вроде нормально, ходит! я помню, мне тогда лет 14 было, отец на уазике ремонтировал движок, дак он немного бензина наливал внутрь поршня, поджигал и когда огонь гас, палец в поршень со свистом залетал
парни вопрос стоял " все грели в масле???? или есть другие варианты?
Я уже не первый двигатель собираю и поршни грею в воде. Набираю кастрюлю воды, ставлю туда поршень и паяльной лампой грею кастрюлю. Когда вода закипит, то поршень готов! Вынимаю поршень и предварительно охлаждённый палец и смазанный маслом вставляю в поршень. Залетает со свистом, только успеваю подставлять шатун! Один раз правда не успел!!!
парни вопрос стоял " все грели в масле???? или есть другие варианты как нагреть?
Берёте соотношение 100 гр бензина и 300 диз топлева смешуете ,и заливаете в поршень по отверстие где маслосёмные находятся и спичкой поджигаете после когда выгорит всё вставляете палец поршневой.Я так делаю всегда при сборке поршневой групы .
парни вопрос стоял " все грели в масле???? или есть другие варианты
перед нагревом одно стопорное кольцо в "лунку",в перевёрнутый поршень немного бензина,спичка и о чудо-поршень самостоятельно разогревается.в это время готовим шатун и палец.после потухания бенза собираем и стопорим палец.СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ и руки не обжечь.
не капиталкой,а заменой колец можно обойтись. С помощью кувалды и какойто матери можно любой палец в поршень забить,а потом спрашивать зачем поршня греть
а что там сказочного??? мне так кажется вы повод ищете для очередной ругани
А сказачно то что замена колец это косметический ремонт и оправдан он лишь в одном случае ,если вы хотите трактор спихнуть .
И запомните раз и навсегда ругань разводят мои оппоненты когда аргументы кончаются .
вот это правильно
ВСЕХ МУЖИКОВ ПОЗДРАВЛЯЮ С 23 ФЕВРАЛЯ!
ВЗАИМНО!!!
парни, а все поршень кипятили "грели" в МАСЛЕ перед установкой!???
А ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ, С КАКОЙ ЦЕЛЬЮ? Я ПРОСТО ОБИЛЬНО СМАЗАЛ ПОРШНЯ, КОЛЬЦА И ГИЛЬЗЫ МАСЛОМ И УСТАНАВЛИВАЛ.
да какой тут секрет чтоб палец вставить
если нагреть то палец легче зайдет,да и правельней будет
Палец в морозилку, поршень нагреть
парни вопрос стоял " все грели в масле???? или есть другие варианты?
я поршень газовой горелкой грел, пять сек. и палец "дома"
не поведет!??
не обезательно в масле,можно на эл.плитке,я грел тепловой пушкой в гараже когда мотор собирал,заодно и гараж обогревал
вроде нормально, ходит! я помню, мне тогда лет 14 было, отец на уазике ремонтировал движок, дак он немного бензина наливал внутрь поршня, поджигал и когда огонь гас, палец в поршень со свистом залетал
грею в масле быстро нагрев идет равномерной по всем поршне,
Я уже не первый двигатель собираю и поршни грею в воде. Набираю кастрюлю воды, ставлю туда поршень и паяльной лампой грею кастрюлю. Когда вода закипит, то поршень готов! Вынимаю поршень и предварительно охлаждённый палец и смазанный маслом вставляю в поршень. Залетает со свистом, только успеваю подставлять шатун! Один раз правда не успел!!!
Берёте соотношение 100 гр бензина и 300 диз топлева смешуете ,и заливаете в поршень по отверстие где маслосёмные находятся и спичкой поджигаете после когда выгорит всё вставляете палец поршневой.Я так делаю всегда при сборке поршневой групы .
перед нагревом одно стопорное кольцо в "лунку",в перевёрнутый поршень немного бензина,спичка и о чудо-поршень самостоятельно разогревается.в это время готовим шатун и палец.после потухания бенза собираем и стопорим палец.СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ и руки не обжечь.
на зл.плитке проще нагреть,да и безопасней и поршня потом чище,нет копоти от згоревшего топлива в нем
мужики!при 60г агрева двигателя,выкидывает!масло с выхлапной,это уже пахнит КАПИТАЛКОЙ?а довление 2
не капиталкой,а заменой колец можно обойтись. С помощью кувалды и какойто матери можно любой палец в поршень забить,а потом спрашивать зачем поршня греть
слушай если ты такой умный то держи свои слова при себе!а я еще не миняю!а просто первый раз слышу про нагрев поршней!
Что тут у нас ?новый сказочник?
а что там сказочного??? мне так кажется вы повод ищете для очередной ругани
интересно где сказку увидели? Про то что поршня при сборки нагревают или то что капиталку не обязательно делать,а просто кольца поменять?
А сказачно то что замена колец это косметический ремонт и оправдан он лишь в одном случае ,если вы хотите трактор спихнуть .
И запомните раз и навсегда ругань разводят мои оппоненты когда аргументы кончаются .
Я думал что в цитате все написано . Но раз вы не увидели ,извольте , речь идет про кольца.
ну не всегда нужно и полностью поршневую менять,а что бы это точно узнать для этого существуют нутромеры и микрометры
у вас никогда аргументов не убавляется?? но с другой стороны с вами весело . чаще заходите ,от души , и всех С ПРАЗДНИКОМ