Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками. Часть 3. Страница 532 из 1125

33723 сообщения
Аватар пользователя Austin Powers
Беларусь
: Минск
31.07.2014 - 15:18
: 418

Подскажите, про зеркала была отдельная тема или тут лепили фотки?

Жила-была девочка и звали её Робин Гуд. У богатых она брала, а бедным давала...

Аватар пользователя sanyaez
Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1656

Здесь выкладывали и в теме про кабины:

28.09.2009 - 23:30
: 16408
Austin Powers пишет:

Вопроса не понял

на расстояния какое садите, 70 или меньше

Austin Powers пишет:

что либо колесо ограничительное стоит кривовато (видно, что вывернуло его когда-то, а потом варили-переварили), либо лемех один выступает чуть больше другого. Либо и то и другое вместе.

если такое или рама поведена то и будет стягивать

Аватар пользователя Austin Powers
Беларусь
: Минск
31.07.2014 - 15:18
: 418
Яуген пишет:

на расстояния какое садите, 70 или меньше

На 70см. В принципе все ясно, никто про врожденную болезнь этих копалок не слышал. Остальное нюансы.

Жила-была девочка и звали её Робин Гуд. У богатых она брала, а бедным давала...

28.09.2009 - 23:30
: 16408
Austin Powers пишет:

На 70см.

одна из причин, но это если то в одну то в другую сторону сводит, если постоянно в одну то или рама поведена или одно из колес подруливает

Аватар пользователя ypolhovich@bk.ru
Беларусь
19.09.2013 - 20:55
: 808

Кто может подсказать, как правильно регулировать люфт передних колёс, вроде слышал о подкладке шайб,но какие конкретно -вопрос..Заранее благодарю.

Святая, как хлеб - деревенька моя!

Аватар пользователя Bodryi
Беларусь
: Беларусь, Полоцк
15.09.2010 - 21:41
: 924

Не понял какие шайбы? Вроде как обычно все. Поджимаешь гайкой подшипники и всё. Если уж износ большой в подшипниках и не хватает резьбы, то под наружнюю обойму подкладывали кольцо из проволоки. Но это было во времена дефицита подшипников. Хотя на прицепе у меня именно так сча стоит. Поставил назад старый советский подшипник после 2-х новых говёных. При чём брал два комплекта сразу. Один ходит, а второй выкинул.

Аватар пользователя lavansen
26.03.2014 - 17:13
: 1167

Мужики как двигатели Д120 по мощности и по качеству по сравнению Д21?

нет плохова народа, есть плохие люди.

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10301
lavansen пишет:

Мужики как двигатели Д120 по мощности и по качеству по сравнению Д21?

Близнецы.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Аватар пользователя lavansen
26.03.2014 - 17:13
: 1167
ВладимирТ-40АМ пишет:

Близнецы.

кроме масленого радиатора и масло фильтра на Д120 отличий нет по оборотам и мощности?

нет плохова народа, есть плохие люди.

Аватар пользователя Tolya
Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4079
lavansen пишет:
ВладимирТ-40АМ пишет:

Близнецы.

кроме масленого радиатора и масло фильтра на Д120 отличий нет по оборотам и мощности?

Смотря какого года Д-21. Если брать д-21 года этак 80-го и свежий д-120, то в д-120: масленый радиатор на двигателе, отопление кабины от двигателя, фильтр масла вместо центрифуги, свечи в головках (и поршня с проточками под них), насос топливный может быть рядный, обороты двигателя могут быть 2000, соответственно и мощность 30лс. Может еще кто добавит.

Т-25А 1993 г.в.

Аватар пользователя lavansen
26.03.2014 - 17:13
: 1167
Tolya пишет:

Смотря какого года Д-21. Если брать д-21 года этак 80-го и свежий д-120, то в д-120: масленый радиатор на двигателе, отопление кабины от двигателя, фильтр масла вместо центрифуги, свечи в головках (и поршня с проточками под них), насос топливный может быть рядный, обороты двигателя могут быть 2000, соответственно и мощность 30лс. Может еще кто добавит.

Благодарю за комментарий, вот такой движок с капиталки.https://www.ss.lv/msg/lv/agriculture/agricultural-machinery/spare-parts/...

нет плохова народа, есть плохие люди.

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 2673
Tolya пишет:

Может еще кто добавит.

На Д-120 ещё стоят форсунки охлаждения поршней. И маховик крепится на болтах 14мм, а не 12.

Т-25
ВТЗ-2032А
ЛТЗ-60АБ-10

россия
: оренбургская обл.
03.02.2015 - 17:41
: 422
Михаил Сычиков пишет:
Tolya пишет:

Может еще кто добавит.

На Д-120 ещё стоят форсунки охлаждения поршней. И маховик крепится на болтах 14мм, а не 12.

А можно по подробнее про форсунки?и фото blush2

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 2673

Есть только это

Файлы: 
  • sistemasmazki.jpg

Т-25
ВТЗ-2032А
ЛТЗ-60АБ-10

россия
: оренбургская обл.
03.02.2015 - 17:41
: 422

[quote=Михаил Сычиков]Есть только это[/
я правильно понял, что охлаждение происходит разбрызгиванием масла на стенки поршня?

Аватар пользователя Виталий 68
Россия
: Тамбов
09.11.2012 - 20:48
: 3694
Михаил Сычиков пишет:
Tolya пишет:

Может еще кто добавит.

На Д-120 ещё стоят форсунки охлаждения поршней. И маховик крепится на болтах 14мм, а не 12.

маховик и на д21 крепился болтами на 14-ть.короче видимые отличия: маслофильтр, топливные фильтра нового образца, свечи в головках не на всех моторах(у меня лично их нет), масляный радиатор,другой редукционный клапан т.к. в нем кран на радиатор. Из не видимых форсунки охлаждения поршней, мощность от 25 до 32 лошадок это с завода. и чуть другой колокол сцепления.

Файлы: 
  • dsc00581.jpg
  • dsc00583.jpg
  • dsc00634.jpg
  • dsc01023.jpg

я не люблю баранов, но баранину обожаю))))

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 2673

На днище.

Т-25
ВТЗ-2032А
ЛТЗ-60АБ-10

россия
: оренбургская обл.
03.02.2015 - 17:41
: 422
Михаил Сычиков пишет:

На днище.

спасибо понял)))

Аватар пользователя ypolhovich@bk.ru
Беларусь
19.09.2013 - 20:55
: 808
Bodryi пишет:

Не понял какие шайбы? Вроде как обычно все. Поджимаешь гайкой подшипники и всё. Если уж износ большой в подшипниках и не хватает резьбы, то под наружнюю обойму подкладывали кольцо из проволоки. Но это было во времена дефицита подшипников. Хотя на прицепе у меня именно так сча стоит. Поставил назад старый советский подшипник после 2-х новых говёных. При чём брал два комплекта сразу. Один ходит, а второй выкинул.

Спасибо за исчерпывающий ответ. Просто я пока не разбирал ступицу,но теперь буду по-уверенней.

Святая, как хлеб - деревенька моя!

Аватар пользователя lavansen
26.03.2014 - 17:13
: 1167
Виталий 68 пишет:

маховик и на д21 крепился болтами на 14-ть.короче видимые отличия: маслофильтр, топливные фильтра нового образца, свечи в головках не на всех моторах(у меня лично их нет), масляный радиатор,другой редукционный клапан т.к. в нем кран на радиатор. Из не видимых форсунки охлаждения поршней, мощность от 25 до 32 лошадок это с завода. и чуть другой колокол сцепления.

Файлы: 

так все таки по мощности отличается от д21.

нет плохова народа, есть плохие люди.

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 2673

Нет. Мощность можно сделать любую на обоих двигаделях(в пределах разумного конечно), накрутив максимальные обороты на ТНВД до определённого значения.

Т-25
ВТЗ-2032А
ЛТЗ-60АБ-10

Аватар пользователя lavansen
26.03.2014 - 17:13
: 1167
Михаил Сычиков пишет:

Нет. Мощность можно сделать любую на обоих двигаделях(в пределах разумного конечно), накрутив максимальные обороты на ТНВД до определённого значения.

Понятно, судя по фото в объявлении на этом движке детали с других двигателей насос нд21 топливные фильтра старого образца, практически шланг от редукционного клапана можно поставить подлинней на радиатор печки будет более эффективно греть чем от гидравлики, а так двигатель с документами и гарантией думаю может взять в запас дороговато правда.За новые у нас вобще по три тыщи евро загибают.

нет плохова народа, есть плохие люди.

Украина
: Донецкая обл.
19.01.2012 - 12:34
: 2007
lavansen пишет:

За новые у нас вобще по три тыщи евро загибают.

Ну а что, европейские цены, однако. Не сочтите за грубость, но вопрос такой, а европейский трактор у Вас купить, простому смертному, по карману?

Делай своё дело так, дабы за тобой не пришлось переделывать.
Владимир Мономах.

Аватар пользователя lavansen
26.03.2014 - 17:13
: 1167
Ильич 44 пишет:
lavansen пишет:

За новые у нас вобще по три тыщи евро загибают.

Ну а что, европейские цены, однако. Не сочтите за грубость, но вопрос такой, а европейский трактор у Вас купить, простому смертному, по карману?

Вы своим вопросом прямо в точку попали, я с отцом говорили на эту тему у нас купить китайский новый трактор 25л.сил без кабины 6000евро плюс 21% налог, крупному хозяйству такой трактор не нужен а малому хозяйству для которого такой трактор собственно и предусмотрен это не по карману, вот и приходится со старьем мучится, так получается что цены европейские а доходы от земли африканские laugh а европейских производителей купить новую технику я и не мечтаю.

нет плохова народа, есть плохие люди.

Аватар пользователя Хайсер
РФ
: Ярославская область
16.07.2013 - 20:11
: 1137

Lavansen, а нет экономического смысла, чтоб привезти на легковом прицепе ( к примеру) из РФ такой движок ?
Или из Беларуси, Украины?

IFA-M25(1985г.), T-25А & T-40M (1991гг.), МТЗ-80 (1993г.), 1ПТС-2.5(1992г.), Л-201, Л-651(1993г.) и т.д....

Аватар пользователя Шyриk
Россия
: Елецкий район с. Казаки
31.01.2012 - 15:54
: 12183

Латвия, Литва и Эстония в Евросоюзе, я сейчас не на работе, а то сказал бы точно.
Первое стоимость двигателя превышает весовой и валютный лимит на пересечение таможенной границы.
Сразу вытекает необходимость декларирования груза, как до отправки (экспортная декларация), так и для ввоза в ЕС (импортная), если нет опыта, то придется обратиться к брокеру, что деньги...
Отдельная статья перевозка..... Не знаю нужна будет виза или нет, страховка на машину обязательно.
Но самый главный вопрос, эти двигатели не соответствуют стандартам Евро, не факт что его вообще разрешат ввезти.
Плюс возможно потребуют еще какие бумаги.
Это навскидку.

Из поощрений - только снятия взысканий...

Если горит зеленый огонек, это не значит, что я он-лайн.

Мы получили начальное образование на Хасане, среднее – на Халхин-Голе, как люди умные с получением высшего можем подождать

Аватар пользователя lavansen
26.03.2014 - 17:13
: 1167

Наши барыги как то завозят хоть и не соответствует евро стандарту, только свистни привезут в три дорого, последнее время не возят не кто за такую цену не берет.Интересно в какую цену можно взять в переводе на евро эти движки в России и Украине?

нет плохова народа, есть плохие люди.

Аватар пользователя lavansen
26.03.2014 - 17:13
: 1167
Хайсер пишет:

Lavansen, а нет экономического смысла, чтоб привезти на легковом прицепе ( к примеру) из РФ такой движок ?
Или из Беларуси, Украины?

Я пока не вникал, у нас частники горючку возят из России ну и по мелочи ликеры конфеты, товарищи по наглей крутку и сигареты а такой габаритный груз вряд ли кто согласится везти.Везут крупные торгаши у кого магазины сельхоз запчастей и цены накручены.

нет плохова народа, есть плохие люди.

Аватар пользователя Хайсер
РФ
: Ярославская область
16.07.2013 - 20:11
: 1137

Примерные цены можно посмотреть на avito (РФ), kufar (РБ).
Теоретически житель ЕС на своём авто с прицепом может метнуться за границу на восток и ввести Д21, разобранный на три части как запчасть или металл какой.
Какой-нть двигатель Д21 от прицепного генератора, который практически не работал обойдётся гораздо дешевле, чем €3 тыс.
Конечно это всё мои домыслы.

IFA-M25(1985г.), T-25А & T-40M (1991гг.), МТЗ-80 (1993г.), 1ПТС-2.5(1992г.), Л-201, Л-651(1993г.) и т.д....