гильзы изготавливаются как из бронзы, так и из чугуна, но это не чистый материал. И в чугуне, и в бронзе есть особые включения графита. Называется графитовой бронзой и чугуном с включениями графита. Хорошие токари знают этих материалов . Иногда можно найти другой двигатель большего размера, где эти детали можно взять просто как материал.
гильзы изготавливаются как из бронзы, так и из чугуна, но это не чистый материал. И в чугуне, и в бронзе есть особые включения графита. Называется графитовой бронзой и чугуном с включениями графита. Хорошие токари знают этих материалов . Иногда можно найти другой двигатель большего размера, где эти детали можно взять просто как материал.
Чё вы мучаетесь, уже куча поршневых ЯМЗ поставлено и всё нормально. Хватит на вашу жисть
Причем это. у меня две родные новые гильзы в консервации. один поршень родной второй с ДТ 54 .думал с 54 поршня подогнать под родную камеру сгорания.но там остаёться стенка 16мм .наверное не хватит толщины
Двигатель ДТ 54 вихрекамерный... С него поршень на дт20 который с непосредственным впрыском не подойдёт ни коким боком. У дт 54 смесиоброзование происходит в гбц в вихревой камере. По этому там и поршень можно сказать что плоский. А у дт20 всё происходит непосредственно в поршне и врыск и взрыв топливно воздушной смеси... Так что поршень от дт 54 можешь смело ставить на полку и насыпать туда болтов или гаек
Спрашивается, а кто-нибудь знает, какой у трактора был заводской цвет? Какое соотношение смешивания стандартных цветов. Как назывался тон. Есть ли номер в стандартных цветовых таблицах.
Для окраски наружных поверхностей трактора применяется атмосферостойкая эмаль марки ФСХ красного (ФСХ-26), зеленого (Фсх-14) или др. цвета. Ободы и ступици передних колес, а также ободы и диски задних окрашиваются черной атмосферостойкой эмалью (ФСХ-25). «Разборка и сборка трактора дт-20» стр. 170.
Мой ДТ-20 был окрашен в синий цвет.
Всем Здравствовать! Примите в ряды любителей ДТ-20.
Нашел, купил, востанавливаю.
Разобрал, шлифанул вал под Р1 СМД60/72.
пробую поставить составные вкладыши от СМД, т.к. родных найти не смог.
Заменил на всех валах подшипники, вал промежуточной шестерни пришлось реставрировать, провернут по посадке внутренней обоймы подшипников.
Подскажите точный размер сальника лобовой крышки К.В. и как кто решал проблему с заменой войлочного пыльника под шкивом, поделитесь опытом.
Спасибо всем ответившим.
С А-41
Не знаю, попробуй
Хорошо надо чертеж найти
Всем привет ..Давно использую как материал для направляющих втулок разпредвал двигателя фольсваген..и дешево и сердито..возмите на заметку
Молодец что подсказал .тем более есть распредвал .
Двигатель ДТ 54 вихрекамерный... С него поршень на дт20 который с непосредственным впрыском не подойдёт ни коким боком. У дт 54 смесиоброзование происходит в гбц в вихревой камере. По этому там и поршень можно сказать что плоский. А у дт20 всё происходит непосредственно в поршне и врыск и взрыв топливно воздушной смеси... Так что поршень от дт 54 можешь смело ставить на полку и насыпать туда болтов или гаек
Мужики у кого есть список всех сальников и их количество установленных на наш трактор дт 20
Сальники
Спасибо
Вот сегодня выцепил .редкая книга почти тысяча страниц
Согласен
Вот ещё полезная книга для самодельщиков. Не продаётся. 1972 года.
Так, до кучи. Продаётся 1500 руб.
ДТ-14 это шассик что ли тогдашний?
Тяжело...
Очень даже
Спасибо большое, буду знать.
У тебя, наверное,дт-7... Недорос до дт-14...
Без обид...черний юмор
Спрашивается, а кто-нибудь знает, какой у трактора был заводской цвет? Какое соотношение смешивания стандартных цветов. Как назывался тон. Есть ли номер в стандартных цветовых таблицах.
Для окраски наружных поверхностей трактора применяется атмосферостойкая эмаль марки ФСХ красного (ФСХ-26), зеленого (Фсх-14) или др. цвета. Ободы и ступици передних колес, а также ободы и диски задних окрашиваются черной атмосферостойкой эмалью (ФСХ-25). «Разборка и сборка трактора дт-20» стр. 170.
Мой ДТ-20 был окрашен в синий цвет.
Всем Здравствовать! Примите в ряды любителей ДТ-20.
Нашел, купил, востанавливаю.
Разобрал, шлифанул вал под Р1 СМД60/72.
пробую поставить составные вкладыши от СМД, т.к. родных найти не смог.
Заменил на всех валах подшипники, вал промежуточной шестерни пришлось реставрировать, провернут по посадке внутренней обоймы подшипников.
Подскажите точный размер сальника лобовой крышки К.В. и как кто решал проблему с заменой войлочного пыльника под шкивом, поделитесь опытом.
Спасибо всем ответившим.
Ставь два таких ходят без проблем
Книга ДТ-20
ДТ-20
ДТ-20
ДТ-20
ДТ-20
ДТ-20
ДТ-20
ДТ-20 каталог 1963 г.