Парни помогите задрало уже. Трактор Т-25 Постоянно выдавливает сальник на НШ-10. Года 2 назад помню решил поменять НШ купил новый [изображение] сразу же выбило сальник , заменили сальник, история повторилась, сильно заморачиваться не стал воткнул старый НШ, он уже практически не подымал, но особой нужды не было всё равно использовали его тока на сенокосе под грабли гвк-6. В этом году купил Грабли CADDY-12 там крылья на гидравлике и нужно было доводить до ума Топик. Куплен б/у гидро распределитель [изображение][изображение][изображение] и новый насос [изображение] сальник выбило сразу, разобрал поменял вращение, тоже самое, По совету форумчан заменил подачу с насоса до распределителя и обратку на РВД от ДТ (большего диаметра) не помогло [изображение][изображение]. Купил другой НШ как по каталогу [изображение] четыре дня выдержал с работой толька задней навеской (рулоны по полю собирал) и опять сальник на насосе выдавила. Я уже не знаю что крутить и где искать, Клапан на распределителе практически выкрутил и потихоньку добавлял, чтоб тока начал подымать не помогло, фильтр, гидро бак отмыли(грязи нет, через фильтр масло поступает предохранительный клапан на фильтре работает) Что делать где искать причину ?
В маркировке на насосе должна присутствовать буква Л, у Ваших насосов ее нет.
Распред может неправильно подключили...отдельного слива и канала управения нет?
Номер распреда есть МРС70.4/1.РМ.113
А вот почему оба насоса на фото правые вопрос.
В маркировке на насосе должна присутствовать буква Л, у Ваших насосов ее нет.
А разве на Т-25 стоит не правого вращения ?
Виталий 68 пишет:
Распред может неправильно подключили...отдельного слива и канала управения нет?
Я изначально его подключал не правильно но ребята из форума с ветки Установка Итальянского распределителя на МТЗ-82. подсказали как правильно его подсоединить и он заработал.
т45а пишет:
Если выдавливает сальник на насосе то по моему в этом при 90 процентах случаев виноват распределитель, меняй его и забудешь про это
так на старом распределителе также выдавливало сальник при установке нового насоса.
СЕРГЕЙ ЛОВЯГИН пишет:
У меня выдавливал сальник когда установил правый насос вместо левого. А если распределитель не сбрасывает лишнее давление то насос просто разорвёт. Те кто пользовался запорным краном для печки заводской т-25 знают что если перед пуском на холодную не открыл кран насос разрывает.
Так я именно и искал и покупал правого вращения с продавцом в магазине по каталогу смотрели он алень и я не лучше . Скорей всего в этом и причина
СЕРГЕЙ ЛОВЯГИН пишет:
Салник на разорваном насосе остаётся целым.
.
Не всегда его как бы заворачивает с одной стороны не которые рвёт.
Где находится сальник в насосе, там должно быть разрежение при работе, но не как не давление....если на входе в насос есть давление значит есть давление в гидробаке и не как иначе. Это может быть потому что вместо пробки с сапуном поставлена герметичная пробка в гидробак и при работе масло нагревается и создается давление в гидробаке.....
Где находится сальник в насосе, там должно быть разрежение при работе, но не как не давление....если на входе в насос есть давление значит есть давление в гидробаке и не как иначе. Это может быть потому что вместо пробки с сапуном поставлена герметичная пробка в гидробак и при работе масло нагревается и создается давление в гидробаке.....
Он крутит насос в обратном направлении....через распред тянет масло....через подачу идёт слив.....
Где находится сальник в насосе, там должно быть разрежение при работе, но не как не давление....если на входе в насос есть давление значит есть давление в гидробаке и не как иначе. Это может быть потому что вместо пробки с сапуном поставлена герметичная пробка в гидробак и при работе масло нагревается и создается давление в гидробаке.....
Он крутит насос в обратном направлении....через распред тянет масло....через подачу идёт слив.....
ну ты Виталя и загнул. Такое трудно представить ...что через распред тянуло масло???
Если фильтр забит то поднимется давление от распределителя до фильтра и все...ну еще может порвать нижнюю крышку у распреда, но не сальник.
Фильтр мыли и гидро бак мыли всё вычистили начисто.
alex ptica пишет:
Где находится сальник в насосе, там должно быть разрежение при работе, но не как не давление....если на входе в насос есть давление значит есть давление в гидробаке и не как иначе. Это может быть потому что вместо пробки с сапуном поставлена герметичная пробка в гидробак и при работе масло нагревается и создается давление в гидробаке.....
Стоит заводская пробка с сеткой если не ошибаюсь она также исполняет роль сапуна завтра посмотрю. Сапуна отдельно по моему нет.
Завтра поеду опять покупать нш левого врашения.
Спасибо мужики за советы и помощь.
Дожили... Зачем лезть в дебри? Сальник на насосе давит в одном случае - давление в его полости всасывания. Всё!!!
А причину выбирайте.
Насос не того вращения.
Давление в гидробаке.(отчего - ищите)
Из личного опыта - имел зимой неприятность с перемёзшей поролонкой в сапуне гидробака МТЗ.
Я не уверен ...но нш10у-3 тот что на одном из фото универсальный и его можно переставить на другое вращение.
Так надо употребить насос правильного вращения (сделать его таковым), и уж исключив одну причину, искать источник другой.
Распределитель не может создать давление на ВХОДЕ насоса. От слова никак...ИМХО!!!!!!!!
Я не уверен ...но нш10у-3 тот что на одном из фото универсальный и его можно
если поставить правый насос на т 25 не переделывая то надпись вход получается на выход вас это не носторожило в этом причина ставте левый насос и все будет хорошо
Кто нибудь рулевой редуктор с чего нибудь пристраивал на 25 куку?
Где то на форуме было про уаз-патриот редуктор на т-25 , по идее с внедорожников подобрать можно с длинным валом сошки, главное чтоб в нужную сторону крутился.
Кто нибудь рулевой редуктор с чего нибудь пристраивал на 25 куку?
Где то на форуме было про уаз-патриот редуктор на т-25 , по идее с внедорожников подобрать можно с длинным валом сошки, главное чтоб в нужную сторону крутился.
Интересно, а ремкоплекты на рулевой редуктор дажны ж продаваться? Разобрал седня а там вода откуда то, на подшипниках каронки просто с прели, трактор 30 лет стоял
Номер распреда есть МРС70.4/1.РМ.113
А вот почему оба насоса на фото правые вопрос.
А разве на Т-25 стоит не правого вращения ?
Я изначально его подключал не правильно но ребята из форума с ветки Установка Итальянского распределителя на МТЗ-82. подсказали как правильно его подсоединить и он заработал.
так на старом распределителе также выдавливало сальник при установке нового насоса.
.
Не всегда его как бы заворачивает с одной стороны не которые рвёт.
Где находится сальник в насосе, там должно быть разрежение при работе, но не как не давление....если на входе в насос есть давление значит есть давление в гидробаке и не как иначе. Это может быть потому что вместо пробки с сапуном поставлена герметичная пробка в гидробак и при работе масло нагревается и создается давление в гидробаке.....
Если фильтр забит то поднимется давление от распределителя до фильтра и все...ну еще может порвать нижнюю крышку у распреда, но не сальник.
На т 30 на рулевом...
Он крутит насос в обратном направлении....через распред тянет масло....через подачу идёт слив.....
ну ты Виталя и загнул. Такое трудно представить ...что через распред тянуло масло???
Фильтр мыли и гидро бак мыли всё вычистили начисто.
Стоит заводская пробка с сеткой если не ошибаюсь она также исполняет роль сапуна завтра посмотрю. Сапуна отдельно по моему нет.
Завтра поеду опять покупать нш левого врашения.
Спасибо мужики за советы и помощь.
Так и есть. В пробке какая то хрень типа поролон.
Дожили... Зачем лезть в дебри? Сальник на насосе давит в одном случае - давление в его полости всасывания. Всё!!!
А причину выбирайте.
Насос не того вращения.
Давление в гидробаке.(отчего - ищите)
Из личного опыта - имел зимой неприятность с перемёзшей поролонкой в сапуне гидробака МТЗ.
Я не уверен ...но нш10у-3 тот что на одном из фото универсальный и его можно переставить на другое вращение.
Так надо употребить насос правильного вращения (сделать его таковым), и уж исключив одну причину, искать источник другой.
Распределитель не может создать давление на ВХОДЕ насоса. От слова никак...ИМХО!!!!!!!!
Это что-то с сапуном, так бывает точно
если поставить правый насос на т 25 не переделывая то надпись вход получается на выход вас это не носторожило в этом причина ставте левый насос и все будет хорошо
Кто нибудь рулевой редуктор с чего нибудь пристраивал на 25 куку?
внутренности с газ - 51
А на 53 не такие?
нет,
как на 51
Реоритет ужеуже, не найти
Коллеги, поделитесь, пожалуйста информацией, кто как востанавливал шарниры на тягах навески Т25?
Новые шары и подрезаешь лыжу и свариваешь и всё.
Щас звонил в контору какую-то, говорит от Т40, но диаметр меньше на 5мм чем у Т25. Ты имеешь ввиду подрезать с торца и потом сдавить и заварить?
Да...или пошукай хорошие отмтз или т 40.
У нас в Томске всё облазил, нет ни хрена. Уже думал туда самоцентрирующие впендюрить, но походу они тут же развалятся
На авито посмотри там есть объявления на эти шарниры.
Чёта не нашёл
Отреж и привари к своим мтзовские удлинители,или укороти б.у тяги от т 40.
Где то на форуме было про уаз-патриот редуктор на т-25 , по идее с внедорожников подобрать можно с длинным валом сошки, главное чтоб в нужную сторону крутился.
Интересно, а ремкоплекты на рулевой редуктор дажны ж продаваться? Разобрал седня а там вода откуда то, на подшипниках каронки просто с прели, трактор 30 лет стоял
Там главное чтобы внешний диаметр подходил, вроде как у Т 40 он меньше