Вы здесь
ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!. Страница 2 из 211
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
Да не трогайте вы колею. Если хорошо пашет то что вас не устраивает?
А если уж нужно, то крепление центрального винта можно и переварить.
ну это уже смогу сделать только весной. сейчас уже всё на консервации до весны.
отвал выступает на 35 см от полевой доски вот и думаю может брак плуга?если так выступает значит полевая доска по любому должна идти по линии среза? может её отодвинуть? подложить чтото
Виктор,а полевые блестят у вашего плуга от трения с землей? Недавно менял отвалы и у меня получалось что отвал выступает за пределы лемеха,пришлось подрезать их болгаркой.
Файлы:
-001_10.jpg
1-001_6.jpg
Если плуг заводской, то колею трогать не нужно, хотя за стандарт при пахоте принимают на т-40 колею 1400мм, на МТЗ - 1500мм. Если плуг самодельный и бугеля прицепные приварены к раме плуга мертво, то настроить можно только изменяя колею. А на счет тянет влево или тянет вправо, все зависит от перпендикулярности поперечного бруса плуга относительно полевых досок. Особенно важно для самодельных плугов, на заводских это можно отрегулировать. Плуг должен нормально идти и с ослабленными растяжками. Когда я настраиваю (а у меня все длины тяг на бумажке выписаны), то сразу выставляю тяги по размерам и вперед настраивать растяжки на старопахотной земле. Делаю один загон при ослабленных растяжках, затем когда делаю второй загон останавливаюсь и не поднимая плуга привожу растяжки к одинаковому провисанию. Затем на песчаную косу, чтобы с лемехов и отвалов содрать консервант и вперед в огороды на калым.
полевые то блестят но приходится регулировать так что рама смещена влево если смотреть сзади. тоесть не на одной линии с трактором. тогда полевая доска упирается в бок борозны. иначе растяжка натянута и тянет в бок. на следующие выходные сфоткаю так как плуг в деревне.
При смещении плуга в лево корпуса могут недобрасывать землю,увеличивается захват плуга и на трактор идет нагрузка. Всетаки вы наверно правы и полевые нужно пробывать отодвинуть с помощью толстой проставки привариной к полевой доске.
я немного не так написал. смещён не плуг. а зад занесён влево если смотреть сзади. и получается что плуг идёт криво ( боком)
Ну это уже когда все способы испробованы
Виктор это я неправильно выразился, "плуг смещен в лево",я имел в виду что задняя часть смещенна в лево по ходу трактора. При таком расположении плуга захват каждого корпуса увеличиваются и становится больше чем 35см. В умных книгах рекомендуют увеличивать,таким способом,захват корпусов на мягких почвах,чтобы увеличить нагрузку для лучшего оборота пласта,а на плотных,тяжелых почвах наоборот нужно смешать заднюю часть плуга в право чтобы уменьшить захват каждого корпуса и снизить нагрузку на корпуса. При изготовлении своего плуга я придерживался этой теории,так как у нас тяжелые почвы я сделал четырех корпусный плуг,корпуса на 35см. но расположены они на раме таким способом чтоб захват каждого корпуса (по расчету) захвачевал 28см. На плотных почвах пашит отлично,а вот подпахать края или когда попадается легкая почва начинаются проблемы,плуг просто отодвигает землю и все,тогда чтобы увеличить нагрузку приходится углублять плуг иногда под самую раму.
Файлы:
4-001_1.jpg
3-001_1.jpg
1-001_7.jpg
-001_11.jpg
2-001_3.jpg
я просто подумал что раз отвал выступает за полевую доску на 3,5 см значит между полевой доской и краем борозны есть зазор 3,5 см. и ещё видел пару раз на импортных плугах полевая доска заднего корпуса вдвое длиннее. думаю что это для лучшей устойчивости
Не только на импортных, но и на наших по технологии на последнем корпусе должна стоять полевая доска больших размеров, для лучшей устойчивости плуга т.к. эта доска упирается в "мертвую" стенку, а у остальных корпусов стенки борозд деформируются последующими корпусами
На моем плугу так и сделано,что полевая доска на заднем корпусе длиннее на 7см. чем все остальные и немножко выше. Виктор всетаки 3,5см. это много,нужно пробывать отодвигать полевые.
как и говорил на следующие выходные сфоткаю.
В прошлом году купил новый башмак,а он немного не такой как старые. На нем какраз полевая установлена глубже и угол атаки больше. При установке на плуг пришлось подлаживать между стойкой и башмаком прутик Ф-6мм. чтобы установить одинаковый угол атаки корпусов и при такой установке полевая стала левее.
Файлы:
2-001_4.jpg
4-001_2.jpg
1-001_8.jpg
3-001_2.jpg
-001_12.jpg
Извиняюсь, что не в тему, но не удержался спросить. Как ЮМЗ поднимает и таскает 4х корпусный плуг? По фото видно, что захват корпуса меньше 35 см, это заводское исполение или самодельное решение? А то я пашу на МТЗ-82 с 3х корпусным плугом, да еще и с передком и то иногда всеми четырьмя колесами буксует. Предполагаю что почвы разные.
Поднимать там то нечего навеска 1т легко поднимаит но по фото видно что плуг не забираит за трактором след остается)не проще двох корпусной плуг поцепить))
Плуг переделан с ПЛН-4-35. Захват переделанного плуга на 5см. больше чем у трех корпусного ПЛН-3-35. По весу он как ПЛН-3-35. в полной комплектности с предплужниками. Так как у нас очень тяжелые почвы,смысл такой переделки был в том чтобы плуг не отламывал большие глыбы которые не размокают до весны. Также такой плуг немножко легче пашит чем ПЛН-3-35.(чем легче капать вилами или лопатой?). Раньше,когда небыло ЮМЗ,этот плуг агрегатировал с Т-40АМ. Колея на ЮМЗ =1550мм. я ее никогда не не подстраиваю под плуг. Андрей последний корпус плуга пашит у правого края следа,иногда даже захватывает след левого колеса,но на данном фото по ряду причин плуг смещен в право. Что касается двухкорпусного плуга здесь нужно учитывать скорость движения на разных почвах.
Andriy вопрос вам, вполне серьезный, без смеха! я почему спрашиваю у меня очень тяжолая земля и мтз-80 с тремя корпусами пашет довольно тяжело а местами вообще никак , четыре корпуса просто не потянет .... так вот вопрос - почему собственно плуг должен забирать за трактором след? это обязательно или это в смысле производительности ?
При стандартной колее для вспашки на МТЗ 1500мм, след заднего левого колеса не должен запахиваться, т.к. захват ПЛН 3-35 1050мм, если нормально все отрегулировано. На заводских плугах с регулирующейся ось подвеса плуга можно уменьшить захват до900мм
Вот какраз на тяжелых почвах и нужно выставлять захват плуга 90см.
Что касается производительности. При работе с ПЛН-2-35 можно двигатсь на одну передачу выше чем с ПЛН-3-35 и при этом выполнять почти тот же самый объем за одно и тоже время. При выборе плуга нужно учитывать почву. При движении с большой скоростью на тяжелых почвах плуг плохо выдерживает заданную глубину пашни,вот по этому на тяжелых почвах с целью производительности, целесообразно применять плуг (ПЛН-3-35).
еще вопрос : ищу себе плуг на мтз, предлагают плуг переделанный с ДТ-овского, сам еще не ездил смотреть но вроде говорят все по уму, корпуса сдвинуты ,рама укорочена , в длину и в ширину, пахали им вроде все норм со слов хозяина ,просит за него 25 тон наших родных деревянных денег торговатся не хочет ......? кто чо скажет стоит брать нет? с родными мтз-овыми плугами у нас сильный напряг .
Сослов оценить трудно,глянуть хотя бы фото. Первым делом нужно смотреть его геометрию,правильно они все расчитали и приварили. На сколько смещены корпуса? В каком месте по отношению к корпусам находится опорное колесо? И самое главное это испытания.
Сейчас зима, а это не осуществить, но все же. Лучшее слово за плуг скажет пашня им сделанная. 25 килорублей это дорого, по моему новый заводской ПЛН 3-35 дешевле стоит, но могу ошибаться, поройтесь в инете.
То что рама укорочена вдлину- это плохо: будет забиватся на задерневелых грунтах, особенно с предплужниками. А то что захват меньше на каждый корпус - это хорошо. Пахать легче.
Это справедливо если использовать плуг с предплужниками. У меня такой плуг без предплужника,он пашит по валкам соломы прекрасно! Конечно не без того что забьется, но не больше чем стандартный ПЛН.
здравствуйте форумчане нашел вашу тему по плн и очень кстати делаю плуг 2-35 и столкнулся с проблемой расстояние между корпусами по приварышам по главному бусу сделал 80 см друг от друга но по ширине сколько они должны быть у меня получается 25см
Как и в каком месте вы измеряли ширину захвата? Захват корпусов зависит от угла смещения несущего бруса по отношению к поперечине и расположению корпусов на несущем брусу. Раму делали с нуля или переделывали с другого плуга? Если можно киньте фото вашего плуга? Как говорится "лучше один раз увидеть чем сто раз услышать".
Скорее всего с углами пролетели. Как то раз видел как на самодельную раму "насаживали" корпуса. На бетонной плите сначала расчертили мелом все углы и расстояния, а потом раму варили на этом чертеже и крепления стоек. Плуг хороший получился, пашет не хуже заводского
Всем привет! У меня вопрос такого характера, в каком месте по отношению к корпусам находится опорное колесо у плуга с 4рмя корпусами??
Файлы:
041_4.jpg
040_10.jpg