А у нас так толком и лета не было.Скоро как ДНРовцев ватниками звать будут.Хоть фуфайку одевай.
Я бы посмотрел как ты у нас в ватнике летом походил. Сегодня под утро дождик прошёл, так хоть дышать стало можно. А вчера в 14.00 +36 в тени было. Так это август уже, отпускает потихоньку. В конце июля и до двадцатых чисел августа +40 в тени это норма. Я междурядку кукурузе делал, так мотор под 120 нагревался. Я ещё тогда по радиатору на форуме интересовался.
А я сегодня хотел пару гектар в поле запахать. Стал вчера трактор готовить, плуг повесил, а тут смотрю трубка подачи масла к головкам треснула, на стыке у штуцера головки второго цилиндра. Новую найти не удалось стал искать кто починит. Такой головняк оказывается медь заварить. Хрен где найдёшь сварщиков с газом. Потом послали к пацанам которые кондеи ставят. У них портативные сварочники, как раз для трубочек тонких. Три минуты делов 100 рублей и трубка запаяна. Я конечно на тракторе за три минуты 100 рублей никогда не зарабатывал, но хорошо хоть так вышло. Правда попахать всё равно не вышло, дождь пошёл, но зато трактор на мази.
А у нас так толком и лета не было.Скоро как ДНРовцев ватниками звать будут.Хоть фуфайку одевай.
Я бы посмотрел как ты у нас в ватнике летом походил. Сегодня под утро дождик прошёл, так хоть дышать стало можно. А вчера в 14.00 +36 в тени было. Так это август уже, отпускает потихоньку. В конце июля и до двадцатых чисел августа +40 в тени это норма. Я междурядку кукурузе делал, так мотор под 120 нагревался. Я ещё тогда по радиатору на форуме интересовался.
Унас вчера вечером толлько +8 асейчас в полдень с солнцем +18 А дожди или каждый день или через день.
вот с поликом ( пол возле педалей) все сложнее.... вырезал из фанерки, далее буду вырезать газом из листа железа газом ( потом ровнять болгарочкой где надо)
немогу найти чертеж..... приходится так мерить...
Это уже Ремонту не подлежит??? А причину разрыва нашел.Вода.Когда монтировал лежала на улице видимо ночью прошел дождь и во внутрь попала вода.А тут длинный конец резина нагрелась а пар увеличивается в объеме в 16 раз вот и рвануло
Это уже Ремонту не подлежит??? А причину разрыва нашел.Вода.Когда монтировал лежала на улице видимо ночью прошел дождь и во внутрь попала вода.А тут длинный конец резина нагрелась а пар увеличивается в объеме в 16 раз вот и рвануло
Это уже Ремонту не подлежит??? А причину разрыва нашел.Вода.Когда монтировал лежала на улице видимо ночью прошел дождь и во внутрь попала вода.А тут длинный конец резина нагрелась а пар увеличивается в объеме в 16 раз вот и рвануло
Фантастика
Физика и собственное головотяпство.Сииииильно сомневаюсь что удастся оживить.
Это уже Ремонту не подлежит??? А причину разрыва нашел.Вода.Когда монтировал лежала на улице видимо ночью прошел дождь и во внутрь попала вода.А тут длинный конец резина нагрелась а пар увеличивается в объеме в 16 раз вот и рвануло
Файлы:
вот это скорость была,что вода в покрышке нагрелась до состояния пара,надо Бизонщикам написать чтобы воду в балоны не заливали для увеличения сцепного веса,а то нагреется в пар превратится колёса повзрываются.
Это уже Ремонту не подлежит??? А причину разрыва нашел.Вода.Когда монтировал лежала на улице видимо ночью прошел дождь и во внутрь попала вода.А тут длинный конец резина нагрелась а пар увеличивается в объеме в 16 раз вот и рвануло
Фантастика
Физика и собственное головотяпство.Сииииильно сомневаюсь что удастся оживить.
От чего стрельнула утверждать не буду НО ТОЧНО НЕ ИЗ ЗА ПАРА. У нас один дед ездил на такой ставил снутри покрышки болты с круглой шляпкой а снаружи полосу металла и на гайки но это было очень давно уже и деда лет так ...надцать а тр-р был у его Т-16 но сейчас это будет смешно проще найти денег или жидкий доллар.вам в помощь
не могу просто определиться как установить цилиндр то что поподалось так три варианта,1 этоодна сторона цилиндра к клешне вторая к основанию где поворот к ротатору,2 это одна к клешне второя на палец второй клешни 3 это на две клешни вот какой из них наиболие практичен но работоспособны все
Это уже Ремонту не подлежит??? А причину разрыва нашел.Вода.Когда монтировал лежала на улице видимо ночью прошел дождь и во внутрь попала вода.А тут длинный конец резина нагрелась а пар увеличивается в объеме в 16 раз вот и рвануло
Файлы:
вот это скорость была,что вода в покрышке нагрелась до состояния пара,надо Бизонщикам написать чтобы воду в балоны не заливали для увеличения сцепного веса,а то нагреется в пар превратится колёса повзрываются.
А вам не приходилось видеть как резина на ходу загорается? О причине можно поспорить.Резине лет 30-35 так что новой ее никак даже при большом желании не назовеш.а причин как и версий может быть множество.когда лопнула я вылез и положил руку на колесо Резина была горячая
не могу просто определиться как установить цилиндр то что поподалось так три варианта,1 этоодна сторона цилиндра к клешне вторая к основанию где поворот к ротатору,2 это одна к клешне второя на палец второй клешни 3 это на две клешни вот какой из них наиболие практичен но работоспособны все
Не нашел ротатора.Захват нашел.а ротатор как сквозь землю провалился.У меня от этих объяв в глазах уже рябит.Точно видел еще подумал что тебе нужно.Завтра снова полазию.Еще было написано что финский.
не могу просто определиться как установить цилиндр то что поподалось так три варианта,1 этоодна сторона цилиндра к клешне вторая к основанию где поворот к ротатору,2 это одна к клешне второя на палец второй клешни 3 это на две клешни вот какой из них наиболие практичен но работоспособны все
Евгений привет! Третий вариант считаю самым практичным, он используется практически на всех лесных гидроманипуляторах, минусом является сложная, точная подгонка ГЦ к клешням и обратной тяге.
Два первых варианта практически идентичны, проще высчитать ход ГЦ, не мешает сам корпус ГЦ.
В твоём "эскизе" я так понимаю клешни поворачиваются вместе с трубами(втулками) потребуются уши на эти втулки для гц 2комплекта, и для тяги два комплекта, первоначально вычислить ход ГЦ в крайних его точках! соответственно крайние положения клешней, затем среднее положение это схождение клешней "чуть- чуть не задевая друг друга" в последнюю очередь обратная тяга(тоже вычислять в среднем положении) вторые шарнирные "уши" располагаются на равноудалении относительно шарнирных пальцев ГЦ, объяснять такие вещи словами очень сложно для того чтобы не захламлять эту тему лучше перенести обсуждение в профильную Лесную
Третий вариант считаю самым практичным, он используется практически на всех лесных гидроманипуляторах, минусом является сложная, точная подгонка ГЦ к клешням и обратной тяге.
за это значит будем так делать, единственное что напрегает если цилиндр работает на две клешни и непосредственно, а тяга только обеспечивает скажем так равное хождение клешней и равномерное, не сильно ли это бьёт на ход клешней? ведь если цилиндр работает только на одну клешню а на вторую ход передаёться за счёт тяги то весь ход цилиндра используеться а тут как бы ход, на двое делиться хотя усилие развиваемое цилиндром должно быть получше чем если цилиндр на одну клешню а на вторую за счёт тяги
Zhekaz B пишет:
лучше перенести обсуждение в профильную Лесную
не тот размах и объём. засмеют если чё, в личку можно будет?
единственное что напрегает если цилиндр работает на две клешни и непосредственно, а тяга только обеспечивает скажем так равное хождение клешней и равномерное, не сильно ли это бьёт на ход клешней? ведь если цилиндр работает только на одну клешню а на вторую ход передаёться за счёт тяги то весь ход цилиндра используеться а тут как бы ход, на двое делиться хотя усилие развиваемое цилиндром должно быть получше чем если цилиндр на одну клешню а на вторую за счёт тяги
В обоих вариантах и сила и ход передаваемая от ГЦ на клешни будут одинаковые! меняется лишь плечо рычага,
Ещё нужно учесть, что обратная тяга в варианте с креплением ГЦ к корпусу или пальцу должна быть прочной! желательно две тяги.
Яуген пишет:
не тот размах и объём. засмеют если чё, в личку можно будет?
Никто не засмеёт скорее наоборот заинтересуются, да и подсказать чаво дельное могут .
В личку всегда пожалуйста
В обоих вариантах и сила и ход передаваемая от ГЦ на клешни будут одинаковые! меняется лишь плечо рычага,
т.е получается если цилиндр только к одной клешне то плечо рычага больше? а если на две клешни то груба это плечо на двое меньше должно быть, по ходу уже лохонулся так как пальцы не в одной плоскости под клешни сделал. одна сторона выше. другая ниже или путём ошибок и проб, и при таком можно добиться результата ?
Я бы посмотрел как ты у нас в ватнике летом походил. Сегодня под утро дождик прошёл, так хоть дышать стало можно. А вчера в 14.00 +36 в тени было. Так это август уже, отпускает потихоньку. В конце июля и до двадцатых чисел августа +40 в тени это норма. Я междурядку кукурузе делал, так мотор под 120 нагревался. Я ещё тогда по радиатору на форуме интересовался.
у нас с ночи порит дождь , под навесом в труселях аж прохладно
А я сегодня хотел пару гектар в поле запахать. Стал вчера трактор готовить, плуг повесил, а тут смотрю трубка подачи масла к головкам треснула, на стыке у штуцера головки второго цилиндра. Новую найти не удалось стал искать кто починит. Такой головняк оказывается медь заварить. Хрен где найдёшь сварщиков с газом. Потом послали к пацанам которые кондеи ставят. У них портативные сварочники, как раз для трубочек тонких. Три минуты делов 100 рублей и трубка запаяна. Я конечно на тракторе за три минуты 100 рублей никогда не зарабатывал, но хорошо хоть так вышло. Правда попахать всё равно не вышло, дождь пошёл, но зато трактор на мази.
вот
https://youtu.be/pvhLHn8dLm0
Унас вчера вечером толлько +8 асейчас в полдень с солнцем +18 А дожди или каждый день или через день.
нам чуток дайте а то работать не как, по работаешь и на стекле появляеться тонировка
как раз камера задняя пригодилась, ещё спереди поставитькамеру и ехать по приборам при такой видимости
Конечно не чертёж, но может и поможет чем.
Это сколько хочеш.Искал резину наткнулся на захваты 0.19м3-200евро иповоротная головка 100 евро все новье.
Проезжал мимо сфоткал.
Если я правильно помню то снизу но так что щеки его закрывают.То есть тебе надо щеки перевернуть.
фотку можно
Вечером попробую
Это уже Ремонту не подлежит??? А причину разрыва нашел.Вода.Когда монтировал лежала на улице видимо ночью прошел дождь и во внутрь попала вода.А тут длинный конец резина нагрелась а пар увеличивается в объеме в 16 раз вот и рвануло
Фантастика
Физика и собственное головотяпство.Сииииильно сомневаюсь что удастся оживить.
вот это скорость была,что вода в покрышке нагрелась до состояния пара,надо Бизонщикам написать чтобы воду в балоны не заливали для увеличения сцепного веса,а то нагреется в пар превратится колёса повзрываются.
От чего стрельнула утверждать не буду НО ТОЧНО НЕ ИЗ ЗА ПАРА. У нас один дед ездил на такой ставил снутри покрышки болты с круглой шляпкой а снаружи полосу металла и на гайки но это было очень давно уже и деда лет так ...надцать а тр-р был у его Т-16 но сейчас это будет смешно проще найти денег или жидкий доллар.вам в помощь
Надо обязательно, сколько жизней спасешь, смотришь пару грехов смоешь.
как то так см фото . а тема тут https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskohozyaystvennoy-tehnike...
что за зверь? На вид как заводская...
https://www.kufar.by/%D0%B3%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0...
не могу просто определиться как установить цилиндр то что поподалось так три варианта,1 этоодна сторона цилиндра к клешне вторая к основанию где поворот к ротатору,2 это одна к клешне второя на палец второй клешни 3 это на две клешни вот какой из них наиболие практичен но работоспособны все
А вам не приходилось видеть как резина на ходу загорается? О причине можно поспорить.Резине лет 30-35 так что новой ее никак даже при большом желании не назовеш.а причин как и версий может быть множество.когда лопнула я вылез и положил руку на колесо Резина была горячая
На фуре видел, но на тракторе
прожевал
Не нашел ротатора.Захват нашел.а ротатор как сквозь землю провалился.У меня от этих объяв в глазах уже рябит.Точно видел еще подумал что тебе нужно.Завтра снова полазию.Еще было написано что финский.
Да не видно Да и я на фуре
Евгений привет! Третий вариант считаю самым практичным, он используется практически на всех лесных гидроманипуляторах, минусом является сложная, точная подгонка ГЦ к клешням и обратной тяге.
Два первых варианта практически идентичны, проще высчитать ход ГЦ, не мешает сам корпус ГЦ.
В твоём "эскизе" я так понимаю клешни поворачиваются вместе с трубами(втулками) потребуются уши на эти втулки для гц 2комплекта, и для тяги два комплекта, первоначально вычислить ход ГЦ в крайних его точках! соответственно крайние положения клешней, затем среднее положение это схождение клешней "чуть- чуть не задевая друг друга" в последнюю очередь обратная тяга(тоже вычислять в среднем положении) вторые шарнирные "уши" располагаются на равноудалении относительно шарнирных пальцев ГЦ, объяснять такие вещи словами очень сложно для того чтобы не захламлять эту тему лучше перенести обсуждение в профильную Лесную
за это значит будем так делать, единственное что напрегает если цилиндр работает на две клешни и непосредственно, а тяга только обеспечивает скажем так равное хождение клешней и равномерное, не сильно ли это бьёт на ход клешней? ведь если цилиндр работает только на одну клешню а на вторую ход передаёться за счёт тяги то весь ход цилиндра используеться а тут как бы ход, на двое делиться хотя усилие развиваемое цилиндром должно быть получше чем если цилиндр на одну клешню а на вторую за счёт тяги
не тот размах и объём. засмеют если чё, в личку можно будет?
В обоих вариантах и сила и ход передаваемая от ГЦ на клешни будут одинаковые! меняется лишь плечо рычага,
Ещё нужно учесть, что обратная тяга в варианте с креплением ГЦ к корпусу или пальцу должна быть прочной! желательно две тяги.
Никто не засмеёт скорее наоборот заинтересуются, да и подсказать чаво дельное могут .
В личку всегда пожалуйста
т.е получается если цилиндр только к одной клешне то плечо рычага больше? а если на две клешни то груба это плечо на двое меньше должно быть, по ходу уже лохонулся так как пальцы не в одной плоскости под клешни сделал. одна сторона выше. другая ниже или путём ошибок и проб, и при таком можно добиться результата ?