Хотелось бы обсудить тему о иммпортных тракторах.Давно присматриваюсь к маркам Джон дир ,Вальтра, Фенд, Нью холанд и.др .Я остановился на джон дире 6130 155 л.с как не дорогом, универсальном и удобном тракторе,но пока не купил его . Какой же трактор лучше и дешевле? Поделитесь у кого какие мнения?
Вы здесь
Сравнительная характеристика импортных тракторов (120-150 л.с) по цене, качеству и удобности эксплуатации.
вс, 13.02.2011 - 20:59
#1
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
тот трактор, чей сервисный центр рядом.
Не ну это не ответ
, ближе всего беларус центр 
(он прямо в хозяйстве далеко ходить не надо,взял да и починил ) интересно узнать не про сервисный центр а про конкретные трактора. 
Че ни кто сказать ничего про них не может что ли ,на форуме читаешь только все и хвалятся я взял такой а я такой а поделится никто не может.
У меня вообще мнение что импортные трактора практически одинаковы. Раскраска разная, комплектующие практически одни. Так что прав человек чем ближе сервис и поставщик тем лучше.
Ну так цена то разная и на некоторые модели слишком сильно отличается, как тогда быть. Взять к примеру тот же джон дир 155 лошадок за 3500руб и вальтру 150л.с за 2900.
А МТЗ,ХТЗ и многие китайские марки тоже импортные.
У меня в деревне есть Джон Дир 155 л.с.
А плуг на него взяли оборотник 5 корпасник КУНОВСКИЙ.Так он для него тяжелый оказался помимо родных грузов еще корыто спереди повесили и в него металлолома навалили,а то трактор поднимаеться,а плуг в земле 
Культиватор КШУ-8 порой не тянит в горку по сырому,подпрыгивает,буксует
А так вообще красивый трактор и в кабине класс,не то что в наших.
Странно а те кто его продают как раз такой 5 корпусной и рекомендуют,но не навесной , ширина то у него правда регулируетсяя от 40см и более корпуса ,вообще должен он его тянуть.Т150 5 корпусной лемкен тянет без проблем.
вот он красавец
Файлы:
6d_521224.jpg
джон дир дешевый трактор???
вы не правы, мой друг. трактора типа Фендт, Джон дир или Кейс - это аналоги феррари, роллс-ройса и ламборджини из автомобильного мира, которые показывают статус и успех фермера на Западе
А какой вот например трактор вы бы порекомендовали Посторонним В.? Вот и хотелось бы узнать кто какие трактора имеет и какие отзывы по цене и обслуживанию.
у меня Массей Фергюсон - недорогой (относительно конечно) и надёжный. Валтры были вообще очень притягательны по цене, пока не сошлись с Фендтом... по цене/качеству неплох итальянский Саме
Клаас купил завод тракторов "рено" и выпускает теперь трактора под своей маркой, что положитель сказалось на качестве сборки. из интересного вам класа - модель "Арес" но конечно, там наценка только за бренд немалая. но даже при этом вполне достойный среднеценовой трактор.
главное при покупке импортного трактора - сервис. доступность запчастей (у нас - под заказ и ждать 2 недели минимум)и квалификация ремонтника - в электронных мозгах по-русски с гаечным ключом наперевес покопаться не получится. так что для российской глубинки всп-таки МТЗ
Ели я не ошибаюсь SAME это же дойц
Сколько лет вашему Массею и дорог ли он в обслуживании на вальтре точно знаю 1 ТО стоит 20 т.р это масла фильтра итд.
наоборот. Саме купил обанкротившийся дойц с сохранением лейбла
ну, массей наш старенкий по году - аж 79го, но при этом накатал всего 8000 моточасов. фильтры относительно доступнны - фирма фильтрон. специально заказывать не надо - в магазинах для большегрузных машин. около 400 руб за штуку.
я работаю на SAME РУБИН 160. В принципе удобный трактор, хорошо гребет, работа в радость. Но цены на з/ч местный дилер дерет просто внаглую, и на месте почти ничего не держит. Качество ремонта в сервисе не устраивает, так что ремонтируем все сами.
Так что возвращаемся к тому от чего пришли - все зависит от наличия вменяемого дилера.
и еще, при покупке трактора сразу запланируйте 100-200 долларов на покупку руководства по ремонту. А то будете потом по каждой высвеченной компьютером ошибке мастера вызывать.
и еще, не советую брать SAME если планируете использовать передний ВОМ. мы с ним замучились - система ненадежная и слишком замудренная.
У нас Валтра Т-160. К нему 5-ти корпусный оборотный навесной плуг (Куновский), прицепной кормоуборочный комбайн штол-1050 ну и фронтал. Нароботка не велика. Были проблемы с ТНВД и аккумулятор потёк Всё заменено по гарантии. Как и все импортные чувствителен к качеству топлива, то что схавает МТЗ не поперхнувшись этот кушать может и не захотеть, компьютер двигатель заглушит.
Евгений а насос запароли из за солярки не качественной или еще какие то причины.Сколько он прошел до первой поломки.
Я так понимаю что у всех иномарок проблема с запчастями и сервисом.Сегодня узнавал ближайших дилеров у нас, и те у кого есть склад свой.Кто что может сказать про Дейц агротрон 165. Дилер говорит что основные запчасти есть на складе потому что их стали где то в россии делать.
судя по картинкам, очень похож на SANME RUBIN 160, многие детали кабины общие, передняя навеска и т.д.
а каробка будет ручная или электрогидравлическая?
dzon deer sovsem ne de'sovij. dorože toljko fend, tak kak unego vario korobka, no fend konešno na visote ,bil na zavode, vesj konveer prošel .foto netu -neljzja bilo fotkatj. u samogo NEW HOLLAND T6060 132ls 2 sezona 800časov otrabotal voobše nikakoj problemi nebilo,sovetuju.
komfort kak v legkovuške, u moego perednij most i kabina s amortizaciej , 16 ton zerna 50km/h
case i new holand odno i tože
same, doiz fahr, lambordzini toze odinakovie
class biv;sij reno
valtru ja bi voobše ne rekomendovalbi
Файлы:
photo-0566.jpg
doiz fehr vrode neplohoj ,sam hotel takoj kupitj no ne višlo.
sosed razkazival u nego dzon deer i doiz fahr sto u doiza v kabine sumu boljse i podceplajtj orudie udobnej u dzon deera
počitaj statju, tam poiši tam i pro bolee mošnie estj i voobše mnogo interesnogo http://russia.profi.com/magazin/heftausgabe_archiv_31182.html
Огромное спасибо,вы единственный кто здесь отсортировал по полкам всю импорную технику.Вопросы такие сколько стоит NEW HOLLAND T6060,и почему вы не рекомендуете вальтру.
ja svoj pokupal v 2009 za 43000 eur bez NDS sejčas naverno budet dorože, tak kak togda torgaši rasprodavali nabranaju tehniku. u moego vse navoroti krome frontaljnoj naveski
nasčet valtri, kogda sobiralsja pokupatj doiz far ezdil v odno hozjaistvo u nih bili valtra i doiz on skazal što valtre pomenjali pocti vse,i boljše takoj traktor on pokupatj ne budet
esli sravnitj kabini to u valtri naverno samaja malenjkaja i samij malij obzor u new holanda kabina ogromnaja i 4 stoecnaja. i po tem testam što v silke u valtri boljšoi rashod topliva
ja sovetuju ili new holand ili case što bliže tak kak eto odno i tože
Файлы:
img_0009.jpg
vot silka na opisanie moego traktora
http://russia.profi.com/dl/3/0/8/2/6/28-33_NewHollandT6040.pdf
iz minusov soglašusj toljko s tem što net deržatelja dlja boljšoj butilki v ostaljnom toljko pljusi
это самое главное
А дорогое ли сервисное обслуживание и какую гарантию на него дали?
ja serjozno. v legkovuške estj v kombaine estj a v traktore mesta dlja 1,5 litrovoj butilki limonada netu.
nam dali garantiju dva goda, kotorie eše ne prošli, no mi stali delatj teh uhodi sami tak kak mestnij diler toljka za viezd zagnul 90eur. tehnika nadežnaja i garantija ej vprincepe i ne nužna.filjtra možno stavitj i neorigenaljnie naprimer "man" maslo tože ljubova proizvoditelja. maslo vdvigatele nado menjtj každie 300 casov. toplivnie 600. hidravličeskie filjtra každie 600 no maslo v korobke gidravlike 1200 casov. vobše pervij teh uhod v ljbom slucae lutše štobi delala firma t,k esli v tehnike kakoj brak estj to dovoljno bisro pokazivaetsj. a daljše budete videtj kak otnošenija s dilerom složatsja.
u nas v latviji eto voobše problema t.k. vse hotjat zarabotatj milion i srazu, tehniku prodadut a zapčasti toljko na zakaz servis normaljnij nikto obespečitj ne možet. a zavodam izgotoviteljam eto ne nravitsja
i teperj u nas tehniku prodajut litovci fend,case,jon deer. vot ždu ne doždusj kogda budut i new holland litovci prodavatj. ezdil k nim v litvu u nih vse detali na meste i v neskoljko raz deševle
Аrgo (Маккормик/Ландини)- трактора одинаковые, цвета: красный/голубой соответственно.
CNH (Кейс/Нью Холланд) трактора одинаковые, цвета :красный/синий, либо желтый соответственно. Вообще они входят в Фиат групп, а там ещё и Штаер (красно-белые трактора)
Agco (Челленджер, Фенд, Маисей, Валтра)- трактора разные, цвета разные
Джон Дир- с этим всё понятно.
SAME-DEUTZ-FAHR (Саме, Дойц-Фар, Ламборгини и ещё кто-то) - трактора одинаковые, цвета: голубой, зеленый, серый и тд.
Ну вот собственно основные игроки тракторного рынка. Не считая МТЗ - этот вне конкурса ))))). Ну ещё и умирающий ХТЗ...
Интересно, что кроме Джона, всем остальным владеют итальянцы
И по ценам при прочих равных:
1. Фенд впереди планеты всей не только по цене, но и по инновациям
2. Джон Дир
3. Челленджер (примерно равен Джонику)
4. Дойц-Фар (чуть дешевле Джон Дира)
5. Кейс
6. Нью Холланд (бывает по-разному либо дешевле Кейса, либо наоборот ) попадаются китайские
7. Ландини
8. Маккормик
остальные марки не беру в расчет, ибо не знаю цен
МТЗ- опять же вне конкурса )))
Ещё есть Клаас-Рено, но их мало
А также Бюллер, но цена на него как на Джон-Дир