Трактор МТЗ - 1221. Страница 88 из 160


4790 сообщений
: Оренбургская область
03.02.2011 - 10:47
: 3323
Фермер с Кубани пишет:

Кто знает за что отвечают предохранители которые в блоке под капотом и как правильно называются?

ЗА основную силовую цепь они отвечают

Аватар пользователя semena.kis
Беларусь
: Припятское Полесье
28.04.2010 - 00:23
: 2125
dionis 1081 пишет:

Вопрос в другом если трактор лучше тянет , раньше с сеялками ходил 3-2 теперь можно работать 2-4 обороты на месте , нагрузка на трактор есть но не запридельная . Конечно если работать как раньше 3-2 тогда от перегрева мы избавились у вас такая ситуация .

Я не знаю передач на 1221, у меня по другому. Но то что на более повышенной бегает при тех же условиях это факт. Раньше разрывался за 2000 оборотов, сейчас мурлычет на 1500-1600. Еще поставил термостат вроде на 78 градусов, не греется, если только радиатор залепит и не продувать.

Евгений

: днепропетровская обл.
25.03.2012 - 20:38
: 126
tongi4 пишет:
Николай ветеринар пишет:

у меня трактор б/у, автомат работает так - при пробуксовке начинает постояно трищать реле и лампочка моргать, и передние калеса рывками крутятся, поэтому я на принудительном работаю...

Отрегулировать надо, шайбу убрать. У меня тоже так было пока не отрегулировал

у меня работал нормально. но осенью такая же проблема возникла. вопрос: шайбу нужно убрать или дабавить еще шайбу?. и масло с коробки сливать нужно или нет????

Аватар пользователя Николай ветеринар
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 511

мне недавно калым предложили- денек сцепку борон 11 метровою потаскать, у соседа один трактор зашалил, мой свободный стоял( у меня пока одна сцепка борон , на т150 таскаю) так вот приехал на шабашку за одно трактор испытать. ходил в паре с другим 1221. спросил у тракториста на какой передачи ходит- 3-4 говорит. у ним насос язда на 150 л.с настроина. у меня моторпал,с заводской настройкой на 130 л.с. я 3-4 включаю - тронуться не смог- 3-3 тянет но плохо. я снял пневмокоректор удлинил шток на 3 или 4 оборота. пробую- 3-3 ппрет, 3-4 тянет но плохо. я топликовщику звоню- говорю так мол и так - надо чтоб 150 кобыл было, када подьехать, сказал на месте сдеелай. обьяснил. я сделал снял заднюю крышку на 6 болтиках- в самом верху болт с контрогайкой под ключ на 10. вот его и надо закрутить на пол оборота. сделал. трактор не узнать. прет. не греется. в обет заправились и для эксперемента зашли в новую клетку начали работакть. не он не я не останавливались до вечера. я немного уходи в перед за круг. вечером заправились я на 15 литров меньше истратил- мелочь, а приятно!

Россия
: Тихий Дон
13.12.2013 - 22:41
: 1580

Николай, да где ж, ты, раньше был? Пневмокорректор я уже удлиннил,(шайбы две выкинул, а гайки на самом краю зафиксировал) стало получше.Завтра вскрою крышку, посмотрю, что крутить. Спасибо за подсказку. thank_you

Аватар пользователя pirat-78
Украина
: Приазовье
24.01.2013 - 17:53
: 3807
trudogolik пишет:

Ставить новый как то стремно,вдруг то же сгорит. Что делать то мне ,а?

отсоедини от преобразователя исходящий силовой провод и вставь предохр. если сгорит, значит замкнул. или открути его от крепление, что-бы убрать с него массу. у знакомого такое было, заменил преобр. и все гуд.

: Оренбургская область
03.02.2011 - 10:47
: 3323
иваниван пишет:

у меня работал нормально. но осенью такая же проблема возникла. вопрос: шайбу нужно убрать или дабавить еще шайбу?. и масло с коробки сливать нужно или нет????

Шайбу убрать, масло сливать нет необходимости

: Оренбургская область
03.02.2011 - 10:47
: 3323
Николай ветеринар пишет:

- в самом верху болт с контрогайкой под ключ на 10. вот его и надо закрутить на пол оборота. сделал. трактор не узнать. прет. не греется. в обет заправились и для эксперемента зашли в новую клетку начали работакть. не он не я не останавливались до вечера. я немного уходи в перед за круг. вечером заправились я на 15 литров меньше истратил- мелочь, а приятно!

А пневмокрректор можно не трогать или тоже нужно удлинить обязательно?

Аватар пользователя мтз 1221
россия
: смоленск
13.03.2014 - 22:50
: 307
dionis 1081 пишет:

Откуда подвести масло к радиатору и куда выход как думаешь? Кто нибудь ставил?

На теплообменнике все заглушки - выходы масла, только кран на печку. А слив можно тройник на слив турбокомпрессора.

Россия
: Краснодарский край
19.08.2011 - 19:12
: 2335
tongi4 пишет:

Кто знает за что отвечают предохранители которые в блоке под капотом и как правильно называются?

ЗА основную силовую цепь они отвечают

На моем тот что первый сверху перегорел толи сломался но все работает, заменить не получается т.к. в продаже нигде не нашел, в магазинах запчастей только обычные предохранители и о таких ничего не знают!

Россия
: Брянская область
07.04.2012 - 22:15
: 1146
trudogolik пишет:

Ставить новый как то стремно,вдруг то же сгорит. Что делать то мне ,а?

Весьма ненадёжная прибабулька этот преобразователь. На МТЗ 1021 уже третий стоит. Попробуй заменить,чё ещё делать? scratch_one-s_head

gentos

Россия
: Брянская область
07.04.2012 - 22:15
: 1146
Фермер с Кубани пишет:

только обычные предохранители и о таких ничего не знают!

На предохранителе должен быть указан номинал. Головастый электрик может высчитать диаметр медной проволочки,которую можно вставить в предохранитель,или просто воткнуть между ламелями.

gentos

Аватар пользователя Nik 61
Беларусь
29.09.2010 - 20:52
: 2033
Александр Плотников пишет:

Родной мотор застучал,поставили 1523,разница только в топливной,мощность больше,идет легче,не на пределе,поэтому и расход меньше.

Разговаривал с мужиком который работает на МТЗ 1221 с двигателем от списанного комбайна КЗС-7 Д-260.4, мощностью 210л.с., только без интеркулера. От трактора был в восторге. Привычные агрегаты совсем не чувствует. Стал цеплять с большей шириной захвата.
Вчера встретил опять. Говорит коробку порвал, сдали в ремонт.

РОССИЯ
: Омская область. р.п. Черлак
30.08.2013 - 05:53
: 114
Николай ветеринар пишет:

мне недавно калым предложили- денек сцепку борон 11 метровою потаскать, у соседа один трактор зашалил, мой свободный стоял( у меня пока одна сцепка борон , на т150 таскаю) так вот приехал на шабашку за одно трактор испытать. ходил в паре с другим 1221. спросил у тракториста на какой передачи ходит- 3-4 говорит. у ним насос язда на 150 л.с настроина. у меня моторпал,с заводской настройкой на 130 л.с. я 3-4 включаю - тронуться не смог- 3-3 тянет но плохо. я снял пневмокоректор удлинил шток на 3 или 4 оборота. пробую- 3-3 ппрет, 3-4 тянет но плохо. я топликовщику звоню- говорю так мол и так - надо чтоб 150 кобыл было, када подьехать, сказал на месте сдеелай. обьяснил. я сделал снял заднюю крышку на 6 болтиках- в самом верху болт с контрогайкой под ключ на 10. вот его и надо закрутить на пол оборота. сделал. трактор не узнать. прет. не греется. в обет заправились и для эксперемента зашли в новую клетку начали работакть. не он не я не останавливались до вечера. я немного уходи в перед за круг. вечером заправились я на 15 литров меньше истратил- мелочь, а приятно!

Вот человек все толково написал , спасибо !

Аватар пользователя Николай ветеринар
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 511
tongi4 пишет:
Николай ветеринар пишет:

- в самом верху болт с контрогайкой под ключ на 10. вот его и надо закрутить на пол оборота. сделал. трактор не узнать. прет. не греется. в обет заправились и для эксперемента зашли в новую клетку начали работакть. не он не я не останавливались до вечера. я немного уходи в перед за круг. вечером заправились я на 15 литров меньше истратил- мелочь, а приятно!

А пневмокрректор можно не трогать или тоже нужно удлинить обязательно?

даже не знаю. я на зил бычковский мотор ставил(тоже моторпал) на стенде добавляли топливо, но пока коректор не на крутил дело не пошло!

Аватар пользователя sanyaez
Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1653
Николай ветеринар пишет:

я сделал снял заднюю крышку на 6 болтиках- в самом верху болт с контрогайкой под ключ на 10. вот его и надо закрутить на пол оборота. сделал. трактор не узнать. прет. не греется.

Снял и я у себя эту крышечку,нашел болт с контрагайкой на 10.Пока не трогал.Мне ранее советовали вывернуть болт,который стоит внизу под ключ 10.Я вывернул на полоборота.Трактор стал тянут лучше,расход соляры увеличился и с плугом стал греться как самовар.Ранее такого не было,да и трактор не вез ни хрена.Не найду шнур от фотоаппарата,хотел сюда фотки скинуть.

Аватар пользователя Evgeniy174RUS
Россия
: Еткульский район Челябинская область
19.02.2012 - 11:06
: 1106
Николай ветеринар пишет:

мне недавно калым предложили- денек сцепку борон 11 метровою потаскать, у соседа один трактор зашалил, мой свободный стоял( у меня пока одна сцепка борон , на т150 таскаю) так вот приехал на шабашку за одно трактор испытать. ходил в паре с другим 1221. спросил у тракториста на какой передачи ходит- 3-4 говорит. у ним насос язда на 150 л.с настроина. у меня моторпал,с заводской настройкой на 130 л.с. я 3-4 включаю - тронуться не смог- 3-3 тянет но плохо. я снял пневмокоректор удлинил шток на 3 или 4 оборота. пробую- 3-3 ппрет, 3-4 тянет но плохо. я топликовщику звоню- говорю так мол и так - надо чтоб 150 кобыл было, када подьехать, сказал на месте сдеелай. обьяснил. я сделал снял заднюю крышку на 6 болтиках- в самом верху болт с контрогайкой под ключ на 10. вот его и надо закрутить на пол оборота. сделал. трактор не узнать. прет. не греется. в обет заправились и для эксперемента зашли в новую клетку начали работакть. не он не я не останавливались до вечера. я немного уходи в перед за круг. вечером заправились я на 15 литров меньше истратил- мелочь, а приятно!

Николай, а по подробней можно о пневмокорректоре,как именно удлинить на нём шток?Это лучше будет чем подложить под колпачок резинку,чтоб шток вниз надавить?

Россия
: орловская обл., с. Бакланово
25.03.2011 - 21:43
: 557
Evgeniy174RUS пишет:
Николай ветеринар пишет:

мне недавно калым предложили- денек сцепку борон 11 метровою потаскать, у соседа один трактор зашалил, мой свободный стоял( у меня пока одна сцепка борон , на т150 таскаю) так вот приехал на шабашку за одно трактор испытать. ходил в паре с другим 1221. спросил у тракториста на какой передачи ходит- 3-4 говорит. у ним насос язда на 150 л.с настроина. у меня моторпал,с заводской настройкой на 130 л.с. я 3-4 включаю - тронуться не смог- 3-3 тянет но плохо. я снял пневмокоректор удлинил шток на 3 или 4 оборота. пробую- 3-3 ппрет, 3-4 тянет но плохо. я топликовщику звоню- говорю так мол и так - надо чтоб 150 кобыл было, када подьехать, сказал на месте сдеелай. обьяснил. я сделал снял заднюю крышку на 6 болтиках- в самом верху болт с контрогайкой под ключ на 10. вот его и надо закрутить на пол оборота. сделал. трактор не узнать. прет. не греется. в обет заправились и для эксперемента зашли в новую клетку начали работакть. не он не я не останавливались до вечера. я немного уходи в перед за круг. вечером заправились я на 15 литров меньше истратил- мелочь, а приятно!

Николай, а по подробней можно о пневмокорректоре,как именно удлинить на нём шток?Это лучше будет чем подложить под колпачок резинку,чтоб шток вниз надавить?

Блин ,все так просто ,что аж страшно становится.

: Оренбургская область
03.02.2011 - 10:47
: 3323

Обобщим опыт Николай ветеринар
Шаг 1: Удлиняем шток пневмокорректора на 3 оборота
Шаг 2: Под задней крышкой болт с контргайкой закручиваем на пол оборота
И наслаждаемся

Аватар пользователя Evgeniy174RUS
Россия
: Еткульский район Челябинская область
19.02.2012 - 11:06
: 1106
tongi4 пишет:

Обобщим опыт Николай ветеринар
Шаг 1: Удлиняем шток пневмокорректора на 3 оборота
Шаг 2: Под задней крышкой болт с контргайкой закручиваем на пол оборота
И наслаждаемся

Выйду с отпуска так и сделаю)

Россия
: Тихий Дон
13.12.2013 - 22:41
: 1580

По поводу пневмокорректора, регулировал три дня назад на пахоте, под пластиковой крышкой(ключ на 22) находится шток, на нем закручены две гайки на 6 ( ключ 10), под гайками две шайбочки. С начала закрутил гайки на два оборота,тяга стала хуже. Затем отпустил гайки до начала штока, тяга стала лучше, после чего открутил гайки и снял две шайбы, гайки закрутил на место, тяга примерно такая же, может чуть чуть лучше. Так и пахал, больше пневмокорретор не трогал.

Россия
: Тихий Дон
13.12.2013 - 22:41
: 1580

Николай, а по подробней можно о пневмокорректоре,как именно удлинить на нём шток?Это лучше будет чем подложить под колпачок резинку,чтоб шток вниз надавить?[/quote]
Зачем подкладывать всякую ху cen .ню, если есть гайки которыми все регулируется?

Аватар пользователя Evgeniy174RUS
Россия
: Еткульский район Челябинская область
19.02.2012 - 11:06
: 1106

Крутил я эти гайки,чуть чуть вроде лучше стало, но этого мало, такое ощущение что на тракторе не 130л.с., а 100)трактор сам себя не везет.

РОССИЯ
: Омская область. р.п. Черлак
30.08.2013 - 05:53
: 114
Казак161 пишет:

Николай, а по подробней можно о пневмокорректоре,как именно удлинить на нём шток?Это лучше будет чем подложить под колпачок резинку,чтоб шток вниз надавить?

Зачем подкладывать всякую ху cen .ню, если есть гайки которыми все регулируется?[/quote]

Вот как раз не так как ты написал. Люди пишут удлинить шток ,я эти гайки крутил толку нет, я так понимаю откручиваются гайки и шток отверткой выкручивается ,у меня он стоит мертво не вращается. А вот под колпачок подложил резинку шток надавила вниз и тянуть трактор стал лучше.

РОССИЯ
: Омская область. р.п. Черлак
30.08.2013 - 05:53
: 114
Николай ветеринар пишет:

мне недавно калым предложили- денек сцепку борон 11 метровою потаскать, у соседа один трактор зашалил, мой свободный стоял( у меня пока одна сцепка борон , на т150 таскаю) так вот приехал на шабашку за одно трактор испытать. ходил в паре с другим 1221. спросил у тракториста на какой передачи ходит- 3-4 говорит. у ним насос язда на 150 л.с настроина. у меня моторпал,с заводской настройкой на 130 л.с. я 3-4 включаю - тронуться не смог- 3-3 тянет но плохо. я снял пневмокоректор удлинил шток на 3 или 4 оборота. пробую- 3-3 ппрет, 3-4 тянет но плохо. я топликовщику звоню- говорю так мол и так - надо чтоб 150 кобыл было, када подьехать, сказал на месте сдеелай. обьяснил. я сделал снял заднюю крышку на 6 болтиках- в самом верху болт с контрогайкой под ключ на 10. вот его и надо закрутить на пол оборота. сделал. трактор не узнать. прет. не греется. в обет заправились и для эксперемента зашли в новую клетку начали работакть. не он не я не останавливались до вечера. я немного уходи в перед за круг. вечером заправились я на 15 литров меньше истратил- мелочь, а приятно!

Про пневмокорректор можно подробней.

Россия
: Тихий Дон
13.12.2013 - 22:41
: 1580
Evgeniy174RUS пишет:

Крутил я эти гайки,чуть чуть вроде лучше стало, но этого мало, такое ощущение что на тракторе не 130л.с., а 100)трактор сам себя не везет.

Вот и у меня было такое чувство после 892, по тяге почти одинаковые, но сейчас прикатался, поставил интеркулер, накрутил пневмокорректор, осталось еще топливный накрутить, как советует Николай и думаю будет честных 130 сил. (только нужно регулировать на тяжелых работах, чтобы сравнивать +или - тяги, в одинаковых условиях работы)

Аватар пользователя Evgeniy174RUS
Россия
: Еткульский район Челябинская область
19.02.2012 - 11:06
: 1106
dionis 1081 пишет:
Казак161 пишет:

Николай, а по подробней можно о пневмокорректоре,как именно удлинить на нём шток?Это лучше будет чем подложить под колпачок резинку,чтоб шток вниз надавить?

Зачем подкладывать всякую ху cen .ню, если есть гайки которыми все регулируется?

Вот как раз не так как ты написал. Люди пишут удлинить шток ,я эти гайки крутил толку нет, я так понимаю откручиваются гайки и шток отверткой выкручивается ,у меня он стоит мертво не вращается. А вот под колпачок подложил резинку шток надавила вниз и тянуть трактор стал лучше.[/quote]
Поддерживаю Вас!шток,да сделан под отвёртку,но он не крутится,закручивал эти гайки..откручивал,ничего не изменилось,потом подложил под колпачок резинку,но ещё не изпробывал его, так как в отпуск ушел!выйду с отпуска испытаю!Вот про верхний болт сразу понял какой крутить,а как удлинить шток я так и не понял.

Аватар пользователя Michey
: Великий Новгород
01.10.2010 - 18:55
: 3923

Еще бы кто с фото выложил, был бы ему огромный респект :)

Аватар пользователя Evgeniy174RUS
Россия
: Еткульский район Челябинская область
19.02.2012 - 11:06
: 1106

Получается купишь новый 1221,потом надо ещё не малые деньги в него влупить,потому что он греется,потому что не тянет,бак топливный маленький,рычаги на распреде не фиксируются,панель пластмассовая от 1523,шумки никакой нет на панели,в нём на много шумно чем в старых 1221,топливный насос с новья весь в масле,масло с гидробака уходит в КПП,кто то ставит интеркулеры,вентиляторы и радиаторы от 1523,семирядные радиаторы,ставят дополнительные теплообменники,выводят воздухан на крышу,ставят кондиционеры,меняют сиденье,крутят пневмокорректоры,добавляют топливо, что только не делают и всё для того чтобы сделать из него полноценным трактором,трудягой и кормильцем)))

Россия
: Тихий Дон
13.12.2013 - 22:41
: 1580

Если правильно рассуждать, то с помощью гаек, мы сжимаем или разжимаем пружину т.е. делаем ее либо мягче, либо жестче, тем самым клапан будет легче или тяжелее втягиваться за счет воздуха, в зависимости от нагрузки. Резинкой Вы его придавили на постоянно, клапан практически не работает, тогда совсем его отсоедините, в какойто теме писали, что пневмокорректор глушат.