Доброго времени суток. Дайте совет... При морозе -12 стартер отказывается крутить двигатель. На декомпрессоре крутит уверенно, а как включаю, сразу останавливается и только пищит. Акум новый 180. Стартер 3квт. Двиг новый, компрессия отменная (по гравейке с буксира не завели, доновское колесо в обратную сторону вращалось) Перебирать стартер или это для него норма, а покупать редукторный? Спасибо заранее
Доброго времени суток. Дайте совет... При морозе -12 стартер отказывается крутить двигатель. На декомпрессоре крутит уверенно, а как включаю, сразу останавливается и только пищит. Акум новый 180. Стартер 3квт. Двиг новый, компрессия отменная (по гравейке с буксира не завели, доновское колесо в обратную сторону вращалось) Перебирать стартер или это для него норма, а покупать редукторный? Спасибо заранее
Доброго времени суток. Дайте совет... При морозе -12 стартер отказывается крутить двигатель. На декомпрессоре крутит уверенно, а как включаю, сразу останавливается и только пищит. Акум новый 180. Стартер 3квт. Двиг новый, компрессия отменная (по гравейке с буксира не завели, доновское колесо в обратную сторону вращалось) Перебирать стартер или это для него норма, а покупать редукторный? Спасибо заранее
поробуй погреть двигатель,если так же будет значит стартёр
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
sTOLJAr пишет:
Доброго времени суток. Дайте совет... При морозе -12 стартер отказывается крутить двигатель. На декомпрессоре крутит уверенно, а как включаю, сразу останавливается и только пищит. Акум новый 180. Стартер 3квт. Двиг новый, компрессия отменная (по гравейке с буксира не завели, доновское колесо в обратную сторону вращалось) Перебирать стартер или это для него норма, а покупать редукторный? Спасибо заранее
Походу якорь свое отработал, было такое на волге. На тракторе перечистил все контакты с кумулем на 100А стал гораздо легче заводиться.
Нашел на Авито интересный двигатель пишут что от т 25 чтото я негде такого не встречал
Всем Доброго Дня! Было у меня три таких двигателя. Вернее более чем два с половиной. Один совершенно новый, с какой то установки. С кожухом сцепления и приводным шкивом. Стартер волговский был. Но по своей доброте друзьям отдал. Самодельный трактор собирались делать. И мост задний с Победы отдал и ещё много чего. Но что то не так пошло. Видимо чертёж не подошёл. Пропили они всё это. Как позже выяснилось здали в металолом. До сих пор как вспомню Остались у меня от тех двигателей два шкива коленвала, маховик, задняя балка, два шатуна и топливный насос. Забрал то что не успели пропить... А вообще моторы были неплохие.
Нашел на Авито интересный двигатель пишут что от т 25 чтото я негде такого не встречал
Всем Доброго Дня! Было у меня три таких двигателя. Вернее более чем два с половиной. Один совершенно новый, с какой то установки. С кожухом сцепления и приводным шкивом. Стартер волговский был. Но по своей доброте друзьям отдал. Самодельный трактор собирались делать. И мост задний с Победы отдал и ещё много чего. Но что то не так пошло. Видимо чертёж не подошёл. Пропили они всё это. Как позже выяснилось здали в металолом. До сих пор как вспомню Остались у меня от тех двигателей два шкива коленвала, маховик, задняя балка, два шатуна и топливный насос. Забрал то что не успели пропить... А вообще моторы были неплохие.
Пропили они всё это. Как позже выяснилось здали в металолом.
и ведь не поперхнулись
Дед Владимир пишет:
А вообще моторы были неплохие.
Дед Владимир, здравствуйте, так мотор этот с топчика? очень интересная конструкция
Нет на топчиках такие моторы не устанавливали.
Мотор один стоял на стоял на Т-16 по моему даже назывался он Д-16 , точно не помню. мотор конечно интересный. Помню что в нём не было уравновешивающего механизма. Диаметр поршня 95мм. Поршень один к одному как на Д-21 только размер поменьше. На топливном стоят СМД плунжера. Обороты двигателя были 1600. В 1974 году притащил первый полуразобраный всё пытался востановить.Потом притащил ещё два. А через некоторое время за ТРИДЦАТЬ СОВЕТСКИХ РУБЛЕЙ приобрёл полтора двигателя Д-21. А эти "законсервировал" а потом "подарил" "товарищам". Как говорится Бог дал Бог и забрал
Да на курортах я был. А чё за меня волноватся то. Хоть и стар я но ещё саветскаго производства. Закалку проходил у Вас в КБВО г. Ново Борисов п/о Печи. А испытание в г Полоцк. Так що як у нас кажуть НЕДОЧЕКАЕТЕСЯ.
Не работает ни с планшета, ни с ноутбука
Доброго времени суток. Дайте совет... При морозе -12 стартер отказывается крутить двигатель. На декомпрессоре крутит уверенно, а как включаю, сразу останавливается и только пищит. Акум новый 180. Стартер 3квт. Двиг новый, компрессия отменная (по гравейке с буксира не завели, доновское колесо в обратную сторону вращалось) Перебирать стартер или это для него норма, а покупать редукторный? Спасибо заранее
тогда спрошу тут сообщения получил, а то отправил может не дошло
походу такой стартерёк- не тянет
у меня так же
Получил. На когда договоримся?
поробуй погреть двигатель,если так же будет значит стартёр
При -8 ещё заводился, достаточно было пол оборота прокрутить, и схватывал. А сегодня ни в какую. А сколько мощность стандартного стартера Т-25?
после выходных вторник-среда будем брать
тогда вторник-вечер,
Как стемнеет, будут БРАТЬ
:
так вот кто во всех темах флудит, а я думал наша работа
Такая же зараза! Отправляешь сообщение,выскакивает пустой экран и все-сообщение не отправляется!!!
Походу якорь свое отработал, было такое на волге. На тракторе перечистил все контакты с кумулем на 100А стал гораздо легче заводиться.
Нашел на Авито интересный двигатель пишут что от т 25 чтото я негде такого не встречал
Раритет однако , взглянуть б с боков .
Всем Доброго Дня! Было у меня три таких двигателя. Вернее более чем два с половиной. Один совершенно новый, с какой то установки. С кожухом сцепления и приводным шкивом. Стартер волговский был. Но по своей доброте друзьям отдал. Самодельный трактор собирались делать. И мост задний с Победы отдал и ещё много чего. Но что то не так пошло. Видимо чертёж не подошёл. Пропили они всё это. Как позже выяснилось здали в металолом. До сих пор как вспомню
Остались у меня от тех двигателей два шкива коленвала, маховик, задняя балка, два шатуна и топливный насос. Забрал то что не успели пропить... А вообще моторы были неплохие.
Дед Владимир, здравствуйте, так мотор этот с топчика? очень интересная конструкция
Может-быть в чертеже нужно было что нибудь подправить?
Жаль конечно что такие вещи бездарно пропадают.
Не вопрос, мы не жадные, но баюсь к вечеру вторника к нам не успеете, посему будем брать сами
Нет на топчиках такие моторы не устанавливали.
Мотор один стоял на стоял на Т-16 по моему даже назывался он Д-16 , точно не помню. мотор конечно интересный. Помню что в нём не было уравновешивающего механизма. Диаметр поршня 95мм. Поршень один к одному как на Д-21 только размер поменьше. На топливном стоят СМД плунжера. Обороты двигателя были 1600. В 1974 году притащил первый полуразобраный всё пытался востановить.Потом притащил ещё два. А через некоторое время за ТРИДЦАТЬ СОВЕТСКИХ РУБЛЕЙ приобрёл полтора двигателя Д-21. А эти "законсервировал" а потом "подарил" "товарищам". Как говорится Бог дал Бог и забрал
Да на курортах я был. А чё за меня волноватся то. Хоть и стар я но ещё саветскаго производства. Закалку проходил у Вас в КБВО г. Ново Борисов п/о Печи. А испытание в г Полоцк. Так що як у нас кажуть НЕДОЧЕКАЕТЕСЯ.
По всей вероятности в голове.
Но я думаю что это непоправимо. 