бы отремонтировали...
к приезду от города о станции и вокруг асфальт по снегу клали прямо на лёд-весной вместе со снегом и асфальт поплыл.за городом в нашу сторону стоит церковь-так до неё и немножко за мост тоже проложили асфальт-а сука на самом повороте где весь асфальт выебанен-там и не положили-а что его там класть то-всё одно от храма это место невидно а дальше его не повезут.вот вам и приезд и очковтирательство.
Не в сети
Заходил: 15 часов 34 минуты назад
Регистрация: 19.03.2011 - 08:29
Сообщения: 250
Email
ЛС
Дракон пишет:
А тут просто горловину открыть , да горячего воздуха внутрь пустить
в ледянной двиг+горячий возух=конденсат!жалко как то масло с водой мешать.
Ну меня всё же интересует(во второй раз уже).Ну отвернули маслозаливную горловину,ну сунули в неё шланг с горячим воздухом. А откуда он будет ВЫХОДИТЬ из двигателя??? Ещё где-то дыру пробивать?
К нам бы хоть разок приехал, глядишь дороги бы отремонтировали...
к приезду от города о станции и вокруг асфальт по снегу клали прямо на лёд-весной вместе со снегом и асфальт поплыл.за городом в нашу сторону стоит церковь-так до неё и немножко за мост тоже проложили асфальт-а сука на самом повороте где весь асфальт выебанен-там и не положили-а что его там класть то-всё одно от храма это место невидно а дальше его не повезут.вот вам и приезд и очковтирательство.
К нам бы хоть разок приехал, глядишь дороги бы отремонтировали...
к приезду от города о станции и вокруг асфальт по снегу клали прямо на лёд-весной вместе со снегом и асфальт поплыл.за городом в нашу сторону стоит церковь-так до неё и немножко за мост тоже проложили асфальт-а сука на самом повороте где весь асфальт выебанен-там и не положили-а что его там класть то-всё одно от храма это место невидно а дальше его не повезут.вот вам и приезд и очковтирательство.
Вы правы. Ненавижу нашу власть!!!
А чью навидите ?
Странный вопрос, почему я должен "навидеть" чью то.
Ну меня всё же интересует(во второй раз уже).Ну отвернули маслозаливную горловину,ну сунули в неё шланг с горячим воздухом. А откуда он будет ВЫХОДИТЬ из двигателя??? Ещё где-то дыру пробивать?
Извини в первый раз не ответил . Диаметр заливной горловины позволяет воткнуть в неё трубу , но не на весь диаметр . Короче, на своём испробую потом отпишусь .
Ну меня всё же интересует(во второй раз уже).Ну отвернули маслозаливную горловину,ну сунули в неё шланг с горячим воздухом. А откуда он будет ВЫХОДИТЬ из двигателя??? Ещё где-то дыру пробивать?
Извини в первый раз не ответил . Диаметр заливной горловины позволяет воткнуть в неё трубу , но не на весь диаметр . Короче, на своём испробую потом отпишусь .
А как же с конденсатом?Ведь он будет присутствовать полюбому.Хоть и не в большом количестве,но в поддон попадет.
Этот ешё надёжней!!!А почему лампой паяльной не хочешь греть.Я грею и нет проблем,и масло греется и двигатель с фильтрами под шубой.Но как говорится без фанатизма.И пуск без проблем.
фотка моя а трактор не мой-сфоткал когда неделю жил на дежурстве на стройплощадке-трактор так вообще с питерской шараги.вообще 4 блок строили всем"союзом"-россия украина беларусь вся ср.азия и кавказ и молдаване и даже прибалты были вроде.там на фотке видно что бак и кабина обработаны каким то пластиком-навроде толи макаронин толи солмки-но покрытие интересное.
Виталий привет...
А у тебя случайно нет фотки задней навески своего трактора....??? Кинь если есть... 
О каком блоке речь...???
большая такая хреновина на 1мвт мощностью-блок на АЭС.сам дядя приезжал на кнопку пуск нажимать.да и в процессе работ приезжал смотреть за ходом стройки.
Привет Василич
!!!Вот такие нарыл,покатят?
в ледянной двиг+горячий возух=конденсат!жалко как то масло с водой мешать.от подогрева тосола масло тоже отойдёт.капот же укрыт,блок греется,подкапотное пространство то же.а ещё я покупал дизельный обогреватель,ставишь под двиг,тепло в вверх,копыти нет. http://pole1.ru/p290296-chudo-pech-solyarogaz.html ,и топливо для него всега в баке есть,и расход маленький,
я извиняюсь, что еще раз вмешиваюсь в Ваше обсуждение подогревателей. но гляньте пост #4176. кто какую поршневую ставил, какая лучше?
Это Костромская?Знаю одно время СТАПРИ славились качеством.По Костромской слышал что гильзы сухие-трескаются и поршня тоже,ну это может от перегрева.Вот недавно был случай.Одни знакомые меняли гильзы,а поршня под два маслосьемных.Оказалось что гильзы короткие и второе маслосемное выходило за гильзу.Меняли гильзы на длиннее.
нет это набережные челны. костромская вот это http://www.motordetal.ru/catalog/31327/
стапри делают комплекты колец
Ну так хрен ли вам там не жить, раз дядя к вам как к себе домой ездит....
К нам бы хоть разок приехал, глядишь дороги бы отремонтировали... 
Покатят, нормально...
А для чего эта тяга....????
Стопорить навеску в поднятом положении.
Вононочёёёё....
Понял, спасибо.... 
Эта тяга для блокировки навески в поднятом положении
Тебе уже правильно ответили!Единственное что я пользуюсь только когда обслуживаю навесное,на транспорте не желательно использовать,у меня плита отошла от корыта,после того перестал пользоваться!!!
Василичь, к нам тоже приезжал на белой победе, так перед его приездом 3км дороги новым асфальтом положил, "папа,, уехал и дорога поплыла сейчас ездим как по амурским волнам хотя ни раз их не видел(волн амурских). А когда станцию газоперекачивающую строили так к нам Дима с предвыборной приезжал вот где спины болели, февраль а мы асфальт до черна чистим.
Раньше бы за это к стенке поставили, очковтирательство называлось....
Сань, а почему на "Победе", он же вроде на мерине ездит...??? 
Мои деды убили бы его за мерина.... 
Когда то работал в доротделе и там был случай. Не могу точно сказать когда сколько заливали бензин поддон двигатель ЗИЛа, с вечера или утром. Но немного крутили ручкой, а потам крутанули стартером. Рвануло довольно сильно, оторвало клапанные крышки и поддон, вырвало передний сальник.
Наверное не перемешали когда вылили бензин, плюс на карбюраторном искра, вот и рвануло...
На дизеле, горазда безопасней.... 
У нас еще бывало, что масло в поддоне паяльной лампой грели, и аж до красна, рвануло так, что крышки посрывало.... 
Во всем должна быть мера...
к приезду от города о станции и вокруг асфальт по снегу клали прямо на лёд-весной вместе со снегом и асфальт поплыл.за городом в нашу сторону стоит церковь-так до неё и немножко за мост тоже проложили асфальт-а сука на самом повороте где весь асфальт выебанен-там и не положили-а что его там класть то-всё одно от храма это место невидно а дальше его не повезут.вот вам и приезд и очковтирательство.
Вы правы. Ненавижу нашу власть!!!
а не пробовали просто на нее забить?
Ну меня всё же интересует(во второй раз уже).Ну отвернули маслозаливную горловину,ну сунули в неё шланг с горячим воздухом. А откуда он будет ВЫХОДИТЬ из двигателя??? Ещё где-то дыру пробивать?
Дозабивались, война скоро начнется, не дай бог конечно.
Уже идет...
А чью навидите ?
Странный вопрос, почему я должен "навидеть" чью то.
Извини в первый раз не ответил . Диаметр заливной горловины позволяет воткнуть в неё трубу , но не на весь диаметр . Короче, на своём испробую потом отпишусь .
А как же с конденсатом?Ведь он будет присутствовать полюбому.Хоть и не в большом количестве,но в поддон попадет.