Зерноуборочные комбайны Claas Lexion. Страница 43 из 69

vin71 пишет:

TO MaximusF: До какого номера комбайна 500 серии была проблема ,а потом переделали и она ушла как ты говоришь ?Ты ответишь конкретно на вопрос или будешь только умничать ?

у меня 600. но проблема есть

students пишет:

wert_007 пишет:

подскажите, как разбирается цилиндр на автоконтур?

Разбирал для замены манжета и пыльника.Зажимаем в тиски заднюю часть цылиндра, потом ломом прокручиваем головку,до появления в пазе корпуса конца шплинтовочного кольца, потом проворачиваем головку по направлению, чтоб конец шплинтовочного кольца зацепился за край выреза в корпусе цылиндра, дальше проворачиваем до полного выхода кольца в наружу.После этого извлекаем головку с штоком из корпуса.Сразу извлекаем штифт из штока,вынимается от руки.Потом расшплинтовываем стопорную шайбу снизу поршня, и пробоем или ключем (спец) откручиваем поршень, резьба правая.Снимаем головку из штока и меняем манжет и пыльник.Собираем в обратном порядке.Как-то так.

спасибо! грамотно и по делу!

students пишет:

Может при установке неправильно регулируете среднее положение?

подскажите как отрегулировать среднее положение

aleksandr ivanov пишет:

подскажите как отрегулировать среднее положение

Если подробно, то долго рассказывать.По простому:каждый саленблок при установке не зажимаем, пальцы перед этим смазываем нигролом, чтоб саленблок проворачивался от руки.Когда все саленблоки установлены на комбаин,выставляем рычаги в среднее положение (среднее положение между крайними точками движения рычага) и фиксируем, после этого затягиваем болты на саленблоках .Процес заключается в том, что напряжения в саленблоках одинаковы в обе стороны их движения.

students пишет:

Ваше имя aleksandr ivanov
Комментарий *

Спасибо!!!

aleksandr ivanov пишет:

доброго времени суток мыжики! Такая вот у меня проблема, рвет нижний большой сайленблок с левой стороны на сезон не хватает. что можек быть? кто что подскажет? Комбайн лексион 480
Файлы: 

на рычаге под номером 15 посмотри как стоит подшипник и с противоположной стороны этот подшипник имеет посадочное место в форме эксцентрика на нем стоит масленка она должна смотреть вперед с обоих сторон.у нас на одном комбайне рвало так же сайленблок.ну и сайлен блоки нужно выставить по центрам пример выше описан

vin71 пишет:

TO MaximusF: До какого номера комбайна 500 серии была проблема ,а потом переделали и она ушла как ты говоришь ?Ты ответишь конкретно на вопрос или будешь только умничать ?

Так значит все, что я тут рассказываю вам - это я умничаю? А не пойти ли бы тебе в ... к официалам и самому все разузнать? Тяжело оторвать свой зад от компа и дойти до телефона?
Забываю я спросить, а сейчас воскресенье.

мужики! у кого клавишник и снятые нижние решота, зделайте пожалуста фото такого плана. шоб на треугольничек посмотреть по срединке в переди

Помогите с выбором канторы , в которой можно заказать или приобрести готовые сегменты зернового подбарабанья (3шт) на Claas Лексион 570?....Оригинальные - уж очень цены кусаються.

sergey... пишет:

Помогите с выбором канторы , в которой можно заказать или приобрести готовые сегменты зернового подбарабанья (3шт) на Claas Лексион 570?....Оригинальные - уж очень цены кусаються.

Ищите плазморез с ЧПУ и сварщика

sergey... пишет:

Помогите с выбором канторы , в которой можно заказать или приобрести готовые сегменты зернового подбарабанья (3шт) на Claas Лексион 570?....Оригинальные - уж очень цены кусаються.

https://www.olx.ua/obyavlenie/claas-lexion-580-420-IDmxype.html#afb33786f0 Спросите здесь.

kostyash пишет:

Почему решил поменять

Р-кт не помню, покупал 2 года назад.Поменял на левом,было незначительное подтекание внаружу, побоялся , что в работе потечет больше.Года 2 назад была проблема, открутился поршень в правом, сделал его тогда, перепускал масло через поршень, не работал автоконтур.

Лёшка 136rus пишет:

aleksandr ivanov пишет:

доброго времени суток мыжики! Такая вот у меня проблема, рвет нижний большой сайленблок с левой стороны на сезон не хватает. что можек быть? кто что подскажет? Комбайн лексион 480
Файлы: 

на рычаге под номером 15 посмотри как стоит подшипник и с противоположной стороны этот подшипник имеет посадочное место в форме эксцентрика на нем стоит масленка она должна смотреть вперед с обоих сторон.у нас на одном комбайне рвало так же сайленблок.ну и сайлен блоки нужно выставить по центрам пример выше описан

Масленка с перед стоит, там еще метка синей краской есть

aleksandr ivanov пишет:

Масленка с перед стоит, там еще метка синей краской есть

По масленке не стоит смотреть, у меня в разные стороны стоят.Нужно смотреть положение корпуса подшипника , он исполнен в виде эксцентрика, вот толщина стенки корпуса с обеих сторон в одном и том-же направлении должна быть одинакова, в ближайшие дни посмотрю куда у меня смотрит наитоньшая стенка корпуса.

students пишет:

aleksandr ivanov пишет:

Масленка с перед стоит, там еще метка синей краской есть

По масленке не стоит смотреть, у меня в разные стороны стоят.Нужно смотреть положение корпуса подшипника , он исполнен в виде эксцентрика, вот толщина стенки корпуса с обеих сторон в одном и том-же направлении должна быть одинакова, в ближайшие дни посмотрю куда у меня смотрит наитоньшая стенка корпуса.

завтра посмотрю как стоят эти корпуса

students пишет:

aleksandr ivanov пишет:

Масленка с перед стоит, там еще метка синей краской есть

По масленке не стоит смотреть, у меня в разные стороны стоят.Нужно смотреть положение корпуса подшипника , он исполнен в виде эксцентрика, вот толщина стенки корпуса с обеих сторон в одном и том-же направлении должна быть одинакова, в ближайшие дни посмотрю куда у меня смотрит наитоньшая стенка корпуса.

у меня эксцентрики в разные стороны стоят, с права в низ уточнение, а с лева в верх. Подскажите у кого как?

aleksandr ivanov пишет:

students пишет:

aleksandr ivanov пишет:

Масленка с перед стоит, там еще метка синей краской есть

По масленке не стоит смотреть, у меня в разные стороны стоят.Нужно смотреть положение корпуса подшипника , он исполнен в виде эксцентрика, вот толщина стенки корпуса с обеих сторон в одном и том-же направлении должна быть одинакова, в ближайшие дни посмотрю куда у меня смотрит наитоньшая стенка корпуса.

у меня эксцентрики в разные стороны стоят, с права в низ уточнение, а с лева в верх. Подскажите у кого как?

тоже стоят по разному

Посмотрел, у меня вперед наитоньшей стенкой.

Я поставил одинаково 2 года назад и поставил новые сайленблоки, хватило на 2 года, примерно 5500 га.

Кто сталкивался с такой проблемой: опускается в процессе работы цилиндр правый(314) подъема мотовило.(за 50-100м опускается на половину), начинаешь поднимать, сразу поднимается левый(315) при достижении верхнего положения, только тогда начинает и правый(314). По схеме я так понимаю, виноват левый цилиндр(315), а именно клапан в поршне. Может кто менял эти клапана, подскажите номер ремкомплекта или лучше цилиндр поменять в сборе, только какой??????

yur4ik пишет:

Кто сталкивался с такой проблемой: опускается в процессе работы цилиндр правый(314) подъема мотовило.(за 50-100м опускается на половину), начинаешь поднимать, сразу поднимается левый(315) при достижении верхнего положения, только тогда начинает и правый(314). По схеме я так понимаю, виноват левый цилиндр(315), а именно клапан в поршне. Может кто менял эти клапана, подскажите номер ремкомплекта или лучше цилиндр поменять в сборе, только какой??????

Скорее всего уплотнение поршня левого не держит уже.

MaximusF пишет:

Скорее всего уплотнение поршня левого не держит уже

Спасибо, а через клапан не может уходить масло????

Всем привет! Имеем загнутый вал барабана (длинный) с левой стороны на Лексионе 570. Барабан вынули, короткий вал сняли и дальше дело не пошло... Кто подскажет как выбить шпонки со ступиц и вынуть длинный вал с барабана?

sledge-hammer пишет:

Кто подскажет как выбить шпонки

Клином

И еще... Стоит ли выравнивать вал или нет? На фото ниже выделено красным место изгиба.

MaximusF пишет:

sledge-hammer пишет:

Кто подскажет как выбить шпонки

Клином

А подробнее... Буть те шпонки снаружи, то без вопросов, но они внутри...

sledge-hammer пишет:

А подробнее... Буть те шпонки снаружи, то без вопросов, но они внутри...

И что? Барабан же не цельный. Делаете клин длинный, наставляете в промежуток, и одним резким ударом шпонка отлетает.
Можно купить клин оригинальный.
Выравнивать вал, это все равно что в крузака лить масло м10. Вы для понтов комбайн брали или работать?

sledge-hammer пишет:

MaximusF пишет:

sledge-hammer пишет:

Кто подскажет как выбить шпонки

Клином

А подробнее... Буть те шпонки снаружи, то без вопросов, но они внутри...

У Вас вроде инструкция по ремонту на фото, так там на клин и взгляните как он выглядит если чё.