Купил новую муфту соединительную в промежутку. Стал ставить и возник вопрос как ее ставить. У новой муфты у каждой из половинок паз под кольцо, что на валах один поглубже, второй мельче. И шпонки.. 2 меньше, 2 повыше.
Купил новую муфту соединительную в промежутку. Стал ставить и возник вопрос как ее ставить. У новой муфты у каждой из половинок паз под кольцо, что на валах один поглубже, второй мельче. И шпонки.. 2 меньше, 2 повыше.
Купил новую муфту соединительную в промежутку. Стал ставить и возник вопрос как ее ставить. У новой муфты у каждой из половинок паз под кольцо, что на валах один поглубже, второй мельче. И шпонки.. 2 меньше, 2 повыше.
Это качество такое. И скорее всего она кривая.
Да я чуть чуть сверлил и все гуд,а вот канавки бывают кривые .потом я в другом магазине подбирал качественную муфту ,попал качественно китай а остальные были гавно польша
Купил новую муфту соединительную в промежутку. Стал ставить и возник вопрос как ее ставить. У новой муфты у каждой из половинок паз под кольцо, что на валах один поглубже, второй мельче. И шпонки.. 2 меньше, 2 повыше.
Это качество такое. И скорее всего кона кривая.
Во блин попал(((. И где теперь хорошую искать
В советском союзе.
Где-то была но надо искать.
Хрен их найдешь,если только поискать буешные запчасти
Купил новую муфту соединительную в промежутку. Стал ставить и возник вопрос как ее ставить. У новой муфты у каждой из половинок паз под кольцо, что на валах один поглубже, второй мельче. И шпонки.. 2 меньше, 2 повыше.
Это качество такое. И скорее всего кона кривая.
Во блин попал(((. И где теперь хорошую искать
В советском союзе.
Где-то была но надо искать.
Хрен их найдешь,если только поискать буешные запчасти
Дак вот в запас брал две штуки одну точно уже поставил. Одна где-то есть в запасе.
Родную дважды востанавливал ходит не хуже заводской только если элепс не набило.
Везет тебе а я вот сразу усилил муфту для надежности теперь на обоих тракторах так сделаны
Доброго времени суток. У меня вопрос на счёт прицепа к т-25. Какие тормоза используйте на прицепах? По ГОСТу вообще жесть, тормоза нужны.
"Допускается не оборудовать РТС прицепы, полуприцепы и шасси прицепов и полуприцепов полной массой до 2,5 т при условии, что полная масса прицепа или полуприцепа составляет не более 50% массы трактора в снаряженном состоянии, для работы с которым предназначен прицеп и полуприцеп.
Инерционную тормозную систему допускается применять только на прицепах с центральной осью полной массы до 3,5 т.
Если в эксплуатационной документации предусмотрено движение тракторного поезда задним ходом, то РТС должна обеспечивать эффективность торможения, равнозначную эффективности при движении вперед."
Если у человека есть руки и знания, то все можно усилить или изготовить заново. Соединительная муфта для токаря и болгарки под сигаретку пару часов дел. Другое дело если нет соосности сопрягаемых валов, то здесь усиление приведет к поломки валов. Не верю что муфты летят просто так, где то что то не так , ведь все можно промерить или сделать слепки следа валов между собой (для ленивых). У меня второй трактор и таких проблем ни когда не было.
Я новичок (не путать с отравой ) в этом тракторе... Часто разбивает это соединение, может и мне сразу усилить...???
лем
Имею Т25 с 89 г. работает с весны до заморозков . Был еще один с 85г. продал в хорошие руки. Проблем с соединением не было. Не советую ничего усиливать, доберитесь до соед. муфты,проверьте крепеж и забутьте на долгие годы
На дт 20 такая муфта тоже есть и с завода шла "усиленной". Можно ее поставить. Родную т25 лучше усилить. Конструкция муфты неудачная....зажимается середина ,а края нет. А если перетянуть то края слабнут. Я тоже усиливал.
сигаретку пару часов дел. Другое дело если нет соосности сопрягаемых валов
Как в заводском тракторе может быть несоосность валов.Если была бы несоосность то и муфта бы там стояла другая, а так муфту эту сделали попроще и вроде не в КБ завода , а школьник какой то с тремя классами образования.
Даже на топовой технике бывают такие ляпы, что думается Хонда делает технику в подвале. Не так давно перебирал мотор Д-21 так вот коромысла не попадали на клапана 90%, пришлось с помощью газа гнуть коромысла, шпильки на пол отверстия не сместить. А здесь наши топики и кто их собирал? На ВТЗ один период зеки работали-без конвойники. Про какое качество мы говорим, если по маркировке трактора одинаковые, а на самом деле отличаются, как электрикой, так и другими комплектующими. Я восстановил свой полностью по заводской комплектации. Все работает, единственное что хочу так это 3-х секционный делитель МР 80 4/1 222, вместо родного.
Даже на топовой технике бывают такие ляпы, что думается Хонда делает технику в подвале. Не так давно перебирал мотор Д-21 так вот коромысла не попадали на клапана 90%, пришлось с помощью газа гнуть коромысла, шпильки на пол отверстия не сместить. А здесь наши топики и кто их собирал? На ВТЗ один период зеки работали-без конвойники. Про какое качество мы говорим, если по маркировке трактора одинаковые, а на самом деле отличаются, как электрикой, так и другими комплектующими. Я восстановил свой полностью по заводской комплектации. Все работает, единственное что хочу так это 3-х секционный делитель МР 80 4/1 222, вместо родного.
Тоже хочу трехсекционный распределитель, а то с ковшом и лопатой не удобно работать.
Доброго времени суток. У меня вопрос на счёт прицепа к т-25. Какие тормоза используйте на прицепах? По ГОСТу вообще жесть, тормоза нужны.
"Допускается не оборудовать РТС прицепы, полуприцепы и шасси прицепов и полуприцепов полной массой до 2,5 т при условии, что полная масса прицепа или полуприцепа составляет не более 50% массы трактора в снаряженном состоянии, для работы с которым предназначен прицеп и полуприцеп.
Инерционную тормозную систему допускается применять только на прицепах с центральной осью полной массы до 3,5 т.
Если в эксплуатационной документации предусмотрено движение тракторного поезда задним ходом, то РТС должна обеспечивать эффективность торможения, равнозначную эффективности при движении вперед."
Вопрос не столько в том какие тормоза на прицепе, а в том, чем их в действие приводить...
А реально - соберите в кучу факторы (безопасность, норм.требования, практика ГИБДД, место эксплуатации, груз какой и т.д.) и сами себе вывод сделаете.
Даже на топовой технике бывают такие ляпы, что думается Хонда делает технику в подвале. Не так давно перебирал мотор Д-21 так вот коромысла не попадали на клапана 90%, пришлось с помощью газа гнуть коромысла, шпильки на пол отверстия не сместить. А здесь наши топики и кто их собирал? На ВТЗ один период зеки работали-без конвойники. Про какое качество мы говорим, если по маркировке трактора одинаковые, а на самом деле отличаются, как электрикой, так и другими комплектующими. Я восстановил свой полностью по заводской комплектации. Все работает, единственное что хочу так это 3-х секционный делитель МР 80 4/1 222, вместо родного.
Тоже хочу трехсекционный распределитель, а то с ковшом и лопатой не удобно работать.
Даже на топовой технике бывают такие ляпы, что думается Хонда делает технику в подвале. Не так давно перебирал мотор Д-21 так вот коромысла не попадали на клапана 90%, пришлось с помощью газа гнуть коромысла, шпильки на пол отверстия не сместить. А здесь наши топики и кто их собирал? На ВТЗ один период зеки работали-без конвойники. Про какое качество мы говорим, если по маркировке трактора одинаковые, а на самом деле отличаются, как электрикой, так и другими комплектующими. Я восстановил свой полностью по заводской комплектации. Все работает, единственное что хочу так это 3-х секционный делитель МР 80 4/1 222, вместо родного.
Тоже хочу трехсекционный распределитель, а то с ковшом и лопатой не удобно работать.
Лучше дополнительный импортный.
Есть опыт эксплуатации, какой марки (производитель), цена...
Даже на топовой технике бывают такие ляпы, что думается Хонда делает технику в подвале. Не так давно перебирал мотор Д-21 так вот коромысла не попадали на клапана 90%, пришлось с помощью газа гнуть коромысла, шпильки на пол отверстия не сместить. А здесь наши топики и кто их собирал? На ВТЗ один период зеки работали-без конвойники. Про какое качество мы говорим, если по маркировке трактора одинаковые, а на самом деле отличаются, как электрикой, так и другими комплектующими. Я восстановил свой полностью по заводской комплектации. Все работает, единственное что хочу так это 3-х секционный делитель МР 80 4/1 222, вместо родного.
Тоже хочу трехсекционный распределитель, а то с ковшом и лопатой не удобно работать.
Лучше дополнительный импортный.
Есть опыт эксплуатации, какой марки (производитель), цена...
Опыта вагон. Марку рекомендую болгарский р-40, по цене качеству оптимально. Цена от ваших капризов зависит, масса комплектаций есть..
Помнится, Вовий, ты яростным поклонником "итальянцев" был. От "болгар" нос воротил...
Ряжский завод тоже вынужден приумерить аппетит, ну и ты соответственно. [изображение]
"Жить стало лучше, жить стало веселей"... Итальянцы нам таперича не по карману... [изображение]
Так я и сейчас так считаю. На тракторе их три стоят два в запасе лежат. И вроде не писал что итальянский хуже. Просто посоветовал человеку нормальный вариант за разумные деньги. Если тебе станет легче то я порекомендую ему итальянский более качественный за неразумные деньги.
Насчёт завода. Ему по хрену что ставить, платит то заказчик. А заказчик это не водитель мусоровоза и не механик а человек из тёплого кабинета который не знает реалий и экономит копейку. То что потом рубль тратится это мелочи. Ставим и итальянские если заказчик просит. А то что перешли на болгарию это называется оптимизация. Больше комплектаций больше продаж.
Да мне и сейчас не тяжко. .Только зачем грубить-то? .
А к чему вообще твой пост был? И год и три назад людям шипку рекомендовал в личке всё есть могу скан сделать.
Сантяй пишет:
Вовий пишет:
Можно фразу или цитату?
Это точно.
Мой пост... Ну мы все здесь общаемся, трём по мужицки. Просто обратил внимание на трансформацию твоих убеждений, рекомендаций. Всё закономерно- жизнь течёт, ситуация диктует. Криминала не вижу в этом.
Твоих, Вовий, заслуг в помощи форумчанам умалять не стараюсь. . . Впрочем как и икону из тебя делать тоже не собираюсь.
Все мы здесь одним миром мазаны, так что серчать не надо.
Мне приспичит тоже к тебе за железяками может обращусь. Что, неужто откажешь?
Да мне и сейчас не тяжко. [изображение] .Только зачем грубить-то? [изображение] . [изображение]
А к чему вообще твой пост был? И год и три назад людям шипку рекомендовал в личке всё есть могу скан сделать.
Сантяй пишет:
Вовий пишет:
Можно фразу или цитату?
Это точно.
Мой пост... Ну мы все здесь общаемся, трём по мужицки. Просто обратил внимание на трансформацию твоих убеждений, рекомендаций. Всё закономерно- жизнь течёт, ситуация диктует. Криминала не вижу в этом.
Твоих, Вовий, заслуг в помощи форумчанам умалять не стараюсь. [изображение] . . Впрочем как и икону из тебя делать тоже не собираюсь. [изображение]
Все мы здесь одним миром мазаны, так что серчать не надо.
Мне приспичит тоже к тебе за железяками обращусь. Что, неужто откажешь? [изображение]
Не откажу.
Но.
И в небе и в земле сокрыто больше чем снилось вашей мудрости Гораций.
Если не ошибаюсь Шекспир так правильно сказал.
Поэтому чтоб выносить вердикт надо быть в курсе всего. Тебе в личку скинуть мою переписку с форумчанами двух-трёхлетней давности?
А твой первый пост на эту тему я воспринял как оскорбление. Пост Василия Ивановича тоже.
А твой первый пост на эту тему я воспринял как оскорбление.
Ну и зря! И в мыслях не было. Перемудрил ты с Шекспировскими подходами!
Мотивы я выше описал.
Что-то ты, Володь, как красна девица обидчивым заделался! Проще чуть! Всё ж нормально.
А чё пулять. Смысл ваших постов предельно понятен. Что написано пером даже удаление не спасёт. Они в моих есть. Я свои посты на удаление не ставлю, отвечаю за слова. Написать на что я обиделся?
Не большой ремонтик обшивки.
Во блин попал(((. И где теперь хорошую искать
Есть места. Поверь.
Да я чуть чуть сверлил и все гуд,а вот канавки бывают кривые
.потом я в другом магазине подбирал качественную муфту 
,попал качественно китай а остальные были гавно польша 
Хрен их найдешь,если только поискать буешные запчасти
Везет тебе
а я вот сразу усилил муфту для надежности 
теперь на обоих тракторах так сделаны 
А не усиленная она как выглядит...???
Покажи пожалуйста... 
Была вот такая
Вот старая.
Я новичок (не путать с отравой
) в этом тракторе... Часто разбивает это соединение, может и мне сразу усилить...??? 
Конечно,желательно усилить родную муфту как многие делают
Доброго времени суток. У меня вопрос на счёт прицепа к т-25. Какие тормоза используйте на прицепах? По ГОСТу вообще жесть, тормоза нужны.
"Допускается не оборудовать РТС прицепы, полуприцепы и шасси прицепов и полуприцепов полной массой до 2,5 т при условии, что полная масса прицепа или полуприцепа составляет не более 50% массы трактора в снаряженном состоянии, для работы с которым предназначен прицеп и полуприцеп.
Инерционную тормозную систему допускается применять только на прицепах с центральной осью полной массы до 3,5 т.
Если в эксплуатационной документации предусмотрено движение тракторного поезда задним ходом, то РТС должна обеспечивать эффективность торможения, равнозначную эффективности при движении вперед."
Ты делай хорошо, а плохо само получится
Если у человека есть руки и знания, то все можно усилить или изготовить заново. Соединительная муфта для токаря и болгарки под сигаретку пару часов дел. Другое дело если нет соосности сопрягаемых валов, то здесь усиление приведет к поломки валов. Не верю что муфты летят просто так, где то что то не так , ведь все можно промерить или сделать слепки следа валов между собой (для ленивых). У меня второй трактор и таких проблем ни когда не было.
лем
Имею Т25 с 89 г. работает с весны до заморозков . Был еще один с 85г. продал в хорошие руки. Проблем с соединением не было. Не советую ничего усиливать, доберитесь до соед. муфты,проверьте крепеж и забутьте на долгие годы
На дт 20 такая муфта тоже есть и с завода шла "усиленной". Можно ее поставить. Родную т25 лучше усилить. Конструкция муфты неудачная....зажимается середина ,а края нет. А если перетянуть то края слабнут. Я тоже усиливал.
Как в заводском тракторе может быть несоосность валов.Если была бы несоосность то и муфта бы там стояла другая, а так муфту эту сделали попроще и вроде не в КБ завода , а школьник какой то с тремя классами образования.
Даже на топовой технике бывают такие ляпы, что думается Хонда делает технику в подвале. Не так давно перебирал мотор Д-21 так вот коромысла не попадали на клапана 90%, пришлось с помощью газа гнуть коромысла, шпильки на пол отверстия не сместить. А здесь наши топики и кто их собирал? На ВТЗ один период зеки работали-без конвойники. Про какое качество мы говорим, если по маркировке трактора одинаковые, а на самом деле отличаются, как электрикой, так и другими комплектующими. Я восстановил свой полностью по заводской комплектации. Все работает, единственное что хочу так это 3-х секционный делитель МР 80 4/1 222, вместо родного.
Тоже хочу трехсекционный распределитель, а то с ковшом и лопатой не удобно работать.
Вопрос не столько в том какие тормоза на прицепе, а в том, чем их в действие приводить...
А реально - соберите в кучу факторы (безопасность, норм.требования, практика ГИБДД, место эксплуатации, груз какой и т.д.) и сами себе вывод сделаете.
Лучше дополнительный импортный.
Есть опыт эксплуатации, какой марки (производитель), цена...
Опыта вагон. Марку рекомендую болгарский р-40, по цене качеству оптимально. Цена от ваших капризов зависит, масса комплектаций есть..
Так я и сейчас так считаю. На тракторе их три стоят два в запасе лежат. И вроде не писал что итальянский хуже. Просто посоветовал человеку нормальный вариант за разумные деньги. Если тебе станет легче то я порекомендую ему итальянский более качественный за неразумные деньги.
Насчёт завода. Ему по хрену что ставить, платит то заказчик. А заказчик это не водитель мусоровоза и не механик а человек из тёплого кабинета который не знает реалий и экономит копейку. То что потом рубль тратится это мелочи. Ставим и итальянские если заказчик просит. А то что перешли на болгарию это называется оптимизация. Больше комплектаций больше продаж.
Смешно. А когда и кому я итальянский рекомендовал? Можно фразу или цитату?
А к чему вообще твой пост был? И год и три назад людям шипку рекомендовал в личке всё есть могу скан сделать.
Это точно.
Мой пост... Ну мы все здесь общаемся, трём по мужицки. Просто обратил внимание на трансформацию твоих убеждений, рекомендаций. Всё закономерно- жизнь течёт, ситуация диктует. Криминала не вижу в этом.
. . Впрочем как и икону из тебя делать тоже не собираюсь. 
Твоих, Вовий, заслуг в помощи форумчанам умалять не стараюсь.
Все мы здесь одним миром мазаны, так что серчать не надо.
Мне приспичит тоже к тебе за железяками может обращусь. Что, неужто откажешь?
Не откажу.
Но.
И в небе и в земле сокрыто больше чем снилось вашей мудрости Гораций.
Если не ошибаюсь Шекспир так правильно сказал.
Поэтому чтоб выносить вердикт надо быть в курсе всего. Тебе в личку скинуть мою переписку с форумчанами двух-трёхлетней давности?
А твой первый пост на эту тему я воспринял как оскорбление. Пост Василия Ивановича тоже.
Ну и зря! И в мыслях не было. Перемудрил ты с Шекспировскими подходами!
Мотивы я выше описал.
Что-то ты, Володь, как красна девица обидчивым заделался!
А чё пулять. Смысл ваших постов предельно понятен. Что написано пером даже удаление не спасёт. Они в моих есть. Я свои посты на удаление не ставлю, отвечаю за слова. Написать на что я обиделся?