в кпп вторичный вал, нижний вообщем с косозубой шестерней на конце привода вом и пвм. Там зазор смотрели?[делали больше зазор не дало результата
похоже отсутствует состав неисправности. Подшипники были сношены уже, на шестернях выработки появились. а теперь заменили подшипники и шестерни как бы по новой прирабатываются. вот и звуки. поездить видно будет. хороший звук наружу вылезет
в кпп вторичный вал, нижний вообщем с косозубой шестерней на конце привода вом и пвм. Там зазор смотрели?[делали больше зазор не дало результата
похоже отсутствует состав неисправности. Подшипники были сношены уже, на шестернях выработки появились. а теперь заменили подшипники и шестерни как бы по новой прирабатываются. вот и звуки. поездить видно будет. хороший звук наружу вылезет
в кпп вторичный вал, нижний вообщем с косозубой шестерней на конце привода вом и пвм. Там зазор смотрели?[делали больше зазор не дало результата
похоже отсутствует состав неисправности. Подшипники были сношены уже, на шестернях выработки появились. а теперь заменили подшипники и шестерни как бы по новой прирабатываются. вот и звуки. поездить видно будет. хороший звук наружу вылезет
в кпп вторичный вал, нижний вообщем с косозубой шестерней на конце привода вом и пвм. Там зазор смотрели?[делали больше зазор не дало результата
похоже отсутствует состав неисправности. Подшипники были сношены уже, на шестернях выработки появились. а теперь заменили подшипники и шестерни как бы по новой прирабатываются. вот и звуки. поездить видно будет. хороший звук наружу вылезет
а не чё не будет серьёзного если ездить пока так
а вот гайку на вом немного перетянули
а вом пока не включите на месте стоит. А насчет остального не должно. Если конечно везде все зажато, зашплинтовано и так далее.
в кпп вторичный вал, нижний вообщем с косозубой шестерней на конце привода вом и пвм. Там зазор смотрели?[делали больше зазор не дало результата
похоже отсутствует состав неисправности. Подшипники были сношены уже, на шестернях выработки появились. а теперь заменили подшипники и шестерни как бы по новой прирабатываются. вот и звуки. поездить видно будет. хороший звук наружу вылезет
а не чё не будет серьёзного если ездить пока так
Оглохнуть можно. А ездить будет без проблем. У меня так же выла. Потом со временем поутихла.
в кпп вторичный вал, нижний вообщем с косозубой шестерней на конце привода вом и пвм. Там зазор смотрели?[делали больше зазор не дало результата
похоже отсутствует состав неисправности. Подшипники были сношены уже, на шестернях выработки появились. а теперь заменили подшипники и шестерни как бы по новой прирабатываются. вот и звуки. поездить видно будет. хороший звук наружу вылезет
а не чё не будет серьёзного если ездить пока так
Оглохнуть можно. А ездить будет без проблем. У меня так же выла. Потом со временем поутихла.
У соседа воет, ух как. Он жмот. Там накрылась правая шестерня реверса, вилка и ползунковая. грю бери комплект. не мол дорого. привез две и все, вилку наваривал. ну вой теперь от шестеренок капец. сам виноват
в кпп вторичный вал, нижний вообщем с косозубой шестерней на конце привода вом и пвм. Там зазор смотрели?[делали больше зазор не дало результата
похоже отсутствует состав неисправности. Подшипники были сношены уже, на шестернях выработки появились. а теперь заменили подшипники и шестерни как бы по новой прирабатываются. вот и звуки. поездить видно будет. хороший звук наружу вылезет
а не чё не будет серьёзного если ездить пока так
Оглохнуть можно. А ездить будет без проблем. У меня так же выла. Потом со временем поутихла.
У соседа воет, ух как. Он жмот. Там накрылась правая шестерня реверса, вилка и ползунковая. грю бери комплект. не мол дорого. привез две и все, вилку наваривал. ну вой теперь от шестеренок капец. сам виноват
чудаков хватает, у нас тоже есть один уникал до наваривался что отломила кусочек и в шестерню,побило капец.
в кпп вторичный вал, нижний вообщем с косозубой шестерней на конце привода вом и пвм. Там зазор смотрели?[делали больше зазор не дало результата
похоже отсутствует состав неисправности. Подшипники были сношены уже, на шестернях выработки появились. а теперь заменили подшипники и шестерни как бы по новой прирабатываются. вот и звуки. поездить видно будет. хороший звук наружу вылезет
а не чё не будет серьёзного если ездить пока так
Оглохнуть можно. А ездить будет без проблем. У меня так же выла. Потом со временем поутихла.
У соседа воет, ух как. Он жмот. Там накрылась правая шестерня реверса, вилка и ползунковая. грю бери комплект. не мол дорого. привез две и все, вилку наваривал. ну вой теперь от шестеренок капец. сам виноват
чудаков хватает, у нас тоже есть один уникал до наваривался что отломила кусочек и в шестерню,побило капец.
Ну если дуж редкая запчасть то ишо ладно. А а сороковку шестеренок завались
в кпп вторичный вал, нижний вообщем с косозубой шестерней на конце привода вом и пвм. Там зазор смотрели?[делали больше зазор не дало результата
похоже отсутствует состав неисправности. Подшипники были сношены уже, на шестернях выработки появились. а теперь заменили подшипники и шестерни как бы по новой прирабатываются. вот и звуки. поездить видно будет. хороший звук наружу вылезет
а не чё не будет серьёзного если ездить пока так
Оглохнуть можно. А ездить будет без проблем. У меня так же выла. Потом со временем поутихла.
У соседа воет, ух как. Он жмот. Там накрылась правая шестерня реверса, вилка и ползунковая. грю бери комплект. не мол дорого. привез две и все, вилку наваривал. ну вой теперь от шестеренок капец. сам виноват
чудаков хватает, у нас тоже есть один уникал до наваривался что отломила кусочек и в шестерню,побило капец.
Ну если дуж редкая запчасть то ишо ладно. А а сороковку шестеренок завались
Ну не скажи ,делал коробку нужна была шестерня 5 передачи ,объездил магазины под заказ и ждать долго,нашел у человека возле забора в куче валялась,ржавая правда отчистил собрал подвывает сука,думаю притрется.
в кпп вторичный вал, нижний вообщем с косозубой шестерней на конце привода вом и пвм. Там зазор смотрели?[делали больше зазор не дало результата
похоже отсутствует состав неисправности. Подшипники были сношены уже, на шестернях выработки появились. а теперь заменили подшипники и шестерни как бы по новой прирабатываются. вот и звуки. поездить видно будет. хороший звук наружу вылезет
а не чё не будет серьёзного если ездить пока так
Оглохнуть можно. А ездить будет без проблем. У меня так же выла. Потом со временем поутихла.
У соседа воет, ух как. Он жмот. Там накрылась правая шестерня реверса, вилка и ползунковая. грю бери комплект. не мол дорого. привез две и все, вилку наваривал. ну вой теперь от шестеренок капец. сам виноват
чудаков хватает, у нас тоже есть один уникал до наваривался что отломила кусочек и в шестерню,побило капец.
Ну если дуж редкая запчасть то ишо ладно. А а сороковку шестеренок завались
Ну не скажи ,делал коробку нужна была шестерня 5 передачи ,объездил магазины под заказ и ждать долго,нашел у человека возле забора в куче валялась,ржавая правда отчистил собрал подвывает сука,думаю притрется.
так вы ж в белорусси. Там Мтз рулит. А у нас сороковок ишо много работает в лесах иу частников потому и запчасти имеются
в кпп вторичный вал, нижний вообщем с косозубой шестерней на конце привода вом и пвм. Там зазор смотрели?[делали больше зазор не дало результата
похоже отсутствует состав неисправности. Подшипники были сношены уже, на шестернях выработки появились. а теперь заменили подшипники и шестерни как бы по новой прирабатываются. вот и звуки. поездить видно будет. хороший звук наружу вылезет
а не чё не будет серьёзного если ездить пока так
Оглохнуть можно. А ездить будет без проблем. У меня так же выла. Потом со временем поутихла.
У соседа воет, ух как. Он жмот. Там накрылась правая шестерня реверса, вилка и ползунковая. грю бери комплект. не мол дорого. привез две и все, вилку наваривал. ну вой теперь от шестеренок капец. сам виноват
чудаков хватает, у нас тоже есть один уникал до наваривался что отломила кусочек и в шестерню,побило капец.
Ну если дуж редкая запчасть то ишо ладно. А а сороковку шестеренок завались
Ну не скажи ,делал коробку нужна была шестерня 5 передачи ,объездил магазины под заказ и ждать долго,нашел у человека возле забора в куче валялась,ржавая правда отчистил собрал подвывает сука,думаю притрется.
так вы ж в белорусси. Там Мтз рулит. А у нас сороковок ишо много работает в лесах иу частников потому и запчасти имеются
с такими ценами на нашу в пору пересаживаться на мотоблок ,а мтз есть сорокет на обработке бегает.
в кпп вторичный вал, нижний вообщем с косозубой шестерней на конце привода вом и пвм. Там зазор смотрели?[делали больше зазор не дало результата
похоже отсутствует состав неисправности. Подшипники были сношены уже, на шестернях выработки появились. а теперь заменили подшипники и шестерни как бы по новой прирабатываются. вот и звуки. поездить видно будет. хороший звук наружу вылезет
а не чё не будет серьёзного если ездить пока так
Оглохнуть можно. А ездить будет без проблем. У меня так же выла. Потом со временем поутихла.
У соседа воет, ух как. Он жмот. Там накрылась правая шестерня реверса, вилка и ползунковая. грю бери комплект. не мол дорого. привез две и все, вилку наваривал. ну вой теперь от шестеренок капец. сам виноват
чудаков хватает, у нас тоже есть один уникал до наваривался что отломила кусочек и в шестерню,побило капец.
Ну если дуж редкая запчасть то ишо ладно. А а сороковку шестеренок завались
Ну не скажи ,делал коробку нужна была шестерня 5 передачи ,объездил магазины под заказ и ждать долго,нашел у человека возле забора в куче валялась,ржавая правда отчистил собрал подвывает сука,думаю притрется.
так вы ж в белорусси. Там Мтз рулит. А у нас сороковок ишо много работает в лесах иу частников потому и запчасти имеются
с такими ценами на нашу в пору пересаживаться на мотоблок ,а мтз есть сорокет на обработке бегает.
Два года назад перебирал соседу КПП. Понадобился тока весь реверс и все подшипники. Комплект реверсе в семь тыщ обошелся. Подшипники он сам покупал, судя по его рожи лица от цен он ахринел
Плюс на плюс, минус на минус, ток на Макс и заводи. Завёл зразу выключай сварку. Тойоту тож заводил , тока тока поменьше давал , у меня 250 Ресанта. Ток думаю пользы ей это не приносит, но за неимением.[/quo
восьмой пишет:
baevfanil пишет:
восьмой пишет:
Можно.
МОЖНО ПО ПОДРОБНЕЕ.
Плюс на плюс, минус на минус, ток на Макс и заводи. Завёл зразу выключай сварку. Тойоту тож заводил , тока тока поменьше давал , у меня 250 Ресанта. Ток думаю пользы ей это не приносит, но за неимением.
Здравствуйте. Получается клемма сварки надо подключать к клемме акб. А можно сразу к стартеру без акб.
Спасибо всем за советы по поводу кпп , выставили как на фото выше . И и двигатель нормально стал крутится . Может и вода была причиной , когда пробивали первый раз было -18 , а вчера +2 .
Спасибо всем за советы по поводу кпп , выставили как на фото выше . И и двигатель нормально стал крутится . Может и вода была причиной , когда пробивали первый раз было -18 , а вчера +2 .
Так открути пробку с коробки, сразу видно будет. Я когда менял масло после покупки, сливал сначала ведро воды потом два ведра масла
В крышке кпп не было несколько болтов вот и натекло у прежнего владельца.
Мужики !! Помогите советом.на движке погнуло штанги клапанов, поломало крепления коромысел... Пробовал прокручивать за коленвал - еле вращается - компрессия есть, клапана зажаты.
ВОПРОС в том, стоит ли полность снимать головы для ревизии клапанов или можно попробовать заменить только штанги и механизм коромысел.....???
Мужики !! Помогите советом.на движке погнуло штанги клапанов, поломало крепления коромысел... Пробовал прокручивать за коленвал - еле вращается - компрессия есть, клапана зажаты.
ВОПРОС в том, стоит ли полность снимать головы для ревизии клапанов или можно попробовать заменить только штанги и механизм коромысел.....???
Снимай переднюю крышку , смотри шестерни грм ,они могут быть причиной.Головки снимать придется замена клапанов,притирка , замена направляющих.Возможно шпильки могут быть сорваны обрати внимание .Если разрушение шестерен ,то снятие поддона ,вымыть замена масла .Вскрытие покажет .
Мужики !! Помогите советом.на движке погнуло штанги клапанов, поломало крепления коромысел... Пробовал прокручивать за коленвал - еле вращается - компрессия есть, клапана зажаты.
ВОПРОС в том, стоит ли полность снимать головы для ревизии клапанов или можно попробовать заменить только штанги и механизм коромысел.....???
Снимай переднюю крышку , смотри шестерни грм ,они могут быть причиной.Головки снимать придется замена клапанов,притирка , замена направляющих.Возможно шпильки могут быть сорваны обрати внимание .Если разрушение шестерен ,то снятие поддона ,вымыть замена масла .Вскрытие покажет .
[/quote]Снимай переднюю крышку , смотри шестерни грм ,они могут быть причиной.Головки снимать придется замена клапанов,притирка , замена направляющих.Возможно шпильки могут быть сорваны обрати внимание .Если разрушение шестерен ,то снятие поддона ,вымыть замена масла .Вскрытие покажет .[/quote]
Шестерни уже заменил, поддон снимал, просто до последнего была надежда, что клапана целы,
Снимай переднюю крышку , смотри шестерни грм ,они могут быть причиной.Головки снимать придется замена клапанов,притирка , замена направляющих.Возможно шпильки могут быть сорваны обрати внимание .Если разрушение шестерен ,то снятие поддона ,вымыть замена масла .Вскрытие покажет .[/quote]
Шестерни уже заменил, поддон снимал, просто до последнего была надежда, что клапана целы, :cry:[/quote]
Клапана целы. Гнет штанги. Выправить. Отрегулировать зазор и вперед
Снимай переднюю крышку , смотри шестерни грм ,они могут быть причиной.Головки снимать придется замена клапанов,притирка , замена направляющих.Возможно шпильки могут быть сорваны обрати внимание .Если разрушение шестерен ,то снятие поддона ,вымыть замена масла .Вскрытие покажет .[/quote]
Шестерни уже заменил, поддон снимал, просто до последнего была надежда, что клапана целы, :cry:[/quote]
Я это проходил , у меня собрало все что было описано . Думал денек ремонта ,но затенулось на неделю , в связи с поиском запчестей пока привезут .Шестерню привода насоса поставил ту которая была ? А то с компрессором придется мудить ,да старого образца шестерени в продаже нет .
Доброго всем вечера. кто нибудь сталкивался с поломкой кронштейна ГЦ навески? дело в том что найти не получается, а самодельный в это тесное пространство кажется не всунуть да и выдержит ли он такие нагрузки. Буду признателен за содействие.
делали больше зазор не дало результата
похоже отсутствует состав неисправности. Подшипники были сношены уже, на шестернях выработки появились. а теперь заменили подшипники и шестерни как бы по новой прирабатываются. вот и звуки. поездить видно будет. хороший звук наружу вылезет
а не чё не будет серьёзного если ездить пока так
а вот гайку на вом немного перетянули
а вом пока не включите на месте стоит. А насчет остального не должно. Если конечно везде все зажато, зашплинтовано и так далее.
Оглохнуть можно. А ездить будет без проблем. У меня так же выла. Потом со временем поутихла.
понятно спасибо за советы
У соседа воет, ух как. Он жмот. Там накрылась правая шестерня реверса, вилка и ползунковая. грю бери комплект. не мол дорого. привез две и все, вилку наваривал. ну вой теперь от шестеренок капец. сам виноват
чудаков хватает, у нас тоже есть один уникал до наваривался что отломила кусочек и в шестерню,побило капец.
Ну если дуж редкая запчасть то ишо ладно. А а сороковку шестеренок завались
Ну не скажи ,делал коробку нужна была шестерня 5 передачи ,объездил магазины под заказ и ждать долго,нашел у человека возле забора в куче валялась,ржавая правда отчистил собрал подвывает сука,думаю притрется.
так вы ж в белорусси. Там Мтз рулит. А у нас сороковок ишо много работает в лесах иу частников потому и запчасти имеются
с такими ценами на нашу в пору пересаживаться на мотоблок
,а мтз есть сорокет на обработке бегает.
Два года назад перебирал соседу КПП. Понадобился тока весь реверс и все подшипники. Комплект реверсе в семь тыщ обошелся. Подшипники он сам покупал, судя по его рожи лица от цен он ахринел
Плюс на плюс, минус на минус, ток на Макс и заводи. Завёл зразу выключай сварку. Тойоту тож заводил , тока тока поменьше давал , у меня 250 Ресанта. Ток думаю пользы ей это не приносит, но за неимением.[/quo
Здравствуйте. Получается клемма сварки надо подключать к клемме акб. А можно сразу к стартеру без акб.
Спасибо всем за советы по поводу кпп
, выставили как на фото выше . И и двигатель нормально стал крутится . Может и вода была причиной , когда пробивали первый раз было -18 , а вчера +2 .
Так открути пробку с коробки, сразу видно будет. Я когда менял масло после покупки, сливал сначала ведро воды потом два ведра масла
В крышке кпп не было несколько болтов вот и натекло у прежнего владельца.
парни, зачем вешают грузы на диски задних колес? что дает
Мужики !! Помогите советом.на движке погнуло штанги клапанов, поломало крепления коромысел... Пробовал прокручивать за коленвал - еле вращается - компрессия есть, клапана зажаты.
ВОПРОС в том, стоит ли полность снимать головы для ревизии клапанов или можно попробовать заменить только штанги и механизм коромысел.....???
Для увеличения сцепления с почвой .
Мужики пару вопросов. Подходит ли нам рулевые наконечники с мтз? Подходят ли яблоки на задние продольные тяги с мтз?
Снимай переднюю крышку , смотри шестерни грм ,они могут быть причиной.Головки снимать придется замена клапанов,притирка , замена направляющих.Возможно шпильки могут быть сорваны обрати внимание .Если разрушение шестерен ,то снятие поддона ,вымыть замена масла .Вскрытие покажет .
Снимай переднюю крышку , смотри шестерни грм ,они могут быть причиной.Головки снимать придется замена клапанов,притирка , замена направляющих.Возможно шпильки могут быть сорваны обрати внимание .Если разрушение шестерен ,то снятие поддона ,вымыть замена масла .Вскрытие покажет .
[/quote]Снимай переднюю крышку , смотри шестерни грм ,они могут быть причиной.Головки снимать придется замена клапанов,притирка , замена направляющих.Возможно шпильки могут быть сорваны обрати внимание .Если разрушение шестерен ,то снятие поддона ,вымыть замена масла .Вскрытие покажет .[/quote]
Шестерни уже заменил, поддон снимал, просто до последнего была надежда, что клапана целы,
подходят
Снимай переднюю крышку , смотри шестерни грм ,они могут быть причиной.Головки снимать придется замена клапанов,притирка , замена направляющих.Возможно шпильки могут быть сорваны обрати внимание .Если разрушение шестерен ,то снятие поддона ,вымыть замена масла .Вскрытие покажет .[/quote]
Шестерни уже заменил, поддон снимал, просто до последнего была надежда, что клапана целы, :cry:[/quote]
Клапана целы. Гнет штанги. Выправить. Отрегулировать зазор и вперед
Снимай переднюю крышку , смотри шестерни грм ,они могут быть причиной.Головки снимать придется замена клапанов,притирка , замена направляющих.Возможно шпильки могут быть сорваны обрати внимание .Если разрушение шестерен ,то снятие поддона ,вымыть замена масла .Вскрытие покажет .[/quote]
Шестерни уже заменил, поддон снимал, просто до последнего была надежда, что клапана целы, :cry:[/quote]
Я это проходил , у меня собрало все что было описано . Думал денек ремонта ,но затенулось на неделю , в связи с поиском запчестей пока привезут .Шестерню привода насоса поставил ту которая была ? А то с компрессором придется мудить ,да старого образца шестерени в продаже нет .
Шестерню Тнвд поставил б/у, но состояние новой. Головы тянули динамометническим ключом или на глаз?
Много там гемора с притиркой клапанов?
И для ревизии головок помимо клапанов, что ещё понадобится?
Доброго всем вечера. кто нибудь сталкивался с поломкой кронштейна ГЦ навески? дело в том что найти не получается, а самодельный в это тесное пространство кажется не всунуть да и выдержит ли он такие нагрузки. Буду признателен за содействие.