У нас один тракторис сделал себе удлинитель, приварил два листа железа кронштейну между ними закрепил само центрирущейся подшипник в корпусе ,вал 8 шлецивой с какойто коробки передач, длина 40 см., между валом и ВОМ вроде ГУК.
У меня на двух лтз стоят удлинители вом. Растяжки сделал как на мтз,и сами они с мтз. Пользуюсь 5 лет,удлинитель не ломает,работаю с крн-2.1,сеялка супн,подборщик тпф-45,пр-145.
Если растяжки сделать как на МТЗ , с плугом рвать их не будет? Бывает на МТЗ при пахоте их рвёт.
Рвало в лесу и то не розтяжки а сами скобы к которым ростяжка крепится. А на пахоте за 19 лет такого замечено не было.Вырывало болты с ушами что в щеках.Вместо них поставил пальцы с рулевых тяг да сами в розтяжки с них и проблем нет.
Если растяжки сделать как на МТЗ , с плугом рвать их не будет? Бывает на МТЗ при пахоте их рвёт.
Сомневаюсь.у меня по каким то непонятным причинам при пахоте целины или люцерны плуг постоянно уходит влево.первый корпус зарывается а второй и третий шкребут,.осенью на юмз порвал на две части нижний вал навески.но растяжки выдержали
Если растяжки сделать как на МТЗ , с плугом рвать их не будет? Бывает на МТЗ при пахоте их рвёт.
Сомневаюсь.у меня по каким то непонятным причинам при пахоте целины или люцерны плуг постоянно уходит влево.первый корпус зарывается а второй и третий шкребут,.осенью на юмз порвал на две части нижний вал навески.но растяжки выдержали
А плуг правильно отрегулирован??? По признакам или раскос не поднят или винт надо удлинить
На МТЗ растяжки рвет. Есть такое. Даже с псг. Когда задом сдаешь. А по схеме как у Владимира Николаенко такого не будет. Там тяги фактически по заводскому
У нас один тракторис сделал себе удлинитель, приварил два листа железа кронштейну между ними закрепил само центрирущейся подшипник в корпусе ,вал 8 шлецивой с какойто коробки передач, длина 40 см., между валом и ВОМ вроде ГУК.
Мне прежний хозяин отдал удлинитель, в круглой обойме подшипник, к обойме какое то ухо ПривариЛ, одним болтом это ухо к кронштейну центральной тяги крепится, простой вал без всяких крестовин, с одной стороны внутренние шлицы 8 с другой наружние говорит косил, я ещё и не включал ни разу
У нас один тракторис сделал себе удлинитель, приварил два листа железа кронштейну между ними закрепил само центрирущейся подшипник в корпусе ,вал 8 шлецивой с какойто коробки передач, длина 40 см., между валом и ВОМ вроде ГУК.
Мне прежний хозяин отдал удлинитель, в круглой обойме подшипник, к обойме какое то ухо ПривариЛ, одним болтом это ухо к кронштейну центральной тяги крепится, простой вал без всяких крестовин, с одной стороны внутренние шлицы 8 с другой наружние говорит косил, я ещё и не включал ни разу
У нас один тракторис сделал себе удлинитель, приварил два листа железа кронштейну между ними закрепил само центрирущейся подшипник в корпусе ,вал 8 шлецивой с какойто коробки передач, длина 40 см., между валом и ВОМ вроде ГУК.
Мне прежний хозяин отдал удлинитель, в круглой обойме подшипник, к обойме какое то ухо ПривариЛ, одним болтом это ухо к кронштейну центральной тяги крепится, простой вал без всяких крестовин, с одной стороны внутренние шлицы 8 с другой наружние говорит косил, я ещё и не включал ни разу
Саня сороканога, вот смотри! Примитивная конструкция, оказывается ухо приварено прямо к внешней обойме подшипника! Вместо пальца руки ставим болт! Я ЭТОЙ ШТУКОЙ НИ РАЗУ НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ! Прежний хозяин говорит что косил через неё!
Если растяжки сделать как на МТЗ , с плугом рвать их не будет? Бывает на МТЗ при пахоте их рвёт.
Растяжки в пахоте работать вообще не должны! На МТЗ для этого предусмотрен специальный болт. Вот фото растяжек без него
и с ним:
Болт даёт натяжение растяжек при поднятом положении плуга (чтоб в транспорте не болтался), а при опущенном, в борозде - -растяжки имеют свободу. Плуг обязан полевыми досками траекторию держать.
Р.S.
Штатный болт c контргайкой не особо надёжен, ломает его порой. Себе выточил болты целиковые, из 32-го шестигранника. Ставлю их чётко под плуг. Чётвёртая пятилетка идёт - полёт нормальный!
Болт даёт натяжение растяжек при поднятом положении плуга (чтоб в транспорте не болтался), а при опущенном, в борозде - -растяжки имеют свободу. Плуг обязан полевыми досками траекторию держать.
Р.S.
Штатный болт c контргайкой не особо надёжен, ломает его порой. Себе выточил болты целиковые, из 32-го шестигранника. Ставлю их чётко под плуг. Чётвёртая пятилетка идёт - полёт нормальный!
Саня сороканога, вот смотри! Примитивная конструкция, оказывается ухо приварено прямо к внешней обойме подшипника! Вместо пальца руки ставим болт! Я ЭТОЙ ШТУКОЙ НИ РАЗУ НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ! Прежний хозяин говорит что косил через неё!
Тут надо хотябы крепление к центральной тяге усилить. Мне так кажется. А то карданом может и отломить ВОМ.ну это на мой взгляд. Я то работаю с фрезой. Там нагрузка приличная. Даже карданы скручивает.
Саня сороканога, вот смотри! Примитивная конструкция, оказывается ухо приварено прямо к внешней обойме подшипника! Вместо пальца руки ставим болт! Я ЭТОЙ ШТУКОЙ НИ РАЗУ НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ! Прежний хозяин говорит что косил через неё!
Тут надо хотябы крепление к центральной тяге усилить. Мне так кажется. А то карданом может и отломить ВОМ.ну это на мой взгляд. Я то работаю с фрезой. Там нагрузка приличная. Даже карданы скручивает.
А в остальном очень неплохой заменитель удлинителя. Может и мой так же переделать?
Болт даёт натяжение растяжек при поднятом положении плуга (чтоб в транспорте не болтался), а при опущенном, в борозде - -растяжки имеют свободу. Плуг обязан полевыми досками траекторию держать.
Р.S.
Штатный болт c контргайкой не особо надёжен, ломает его порой. Себе выточил болты целиковые, из 32-го шестигранника. Ставлю их чётко под плуг. Чётвёртая пятилетка идёт - полёт нормальный!
Это при нормальных условиях. А бывает приходится пахать в таких условиях.... Плуг в одну сторону,трактор в другую. Или по болотине ползешь. Там полевую доску выбрасывает из борозды. Передние колёса влево до упора и тянешь на реверсе. Там на стяжки нагрузка огого!
Саня сороканога, вот смотри! Примитивная конструкция, оказывается ухо приварено прямо к внешней обойме подшипника! Вместо пальца руки ставим болт! Я ЭТОЙ ШТУКОЙ НИ РАЗУ НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ! Прежний хозяин говорит что косил через неё!
Вал полностью от удлинителя, что плохо кранштейн и ВОМ в разных вертикальных осях расположены, самодельный удлинитель выдержит где небольшая нагрузка, а фрезу наврятле если у меря рвало цепь и ГУК.
Саня сороканога, вот смотри! Примитивная конструкция, оказывается ухо приварено прямо к внешней обойме подшипника! Вместо пальца руки ставим болт! Я ЭТОЙ ШТУКОЙ НИ РАЗУ НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ! Прежний хозяин говорит что косил через неё!
Вал полностью от удлинителя, что плохо кранштейн и ВОМ в разных вертикальных осях расположены, самодельный удлинитель выдержит где небольшая нагрузка, а фрезу наврятле если у меря рвало цепь и ГУК.
Да....с фрезой нагрузка большая...... На малых оборотах двигатель глушит легко. ... Наверно вы правы. Придётся постаринке . открутил-прикрутил
У нас один тракторис сделал себе удлинитель, приварил два листа железа кронштейну между ними закрепил само центрирущейся подшипник в корпусе ,вал 8 шлецивой с какойто коробки передач, длина 40 см., между валом и ВОМ вроде ГУК.
У меня на двух лтз стоят удлинители вом. Растяжки сделал как на мтз,и сами они с мтз. Пользуюсь 5 лет,удлинитель не ломает,работаю с крн-2.1,сеялка супн,подборщик тпф-45,пр-145.
Если растяжки сделать как на МТЗ , с плугом рвать их не будет? Бывает на МТЗ при пахоте их рвёт.
На пахоту лучше по схеме т-40. У меня с 40 схемой удлинитель стоит. Когда не нужен я его снимаю и все
У меня вся навеска сборная солянка
.
Рвало в лесу и то не розтяжки а сами скобы к которым ростяжка крепится. А на пахоте за 19 лет такого замечено не было.Вырывало болты с ушами что в щеках.Вместо них поставил пальцы с рулевых тяг да сами в розтяжки с них и проблем нет.
Сомневаюсь.у меня по каким то непонятным причинам при пахоте целины или люцерны плуг постоянно уходит влево.первый корпус зарывается а второй и третий шкребут,.осенью на юмз порвал на две части нижний вал навески.но растяжки выдержали
А плуг правильно отрегулирован??? По признакам или раскос не поднят или винт надо удлинить
На МТЗ растяжки рвет. Есть такое. Даже с псг. Когда задом сдаешь. А по схеме как у Владимира Николаенко такого не будет. Там тяги фактически по заводскому
Мне прежний хозяин отдал удлинитель, в круглой обойме подшипник, к обойме какое то ухо ПривариЛ, одним болтом это ухо к кронштейну центральной тяги крепится, простой вал без всяких крестовин, с одной стороны внутренние шлицы 8 с другой наружние
говорит косил, я ещё и не включал ни разу
Спасибо , Пётр!
Любопытно. А можно фото чудо приспособления?
Извините, я только учюсь, могу описать.
Да ничего. Я тоже здесь ещё ученик))))
Постараюсь незабыть
Вчера стал обладателем ТНВД bosh на двигатель д144 индийского производства есть у кого техника с таким тнвд как себя ведет?
Вот такой
Обалдеть! О таком даже не слышал!
Растяжки в пахоте работать вообще не должны! На МТЗ для этого предусмотрен специальный болт. Вот фото растяжек без него
и с ним:
Болт даёт натяжение растяжек при поднятом положении плуга (чтоб в транспорте не болтался), а при опущенном, в борозде - -растяжки имеют свободу. Плуг обязан полевыми досками траекторию держать.
Р.S.
Штатный болт c контргайкой не особо надёжен, ломает его порой. Себе выточил болты целиковые, из 32-го шестигранника. Ставлю их чётко под плуг. Чётвёртая пятилетка идёт - полёт нормальный!
На Т-40 этот болт тоже присутствует!
Тут надо хотябы крепление к центральной тяге усилить. Мне так кажется. А то карданом может и отломить ВОМ.ну это на мой взгляд. Я то работаю с фрезой. Там нагрузка приличная. Даже карданы скручивает.
А в остальном очень неплохой заменитель удлинителя. Может и мой так же переделать?
Родной удлинитель прикручивать-откручивать неудобно. А тут палец вставил и красота. Респект и уважуха старому хозяину!
Это при нормальных условиях. А бывает приходится пахать в таких условиях.... Плуг в одну сторону,трактор в другую. Или по болотине ползешь. Там полевую доску выбрасывает из борозды. Передние колёса влево до упора и тянешь на реверсе. Там на стяжки нагрузка огого!
Вал полностью от удлинителя, что плохо кранштейн и ВОМ в разных вертикальных осях расположены, самодельный удлинитель выдержит где небольшая нагрузка, а фрезу наврятле если у меря рвало цепь и ГУК.
Да....с фрезой нагрузка большая...... На малых оборотах двигатель глушит легко. ... Наверно вы правы. Придётся постаринке . открутил-прикрутил
Здравствуйте!
Кто знает- почему 4 цилиндр сильнее греется. Аж но цвет меняет. ЧЁ за фигня не пойму.
Хреновое охлаждение и солярку льёт . Форсунки надо бы проверить .