Это сообщение будет удалено автоматически 09-05-2020 в 4:57:45 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Из жизни,;Звонит слесарь по телефону (при СССР) механику и говорит " Мне надо два болта на 16мм", в ответ вопрос Какой длины? в ответ " да примерно вот такие и на пальцах показывает их длину", все присутствующие долго потом ржали так и тут, догадайся мол сам
Вот и мне " подарок" на праздник. . ., цуко. Фрезеровал свой огород, кпп глюкнула. Рычаг в положении между 3-1я передача и вперед не продвинешь, как в стенку упирается. И скорости не включаются , ни первая ни третья. Блин хотел Праздник отметить завтра Начал разбирать. Пока крышу над коробкой вскроешь
Вот и мне " подарок" на праздник. . ., цуко. Фрезеровал свой огород, кпп глюкнула. Рычаг в положении между 3-1я передача и вперед не продвинешь, как в стенку упирается. И скорости не включаются , ни первая ни третья. Блин хотел Праздник отметить завтра [изображение] Начал разбирать. Пока крышу над коробкой вскроешь [изображение]
Надо кулису сначала снять. Может рычаг просто перескочил
Вот и мне " подарок" на праздник. . ., цуко. Фрезеровал свой огород, кпп глюкнула. Рычаг в положении между 3-1я передача и вперед не продвинешь, как в стенку упирается. И скорости не включаются , ни первая ни третья. Блин хотел Праздник отметить завтра [изображение] Начал разбирать. Пока крышу над коробкой вскроешь [изображение]
сегодня точно также было, не надо в коробку и в кулису лезть отворачивайте боковую крышку валиков и рукой двигайте его, можно немного подстучать и все. Работы на 10 минут.
Вот и мне " подарок" на праздник. . ., цуко. Фрезеровал свой огород, кпп глюкнула. Рычаг в положении между 3-1я передача и вперед не продвинешь, как в стенку упирается. И скорости не включаются , ни первая ни третья. Блин хотел Праздник отметить завтра [изображение] Начал разбирать. Пока крышу над коробкой вскроешь [изображение]
сегодня точно также было, не надо в коробку и в кулису лезть отворачивайте боковую крышку валиков и рукой двигайте его, можно немного подстучать и все. Работы на 10 минут.
Вот и мне " подарок" на праздник. . ., цуко. Фрезеровал свой огород, кпп глюкнула. Рычаг в положении между 3-1я передача и вперед не продвинешь, как в стенку упирается. И скорости не включаются , ни первая ни третья. Блин хотел Праздник отметить завтра [изображение] Начал разбирать. Пока крышу над коробкой вскроешь [изображение]
сегодня точно также было, не надо в коробку и в кулису лезть отворачивайте боковую крышку валиков и рукой двигайте его, можно немного подстучать и все. Работы на 10 минут.
Можно и так
сколько пользуюсь такими тракторами (25 лет) всегда обходились такой манипуляцией
Рычаг в положении между 3-1я передача и вперед не продвинешь, как в стенку упирается. И скорости не включаются , ни первая ни третья.
Была такая проблема думал КПП накрылась а оказалось рычажёк вала блокировки расшплинтовался и попал вилкой под корпус КПП поставил на место и всё стало включатся.
сем доброго дня, по случаю прикупил к сезону окучники
У меня вот так сделано. По факту работы получается намного лучше чем независимые. Все регулировки цилиндром вместо винта прямо во время работы.
Можно узнать как его настроить сколько колеса от земли должны и сколько его заваливать и в какую строну винтом
Колеса я сделал из расчета чтобы рама была на уровне около 600мм это когда заглубление( винт раскручен или целиндр выдвинут), остальное уже по факту после начала работы либо заглубить либо поднять за счет центрального винта.
Пластина со штуцером, болт в бачек гайками внутрь, шляпки обварены .
Подводящий шланг внутри пружина чтоб не плющило, наружная пружина защита чтобы не перетирало.
Заделал навеску и не понравилось вал стал ниже. Винт и лонжероны стали почти параллельно и навеска стала работать не правильно и винт перестал догружать трактор. Все делают и не кто про это не сказал и я без задней мысли переделал насмотревшись ютуба. И теперь при подъёме хвост орудия задирался вверх а теперь нет
Смотря с каким орудием работать. У меня параллельно и я не парюсь. Хоть с плугом, хоть с культиватором, хоть с ножом. А с снегоротором тем более, если не параллельно, то ни чего не выйдет.
привет нужны размеры заводской подножки ступеньки на т-25 у меня вовсе ее нету нужно делать
Извините-не так выразился.Я имел ввиду,что ОТВЕРСТИЯ для флянца в нш которые вдоль трактора-почему-то мельче чем поперечные?!?!??????
Из жизни,;Звонит слесарь по телефону (при СССР) механику и говорит " Мне надо два болта на 16мм", в ответ вопрос Какой длины? в ответ " да примерно вот такие и на пальцах показывает их длину", все присутствующие долго потом ржали
так и тут, догадайся мол сам 
Давайте попробуем угадать что он имел ввиду и подскажем человеку.
Чёто мне уже и не верится ,что поможем.
4й пост уже, а легче не стало.
Видимо вопрос про муфту и шарики в приводе нш.
Вот и мне " подарок" на праздник. . ., цуко. Фрезеровал свой огород, кпп глюкнула. Рычаг в положении между 3-1я передача и вперед не продвинешь, как в стенку упирается. И скорости не включаются , ни первая ни третья. Блин хотел Праздник отметить завтра
Начал разбирать. Пока крышу над коробкой вскроешь 
Надо кулису сначала снять. Может рычаг просто перескочил
сегодня точно также было, не надо в коробку и в кулису лезть отворачивайте боковую крышку валиков и рукой двигайте его, можно немного подстучать и все. Работы на 10 минут.
Можно и так
сколько пользуюсь такими тракторами (25 лет) всегда обходились такой манипуляцией
Завтра попробую
Отпишусь 
Похоже на то, что один валик не на месте, раз рычаг продольно не перемещается. . .
Была такая проблема думал КПП накрылась а оказалось рычажёк вала блокировки расшплинтовался и попал вилкой под корпус КПП поставил на место и всё стало включатся.
Я первым делом к нему полез, проверить.
Можно узнать как его настроить сколько колеса от земли должны и сколько его заваливать и в какую строну винтом
Колеса я сделал из расчета чтобы рама была на уровне около 600мм это когда заглубление( винт раскручен или целиндр выдвинут), остальное уже по факту после начала работы либо заглубить либо поднять за счет центрального винта.
С годовщиной Великой Победы, коллеги трактористы! Всех кто помнит и чтит ратный труд наших дедов и прадедов ПОЗДРАВЛЯЮ! Мир вашему дому.
Присоединяюсь. Всех с Днем Великой Победы! Этого забывать нельзя. Всем главное мирного неба над головой.
Всех с праздником !!! Ребята может у кого стоит тут в этом месте бачок гура, сфоткайте крепление, начинаю свой проект под гур
Пластина со штуцером, болт в бачек гайками внутрь, шляпки обварены .
Подводящий шланг внутри пружина чтоб не плющило, наружная пружина защита чтобы не перетирало.
Ещё можно так, но мне такое расположение не понравилось.
А у вас привод 2 ремня откуда такое,другой шкив,или добавили к родному,може фото
Шкив помпы газ-53.
Прикручены на фланец, фланец прижат штатным болтом шкива Т-25.
Но Я штатный шкив торцевал.
Заделал навеску и не понравилось вал стал ниже. Винт и лонжероны стали почти параллельно и навеска стала работать не правильно и винт перестал догружать трактор. Все делают и не кто про это не сказал и я без задней мысли переделал насмотревшись ютуба. И теперь при подъёме хвост орудия задирался вверх а теперь нет
Центральный винт переставь на верхнее отверстие и не парь больше мозг.
Если поставить на самое верхние то будет ещё хуже
Смотря с каким орудием работать. У меня параллельно и я не парюсь. Хоть с плугом, хоть с культиватором, хоть с ножом. А с снегоротором тем более, если не параллельно, то ни чего не выйдет.
Вот тут почитай, больше пользы, чем в мультиках. https://fermer.ru/forum/t-25t-30/165911
Всем привет. Предлагают вот такую копалку. Как думаете стоит взять?