что можете сказать об установке сцепления,там где штифты и направляющие,на маховике?механик сказал должно всё легко садиться-что подобного нет,правил напильником,но легкости в установке нет.типа при будет неравномерная нагрузка на штифты-скосы и отколы
что можете сказать об установке сцепления,там где штифты и направляющие,на маховике?механик сказал должно всё легко садиться-что подобного нет,правил напильником,но легкости в установке нет.типа при будет неравномерная нагрузка на штифты-скосы и отколы
Все правильно, штифты эти продаються. Если что сменить
помогите кто может,погнало масло через сальники со стороны коробки вся лента в масле,поменял сальники,ленту промыл,месяц от ездил токая же история и лента в масле и колесо тоже правая сторона,что делать не зная,поменял история та же лента и колесо в масле, может ли шестерня блокировки влиять на работу сальников,
Расскажите порядок замены уплотнительных резинок на кожухах штанг толкателей, нужно ли что-нибудь заменить попутно
Я их менял при ремонте головок.Коллектора ,форсунки были сняты.Попупно менять не чего не надо.Надо купить два комплекта резинок на всякий случай.себе брал с т 40 и еще один комплект т 25Хватило в притык!Ну а самое главное запостись терпением!!!
Ставил на место старые . Которые раньше снимал , смотрел что бы мягкие были . Мазал герметиком , держат хорошо . Новые с набора почемуто не лезут и жёсткие на ощупь чем старые . Правда последние ещё СССР были . И ещё , лучше брать набор на весь мотор , почему то так выходит дешевле ...
Расскажите порядок замены уплотнительных резинок на кожухах штанг толкателей, нужно ли что-нибудь заменить попутно
Сначала резинки на место, затем трубки(кожуха) через головку с маслом. На трубке делаю фаску снаружи и счищаю напильником задиры, если есть. Смотрите, чтобы резина была не деревянная. Обычно хватает комплекта, но если магазин далеко, то можно взять с запасом. Герметиком в данной ситуации не пользуюсь.Как-то так.
Снять клапанную, коромысла, пальцы. Вытащить направляющие. Новые резинки ставить в голову сверху, на направляющих с одной стороны конус видно, вот им через голову и пихать вниз предварительно смазав маслом резинки и трубку направляющию
Ребят ,тут мужик с вопросом подходит ,а я не знаю что ответить.Заводит трактор,а колёса рыскать начинают.Видел на ходу,схождением удержать можно А туточки зараз лёгкой жизни хотят.
Ребят ,тут мужик с вопросом подходит ,а я не знаю что ответить.Заводит трактор,а колёса рыскать начинают.Видел на ходу,схождением удержать можно А туточки зараз лёгкой жизни хотят.
Видел и я такое.Пусть посмотрит пружины в ГУРе что с обеих сторон золотника в поршне стоят. Может одна лопнула или большой износ в местах их контакта с гайкой. Я шайбочки подставлял чтоб убрать свободный ход.
Ребят ,тут мужик с вопросом подходит ,а я не знаю что ответить.Заводит трактор,а колёса рыскать начинают.Видел на ходу,схождением удержать можно А туточки зараз лёгкой жизни хотят.
Было у одного, подшипник рассыпался в передней крышке и колеса начали жить своей жизнью
Всем доброго времени суток. Такая проблема. Ехал спокойно на тракторе перед кочкой газ сбросил, и раз - газу даю, а он не едет. Скорости переключаются, на реверс и блокировку не откликается, ни каких посторонних звуков не было. Чего может быть?
Всем доброго времени суток. Такая проблема. Ехал спокойно на тракторе перед кочкой газ сбросил, и раз - газу даю, а он не едет. Скорости переключаются, на реверс и блокировку не откликается, ни каких посторонних звуков не было. Чего может быть?
перерыл весь интернет не могу найти фото правой стороны т-40 правильно ли установлен рычаг вома?сцепление упирается в него,может что не так,вилку поставить наоборот и поглубже посадить рычаг ?
перерыл весь интернет не могу найти фото правой стороны т-40 правильно ли установлен рычаг вома?сцепление упирается в него,может что не так,вилку поставить наоборот и поглубже посадить рычаг ?
Всем доброго времени суток. Такая проблема. Ехал спокойно на тракторе перед кочкой газ сбросил, и раз - газу даю, а он не едет. Скорости переключаются, на реверс и блокировку не откликается, ни каких посторонних звуков не было. Чего может быть?
перерыл весь интернет не могу найти фото правой стороны т-40 правильно ли установлен рычаг вома?сцепление упирается в него,может что не так,вилку поставить наоборот и поглубже посадить рычаг ?
Все нормально. А упирается потому что полик снят
просто нет сколов и выбито не чего на педале и рычаге,вот и думаю что возможно не так стоят
перерыл весь интернет не могу найти фото правой стороны т-40 правильно ли установлен рычаг вома?сцепление упирается в него,может что не так,вилку поставить наоборот и поглубже посадить рычаг ?
Все нормально. А упирается потому что полик снят
просто нет сколов и выбито не чего на педале и рычаге,вот и думаю что возможно не так стоят
Педаль упирается в пол, ну а так как он снят уперлась в рычаг
Всем доброго времени суток. Такая проблема. Ехал спокойно на тракторе перед кочкой газ сбросил, и раз - газу даю, а он не едет. Скорости переключаются, на реверс и блокировку не откликается, ни каких посторонних звуков не было. Чего может быть?
Всем доброго времени суток. Такая проблема. Ехал спокойно на тракторе перед кочкой газ сбросил, и раз - газу даю, а он не едет. Скорости переключаются, на реверс и блокировку не откликается, ни каких посторонних звуков не было. Чего может быть?
Всем доброго времени суток. Такая проблема. Ехал спокойно на тракторе перед кочкой газ сбросил, и раз - газу даю, а он не едет. Скорости переключаются, на реверс и блокировку не откликается, ни каких посторонних звуков не было. Чего может быть?
Всем доброго времени суток. Такая проблема. Ехал спокойно на тракторе перед кочкой газ сбросил, и раз - газу даю, а он не едет. Скорости переключаются, на реверс и блокировку не откликается, ни каких посторонних звуков не было. Чего может быть?
Всем доброго времени суток. Такая проблема. Ехал спокойно на тракторе перед кочкой газ сбросил, и раз - газу даю, а он не едет. Скорости переключаются, на реверс и блокировку не откликается, ни каких посторонних звуков не было. Чего может быть?
Короче главный вал сцепления крутиться, а ведущая шестерня нет. Видать шлицы кончились (а может вал лопнул). Завтра буду разбирать.
Всем доброго времени суток. Такая проблема. Ехал спокойно на тракторе перед кочкой газ сбросил, и раз - газу даю, а он не едет. Скорости переключаются, на реверс и блокировку не откликается, ни каких посторонних звуков не было. Чего может быть?
Короче главный вал сцепления крутиться, а ведущая шестерня нет. Видать шлицы кончились (а может вал лопнул). Завтра буду разбирать.
У меня лопнул в гайке где проточка под стопорное кольцо
Всем доброго времени суток. Такая проблема. Ехал спокойно на тракторе перед кочкой газ сбросил, и раз - газу даю, а он не едет. Скорости переключаются, на реверс и блокировку не откликается, ни каких посторонних звуков не было. Чего может быть?
Короче главный вал сцепления крутиться, а ведущая шестерня нет. Видать шлицы кончились (а может вал лопнул). Завтра буду разбирать.
У меня лопнул в гайке где проточка под стопорное кольцо
Да,что то советские инженеры расчитывали с хорошим запасом прочности,а эти валы чуть не до считали,у меня уже три штуки лопнуло,один из них ТАРА,и два не понятно где сделанных,а вот как ни странно думал поменять китайский венец маховика а он удивительно но ходит нормально.
что можете сказать об установке сцепления,там где штифты и направляющие,на маховике?механик сказал должно всё легко садиться-что подобного нет,правил напильником,но легкости в установке нет.типа при будет неравномерная нагрузка на штифты-скосы и отколы
Все правильно, штифты эти продаються. Если что сменить
помогите кто может,погнало масло через сальники со стороны коробки вся лента в масле,поменял сальники,ленту промыл,месяц от ездил токая же история и лента в масле и колесо тоже правая сторона,что делать не зная,поменял история та же лента и колесо в масле, может ли шестерня блокировки влиять на работу сальников,
Расскажите порядок замены уплотнительных резинок на кожухах штанг толкателей, нужно ли что-нибудь заменить попутно
Я их менял при ремонте головок.Коллектора ,форсунки были сняты.Попупно менять не чего не надо.Надо купить два комплекта резинок на всякий случай.себе брал с т 40 и еще один комплект т 25Хватило в притык!Ну а самое главное запостись терпением!!!
Ставил на место старые . Которые раньше снимал , смотрел что бы мягкие были . Мазал герметиком , держат хорошо . Новые с набора почемуто не лезут и жёсткие на ощупь чем старые . Правда последние ещё СССР были . И ещё , лучше брать набор на весь мотор , почему то так выходит дешевле ...
Сначала резинки на место, затем трубки(кожуха) через головку с маслом. На трубке делаю фаску снаружи и счищаю напильником задиры, если есть. Смотрите, чтобы резина была не деревянная. Обычно хватает комплекта, но если магазин далеко, то можно взять с запасом. Герметиком в данной ситуации не пользуюсь.Как-то так.
головку снимать?
Нет . Так вставляй резинки .
Всем спасибо
Снять клапанную, коромысла, пальцы. Вытащить направляющие. Новые резинки ставить в голову сверху, на направляющих с одной стороны конус видно, вот им через голову и пихать вниз предварительно смазав маслом резинки и трубку направляющию
Да не за что , всегда рады ...
Ребят ,тут мужик с вопросом подходит ,а я не знаю что ответить.Заводит трактор,а колёса рыскать начинают.Видел на ходу,схождением удержать можно А туточки зараз лёгкой жизни хотят.
Видел и я такое.Пусть посмотрит пружины в ГУРе что с обеих сторон золотника в поршне стоят. Может одна лопнула или большой износ в местах их контакта с гайкой. Я шайбочки подставлял чтоб убрать свободный ход.
Было у одного, подшипник рассыпался в передней крышке и колеса начали жить своей жизнью
Всем доброго времени суток. Такая проблема. Ехал спокойно на тракторе перед кочкой газ сбросил, и раз - газу даю, а он не едет. Скорости переключаются, на реверс и блокировку не откликается, ни каких посторонних звуков не было. Чего может быть?
Вилку реверса смотреть.
перерыл весь интернет не могу найти фото правой стороны т-40 правильно ли установлен рычаг вома?сцепление упирается в него,может что не так,вилку поставить наоборот и поглубже посадить рычаг ?
Все нормально. А упирается потому что полик снят
Спасибо. Завтра гляну.
просто нет сколов и выбито не чего на педале и рычаге,вот и думаю что возможно не так стоят
Педаль упирается в пол, ну а так как он снят уперлась в рычаг
Было похожее. Вал муфты сцепления крякнул
Умеешь ,Сергей, утешить человека.
Ну бывает. Про само сцепление совсем молчу
Да я уже морально готовлюсь к секасу.
Немного ликбеза по насосам шестеренным:
Короче главный вал сцепления крутиться, а ведущая шестерня нет. Видать шлицы кончились (а может вал лопнул). Завтра буду разбирать.
У меня лопнул в гайке где проточка под стопорное кольцо
Да,что то советские инженеры расчитывали с хорошим запасом прочности,а эти валы чуть не до считали,у меня уже три штуки лопнуло,один из них ТАРА,и два не понятно где сделанных,а вот как ни странно думал поменять китайский венец маховика а он удивительно но ходит нормально.