Кто нибудь в курсе что за радиаторы идут в тропическом исполнении? Где их купить и подходят ли на обычный 1221?
менеджер по продажам говорил что там обычный с 1523, и через то капот другой формы, кстати в такой комплектации и с такими облицовками они давно идут на европу. По крайней мере у нас в округе есть один с такой красной облицовкой, года так 2003-2004
Кто нибудь в курсе что за радиаторы идут в тропическом исполнении? Где их купить и подходят ли на обычный 1221?
менеджер по продажам говорил что там обычный с 1523, и через то капот другой формы, кстати в такой комплектации и с такими облицовками они давно идут на европу. По крайней мере у нас в округе есть один с такой красной облицовкой, года так 2003-2004
А внешне и не скажешь что этот капот шире....В Европу значит нормальные трактора, а нам второй сорт и так сойдет? Или Европе прям тропики сплошные
Самому теперь интересно в живую увидеть что за там радиатор будет стоять!На экспорт они всегда делают качественнее и более по уму, а нам брак сюда гонят весь, приходится новый сразу переделывать, устранять потёки,где не смазано,смазывать и т.д.От ихней гарантии толку вообще нет, легче самим всё сделать и на долгие годы, как бежало масло с новья на топливом насосе, так и не заменили его, как не тянул он с новья так и не тянет!теперь гарантия кончилась на 1000 м/ч, и всё придется самим снимать и вести насос хорошему спецу
Здесь на форуме говорил один человек за этот трактор,за этот пластиковый капот, что с новья начал трескаться,хотя и железные капоты тоже трескаются на них, внизу возле крепления, так и не могут это место усилить сразу на заводе!
Самому теперь интересно в живую увидеть что за там радиатор будет стоять
А когда ты его получишь и увидишь? А то вопрос завис брать 7 рядный или может от тропического исполнения, может там что похитрее придумали. Ты бы глянул и написал сюды что там и как ))
Обычно в начале апреля забираем трактора,может и в конце марта придут, но как придут я обязательно дам знать,сделаю фотки и постараюсь их выложить сюда), еще три Кировца должны придти, комплекс Борго поддержаный из Ставрополя,сцеп из шести Омичек(новые),пропашная сеялка Gaspardo(8рядная)
Дожились,два завода в России остались ПТЗ и Росссельмаш,трактора Агромаш только на картинках видел, вчера в новостях показывали наша одна из крупных компаний Равис купили 10 штук Acros580
любой хтз дрова с завода изначально, коробка слабая даже для 236 мотора, не говоря о 8-ке.
С чего вдруг? Люди неплохо отзывались, я себе взял ХТЗ с ЯМЗ-238, коробка усиленная.
Посмотрим как покажет себя.
Дровами можно и кировец обозвать он тоже не далеко ушел
У нас еще штук 15 Алтайцев осталось, влагу ими закрываем,ДТ-ки какие списали, остатки продали.Этой зимой старенькие Мтз продали несколько штук.один списали
У нас еще штук 15 Алтайцев осталось, влагу ими закрываем,ДТ-ки какие списали, остатки продали.Этой зимой старенькие Мтз продали несколько штук.один списали
У нас на Алтайца никого не посадишь и на ДТ никто не работает уже почти. Влагу закрывают на МТЗ-1221.
Очень много последнее время появилось "дров" как их Владимир48 окрестил
ХТЗ, Т-150 везде они сеют, пашут, культивируют, влагу закрывают. Сутками работают все лето
У нас еще штук 15 Алтайцев осталось, влагу ими закрываем,ДТ-ки какие списали, остатки продали.Этой зимой старенькие Мтз продали несколько штук.один списали
Да сейчас тяжело и у нас найти ДТ. разве что у каких нибудь фермеров начинающих .
А мне алтаец с А-41 двигателем и сейчас нравится.., работает он "мьягко" и тягуч против СМД
У нас еще остались люди, которые кто по 20лет отработал на Алтайцах, кто по 10лет,кто меньше,конечно же желающих тоже нет на них работать,молодёжь садят тоже на них,например кто в залете).Сейчас тоже постепенно переходим на Мтз-1221,взамен Алтайцам,потому что запчастей на них практически нет,а если и есть то такое же старьё только отмытое, покрашеное и снова в продаже.
да всё что там усилили это напыление на дисках просто толще на немного сделали, причём число дисков не увеличилось в пакетах. и подшипник какой то на промежуточном в коробке вместо шарикового роликовый поставили. Короче запрети работягам переключать передачи под нагрузкой, тогда мож походит.
менеджер по продажам говорил что там обычный с 1523, и через то капот другой формы, кстати в такой комплектации и с такими облицовками они давно идут на европу. По крайней мере у нас в округе есть один с такой красной облицовкой, года так 2003-2004
А внешне и не скажешь что этот капот шире....В Европу значит нормальные трактора, а нам второй сорт и так сойдет? Или Европе прям тропики сплошные
Самому теперь интересно в живую увидеть что за там радиатор будет стоять!На экспорт они всегда делают качественнее и более по уму, а нам брак сюда гонят весь, приходится новый сразу переделывать, устранять потёки,где не смазано,смазывать и т.д.От ихней гарантии толку вообще нет, легче самим всё сделать и на долгие годы, как бежало масло с новья на топливом насосе, так и не заменили его, как не тянул он с новья так и не тянет!теперь гарантия кончилась на 1000 м/ч, и всё придется самим снимать и вести насос хорошему спецу
Здесь на форуме говорил один человек за этот трактор,за этот пластиковый капот, что с новья начал трескаться,хотя и железные капоты тоже трескаются на них, внизу возле крепления, так и не могут это место усилить сразу на заводе!
А когда ты его получишь и увидишь? А то вопрос завис брать 7 рядный или может от тропического исполнения, может там что похитрее придумали. Ты бы глянул и написал сюды что там и как ))
Обычно в начале апреля забираем трактора,может и в конце марта придут, но как придут я обязательно дам знать,сделаю фотки и постараюсь их выложить сюда), еще три Кировца должны придти, комплекс Борго поддержаный из Ставрополя,сцеп из шести Омичек(новые),пропашная сеялка Gaspardo(8рядная)
Сейчас Кировца наверное выгоднее покупать чем Беларуса
Это точно)
ИЛИ ХТЗ
упаси господи
Владимир, а как Вам ХТЗ-240?) Что скажите?
Дожились,два завода в России остались ПТЗ и Росссельмаш,трактора Агромаш только на картинках видел, вчера в новостях показывали наша одна из крупных компаний Равис купили 10 штук Acros580
любой хтз дрова с завода изначально, коробка слабая даже для 236 мотора, не говоря о 8-ке.
Есть другие предложения такого же класса и за такие деньги?
сами знаете что нет, к всеобщему сожалению.
С чего вдруг? Люди неплохо отзывались, я себе взял ХТЗ с ЯМЗ-238, коробка усиленная.
Посмотрим как покажет себя.
Дровами можно и кировец обозвать он тоже не далеко ушел
Придется наход Дтшки ставить
У нас еще штук 15 Алтайцев осталось, влагу ими закрываем,ДТ-ки какие списали, остатки продали.Этой зимой старенькие Мтз продали несколько штук.один списали
А кто какое давление держит в шинах 1221, как часто продуваете воздушный фильтр?
У нас на Алтайца никого не посадишь и на ДТ никто не работает уже почти. Влагу закрывают на МТЗ-1221.![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
Очень много последнее время появилось "дров" как их Владимир48 окрестил
ХТЗ, Т-150 везде они сеют, пашут, культивируют, влагу закрывают. Сутками работают все лето
Да сейчас тяжело и у нас найти ДТ. разве что у каких нибудь фермеров начинающих .
А мне алтаец с А-41 двигателем и сейчас нравится.., работает он "мьягко" и тягуч против СМД
У нас еще остались люди, которые кто по 20лет отработал на Алтайцах, кто по 10лет,кто меньше,конечно же желающих тоже нет на них работать,молодёжь садят тоже на них,например кто в залете).Сейчас тоже постепенно переходим на Мтз-1221,взамен Алтайцам,потому что запчастей на них практически нет,а если и есть то такое же старьё только отмытое, покрашеное и снова в продаже.
мужики подскажите диаметр шины 16.9 р 38?
в тахометре по умолчанию на такую резину установлен радиус 800 мм, из этого следует, что диаметр 1600 мм. точнее не скажу, но вроде так.
Белшина:
15,5 R38 наружный диаметр - 1570 мм, ширина профиля - 394 мм;
16,9 R38 - 1675 - 429;
18,4 R38 - 1750 - 467;
18,4 R36 - 1645 - 467.
А подскажите наружный диаметр 13,6R20 и 11,2R20
11,2 - 20 наружный диаметр - 985, ширина профиля - 284;
13,6 - 20 - 1060, - 345;
360/70R24 -1154, - 360;
420/70R24 -1245 - 420.
Мужики,кто знает размер сальника коленвала со стороны радиатора?
http://www.po-mmz.minsk.by/catalogue/engines/popup/25/
260-1002055 МАНЖЕТА 65Х90-10
да всё что там усилили это напыление на дисках просто толще на немного сделали, причём число дисков не увеличилось в пакетах. и подшипник какой то на промежуточном в коробке вместо шарикового роликовый поставили. Короче запрети работягам переключать передачи под нагрузкой, тогда мож походит.