КТО НИБУДЬ СТАВИЛ на Т-40 колеса от МТЗ 16,9R30 налазят они на бортовые.
В 30 бортовые не входят, коллега. Помещаются в 32 и выше.
Как не входят?А как у АНМ входят?там 14,9/30
Здравствуйте коллега. У АНМ задние колёса прикручены на широкую колею. К тому же мне, совершенно случайно, приходилось монтировать шины 16,9-30 на Т-40. Монтаж возможен лишь на широкую. Бортовая не даёт поставить иначе.
ребята нужны размеры гидробака от Т-40 висота и шырина очень надо
Здравствуйте коллега. Гидробаки бывают старый 11л. и новый 18л.. Старый несколько уже нового.
Да ну нах. Такая разница. У меня бак без заливной горловины.! Залил примерно 12 литров по щупу примерно чуть больше половины бака. Как может быть на 11 вообще не понимаю
Не буду. Я просто могу представить канистра 10 литров и 20. Если бак на 11 литров. Скажи пожалуйста сколько вы в него нальёте? Под горло?
Очень хочу фото такого бака увидеть на т40. Этих баков видел не только на своем тракторе,друзей у близких.
Литература есть.
#11137 смотрите. Посчитайте. Других вариантов бака не видел в жизни,если только с горловиной.
Здраствуйте! Есть проблеми из запуском двигателя зимой. Доллго нужно крутить стартером. При запуске димит как паровоз. Замеряли компрессию: І цилиндр - 20, ІІ-20, ІІІ-18 и ІV-15. Можно при таких показателях компрессии експлуатировать трактор?
Как я свой использовал не поверишь. Поршень в гильзе ходил ходуном,спичка со свистом приходила, такого в жизни не видел. Но заводился и ездил, расход масла 1,5 на 20 литров ДТ. Компрессию не мерил. Минус десять не грел, АБК не тянет быстрый пуск.
Если масло не жрет и тянет нарядно, ТНВД.
Говорю из опыта,но сейчас другой мотор поставил
Вроде все по фен-шую,но на дикомпрессоре не раскручивается так на убитом моторе. Клапана проверял
Здравствуйте коллега. У АНМ задние колёса прикручены на широкую колею. К тому же мне, совершенно случайно, приходилось монтировать шины 16,9-30 на Т-40. Монтаж возможен лишь на широкую. Бортовая не даёт поставить иначе.
Здравствуйте коллега. У АНМ задние колёса прикручены на широкую колею. К тому же мне, совершенно случайно, приходилось монтировать шины 16,9-30 на Т-40. Монтаж возможен лишь на широкую. Бортовая не даёт поставить иначе.
Здравствуйте коллега. У АНМ задние колёса прикручены на широкую колею. К тому же мне, совершенно случайно, приходилось монтировать шины 16,9-30 на Т-40. Монтаж возможен лишь на широкую. Бортовая не даёт поставить иначе.
АНМ на узкой колее.а в говорите не лезет)
Здравствуйте коллега. Картинки-это хорошо. Однако окромя их неплохо бы пользоваться другими источниками. К примеру мерительным инструментом. Возьмите бортовую и замутите лабораторную работу по её измерению.И так у Вас получится, что от оси малой цилиндрички бортовой до краёв бортовой будет пусть 440-450. А радиус от того диска на 30 дюймов у Вас получится что-нибудь 375. Вот Вы мне и объясните, как Вы поместите железягу длиной 440 в ямку длиной 375. Успехов.
Коллега, к делу надо подходить тщательнее. Выше жешь был пример с гидробаком толщиной 150. Да всё верно, фотка, размер и пр. Другое дело что тот гидробак бывает и толщиной 200.
И так у Вас получится, что от оси малой цилиндрички бортовой до краёв бортовой будет пусть 440-450. А радиус от того диска на 30 дюймов у Вас получится что-нибудь 375.
Только не радиус диска , а диаметр.
Здравствуйте коллега. Можно и диаметр. Перепроверил цифирь. На самом деле от центра фланца колеса бортовой до края фланца крепления бортовой 360-370. А диск на 30 внутри имеет диаметр 690-700. Или радиус пусть около 350. Стало быть нет технической возможности без переделок внедрить диск на 30 на заднюю бортовую Т-40. Надо диск от 32.
И так у Вас получится, что от оси малой цилиндрички бортовой до краёв бортовой будет пусть 440-450. А радиус от того диска на 30 дюймов у Вас получится что-нибудь 375.
Только не радиус диска , а диаметр.
Здравствуйте коллега. Можно и диаметр. Перепроверил цифирь. На самом деле от центра фланца колеса бортовой до края фланца крепления бортовой 360-370. А диск на 30 внутри имеет диаметр 690-700. Или радиус пусть около 350. Стало быть нет технической возможности без переделок внедрить диск на 30 на заднюю бортовую Т-40. Надо диск от 32.
Здравствуйте, хочу поделиться своим опытом эксплуатации Т-40АНМ, раньше ездил на колесах размером 14,9-30, и установлены они были на колею 1450 мм (как на фото красивого трактора из поста 11146) и ничего за бортовые не цеплялось, теперь перешел на стандартные колеса 13,6-38
И так у Вас получится, что от оси малой цилиндрички бортовой до краёв бортовой будет пусть 440-450. А радиус от того диска на 30 дюймов у Вас получится что-нибудь 375.
Здравствуйте коллега. Можно и диаметр. Перепроверил цифирь. На самом деле от центра фланца колеса бортовой до края фланца крепления бортовой 360-370. А диск на 30 внутри имеет диаметр 690-700. Или радиус пусть около 350. Стало быть нет технической возможности без переделок внедрить диск на 30 на заднюю бортовую Т-40. Надо диск от 32.
Здравствуйте, хочу поделиться своим опытом эксплуатации Т-40АНМ, раньше ездил на колесах размером 14,9-30, и установлены они были на колею 1450 мм (как на фото красивого трактора из поста 11146) и ничего за бортовые не цеплялось, теперь перешел на стандартные колеса 13,6-38
Здравствуйте коллега.Да, разборный диск АНМ на 12-30, судя по книжке, имеет внутреннюю глубокую полку. Благодаря этому бортовая имеет возможность примерно на треть ширины обода помещаться в диск. И АНМ имеет минимальную колею 1297мм.Благодаря разборности диска.
При этом цельносварной диск на 15-30 имеет одинаковые полки с двух сторон примерно по 30-40мм.
И вылет диска относительно обода не позволяет смонтировать колесо на трактор на узкую колею так как бортовая не помещается в диск.
И выше был вопрос по применению 16,9-30. А эта шина монтируется на диск шириной 15 или 14 дюймов.
Здравствуйте коллега.Да, разборный диск АНМ на 12-30, судя по книжке, имеет внутреннюю глубокую полку. Благодаря этому бортовая имеет возможность примерно на треть ширины обода помещаться в диск. И АНМ имеет минимальную колею 1297мм.Благодаря разборности диска.
При этом цельносварной диск на 15-30 имеет одинаковые полки с двух сторон примерно по 30-40мм.
И вылет диска относительно обода не позволяет смонтировать колесо на трактор на узкую колею так как бортовая не помещается в диск.
И выше был вопрос по применению 16,9-30. А эта шина монтируется на диск шириной 15 или 14 дюймов.
Вот разъяснили, так разъяснили что вопросов больше нет, спасибо
И так у Вас получится, что от оси малой цилиндрички бортовой до краёв бортовой будет пусть 440-450. А радиус от того диска на 30 дюймов у Вас получится что-нибудь 375.
Здравствуйте коллега. Можно и диаметр. Перепроверил цифирь. На самом деле от центра фланца колеса бортовой до края фланца крепления бортовой 360-370. А диск на 30 внутри имеет диаметр 690-700. Или радиус пусть около 350. Стало быть нет технической возможности без переделок внедрить диск на 30 на заднюю бортовую Т-40. Надо диск от 32.
Здравствуйте, хочу поделиться своим опытом эксплуатации Т-40АНМ, раньше ездил на колесах размером 14,9-30, и установлены они были на колею 1450 мм (как на фото красивого трактора из поста 11146) и ничего за бортовые не цеплялось, теперь перешел на стандартные колеса 13,6-38
Скорость поди увеличилась после установки 13 резины ...
Большое спасибо
Думаю понятно будет
Спасибо все ясно чотко
Как не входят?А как у АНМ входят?там 14,9/30
Здравствуйте коллега. У АНМ задние колёса прикручены на широкую колею. К тому же мне, совершенно случайно, приходилось монтировать шины 16,9-30 на Т-40. Монтаж возможен лишь на широкую. Бортовая не даёт поставить иначе.
Здравствуйте коллега. Гидробаки бывают старый 11л. и новый 18л.. Старый несколько уже нового.
Да ну нах. Такая разница. У меня бак без заливной горловины.! Залил примерно 12 литров по щупу примерно чуть больше половины бака. Как может быть на 11 вообще не понимаю
Коллега, надо не ахать, а почаще взглядывать. Что в техлитературе, что в натуре присутствуют разные объёмы гидробаков Т-40..
Не буду. Я просто могу представить канистра 10 литров и 20. Если бак на 11 литров. Скажи пожалуйста сколько вы в него нальёте? Под горло?
Очень хочу фото такого бака увидеть на т40. Этих баков видел не только на своем тракторе,друзей у близких.
Литература есть.
#11137 смотрите. Посчитайте. Других вариантов бака не видел в жизни,если только с горловиной.
Бак с голловиной немного другой формы. У него стенки выпуклые. Поэтому немного больше по объёму.
Здраствуйте! Есть проблеми из запуском двигателя зимой. Доллго нужно крутить стартером. При запуске димит как паровоз. Замеряли компрессию: І цилиндр - 20, ІІ-20, ІІІ-18 и ІV-15. Можно при таких показателях компрессии експлуатировать трактор?
Как я свой использовал не поверишь. Поршень в гильзе ходил ходуном,спичка со свистом приходила, такого в жизни не видел. Но заводился и ездил, расход масла 1,5 на 20 литров ДТ. Компрессию не мерил. Минус десять не грел, АБК не тянет быстрый пуск.
Если масло не жрет и тянет нарядно, ТНВД.
Говорю из опыта,но сейчас другой мотор поставил
Вроде все по фен-шую,но на дикомпрессоре не раскручивается так на убитом моторе. Клапана проверял
АНМ на узкой колее.а в говорите не лезет)
А вот Т-40 на резине 18.4/30.на узкой колее
добрый день т 40 после ремонта поршневой дымит в коллекторе впускном , клапан выпускной не успевает закрываться как впускной уже открывается?
В коллектор впускной? Он что в обратку завёлся?
nokian, если Вы создадите пятый однотипный коммент на форуме - получите бан за спам
Здравствуйте коллега. Картинки-это хорошо. Однако окромя их неплохо бы пользоваться другими источниками. К примеру мерительным инструментом. Возьмите бортовую и замутите лабораторную работу по её измерению.И так у Вас получится, что от оси малой цилиндрички бортовой до краёв бортовой будет пусть 440-450. А радиус от того диска на 30 дюймов у Вас получится что-нибудь 375. Вот Вы мне и объясните, как Вы поместите железягу длиной 440 в ямку длиной 375. Успехов.
Коллега, к делу надо подходить тщательнее. Выше жешь был пример с гидробаком толщиной 150. Да всё верно, фотка, размер и пр. Другое дело что тот гидробак бывает и толщиной 200.
Здравствуйте коллега. Можно и диаметр. Перепроверил цифирь. На самом деле от центра фланца колеса бортовой до края фланца крепления бортовой 360-370. А диск на 30 внутри имеет диаметр 690-700. Или радиус пусть около 350. Стало быть нет технической возможности без переделок внедрить диск на 30 на заднюю бортовую Т-40. Надо диск от 32.
там в коллекторе немного хлопает
Бывает коллега. Трубки от ТНВД к форсункам проверяли ? Соответствуют порядку подключения ?
выхлопной не закрывается а впускной уже открыт
компрессора нет
Это нормально. Называется перекрытие клапанов. У Д-144 относительно диаграммы фаз газораспределения на протяжении 32 градусов.
Здравствуйте, хочу поделиться своим опытом эксплуатации Т-40АНМ, раньше ездил на колесах размером 14,9-30, и установлены они были на колею 1450 мм (как на фото красивого трактора из поста 11146) и ничего за бортовые не цеплялось, теперь перешел на стандартные колеса 13,6-38
извиняюсь опечатка, красного трактора из поста 11149
Здравствуйте коллега.Да, разборный диск АНМ на 12-30, судя по книжке, имеет внутреннюю глубокую полку. Благодаря этому бортовая имеет возможность примерно на треть ширины обода помещаться в диск. И АНМ имеет минимальную колею 1297мм.Благодаря разборности диска.
При этом цельносварной диск на 15-30 имеет одинаковые полки с двух сторон примерно по 30-40мм.
И вылет диска относительно обода не позволяет смонтировать колесо на трактор на узкую колею так как бортовая не помещается в диск.
И выше был вопрос по применению 16,9-30. А эта шина монтируется на диск шириной 15 или 14 дюймов.
Вот разъяснили, так разъяснили что вопросов больше нет, спасибо
Скорость поди увеличилась после установки 13 резины ...
[quote=lexamilowanov]
В коллектор впускной? Он что в обратку завёлся?
[/спасибо нашли причину новые коромысла. были бракованые поставил старые и все нормально