Это очень примитивно! Нынче рыночные отношения и "братскому народу" поблажек никто не делал и делать не будет. Да и если вы думаете что подем цены связан с подъемом цены со стороны РФ это наверно не правильно. Цена на нефтепродукты привязана к забугорной валюте,а гривня просела на 30% по отношению к ней. Соответственно рынок реагирует подъемом цены на нефтепродукты на тот же уровень,то есть 30%. Ну а здесь еще государство решило подзаработать на топливе и повышает акциз,что неизбежно скажется на цене топлива. Судя из этого,цена закупки не менялась,а значит "брадский народ до сих пор кормят"!Хотя это конечно не так! Если скидки и были,то ВЗАМЕН НА ЧТО ТО!!!
Та же фигня. На заправке соляра по 13 грн. и с контрабандой проблемы. Очкует народ в последние дни ездить. На границе с обоих сторон солдат и танков как на курской дуге. Совсем правители сбрендили.
и всё-таки думается что лучшая форсировка т-25 это покупка т-40
Мудрое заключение!
Изюминка Т-25 в том что он ПАХ-ПАХ,а солярка на месте в баке!-канистру весной влил и до следующей весны не занлядай
Ну а если надо выполнять силовые упражнения,то лучше рассмотреть приобретение того же Т-40 или Т-150
одно уж колесо собрал, вроде не чего так надеюсь не будет тонуть как на узких
Здравствуйте, я два года искал поворотные кулаки с комбайна "нива",купил с трудом только прошлой осенью. Вот что успел сделать.Шины остаются родные а внутренняя часть диска отлично подходит с комбайна,только срезал сварку и выбил их.Отверстия не нарезал еще и не сверлил,так как чтоб разметить нужно снять старые,снега много,жду тепла.
Доброго здоровья всем. Небольшой вопрос возник, может где на форуме и было,а я пропустил. Никто не ставил ободрыши от Т-150 на зад ? Иеще по поводу увеличения на 5л.с.В каком то журнале прочитал -это достигли за счет чегто там делали с шатунами и головкой, точно не помню,
полностью согласен, наш мотор отличается очень эластичной характеристикой: низкооборотный, длинноходный (когда диаметр поршня меньше длины хода) дизель с тяжелым маховиком, по рабочему обьёму один литр на поршень (всё это не очень-то сочетается с турбированием) прёт с самых низов, в отличии, например от четырёхцилидрового короткоходного мотора мощностью три десятка коней и обьёмом полтора литра, когда в каждую единицу времени на маленький рычаг коленвала (короткий ход) давит поршень втрое меньший, и выдающий эту мощность за счет больших оборотов (в силу гораздо меньше инерционных масс более подходящий для турбирования). это как иж-49 и иж ю-4, при одинаковом рабочем обьёме у одного 14лс у другого 27, но на сорок девятом можно трогаться с места на любой передаче и ползать по плохим дорогам не опасаясь срыва ведущего колеса в букс. а так "таки да", каждый волен экспериментировать со своим трактором как заблагорассудится
Сегодня с утра за дровами давление 5,5 очка в движке на улице 10-12° температура движка 60° днем на улиц18-20 емпература движка 80° давление 4 очка( в обоих случаях смотрел при движении на 6 в полный газ) как думаете не многовато?
Здравствуйте, я два года искал поворотные кулаки с комбайна "нива",купил с трудом только прошлой осенью. Вот что успел сделать.Шины остаются родные а внутренняя часть диска отлично подходит с комбайна,только срезал сварку и выбил их.Отверстия не нарезал еще и не сверлил,так как чтоб разметить нужно снять старые,снега много,жду тепла.
я то другую задачу приследывовал , а именно на перед резину по шире поставить, так как на родной сильно режет, не говоря уж как провальвается с фронтальникам, а родную только буду использовать для обработки где нужна междурядка
ого, я много пропустил! а от чего диски, резина? Диск переделывали? Ступица тоже не родная?
диски с немца как и ступицы с резиной , шли как на 5 так и на 6 шпилек, такие же и на прессах и т.д использовались, резина 10на 15 хотя больше подсказывает что 15.3 так как на эти диски просто 15 резину трудно натянуть, ступицы можно поставить беспроблем и на 6 шпилек и ставить наши диски с тех же культиваторов и т.д по этому именно эти и выброл что бы в дольнейшем не иметь проблем и подкинуть любую резину так и диски, так как родные слабоваты, в этих дисках пришлось вкладыши вырезать и чуток перенести так как они глубокие и при установки тяга не дало бы стать колесу
Аж интересно,я со своим ростом 192 см хоть влезу в "сороку"?
Даже не сомневайтесь четыре человека ( пьяных ) и гармошка , правда не играли только лежала , ехали около километра , незнаю трезвых может сколько невлезлобы .
Соляра соляра у нас 38 рубликов за литр вот и соляра.
Да земеля вот это меня и пугает, живем на нефти с газом. А платим как будто не зню от куда везем. Скоро будем масло покупать чтоб на тракторе ездить дешевле будет
я то другую задачу приследывовал , а именно на перед резину по шире поставить, так как на родной сильно режет, не говоря уж как провальвается с фронтальникам, а родную только буду использовать для обработки где нужна междурядка
Ну в моем случае можно на родной диск шины от прицепа,а вот родное колесо комбайна слишком широкое и тяги не дадут поставить
Здравствуйте, я два года искал поворотные кулаки с комбайна "нива",
ГАЗ53 рулит!
Я что то не понял,а как на газоновской оси стоит ступица нивы?! переточеная или все подходит?
У меня была возможность купить газоновские но не взял потому что там вынос диска на краю оси,а ставить на трактор с газоновским диском слишком заметно,неохота проблем с техосмотром
Конечно за что то,за так сейчас,мама -папе не дает.
Форумчане, подскажите пожалуйста, размеры по навеске:
-расстояние между верхними рычагами по осям(1)
- длину нижних тяг по центрам(2)
По второму получается 800 мм,первое не знаю
между верхними от края до края 56см
Та же фигня. На заправке соляра по 13 грн. и с контрабандой проблемы. Очкует народ в последние дни ездить. На границе с обоих сторон солдат и танков как на курской дуге. Совсем правители сбрендили.
Там в ролике не поляки-там чистая JAWA25!
Мудрое заключение!
Изюминка Т-25 в том что он ПАХ-ПАХ,а солярка на месте в баке!-канистру весной влил и до следующей весны не занлядай
Ну а если надо выполнять силовые упражнения,то лучше рассмотреть приобретение того же Т-40 или Т-150
пока не уверен, жду заключения Руслана
ну надеюсь одобрит
Здравствуйте, я два года искал поворотные кулаки с комбайна "нива",купил с трудом только прошлой осенью. Вот что успел сделать.Шины остаются родные а внутренняя часть диска отлично подходит с комбайна,только срезал сварку и выбил их.Отверстия не нарезал еще и не сверлил,так как чтоб разметить нужно снять старые,снега много,жду тепла.
Доброго здоровья всем. Небольшой вопрос возник, может где на форуме и было,а я пропустил. Никто не ставил ободрыши от Т-150 на зад ? Иеще по поводу увеличения на 5л.с.В каком то журнале прочитал -это достигли за счет чегто там делали с шатунами и головкой, точно не помню,
Может я чего туплю
, а для чего это? Мне мож тоже надо 
это я по поводу поворотных кулаков от нивы
полностью согласен, наш мотор отличается очень эластичной характеристикой: низкооборотный, длинноходный (когда диаметр поршня меньше длины хода) дизель с тяжелым маховиком, по рабочему обьёму один литр на поршень (всё это не очень-то сочетается с турбированием) прёт с самых низов, в отличии, например от четырёхцилидрового короткоходного мотора мощностью три десятка коней и обьёмом полтора литра, когда в каждую единицу времени на маленький рычаг коленвала (короткий ход) давит поршень втрое меньший, и выдающий эту мощность за счет больших оборотов (в силу гораздо меньше инерционных масс более подходящий для турбирования). это как иж-49 и иж ю-4, при одинаковом рабочем обьёме у одного 14лс у другого 27, но на сорок девятом можно трогаться с места на любой передаче и ползать по плохим дорогам не опасаясь срыва ведущего колеса в букс. а так "таки да", каждый волен экспериментировать со своим трактором как заблагорассудится
На моем т-25 1972гв выработаны как посадочные места в ступицах так и на осях,колеса просто болтаются уже
Большое спасибо.
сегодня побывал в кабине сорокета блин бедные сорокисты в нее даже залесть сноровка нужна!!!зато потом все род рукой!
Сегодня с утра за дровами давление 5,5 очка в движке на улице 10-12° температура движка 60° днем на улиц18-20 емпература движка 80° давление 4 очка( в обоих случаях смотрел при движении на 6 в полный газ) как думаете не многовато?
Соляра соляра у нас 38 рубликов за литр вот и соляра.
ГАЗ53 рулит!
Конечно не передние с дона,но так!-для деревни сойдет
нету их уже у нас, а так конечно бы от туда втулил
ну и на этом спасибо
Я когда купил Т-40,сел в кабину и подумал
-а как можно в это блендаже работать???-Все приходит с практикой-сейчас мне даже нравится кабинка Т-40!!!
Аж интересно,я со своим ростом 192 см хоть влезу в "сороку"?
Даже не сомневайтесь четыре человека ( пьяных ) и гармошка , правда не играли только лежала , ехали около километра , незнаю трезвых может сколько невлезлобы .
Да земеля вот это меня и пугает, живем на нефти с газом. А платим как будто не зню от куда везем. Скоро будем масло покупать чтоб на тракторе ездить дешевле будет
как вы умудряетесь нагреть до таких температур? мой больше 60 не греется
Ну в моем случае можно на родной диск шины от прицепа,а вот родное колесо комбайна слишком широкое и тяги не дадут поставить
у меня летом на сенокосе тоже температура 60,а вот на полном форсаже по дороге 80
Я что то не понял,а как на газоновской оси стоит ступица нивы?! переточеная или все подходит?
У меня была возможность купить газоновские но не взял потому что там вынос диска на краю оси,а ставить на трактор с газоновским диском слишком заметно,неохота проблем с техосмотром