ск-6 колос.. Страница 18 из 25

Анатолий Ст пишет:

Извеняюсь если заставил принять так в серьёз,да на "Колоске" серце стало,тоже прытащили но не розбирали,была идея купить другой двигатель поставить и непариться,но погода внесла коректиовку,землю и кукурузу прытрусил снежок.теперь думаю,а не взять ли и розобрать свой двигатель,может там не так всё страшно.Может сниму головки посмотрю на поршня,может причина в поршнях?!.

Правильные мысли, что бы сделать вскрытие не потребуеться так уж много времени, но станет сразу ясно какие шаги делать дальше. Ремонтировать или заменить, что будет економически целесобразней.

Да, кстати , Анатолий - вспомнил твои слова по расходу топлива с ТНВД ямз , действительно сразил наповал.

АНДРЕЙ ЕКАТЕРИНОВСКИЙ пишет:

Да, кстати , Анатолий - вспомнил твои слова по расходу топлива с ТНВД ямз , действительно сразил наповал.

Вы думаете что вру по поводу росхода?.У нас Нивисти даже щёки дуют,что у меня росход дт менший чем у них,хоть и двигатель больше по объёму.

Александр Штирлиц пишет:

Анатолий Ст пишет:

Извеняюсь если заставил принять так в серьёз,да на "Колоске" серце стало,тоже прытащили но не розбирали,была идея купить другой двигатель поставить и непариться,но погода внесла коректиовку,землю и кукурузу прытрусил снежок.теперь думаю,а не взять ли и розобрать свой двигатель,может там не так всё страшно.Может сниму головки посмотрю на поршня,может причина в поршнях?!.

Правильные мысли, что бы сделать вскрытие не потребуеться так уж много времени, но станет сразу ясно какие шаги делать дальше. Ремонтировать или заменить, что будет економически целесобразней.

В первые часы после инфаркта были эмоции,сейчас прошло немного время эмоции стухли,да и погода внесла коректировку,буду вскрывать смотреть что и как.

Многие форумчане и зрители с Ютуба просили подробней рассказать о переделке которую мы затеяли этой весной с братом.Я конечно обещал, но всё было не до этого(да и лень если честно), но сейчас такая пора, что времени свободного много, вот и решился таки попробовать рассказать чуть подробнее что да как.

Николай З. пишет:

Многие форумчане и зрители с Ютуба просили подробней рассказать о переделке которую мы затеяли этой весной с братом.Я конечно обещал, но всё было не до этого(да и лень если честно), но сейчас такая пора, что времени свободного много, вот и решился таки попробовать рассказать чуть подробнее что да как.

Николай З. пишет:

Многие форумчане и зрители с Ютуба просили подробней рассказать о переделке которую мы затеяли этой весной с братом.Я конечно обещал, но всё было не до этого(да и лень если честно), но сейчас такая пора, что времени свободного много, вот и решился таки попробовать рассказать чуть подробнее что да как.

Николай привет,где ты пропал,поздравляю с пепестройкой,восхищение нету мер,"МОЛОДЕЦЬ" это просто ничего не сказать,проделаная работа огромнейшая,я в восторге,у меня нет слов одни эмоцыи и те положительные.

Николай З. пишет:

вот и решился таки попробовать рассказать чуть подробнее что да как.

Привет Николай. Ждем новых видео роликов. В интернете встречается много видео , в которых хороший ролик порой портит и просто мешает вставленная музыка, твой смотрел с удовольствием, продолжай в том-же духе. И ещё пару слов по комбайну. Вот смотрю на твой КОЛОС , вроде все в нём хорошо, но меня смущает шкив пром. вала который смд 31, с правой стороны, его бы без всяких дополнительных подшипников установить на носок вала, ты пожалуйста не обижайся , ну не нравится он мне., что скажешь ?

АНДРЕЙ ЕКАТЕРИНОВСКИЙ пишет:

Николай З. пишет:

вот и решился таки попробовать рассказать чуть подробнее что да как.

Привет Николай. Ждем новых видео роликов. В интернете встречается много видео , в которых хороший ролик порой портит и просто мешает вставленная музыка, твой смотрел с удовольствием, продолжай в том-же духе. И ещё пару слов по комбайну. Вот смотрю на твой КОЛОС , вроде все в нём хорошо, но меня смущает шкив пром. вала который смд 31, с правой стороны, его бы без всяких дополнительных подшипников установить на носок вала, ты пожалуйста не обижайся , ну не нравится он мне., что скажешь ?

Привет Андрей, спасибо за тёплый отзыв, с видео я могу работать, так как занимался когда то местным телевидением, но есть одна проблема - словарный запас сильно измельчал за 20 лет после школы, в основном общаемся на болгарском языке, по этой причине видосы не сильно часто будут выходить - но будут. По поводу пром вала, похоже мы его сделали ещё хуже, чем можно было, но переделывать пока не станем, посмотрим как он себя покажет, меня вообще смущает, что этот вал будет крутиться со скоростью 2000 оборотов, но по заверению опытных механиков и Антона Руденко(он для меня вообще авторитет в этом вопросе) с этого форума, всё должно быть нормально

колос должен быть эталоном в комбайно строении.как и везде ошибоись

Ну раз Антон дал добро , значит все будет нормально. Мне его выгрузной шнек понравился на ДОН, проще чем башенная выгрузка, а высота наверно та-же, чтоб в камаз грузить. Николай, у тебя на КОЛОСе выгрузной с чего будет?, высота там прилична получилась. Да и вообще бы левую сторону посмотреть, интересно как ты там все это сделал. Будем ждать .

с высотой пока небыло проблем ищё порадовал момент шо могу с точьки разгрузки заложить шнек в кузов и сложить.а джон на фотке не смог ему пришлось отехать выкинуть и подехать на выгрузку

тот самый

Антон , сам процесс изготовления фотографировал , интересует плоскость прилегания шнека под каким углом , и внутри кардан в каком положении, или в разрезе посмотреть чертежик.

http://selm.com.ua/katalog-selhoztehnika/index.php?typeauto=claas&mark=t... тут схема кардана.

лейку мерял но в процесе как получялось.угол тоже на глаз.можно было немного выше круг поднять

Спасибо Антон. А сама плоскосьть в какой части кардана проходит? или по другому , кардан в каком положении по отношению к плоскости вращения шнека, при разложенном и сложенном шнеке ?.

при сложеном 90 градусов на две крестовины.ось нижнего шнека попадает в центыр круга

Спасибо, более менее в голове встало на свои места .

При удобном случае по возможности с фотайте вентилятор очистки и крылач, а то что то заинтриговали что хочется увидеть своими глазами.

Николай З. пишет:

Многие форумчане и зрители с Ютуба просили подробней рассказать о переделке которую мы затеяли этой весной с братом.Я конечно обещал, но всё было не до этого(да и лень если честно), но сейчас такая пора, что времени свободного много, вот и решился таки попробовать рассказать чуть подробнее что да как.

Ждем продолжения)))))

vasjan пишет:

Николай З. пишет:

Многие форумчане и зрители с Ютуба просили подробней рассказать о переделке которую мы затеяли этой весной с братом.Я конечно обещал, но всё было не до этого(да и лень если честно), но сейчас такая пора, что времени свободного много, вот и решился таки попробовать рассказать чуть подробнее что да как.

Ждем продолжения)))))

то дождь, то снег, то холодно, то лень как потеплеет сниму, к тому же там ещё работы, может сниму многосерийный фильм главное не спалить, что то в электронике

Вот я сегодня видел апарат собственними глазами

Аппарат видать уже испытания прошел. Просьба к владельцу сего чуда, рассказать про него подробнее, а если видео будет , так это вообще было-бы замечательно. На фотке видно плохо , но элеватор зерновой не с НИВы, по шире вроде, походу самодельный, бункер на сколько тонн?

Елеватор доварен гдето примерно половину длины настоящего.
В бункер влазит примерно 3 тонны пшенички.
Испытания прошол успешные-вродее как 5 сезонов отработал. Сним три жатки есть,кукурузная,зерновая и одна зерновая постоянно настроенная на подсолнух.

Из-за смещения шнека бункера назад , под кабиной появилась возможность сделать люк для доступа к барабану, как на НИВе - он его сделал или оставил как есть? Еще хотелось бы узнать какой распределитель , оставил КОЛОСовский или с ДОНа поставил? Фоток бы побольше по переделкам , а 5 сезонов это приличный срок для проверки, значит хозяин комбайном доволен, сколько поручней , лесенок, мостик к радиатору- мужик явно практик, а не диванный теоретик, молодец.
Может ближе к весне и Николай чего нибудь выложит по КОЛОСу, тоже интересно как у него дела , в кабине походу все на кнопочках будет.

АНДРЕЙ ЕКАТЕРИНОВСКИЙ пишет:

Из-за смещения шнека бункера назад , под кабиной появилась возможность сделать люк для доступа к барабану, как на НИВе - он его сделал или оставил как есть? Еще хотелось бы узнать какой распределитель , оставил КОЛОСовский или с ДОНа поставил? Фоток бы побольше по переделкам , а 5 сезонов это приличный срок для проверки, значит хозяин комбайном доволен, сколько поручней , лесенок, мостик к радиатору- мужик явно практик, а не диванный теоретик, молодец.
Может ближе к весне и Николай чего нибудь выложит по КОЛОСу, тоже интересно как у него дела , в кабине походу все на кнопочках будет.

Я вам скажу по поводу люка барабана, з 6 лет эксплуатации своего Колоса барабан забивал раз пять,и ниразу не жалел что нету крышки барабана как на Ниве,да неудобно через лючёк выдёргивать по пучку,но выдёргивал.Капитально забивал раза три,да там руки были красные горели,а так остальные два раза забивался барабан из за слабой натяжки ремня,деку откинул крутнул и пошол дальше.А ещё раз пробывал чистить через люк тот что в кабине,хрень полная,соломы полная кабина,да и чистить через кабиный люк нечего,ведь он сверху барабана,а забивает обычно между барабаном и прыёмным битером.

Анатолий Ст пишет:

Я вам скажу по поводу люка барабана, з 6 лет эксплуатации своего Колоса барабан забивал раз пять

Да , согласен Анатолий, забивается он редко , на НИВе я и не помню когда последний раз из-за этого останавливали комбайн , в основном первое время по неопытности комбайнера, нужно попривыкнуть было, но если у КОЛОСа появилась такая возможность , то почему бы и не сделать , к тому-же ежели посмотреть , что он сотворил с комбайном , сделать люк ему раз плюнуть. Эх, отзыв владельца бы услышать .

мы на свой тоже люк не делали после переделки, как то раз мы убирали поле где должен был быть рапс но вместо него был двух метровый осот, вот мы тогда наревелись как том анекдоте - Ёжики плакали но всё равно лезли на кактус
и уйти нельзя было -поле рапса было наше

Николай , молотилку пробывали включать, и вообще двигатель заводили?