Ну там же пять проточек? причём верхняя проточка 4мм, ниже 3мм, ещё ниже 3мм, маслосъёмное набирается из двух-6мм и самое нижнее 3мм. Да у нас на шестицилиндровых автобусах стоят меньше колец чем на этом дырчике. шутка конечно, но как-то так
Ну там же пять проточек? причём верхняя проточка 4мм, ниже 3мм, ещё ниже 3мм, маслосъёмное набирается из двух-6мм и самое нижнее 3мм. Да у нас на шестицилиндровых автобусах стоят меньше колец чем на этом дырчике. шутка конечно, но как-то так
Ну там же пять проточек? причём верхняя проточка 4мм, ниже 3мм, ещё ниже 3мм, маслосъёмное набирается из двух-6мм и самое нижнее 3мм. Да у нас на шестицилиндровых автобусах стоят меньше колец чем на этом дырчике. шутка конечно, но как-то так
Ну там же пять проточек? причём верхняя проточка 4мм, ниже 3мм, ещё ниже 3мм, маслосъёмное набирается из двух-6мм и самое нижнее 3мм. Да у нас на шестицилиндровых автобусах стоят меньше колец чем на этом дырчике. шутка конечно, но как-то так
Конечно. Сильно заметно.яб не сказал что старая поршневая была сильно убита.но после замены на ямз.небо и земля. Лично я доволен в полне.
Ну тогда и не буду маяться со старой, сразу МАЗовскую буду ставить
Мазовская это сила, и на заводку лучше и на тягу тянет как паровоз.
И не забудьте про форсунку МТЗ, родную выбросить и проставить МТЗ, работа трактира измениться в лучшую сторону.
Ну там же пять проточек? причём верхняя проточка 4мм, ниже 3мм, ещё ниже 3мм, маслосъёмное набирается из двух-6мм и самое нижнее 3мм. Да у нас на шестицилиндровых автобусах стоят меньше колец чем на этом дырчике. шутка конечно, но как-то так
И не забудьте про форсунку МТЗ, родную выбросить и проставить МТЗ, работа трактира измениться в лучшую сторону.
Даже самая лучшая форсунка нуждается в регулировании. Насос также должен быть отрегулирован. Простая замена не гарантирует хорошую производительность и качественное распыление. Все это нужно видеть вместе и регулировать вместе.
Конечно, со специальным оборудованием
а тут 10 кубиков бензина в пилу Урал.и с пол оборота
[изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 10-03-2019 в 21:46:28 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
а тут 10 кубиков бензина в пилу Урал.и с пол оборота
[изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 10-03-2019 в 21:46:28 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
У нас в Томске за 130 реально отличный тракет продавали, ушёл быстро, но он не требовал вложений.
так в тот, что на фото, еще сто тридцать нужно будет вложить, и не факт что хватит, и как вишенка на торте сообщение от продавца: заводится с бензостартера (в комплекте не идет) [изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 12-03-2019 в 21:37:57 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Будем считать что, Борисович ляпнул не разобрамшись. Видать ему почудилось что данный товар нарасхват.
Подскажите знающие, как ставить бортовые для пахоты вертикально или на 45 градусов, есть ли разница?
на средней наладке тяги будет больше, ведь корма трактора будет ниже. Тот же смысл, когда средний винт ставишь в нижнее отверстие на креплении, колеса догружаются сильнее.
Подскажите знающие, как ставить бортовые для пахоты вертикально или на 45 градусов, есть ли разница?
Вадим. У нас на т-25 все ставят на 45 градусов. У меня стояли как во втором варианте,залазить высако. Не удобно.ремонтировал бортовые,переставил. А под плуг.можно и навеской настроить
Сегодня расточил родную шатунную втулку под МАЗовский палец 50 мм. Нормально, даже прорези для смазки пальца остались. Толщина стенок нормальная. Посмотрел на корейском автобусе, там ещё тоньше стенки и ни чё. по миллиону выхаживают, так и не меняли
Подскажите знающие, как ставить бортовые для пахоты вертикально или на 45 градусов, есть ли разница?
Вадим. У нас на т-25 все ставят на 45 градусов. У меня стояли как во втором варианте,залазить высако. Не удобно.ремонтировал бортовые,переставил. А под плуг.можно и навеской настроить
Спасибо, и я думаю поставить на 45градусов а то трактор высокий капец
Подскажите знающие, как ставить бортовые для пахоты вертикально или на 45 градусов, есть ли разница?
Вадим. У нас на т-25 все ставят на 45 градусов. У меня стояли как во втором варианте,залазить высако. Не удобно.ремонтировал бортовые,переставил. А под плуг.можно и навеской настроить
Спасибо, и я думаю поставить на 45градусов а то трактор высокий капец
Уважаемые,дтушники-форумчаны! У меня просьба,нет ли у кого-нибудь диска сцепления к ДТ-20 на продажу.
Я разобрал корзину сцепления, смотрю, диск то крутился на заклепках,вся в трещинах.К лету отремонтировать надо,сенокос не провалить.
Ну тогда и не буду маяться со старой, сразу МАЗовскую буду ставить
Давно пора
Правда токарь, пьянь тропическая,уже одну гильзу ушатал
Другова ищи...
Мазовская это сила, и на заводку лучше и на тягу тянет как паровоз.
И не забудьте про форсунку МТЗ, родную выбросить и проставить МТЗ, работа трактира измениться в лучшую сторону.
Убедили, не буду заморачиваться с родной поршневой. МТЗовскую форсунку уже подготовил
Даже самая лучшая форсунка нуждается в регулировании. Насос также должен быть отрегулирован. Простая замена не гарантирует хорошую производительность и качественное распыление. Все это нужно видеть вместе и регулировать вместе.
Конечно, со специальным оборудованием
Я полностью согласен.
Я скажу обратное.как я на родной заводил.так ну его на фиг
а тут 10 кубиков бензина в пилу Урал.и с пол оборота 
ну да,бензопила вместо стартера...
Я согласен, но если она живая
Ростислав, это временное
Всем привет, может кому-то интересно будет. https://spec.drom.ru/krasnoyarsk/tractor/prodaetsja-traktor-66858530.html
За такие деньги. Пусть он дальше стоит
Мужики.а боковой вом,работает синхронно с задним вомом? Или отдельно? И постоянно?
Будем считать что, Борисович ляпнул не разобрамшись. Видать ему почудилось что данный товар нарасхват.
Подскажите знающие, как ставить бортовые для пахоты вертикально или на 45 градусов, есть ли разница?
Думаю, это строго зависит от конструкции плуга.
на средней наладке тяги будет больше, ведь корма трактора будет ниже. Тот же смысл, когда средний винт ставишь в нижнее отверстие на креплении, колеса догружаются сильнее.
Вадим. У нас на т-25 все ставят на 45 градусов. У меня стояли как во втором варианте,залазить высако. Не удобно.ремонтировал бортовые,переставил. А под плуг.можно и навеской настроить
А Вы книгу про трактор когда нибудь читайте ? На пример стр. 172 .
Мы не на столько грамотны,чтоб читать
Сегодня расточил родную шатунную втулку под МАЗовский палец 50 мм. Нормально, даже прорези для смазки пальца остались. Толщина стенок нормальная. Посмотрел на корейском автобусе, там ещё тоньше стенки и ни чё. по миллиону выхаживают, так и не меняли
Спасибо, и я думаю поставить на 45градусов а то трактор высокий капец
Это у тебя ещё нет кабины с т25
вообще не залезть
Уважаемые,дтушники-форумчаны! У меня просьба,нет ли у кого-нибудь диска сцепления к ДТ-20 на продажу.
Я разобрал корзину сцепления, смотрю, диск то крутился на заклепках,вся в трещинах.К лету отремонтировать надо,сенокос не провалить.
Всем привет! От ДТ - 20 остался корпус термостата, центрифуга, поворотные шкворня с осями и сошки. Может кто ищет Пишите в личку.
Поставьте от УАЗа.
Кто-то из Красноярска здесь писал.что видил в продаже диск дт .вот кто не помню.