Вопросы по электрике (стартер, генератор, потребители). Страница 2 из 40

Перейти к полной версии/Вернуться
1196 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 6371

ну на камазе 24в напрежение,а тут 12в могут врвать

Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3559
Антон Фадеевич пишет:

ну на камазе 24в напрежение,а тут 12в могут врвать

Там почитайте поподробнее,все написано,нужно перепаивать сопротивление и отрегулировать сопротивление внутри на нужные обороты,так что смотрите dri
А да еще ниже смотрите 26 пост.

Армения
: Гавар
27.02.2013 - 17:24
: 277

у меня есть такой реле регулятор и хоэу проверит с тестером и знать он работать или нет как это сделать?

Казахстан
: Казахстан Щучинск
07.12.2012 - 21:57
: 846

Между выходами Ш и Д включите лампу (1-3Вт, 12В). К выводам «В» подаёте плюс , и к корпусу регулятора напряжения «масса» ! Присоедините источник питания сначала напряжением 12В, а затем напряжением 15-16В. Если регулятор напряжения исправен, то в первом случае лампа должна гореть, а во втором - гаснуть.
Если лампа горит в обоих случаях, то в регуляторе напряжения пробой, если не горит в обоих случаях - или в регуляторе напряжения обрыв, или нет контакта между выводами регулятора напряжения.
Зима - Лето проверяется на тракторе !
Проверка реле-регулятора на тракторе. Для проверки необходимо иметь вольтметр постоянного тока со шкалой до 20 или до 30 В. Проверку проводят при включенной аккумуляторной батарее, которая должна быть заряжена. Вольтметр включите между клеммой «В» реле-регулятора и «массой». Запустите двигатель и установите номинальные обороты, прогрейте двигатель в течение 10—20 мин, затем, включив все фары, замерьте регулируемое напряжение. Регулируемое напряжение должно находиться в пределах 13,2—14,0 В при установке ППР в положение «лето» и 14,0—15,2 В при установке ППР в положение «зима».

29.11.2013 - 11:09
: 320

Тоже начал собирать проводку
Седня паял силовые провода
Массовый вроде хорошо пропаял а вот плюсовой, там вобщем зелень под
изоляцией. Подскажите какой кислотой ее убрать и что применить чтобы провод хорошо залуживался

Да и еще вопросик блокировка стартера та которая на кулисе она при реверсе тоже срабатывает?

: Москва, Волоколамск
07.10.2012 - 21:39
: 209

Стартер ст222 от т25 будет работать на т40?
те

Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3559
Шyриk пишет:
"djivs" пишет:

Да и еще вопросик блокировка стартера та которая на кулисе она при реверсе тоже срабатывает?

Она только и работает в случае если при заводке трактор стоит на реверсе "назад".

Рычаг должен стоять строго посередине а не куда не должен быть наклонен, иначе не завести, я убрал потому что со временем глучить будет.

Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3559
Lexxxx пишет:

Стартер ст222 от т25 будет работать на т40?
те

Работать то будет, но слабоват он, мне кажется спалите быстро.Обычно наоборот ставят.

Аватар пользователя путник1
россия
: вятка б-холуница
24.12.2013 - 18:03
: 2766
"RUS 59" пишет:

но слабоват он

поршни т-40 и т-25 одинаковые, и всякий раз сжатие будет происходить только в одном цилиндре, значит теоретически ежесекундная нагрузка нагрузка на стартёр будет одинаковая, другое дело что за пару оборотов в одном движке будет два такта сжатия, а другом четыре, стало быть и нагрузка увеличится

"RUS 59" пишет:

мне кажется спалите быстро.

может как временная замена

Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3559
Шyриk пишет:

Руслану - написал так как работает у меня, датчик стоит в кулисе.

Привет,спасибо за фотки,щас за компом разгляжу,ну понятно про какие ты говорил соединения,просто еще есть на одной панели под болтики
,но так конечно удобно,если у тебя так блокировка,то должно быть посеридине,вот я этот флажок спилил :dri:Ты получается разделил провода или так и были,которые идут в капот,у меня вместе все идут.

Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3559
Шyриk пишет:

так они и идут все вместе dntknw
Единственное у тебя с силовыми, у меня нет, когда покупал таких не было.

Нет, смотри у тебя отдельно идут на стартер,генератор и сверху по коллектору на датчик и фары,у меня же это одна смотка или ты сам разделял,хотя у меня удобнее мне кажется

Россия
: .Башкортостан
01.04.2009 - 12:29
: 2017

Пока стартер не продал добиваю его,поставил втягивающее реле от ваз-2108,немного переделав!
Болгаркой прорезал пазы на корпусе для крепления 08го реле.
Сердечник тоже 08 только петлю,ушко переварил родное от 222го.
На последнем фото видно разницу, вид с торца.
Может кому пригодится! scratch_one-s_head

Россия
: 47 регион
28.04.2013 - 00:50
: 983

Ребята подскажите масса на капот от трактора(в заводском исполнении)идёт отдельным проводом или передаётся за счёт петель?

Аватар пользователя путник1
россия
: вятка б-холуница
24.12.2013 - 18:03
: 2766
"Sergey.L" пишет:

Ребята подскажите масса на капот

фары трёхпроводного исполнения, других электропотребителей на капоте нет, может на новых чего примутили?

Россия
: 47 регион
28.04.2013 - 00:50
: 983
"путник1" пишет:

фары трёхпроводного исполнения, других электропотребителей на капоте нет, может на новых чего примутили?

__________________

У меня фары простые масса на корпус.А обратил внимание потому что когда включил фары смотрю а они горят тускло..Понял что нет массы.Начал поднимать капот и они загорелись.Вот и подумал про дополнительную массу. scratch_one-s_head

Аватар пользователя путник1
россия
: вятка б-холуница
24.12.2013 - 18:03
: 2766
"Sergey.L" пишет:

.Вот и подумал про дополнительную массу.

петли в качестве проводника штука крайне не надёжная потому как субстанция подвижная (при вибрации живут своей жизнью) а головной свет потребляет немалый ток, проложить провод достойного сечения от мотора на капот, проследив при этом чтобы при открывании-закрывании капота он не натягивался а сгибался (изгиб в районе петель), не составит для вас труда hi

Россия
: 47 регион
28.04.2013 - 00:50
: 983

Пока кинул простой провод.О сеточке тоже подумал, потом куплю поставлю вместо провода.Или может быть поставлю колодку на три клеммы подведу к ней массу и сделаю с фар третий провод.

: kz
30.03.2014 - 10:09
: 2073
Шyриk пишет:

Сеточку поставить
В любом магазе есть, можно концы еще опаять.

а можно распотрошить старый (медный" коаксиальный антенный кабель yes3

Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 6371

простым проводом нельзя что ли сделать,припоять на концы клемы и готово,чего сложности то придумывать

: kz
30.03.2014 - 10:09
: 2073

простой будет ломаться на стыке с клеммой. а косичка мягкая

29.11.2013 - 11:09
: 320
djivs пишет:

Тоже начал собирать проводку
Седня паял силовые провода
Массовый вроде хорошо пропаял а вот плюсовой, там вобщем зелень под
изоляцией. Подскажите какой кислотой ее убрать и что применить чтобы провод хорошо залуживался

Сам же и отвечаю на свой вопрос. Вобщем купил ортофосфорную кислоту. Это вещь.
Толстые кабеля с ней паять залуживаются очень быстрои качественно good
Вобщем рекомендую ортофосфорную.

Теперь следующий вопрос. Посоветуйте смазку или спрей (лучше наверное смазку) для лучшего контакта
проводов, ну и чтоб они не окислялись ествественно. А то контакты, которые в фонарях под отвертку быстро зеленеют, вот чем бы их смазать и забыть, учитываю агрессивные условия эксплуатации, ну и чтобы масса была на весь
кузов.

Типа такой http://liquimoly.ru/product_view.php?id=326
Поделитесь советом.

29.11.2013 - 11:09
: 320

а циатим пойдет7

Латвия
: Елгава Латвия Еврозона Шенген
09.04.2014 - 00:43
: 31

День добрый!

Вопрос следующий.
Достался мне в наследство трактор т 25.
Проблема в том что с него (ВАРВАРАМИ) было снято всё электро оборудование.
Купил редукторный стартер. Отрыл в сарае гену. поставил а какие провода куда кидать не имею понятия.
Можно схемку попроще выложить как рисуночек - этот провод на +, этот на минус, этот туда, этот сюда.
Так сказать для чайников. Мне главное движок запустить.... За маховик крутится так что надежда есть.... :D

Аватар пользователя Виталий 68
Россия
: Кондауровка
09.11.2012 - 20:48
: 5389

значит так.трактор сколько стоит?сперва проверь топливную. всю. потом думаю с клеммами на АКБ разобрался? потом генератор на два и три выхода?если два то надпись д это только на контрольную лампу заряда, второй выход на АКБ и потребителей, стартер постоянный плюс заводишь и контрольный плюс через замок(или тумблер) на тонкую клемму.

Латвия
: Елгава Латвия Еврозона Шенген
09.04.2014 - 00:43
: 31

4 года стоял . Топливную проверил. - на форсунки подаёт. Центрифугу промыл. Масло в редукторе на холодную заменил. В воздушный фильтр тоже залил. (Естественно промыл бензобак, слил старое топливо, залил новое..)

С этим всем разобрался. Фотку стартера - точнее мест подсоединения я скину. В оригинальной схеме из учебника стоит какое-то доп. сопротивление... это что такое ?

Латвия
: Елгава Латвия Еврозона Шенген
09.04.2014 - 00:43
: 31

И вот на этом примере если не трудно покажите, что - куда ! thank_you

Ну совсем не рублю я в электрике...... dntknw

Россия
: .Башкортостан
01.04.2009 - 12:29
: 2017
"XPEH" пишет:

.

Лови картинку!

Латвия
: Елгава Латвия Еврозона Шенген
09.04.2014 - 00:43
: 31

Огромный спасиб ! То что надо ! ! ! super Последний вопрос! На проводе после включателя -2, перед клеммой S обозначенной цифрой 5. Что за кругляшок? dntknw

Россия
: .Башкортостан
01.04.2009 - 12:29
: 2017

желтая стрелка с аккумулятора провод.
красная для запуска.

Россия
: курганская обл.
01.03.2010 - 18:01
: 80
XPEH пишет:

И вот на этом примере если не трудно покажите, что - куда ! thank_you

Ну совсем не рублю я в электрике...... dntknw

Не сочтите за рекламму
www.12v.ru