Без сомнения трактор справится.
Остатки деревьев - отдельный вопрос.
Я сторонник разового наема мощного трактора (Типа 1221 например) с мощным плугом, чтоб перепахал эти пни.
Затем всю жизнь Т-25. Целина без пней пашется без проблем. Фрезеровка не нужна.
И желательно с отрезным диском, штатный на этом плуге довольно мощный, чуток его пониже чтобы если где и корень после дерева остался он перерезал.... , так чтобы плуг не сломать....., мало ли что там в земле после корчевки осталось.
В этот год топчик у нас бессилен пахать огороды, все просохнуть не может у себя заехал и сразу провалился почти по раму,))))
У нас в этом году он был бессилен потому как очень сухо, а грунт подзолистые сероземы, сверху песок см. на десять и 25ка даже с одной штатной 35й еле-еле на блокировке с постоянным буксом, два метра пашет и начинает зарываться пока плуг не подорвешь. Один пахал соседу.... , сказал легче грязь пахать чем песок.Целый май дождики шли,( не так чтобы большие , но через день) но земля такая сухая что лужи за час впитывает.
У нас льет весь май. Вода уже в землю не впитывается, пашут только трактора с передком. МТЗ 80 не может.
У нас август и осень прошлого сухая, зимой снега вообще не было, весна до мая не одного дождя, земля так высохла что сверху слой см в десять натуральный песок, и вроде грунты не твердые , но вот сам трактор по такому песку валиться и буксует причем что по чистому что по ржи допустим, и в основном полнопривод нормально шел, сорокет с двумя корпусами без передка еле-еле, хотя обычно они у нас без проблем работали по нормальной влажности.Дожди пошли только в начале мая причем регулярно раз в два дня.... природа матушка свое набирает, а то в начале мая травы не было чтобы буренок пасти , сейчас помаленьку набирает силу , может и сенокос будет нормальный.
Добрался я до своего трактора. Снял поддон и оценил масштаб разрушений. Короче шатуны у меня не обрывало, зато колено сломалось. Причём очень причудливо. Каким то куском влупило по распредвалу так, что тот согнулся и через упор в передней крышке выломал кусок . Блоку тоже досталось. в двух местах куски вырвало. Короче мотор на выброс. Сейчас разберу и начну на другой блок собирать. Снял фотки на телефон, потом выложу.
Да. Купил некомплектный мотор. Стоял на мотопомпе. Последние пять лет валялся во дворе у мужика прикрытый брезентом. Всё что было хреново окрашено или не в масле поржавело нафиг. Из навесного ничего нет, но блок вроде как в норме, вал с вкладышами Н-1, но вкладыши подуставшие, поршневая в сносном состоянии, в головках нет коромысел, но крышки были прикрыты и и корозия не сильно добралась к клапонам. Хотя коллекторов небыло и сырость попадала через эти отверстия. В общем работы хватает, только работай.
Братва, мож кто располагает инфой... Сколько должна быть длина тормозной ленты на т-25?
В моем динозавре, разные стоят.
Справа "свободная". можно отпустить и будут зазоры от барабана. Цвет детали - серый. Похоже с завода ещё стоит...
А слева, практически "по барабану" лента лежит, и тяги механизма, практически тоже на барабане - разведены, в разны стороны. Ослабить толком невозможно, все равно впритирочку остается. Потертая изрядно, видно - лизили туда не раз.
Короткую вытащил, от края до края, примерно 54см. Красной краской крашена.
Братва, мож кто располагает инфой... Сколько должна быть длина тормозной ленты на т-25?
В моем динозавре, разные стоят.
Справа "свободная". можно отпустить и будут зазоры от барабана. Цвет детали - серый. Похоже с завода ещё стоит...
А слева, практически "по барабану" лента лежит, и тяги механизма, практически тоже на барабане - разведены, в разны стороны. Ослабить толком невозможно, все равно впритирочку остается. Потертая изрядно, видно - лизили туда не раз.
Короткую вытащил, от края до края, примерно 54см. Красной краской крашена.
Разные точно ленты а не барабаны?. Сужу по своему Т-16. Каталожные номера на обоих тракторах одинаковые. Но у меня почему-то барабаны больше по диаметру.
Братва, мож кто располагает инфой... Сколько должна быть длина тормозной ленты на т-25?
В моем динозавре, разные стоят.
Справа "свободная". можно отпустить и будут зазоры от барабана. Цвет детали - серый. Похоже с завода ещё стоит...
А слева, практически "по барабану" лента лежит, и тяги механизма, практически тоже на барабане - разведены, в разны стороны. Ослабить толком невозможно, все равно впритирочку остается. Потертая изрядно, видно - лизили туда не раз.
Короткую вытащил, от края до края, примерно 54см. Красной краской крашена.
Я тоже с таким сталкивался лет 5 назад. Купил новые тормозные ленты (красные) при установке они оказались короткие. Пришлось делать удлинители из полосы железа. Потом где то вычитал что тормозные барабаны бывают разного диаметра... (китай наверно)
Докладываю о ходе дел, други.
Померил барабаны...
Оказались одинаковые (мерил штангелем, от поверхности барабана до оси 62мм).
Ларчик просто открывался. Китайское говно... Эти красные ленты.
Слава богу, сосед не успел выкинуть снятую старую ленту мейд ин СССР. Она как раз на один сантим длинне, такая же, как с другой стороны. Да и визуально, совсем другой клинкор! Железо 2мм и коляная. Это же красное, китайское дерьмо - жестина от консервной банки.
Пришлось разориться на тормозную ленту-накладку и переклепать. Стоит эта лента, мать их, за 1м, как две китайские "ленты в сборе"! Грабеж...
Но уж лучше так.
Всем здравия! Проясните, кто в курсе - один "спец" сказал, что выпускались Т-25 с рамой из квадратной трубы (или сваренных уголков). Что-то я такого не припомню. Сколько видел - везде рамы из круглой.
Всем здравия! Проясните, кто в курсе - один "спец" сказал, что выпускались Т-25 с рамой из квадратной трубы (или сваренных уголков). Что-то я такого не припомню. Сколько видел - везде рамы из круглой.
---
Ох-хо-хоюшки... Горе мне!
Таки, переклепать-то я переклепал... А вот внедрить её на место, оказалось, наверное что невозможно. Без снятия чулков. Как я её не загибал, как не плющил, просунуть её вокруг барабана, похоже не реально. Она толще, чуть шире и гораздо жестче "китая". Да и плющить уши тут особо не получается лента каляная, лопнуть норовит... Где по уху позгибнул, наметилась сразу трещина. Капля сварка конечно решит, но факт, что безнаказанно ей гибать уши не получится.
И вот други, встал воппос. Какой секас выбрать?
Китай клепать, изготавливать удлиненные тяги и ставить это гимно из жести.
Или лучше, потрахаться по взрослому, со снятием чулков и поставить оригинальные ленты?
Чую, много гимора, чулки снимать...
Без сомнения трактор справится.
Остатки деревьев - отдельный вопрос.
Я сторонник разового наема мощного трактора (Типа 1221 например) с мощным плугом, чтоб перепахал эти пни.
Затем всю жизнь Т-25. Целина без пней пашется без проблем. Фрезеровка не нужна.
Пни мне все выкарчевал япошка на гусеничном ходу экскаватор. И выровнял частично. Осталось распахать. Отфрезеровать.
Спасибо!
Рекомендую плуг типа этого. Не реклама конечно.https://www.avito.ru/rybinsk/gruzoviki_i_spetstehnika/plug_odnokorpusnyy...
И желательно с отрезным диском, штатный на этом плуге довольно мощный, чуток его пониже чтобы если где и корень после дерева остался он перерезал.... , так чтобы плуг не сломать....., мало ли что там в земле после корчевки осталось.
У нас льет весь май. Вода уже в землю не впитывается, пашут только трактора с передком. МТЗ 80 не может.
Почвы разные...в районе рассказово т 25 с 5 корпусами летает....в нашем чернозёме с 2 тяжко.
Каких проблем, если не секрет.?
У нас август и осень прошлого сухая, зимой снега вообще не было, весна до мая не одного дождя, земля так высохла что сверху слой см в десять натуральный песок, и вроде грунты не твердые , но вот сам трактор по такому песку валиться и буксует причем что по чистому что по ржи допустим, и в основном полнопривод нормально шел, сорокет с двумя корпусами без передка еле-еле, хотя обычно они у нас без проблем работали по нормальной влажности.Дожди пошли только в начале мая причем регулярно раз в два дня.... природа матушка свое набирает, а то в начале мая травы не было чтобы буренок пасти , сейчас помаленьку набирает силу , может и сенокос будет нормальный.
Добрался я до своего трактора. Снял поддон и оценил масштаб разрушений. Короче шатуны у меня не обрывало, зато колено сломалось. Причём очень причудливо. Каким то куском влупило по распредвалу так, что тот согнулся и через упор в передней крышке выломал кусок . Блоку тоже досталось. в двух местах куски вырвало. Короче мотор на выброс. Сейчас разберу и начну на другой блок собирать. Снял фотки на телефон, потом выложу.
от ничего себе, Ильич, блок то нашел?
Да. Купил некомплектный мотор. Стоял на мотопомпе. Последние пять лет валялся во дворе у мужика прикрытый брезентом. Всё что было хреново окрашено или не в масле поржавело нафиг. Из навесного ничего нет, но блок вроде как в норме, вал с вкладышами Н-1, но вкладыши подуставшие, поршневая в сносном состоянии, в головках нет коромысел, но крышки были прикрыты и и корозия не сильно добралась к клапонам. Хотя коллекторов небыло и сырость попадала через эти отверстия. В общем работы хватает, только работай.
Братва, мож кто располагает инфой... Сколько должна быть длина тормозной ленты на т-25?
В моем динозавре, разные стоят.
Справа "свободная". можно отпустить и будут зазоры от барабана. Цвет детали - серый. Похоже с завода ещё стоит...
А слева, практически "по барабану" лента лежит, и тяги механизма, практически тоже на барабане - разведены, в разны стороны. Ослабить толком невозможно, все равно впритирочку остается. Потертая изрядно, видно - лизили туда не раз.
Короткую вытащил, от края до края, примерно 54см. Красной краской крашена.
Разные точно ленты а не барабаны?. Сужу по своему Т-16. Каталожные номера на обоих тракторах одинаковые. Но у меня почему-то барабаны больше по диаметру.
Попробую померить...
Вот неспешно переделываю это чудовище братской сборки.
Удобно, что залезает везде, да и места много не занимает.
Я тоже с таким сталкивался лет 5 назад. Купил новые тормозные ленты (красные) при установке они оказались короткие. Пришлось делать удлинители из полосы железа. Потом где то вычитал что тормозные барабаны бывают разного диаметра... (китай наверно)
Докладываю о ходе дел, други.
Померил барабаны...
Оказались одинаковые (мерил штангелем, от поверхности барабана до оси 62мм).
Ларчик просто открывался.
Китайское говно... Эти красные ленты.
Слава богу, сосед не успел выкинуть снятую старую ленту мейд ин СССР. Она как раз на один сантим длинне, такая же, как с другой стороны. Да и визуально, совсем другой клинкор! Железо 2мм и коляная. Это же красное, китайское дерьмо - жестина от консервной банки.
Пришлось разориться на тормозную ленту-накладку и переклепать. Стоит эта лента, мать их, за 1м, как две китайские "ленты в сборе"! Грабеж...
Но уж лучше так.
У меня проблем с тормозами нет, хотя ленты были короче (красные), только пришлось удлинять. Старые родные в запасе лежат.
Всем здравия! Проясните, кто в курсе - один "спец" сказал, что выпускались Т-25 с рамой из квадратной трубы (или сваренных уголков). Что-то я такого не припомню. Сколько видел - везде рамы из круглой.
Наверное с балкой передней путает.
---
Ох-хо-хоюшки... Горе мне!
Таки, переклепать-то я переклепал... А вот внедрить её на место, оказалось, наверное что невозможно. Без снятия чулков. Как я её не загибал, как не плющил, просунуть её вокруг барабана, похоже не реально. Она толще, чуть шире и гораздо жестче "китая". Да и плющить уши тут особо не получается лента каляная, лопнуть норовит... Где по уху позгибнул, наметилась сразу трещина. Капля сварка конечно решит, но факт, что безнаказанно ей гибать уши не получится.
И вот други, встал воппос. Какой секас выбрать?
Китай клепать, изготавливать удлиненные тяги и ставить это гимно из жести.
Или лучше, потрахаться по взрослому, со снятием чулков и поставить оригинальные ленты?
Чую, много гимора, чулки снимать...
Открутил таки бортовые...
Секас, так секас! Чего уж, из-за одного колоска, комбайн заводить!
И посмотришь все шпильки и направляющие.и самое главное оценишь состояние барабана.
Всем привет. Датчик не выходит за корпус кулисы. Кулиса вроде как китай. Кто как выходил из положения? Датчики может длинннее есть
Народ, а продажа техники только автору и авито? Или может еще какие сайты есть по спецтехнике?
Дром?
а за что штраф то?
За "свободу"