Добрый вечер, уважаемые. Подскажите, пожалуйста, на холостых оборотах двигателя сколько примерно будет на вале отбора мощности? Буду благодарен за любой ответ.
Добрый вечер, уважаемые. Подскажите, пожалуйста, на холостых оборотах двигателя сколько примерно будет на вале отбора мощности? Буду благодарен за любой ответ.
Если холостой ход будет равен 700 об/мин то ВОМ будет равен примерно 210 об/мин
всем привет ! решил поделиться способом запуска в морозы от 10 и ниже .Я вместо свечи приспособил промышленный фен . Поддон прогреваю до 50 градусов ,либо тем же феном ,либо газовой горелкой . Пробовал крутить без подогрева воздуха - из трубы идёт белый выхлоп , но даже не схватывает . Но стоит включить фен , мотор начинает схватывать . И после четвёртого - пятого запуска уже работает устойчиво . Ещё минуты полторы фен не выключаю . Масло насос не выключаю вообще .Аккумулятор довольно таки старый - около 8 лет . Масло в гидравлике дм 8 .масло в поддоне дм10
всем привет ! решил поделиться способом запуска в морозы от 10 и ниже .Я вместо свечи приспособил промышленный фен . Поддон прогреваю до 50 градусов ,либо тем же феном ,либо газовой горелкой . Пробовал крутить без подогрева воздуха - из трубы идёт белый выхлоп , но даже не схватывает . Но стоит включить фен , мотор начинает схватывать . И после четвёртого - пятого запуска уже работает устойчиво . Ещё минуты полторы фен не выключаю . Масло насос не выключаю вообще .Аккумулятор довольно таки старый - около 8 лет . Масло в гидравлике дм 8 .масло в поддоне дм10
тоже хочу купить фен что бы прогревать колектор в поддоне тен не нужно греть
До -10 не грел вообще.раскручивал на дикомпрессоре и раза с третьго.четвертого заводился.Пока стартер не помер.Втулки сеичас заменил.три комплекта загубил.пока менял.завтра обещают минус 8.поставлю посмотрю.что получилось
. Пробовал крутить без подогрева воздуха - из трубы идёт белый выхлоп , но даже не схватывает . Но стоит включить фен , мотор начинает схватывать . И после четвёртого - пятого запуска уже работает устойчиво
плоховатый пуск в морозы из за не соответствие поршней и головок Но все же прекрасный выход из сиуации
У меня спрей быстрый пуск вместо фена.с ним заводится с пол тыка.без дикомпрессора.Вообще греть не надо.главное чтоб акб хватило пол оборота прокрутить.Последние два раза заводил с ним.Втулкам пришел на стартере писец.а в стартере открутилась.крышка со средней втулкой стартер тупо клинил.отличие фена от факелка что не тухнет во время запуска.И копати как от лампы
Не понял врезано с боку или с низу.Механник выкидывал тоже фото.модернизации поддона.но у вас интереснее.вернее проще сделано
Если синий поддон,то это мне на юмз делали мы с ним!Там и тосол и масло будет греться сразу!!!А в этом варианте есть риск загубить движку если тэн обломится и весь песок в масло попадёт и говорят пригорает на ТЭн !У меня счас тоже так стоит ТЭН,вот буду снимать так сфоткаю что там,но пользовался им несколько раз,так как не понравилось то что вверху масло чуть ли не кипит а внизу поддон холодный!
Пока стартер не помер.Втулки сеичас заменил.три комплекта загубил.пока менял.завтра обещают минус 8.поставлю посмотрю.что получилось
я конечно не часто завожу но втулок не было, сделал из пластмассовых бутылок втулку ,второй год уже работает , после первого года ревизию сделал ,думал надо будет менять ,но она без износа была так и не стал переделывать.
Купил себе горелку пропановую, два метра рукава и баллон на 10 литров. Очень рекомендую.
У меня трактор в гараже стоит,большой баллон и горелка рядом. Когда спешить некуда ставлю на горелке небольшое пламя и под двигатель. Минут за 40 двигатель прогревается (при условии что он накрыт) до тёплого.
Купил себе горелку пропановую, два метра рукава и баллон на 10 литров. Очень рекомендую.
У меня трактор в гараже стоит,большой баллон и горелка рядом. Когда спешить некуда ставлю на горелке небольшое пламя и под двигатель. Минут за 40 двигатель прогревается (при условии что он накрыт) до тёплого.
Балон лучше 50л и горелка большая . как рубероид греют Хотя есть и маленькая горелка и балон 5л Около места стоянки тракторов и ам сделал шкаф где и балоны и пусковое .МТЗ с подогревом тосола Проблем нет. Вчера -31 заводил
Купил себе горелку пропановую, два метра рукава и баллон на 10 литров. Очень рекомендую.
У меня трактор в гараже стоит,большой баллон и горелка рядом. Когда спешить некуда ставлю на горелке небольшое пламя и под двигатель. Минут за 40 двигатель прогревается (при условии что он накрыт) до тёплого.
Балон лучше 50л и горелка большая . как рубероид греют Хотя есть и маленькая горелка и балон 5л Около места стоянки тракторов и ам сделал шкаф где и балоны и пусковое .МТЗ с подогревом тосола Проблем нет. Вчера -31 заводил
Не, если в гараже стоит горелка совсем не то. Тем более большая. Я сделал подогреватель из горелки от водонагревательной колонки ставишь под двигатель, горит не сильно и всё тепло вверх на двигатель идёт через 20 минут двигатель тёплый.
Как то не работал у меня на ИВЕКО электрофакельный подогрев,эфира не было,то я под поддон ставил тепловентилятор,прямо на улице,как можно лучше все закрывал снаружи,и через полтора часа на капоте все таяло,мотор заводился как летом.Вот такой еще выход.
Купил себе горелку пропановую, два метра рукава и баллон на 10 литров. Очень рекомендую.
У меня трактор в гараже стоит,большой баллон и горелка рядом. Когда спешить некуда ставлю на горелке небольшое пламя и под двигатель. Минут за 40 двигатель прогревается (при условии что он накрыт) до тёплого.
Балон лучше 50л и горелка большая . как рубероид греют Хотя есть и маленькая горелка и балон 5л Около места стоянки тракторов и ам сделал шкаф где и балоны и пусковое .МТЗ с подогревом тосола Проблем нет. Вчера -31 заводил
Не, если в гараже стоит горелка совсем не то. Тем более большая. Я сделал подогреватель из горелки от водонагревательной колонки ставишь под двигатель, горит не сильно и всё тепло вверх на двигатель идёт через 20 минут двигатель тёплый.
Володь, ну что есть то есть, у меня тоже комфорка есть от гриля, с метр примерно длинной см 12-13 шириной, убойная штука, огня как такового нет, жар. Просто неудобно, обычно всегда по бысрому , поддон немного горелкой прошёл, коллектор, пускач дрынь и вперёд.
Поставил свечи накаливания с т25 в каждый цилиндр и до минус 15 заводится как будто только заглушил.
Вот и я так сделал поставил головки со свечами. Току потребляет 21 Ампер, на аккумулятор не сразу большая нагрузка как на холодную сразу заводить. Пол минуты подержал и до минус 18 заводил без проблем. Аккумулятор вообще не снимаю.
всем привет ! решил поделиться способом запуска в морозы от 10 и ниже .Я вместо свечи приспособил промышленный фен . Поддон прогреваю до 50 градусов ,либо тем же феном ,либо газовой горелкой . Пробовал крутить без подогрева воздуха - из трубы идёт белый выхлоп , но даже не схватывает . Но стоит включить фен , мотор начинает схватывать . И после четвёртого - пятого запуска уже работает устойчиво . Ещё минуты полторы фен не выключаю . Масло насос не выключаю вообще .Аккумулятор довольно таки старый - около 8 лет . Масло в гидравлике дм 8 .масло в поддоне дм10
Проверьте установку момента подачи топлива. Но скорее всего, просто "уставший" мотор.
Проверьте установку момента подачи топлива. Но скорее всего, просто "уставший" мотор.
В первый раз в жизни узнал такое определение , как уставший мотор . Летом у меня застучал мотор , затолкал в гараж , скинул поддон - думал вкладыши провернуло . Нет всё как будто в порядке . скину головки - думал клапана загнуло . Нет , тоже всё в порядке . Дежа вю какое то , ну ,сам себе думаю , надо вскрывать переднюю крышку . Вскрыл , а та-ам 3,14 здец . Промежуточная шестерня - съедены зубья . На шестерне привода маслонасоса - рассыпались подшипники . Этот трактор мне достался , скажем так , по наследству . И прежний хозяин на шестерню привода топливного насоса забыл поставить бронзовую втулку и эта шестерня держалась за счёт болтов крепления регулировочной шайбы - 8 лет ! Во общем сбилось зажигание . Хорошо что был в загашнике мотор - донор , все нужные части заменил с него . Всё выставил по меткам и по моменту подачи топлива . Всё по книге . Проверил размеры коленвала , а они почти стандартные ни рисок ни элипса . Собрал движок , завёл . Вот только коптит когда газу даю , но я грешу на качество топлива . А так прёт , как трактор . Снежную целину 40 см ножём чистит -только шуба заворачивается
блин а у меня интересно стоит собирал я сам и х.з. стоит она там или нет.Не приятная поломка,за три меняца второй случай,первый был у Саня 35,такая же хе,,ня развалились подшипники на приводе нш,паразитку съело.В таких случаях все сбивается,клапанам и каромыслам писец приходит или нет?
Пока стартер не помер.Втулки сеичас заменил.три комплекта загубил.пока менял.завтра обещают минус 8.поставлю посмотрю.что получилось
я конечно не часто завожу но втулок не было, сделал из пластмассовых бутылок втулку ,второй год уже работает , после первого года ревизию сделал ,думал надо будет менять ,но она без износа была так и не стал переделывать.
Вы не кулибин а волшебник,как можно из пластиковых бутылок сделать Вчера свой поставил,крутит нормально,но когда разворачивал одна втулка которая к маховику ближе,цука проворачиваласьн нутри,главное чтоб не вылетела
Совершенно верно.
Добрый вечер, уважаемые. Подскажите, пожалуйста, на холостых оборотах двигателя сколько примерно будет на вале отбора мощности? Буду благодарен за любой ответ.
Если холостой ход будет равен 700 об/мин то ВОМ будет равен примерно 210 об/мин
всем привет ! решил поделиться способом запуска в морозы от 10 и ниже .Я вместо свечи приспособил промышленный фен . Поддон прогреваю до 50 градусов ,либо тем же феном ,либо газовой горелкой . Пробовал крутить без подогрева воздуха - из трубы идёт белый выхлоп , но даже не схватывает . Но стоит включить фен , мотор начинает схватывать . И после четвёртого - пятого запуска уже работает устойчиво . Ещё минуты полторы фен не выключаю . Масло насос не выключаю вообще .Аккумулятор довольно таки старый - около 8 лет . Масло в гидравлике дм 8 .масло в поддоне дм10
тоже хочу купить фен что бы прогревать колектор в поддоне тен не нужно греть
До -10 не грел вообще.раскручивал на дикомпрессоре и раза с третьго.четвертого заводился.Пока стартер не помер.Втулки сеичас заменил.три комплекта загубил.пока менял.завтра обещают минус 8.поставлю посмотрю.что получилось
. Пробовал крутить без подогрева воздуха - из трубы идёт белый выхлоп , но даже не схватывает . Но стоит включить фен , мотор начинает схватывать . И после четвёртого - пятого запуска уже работает устойчиво
плоховатый пуск в морозы из за не соответствие поршней и головок Но все же прекрасный выход из сиуации
вот такой вариант с теном лучше всего
У меня спрей быстрый пуск вместо фена.с ним заводится с пол тыка.без дикомпрессора.Вообще греть не надо.главное чтоб акб хватило пол оборота прокрутить.Последние два раза заводил с ним.Втулкам пришел на стартере писец.а в стартере открутилась.крышка со средней втулкой стартер тупо клинил.отличие фена от факелка что не тухнет во время запуска.И копати как от лампы
Не понял врезано с боку или с низу.Механник выкидывал тоже фото.модернизации поддона.но у вас интереснее.вернее проще сделано
интересно ! А тэн на сколько ватт ? И сколько времени уходит на прогрев ?
Если синий поддон,то это мне на юмз делали мы с ним!Там и тосол и масло будет греться сразу!!!А в этом варианте есть риск загубить движку если тэн обломится и весь песок в масло попадёт и говорят пригорает на ТЭн !У меня счас тоже так стоит ТЭН,вот буду снимать так сфоткаю что там,но пользовался им несколько раз,так как не понравилось то что вверху масло чуть ли не кипит а внизу поддон холодный!
я конечно не часто завожу но втулок не было, сделал из пластмассовых бутылок втулку ,второй год уже работает , после первого года ревизию сделал ,думал надо будет менять ,но она без износа была так и не стал переделывать.
Получается.ничего лучше лампы нет.Но пока ее запалиш.........и трактор от нее копченый.хрен отмыть потом.Лучше уж феном
Купил себе горелку пропановую, два метра рукава и баллон на 10 литров. Очень рекомендую.
Поставил свечи накаливания с т25 в каждый цилиндр и до минус 15 заводится как будто только заглушил.
У меня трактор в гараже стоит,большой баллон и горелка рядом. Когда спешить некуда ставлю на горелке небольшое пламя и под двигатель. Минут за 40 двигатель прогревается (при условии что он накрыт) до тёплого.
Балон лучше 50л и горелка большая . как рубероид греют Хотя есть и маленькая горелка и балон 5л Около места стоянки тракторов и ам сделал шкаф где и балоны и пусковое .МТЗ с подогревом тосола Проблем нет. Вчера -31 заводил
Не, если в гараже стоит горелка совсем не то. Тем более большая. Я сделал подогреватель из горелки от водонагревательной колонки ставишь под двигатель, горит не сильно и всё тепло вверх на двигатель идёт через 20 минут двигатель тёплый.
Я про улицу говорю .
Как то не работал у меня на ИВЕКО электрофакельный подогрев,эфира не было,то я под поддон ставил тепловентилятор,прямо на улице,как можно лучше все закрывал снаружи,и через полтора часа на капоте все таяло,мотор заводился как летом.Вот такой еще выход.
Володь, ну что есть то есть, у меня тоже комфорка есть от гриля, с метр примерно длинной см 12-13 шириной, убойная штука, огня как такового нет, жар. Просто неудобно, обычно всегда по бысрому , поддон немного горелкой прошёл, коллектор, пускач дрынь и вперёд.
Вот и я так сделал поставил головки со свечами. Току потребляет 21 Ампер, на аккумулятор не сразу большая нагрузка как на холодную сразу заводить. Пол минуты подержал и до минус 18 заводил без проблем. Аккумулятор вообще не снимаю.
Если про улицу то у нас ещё и пропан нужно согреть ,чобы горел.Поросёнков если палишь ,ставишь балон в таз с горячей водой.
Проверьте установку момента подачи топлива. Но скорее всего, просто "уставший" мотор.
может на т 40 запчасти кому нужны пишите
[
В первый раз в жизни узнал такое определение , как уставший мотор . Летом у меня застучал мотор , затолкал в гараж , скинул поддон - думал вкладыши провернуло . Нет всё как будто в порядке . скину головки - думал клапана загнуло . Нет , тоже всё в порядке . Дежа вю какое то , ну ,сам себе думаю , надо вскрывать переднюю крышку . Вскрыл , а та-ам 3,14 здец . Промежуточная шестерня - съедены зубья . На шестерне привода маслонасоса - рассыпались подшипники . Этот трактор мне достался , скажем так , по наследству . И прежний хозяин на шестерню привода топливного насоса забыл поставить бронзовую втулку и эта шестерня держалась за счёт болтов крепления регулировочной шайбы - 8 лет ! Во общем сбилось зажигание . Хорошо что был в загашнике мотор - донор , все нужные части заменил с него . Всё выставил по меткам и по моменту подачи топлива . Всё по книге . Проверил размеры коленвала , а они почти стандартные ни рисок ни элипса . Собрал движок , завёл . Вот только коптит когда газу даю , но я грешу на качество топлива . А так прёт , как трактор . Снежную целину 40 см ножём чистит -только шуба заворачивается
блин а у меня интересно стоит собирал я сам и х.з. стоит она там или нет.Не приятная поломка,за три меняца второй случай,первый был у Саня 35,такая же хе,,ня развалились подшипники на приводе нш,паразитку съело.В таких случаях все сбивается,клапанам и каромыслам писец приходит или нет?
Вы не кулибин а волшебник,как можно из пластиковых бутылок сделать Вчера свой поставил,крутит нормально,но когда разворачивал одна втулка которая к маховику ближе,цука проворачиваласьн нутри,главное чтоб не вылетела