дальше не стал, лучше думаю, сниму весной "горшки".
Есть такая поговорка: "Не торопись, а то успеешь". Ждите до плюсовой температуры, меняйте жидкости, потом заводите, проедьте, поработайте (если нет явных отрицательных признаков в работе трактора), а уж потом принимайте решение - разбирать или нет. Мой трактор тоже стоял долго (до покупки), и советовали поменять кольца. Но я не полез, и правильно сделал. Я не утверждаю что в вашем случае всё ОК, но чем черт не шутит, я так понимаю нагрузки трактор не видел.
оно отстоялось.
Я бы снял поддон и всю грязь пока рна без взвеси вымыл.
—
Я притащил Т-16 с похожей историей только ево разобрали , так тоже снял двигатель штоб посмотреть , всё оказалось стерильно чисто
sanyaez пишет:
Т-16 не считаю за трактор.Преимущество только в косьбе.Все остальное нужно или доводить или дорабатывать.
но зато потом намнго удобнее , уменя уже два , делают всё то што и Т-25 , даже косить , окуивать и копать картошку намного удобнее , да надо доработать немного , это навеска - её просто нет , а остальное всё рабочее
Т-16 не считаю за трактор.Преимущество только в косьбе.Все остальное нужно или доводить или дорабатывать.
А Т-16 и не является трактором. Это самоходное шасси. Если перечислять все заводские агрегаты, которые навешиваются на него, то Т-25 будет далеко позади
Ета..... если кто "договорится" - мне у этого продавца кое что надо, но деталь копеечная, черканите мне я скажу что мне надо он вам вышлет с тахоспидометром, а вы мне потом переправите.
Магарыч с меня.
Предчувствую очередной виток напряженности среди форумчан по вопросу Т-25 против Т-16.
Нет войне!
Здесь все по Фрейду! Меня они в колхозе так достали что я их и сейчас за полкилометра обхожу.
Хотя шассики и не виноваты были, ведь они и должны когда нибудь да ломаться, а там на погрузке кормов с ПГ-0,2 с осени до весны, каждый день в любую погоду и летом сотни тон сена/соломы в тюках. Короче хоть умри а скот кормить надо было , за что я их и уважаю, но владеть - нет, не хочу. Достали!
То ли дело Т-25 в бригаде по обслуживанию трудоемких процессов, "паравозик" из трактора, САКа и прицепа одноосного газоновского. 20 литров топлива за месяц не выезжал, за то и не ломался. Красота!
Вот я его и полюбил с тех пор.
Нет войне!
спасибо за советы. так и быть сниму Гену, аппаратуру, форсунки я уже снял. и отдам их на проверку.
а Как быть с коробкой, скорости не включаются?
Вам ведь Толя посоветовал-ждать тепла,либо в бокс с плюсовой температурой,возможно там водичка,вот и не включается,если так не терпится,вскройте верхнюю крышку КПП и покажите,что там
Вопрос может быть и глупый,а вдруг.Вы как включали, при выжатой педали сцепления?
Там работы, чтоб ее вскрыть да еще и в -20.
Вот ищу фотку на компе, не могу найти, хотел показать, что может быть в коробке. Когда-то давно в теме о Т-40 эту фотку выкладывали, народ еще смеялся, что туда не масло заливали (кто видел - тот поймет). Может у кого завалялась - выложите.
я в минус 24 вскрывал, правда в одной руке ключ, а в другой строительный фен.Рука замерзла- струю на нее и ключик погреешь и болтик, а ЛёД убрать вообще тема. делал в гараже после 7 января текущего года. Заметили всё таки))))))))))))))))))
я в минус 24 вскрывал, правда в одной руке ключ, а в другой строительный фен.Рука замерзла- струю на нее и ключик погреешь и болтик, а лет от топить вообще тема.
Ну не знаю,я до минус 15 спокойно работая ключами голыми руками
Есть такая поговорка: "Не торопись, а то успеешь". Ждите до плюсовой температуры, меняйте жидкости, потом заводите, проедьте, поработайте (если нет явных отрицательных признаков в работе трактора), а уж потом принимайте решение - разбирать или нет. Мой трактор тоже стоял долго (до покупки), и советовали поменять кольца. Но я не полез, и правильно сделал. Я не утверждаю что в вашем случае всё ОК, но чем черт не шутит, я так понимаю нагрузки трактор не видел.
Я притащил Т-16 с похожей историей только ево разобрали , так тоже снял двигатель штоб посмотреть , всё оказалось стерильно чисто
но зато потом намнго удобнее , уменя уже два , делают всё то што и Т-25 , даже косить , окуивать и копать картошку намного удобнее , да надо доработать немного , это навеска - её просто нет , а остальное всё рабочее
А Т-16 и не является трактором. Это самоходное шасси. Если перечислять все заводские агрегаты, которые навешиваются на него, то Т-25 будет далеко позади
Предчувствую очередной виток напряженности среди форумчан по вопросу Т-25 против Т-16.
Нет войне!
Щассик и Топик братья, но сводные Войны и быть не должно.
Вот и комплект,там же нашел
http://www.nelikvidi.com/item/929905-pt_3802010_privod_takhospidometra_....
Правильно этоже не Т-40
спасибо за советы. так и быть сниму Гену, аппаратуру, форсунки я уже снял. и отдам их на проверку.
а Как быть с коробкой, скорости не включаются?
Да мы и не напрягаемся. У нас с вами ровно всё
Здесь все по Фрейду! Меня они в колхозе так достали что я их и сейчас за полкилометра обхожу.
Хотя шассики и не виноваты были, ведь они и должны когда нибудь да ломаться, а там на погрузке кормов с ПГ-0,2 с осени до весны, каждый день в любую погоду и летом сотни тон сена/соломы в тюках. Короче хоть умри а скот кормить надо было , за что я их и уважаю, но владеть - нет, не хочу. Достали!
То ли дело Т-25 в бригаде по обслуживанию трудоемких процессов, "паравозик" из трактора, САКа и прицепа одноосного газоновского. 20 литров топлива за месяц не выезжал, за то и не ломался. Красота!
Вот я его и полюбил с тех пор.
Нет войне!
Вам ведь Толя посоветовал-ждать тепла,либо в бокс с плюсовой температурой,возможно там водичка,вот и не включается,если так не терпится,вскройте верхнюю крышку КПП и покажите,что там
Вопрос может быть и глупый,а вдруг.Вы как включали, при выжатой педали сцепления?
Там работы, чтоб ее вскрыть да еще и в -20.
Вот ищу фотку на компе, не могу найти, хотел показать, что может быть в коробке. Когда-то давно в теме о Т-40 эту фотку выкладывали, народ еще смеялся, что туда не масло заливали (кто видел - тот поймет). Может у кого завалялась - выложите.
я в минус 24 вскрывал, правда в одной руке ключ, а в другой строительный фен.Рука замерзла- струю на нее и ключик погреешь и болтик, а ЛёД убрать вообще тема. делал в гараже после 7 января текущего года. Заметили всё таки))))))))))))))))))
А что -20 это холодно,что ли,я в том году в -30 навеску собирал,в прошлые выходные тумблера менял,тоже около -20 было
Ну не знаю,я до минус 15 спокойно работая ключами голыми руками
было-бы ЖЕЛАНИЕ...........
Не, ну можно и в -20 конечно. Я вскрывал при +30 - незабываемые впечатления.
По твоему совету перечитал букварь,пишется ЛЁД,а не ЛЕТ,так что сам теперь перечитай.
"Оттопить"- кстати тоже слитно,раз уж на то пошло
буду ждать тепла. включал скорости, без сцепления, потому как она на месте стоит я думаю, может еще диск сцепления прикипел к маховику за12 лет
Вот вам и ваша ошибка,ура я попал в точку
Все гениальное просто. Ренат, попробуйте со сцеплением попереключать.
а это первый опыт в ремонте ?
Я знаю- вот и поджигаю немного Вот как задело. ЕщЁ одну умную книгу отыскал .Я её прочитал полностью и сдал ЕГЭ
Привет Антону.
ты реально напрягать начинаешь......хочешь пиши в личку.сидим тут всей толпой твою читаем.
без обид.
А какие обиды то .Просто сделал небольшое замечание и всЁ .Форум и создан для общения.
Во, нашел, какое масло может быть в коробке
попробую с сцеплением.
Это не масло это г но
у меня такое было