Здравствуйте, может у кого было такое. Плохо не интенсивно смазывается ось коромыслов. Что приводит к сухому износу всего в головке даже направляющих клапанов. Проверили все что можно кроме теплообменника. Давление по исправному механическому манометру 5 очков. Сравнивали с таким же двигателем в поле работает, даже при давлении 1,5 очка смазывается все интенсивно. А на этом плохо.
Здравствуйте, может у кого было такое. Плохо не интенсивно смазывается ось коромыслов. Что приводит к сухому износу всего в головке даже направляющих клапанов. Проверили все что можно кроме теплообменника. Давление по исправному механическому манометру 5 очков. Сравнивали с таким же двигателем в поле работает, даже при давлении 1,5 очка смазывается все интенсивно. А на этом плохо.
Здесь и вопрос и ответ, изнашивает потому что плохо смазывает. Наверняка магистраль прокладкой передавили под головкой, или проблема дальше по каналу, в первую очередь конечно завести без клапанной крышки и копать дальше.
обычный 1523 от 1221.2 тропик отличается ценником в 800000р., а этот на сколько потянет? стоит он этих денег???
ну накинь полтинник на металлик колёсных дисков и на нацыяналный орнамент ещё соточку-патриотизм он тоже денег стоит.без этого в поле никак-тем более трактору с комьютерной экспозиции-даже фото не реальное,а составленное на компе.
Здравствуйте, может у кого было такое. Плохо не интенсивно смазывается ось коромыслов. Что приводит к сухому износу всего в головке даже направляющих клапанов. Проверили все что можно кроме теплообменника. Давление по исправному механическому манометру 5 очков. Сравнивали с таким же двигателем в поле работает, даже при давлении 1,5 очка смазывается все интенсивно. А на этом плохо.
Здесь и вопрос и ответ, изнашивает потому что плохо смазывает. Наверняка магистраль прокладкой передавили под головкой, или проблема дальше по каналу, в первую очередь конечно завести без клапанной крышки и копать дальше.
Сняли ГБЦ прокладка в идеале лежит и отверстие как положено. Завели на первых трех цилиндрах не сразу но появилось масло с отверстия. пальцем зажимаю особого давления не выявил. полезли дальше по магистрали. Канал идет на шейку распредвала, в нем сверление радиальной которое при проворачивании распредвала совмещается с каналом на кореную шейку коленвала. А кореная шейка сверлением попадает в центральный канал смазки, а потом в теплообменник. Давление проверяли до теплообменника и после, одинаково. Дули в каналы со стороны ГБЦ и совмещении отверстия в Распредвале, все чисто, в чем проблема?????
За ранее спасибо. Трактор уже собрали но так и нету интенсивного смазывания. до этого не обращали на это внимание.
А сейчас сравнивая с др. такими двс разница большая. трактор 2007г.
Здравствуйте. Кто-нибудь устанавливал назад на 1221 колеса от Кирюхи? Внешний диаметр у родных 18,4R38 на 1,5-2 см больше чем y 28,1R26 , статический радиус одинаковый. Как будет эта разница сказываться на работе переднего моста, или она не существенна? Возможно ли рассматривать такой вариант как альтернативу спаренным колёсам? Спасибо.
Добрый день!
Прибамбасы задней навески как то отключаются. Все эти системы силового и позиционного регулирования?
Чтобы просто на подъем работал и все, сколько надо поднял.
А то РУМ навесить надо нет доверия этой автоматике, то опустит, то задерет навеску
Добрый день!
Прибамбасы задней навески как то отключаются. Все эти системы силового и позиционного регулирования?
Чтобы просто на подъем работал и все, сколько надо поднял.
А то РУМ навесить надо нет доверия этой автоматике, то опустит, то задерет навеску
Тяговый рычаг в 0 переводите и работаете позиционным.
В инструкции все доступно написано.
добрый день, подскажите что делать? менял маховик сцепление и карзину! все вроде отлигулировал, маховик крутиться все хорошо, но как скатил, маховик не прокрутить ключом, стартер еле еле прокручивает, что может быть?
добрый день, подскажите что делать? менял маховик сцепление и карзину! все вроде отлигулировал, маховик крутиться все хорошо, но как скатил, маховик не прокрутить ключом, стартер еле еле прокручивает, что может быть?
[quote=А-р-т-е-м;1077803062] ьак я бы тогда не мог бы крутить стартером если бы деферинциал был бы включен! это если скорость включена, вом выключен, что еще может быть?
Мы от Енисея ставили гидробак.А так же от Дона
Спасибо, а схему подключения не подскажете?
Здравствуйте, может у кого было такое. Плохо не интенсивно смазывается ось коромыслов. Что приводит к сухому износу всего в головке даже направляющих клапанов. Проверили все что можно кроме теплообменника. Давление по исправному механическому манометру 5 очков. Сравнивали с таким же двигателем в поле работает, даже при давлении 1,5 очка смазывается все интенсивно. А на этом плохо.
Здесь и вопрос и ответ, изнашивает потому что плохо смазывает. Наверняка магистраль прокладкой передавили под головкой, или проблема дальше по каналу, в первую очередь конечно завести без клапанной крышки и копать дальше.
У знакомых на 1523 было такое, даже вал коромысел ломало
обычный 1523 от 1221.2 тропик отличается ценником в 800000р., а этот на сколько потянет? стоит он этих денег???
ну накинь полтинник на металлик колёсных дисков и на нацыяналный орнамент ещё соточку-патриотизм он тоже денег стоит.без этого в поле никак-тем более трактору с комьютерной экспозиции-даже фото не реальное,а составленное на компе.
И меня интересует трактор 1523 специальной комплектации, отзывайтесь кто-что знает.
Сняли ГБЦ прокладка в идеале лежит и отверстие как положено. Завели на первых трех цилиндрах не сразу но появилось масло с отверстия. пальцем зажимаю особого давления не выявил. полезли дальше по магистрали. Канал идет на шейку распредвала, в нем сверление радиальной которое при проворачивании распредвала совмещается с каналом на кореную шейку коленвала. А кореная шейка сверлением попадает в центральный канал смазки, а потом в теплообменник. Давление проверяли до теплообменника и после, одинаково. Дули в каналы со стороны ГБЦ и совмещении отверстия в Распредвале, все чисто, в чем проблема?????
За ранее спасибо. Трактор уже собрали но так и нету интенсивного смазывания. до этого не обращали на это внимание.
А сейчас сравнивая с др. такими двс разница большая. трактор 2007г.
Здравствуйте,подскажите слабые стороны трактора МТЗ 1221.2,друг хочет купить-просил узнать все минусы
Здравствуйте. Кто-нибудь устанавливал назад на 1221 колеса от Кирюхи? Внешний диаметр у родных 18,4R38 на 1,5-2 см больше чем y 28,1R26 , статический радиус одинаковый. Как будет эта разница сказываться на работе переднего моста, или она не существенна? Возможно ли рассматривать такой вариант как альтернативу спаренным колёсам? Спасибо.
Добрый день!
Прибамбасы задней навески как то отключаются. Все эти системы силового и позиционного регулирования?
Чтобы просто на подъем работал и все, сколько надо поднял.
А то РУМ навесить надо нет доверия этой автоматике, то опустит, то задерет навеску
Не дождавшись отзывов про 7-рядный, купил и поставил с 15-ки. Штирлицу спасибо за подсказку
Так как не нашел патрубка с 15-ки, спаяли из двух родных.
Года 3 назад установил радиатор от 1523. Температура выше 90 не поднималась больше. Доволен. Патрубок тоже из двух один сваривал аргоном.
Тяговый рычаг в 0 переводите и работаете позиционным.
В инструкции все доступно написано.
Ребят, подскажите кто выводил воздухан на верх, какую трубу использовали?
канализационную пластиковую
90 газовая или с рулона полиэтилена
Очень хорошо подошла труба с водостока пластиковая, она того же размера, на 90 м.м., продается в любом строительном магазине.
Дней 10 назад поставил на один 1221 семирядный радиатор,но вентилятор оставали прежний на шесть лопастей,пока не греется,тракторист рад
Вот фото дополнительного гидробака для Сергея!
Радиатор стал как родной, без переделки?
добрый день, подскажите что делать? менял маховик сцепление и карзину! все вроде отлигулировал, маховик крутиться все хорошо, но как скатил, маховик не прокрутить ключом, стартер еле еле прокручивает, что может быть?
добрый день, подскажите что делать? менял маховик сцепление и карзину! все вроде отлигулировал, маховик крутиться все хорошо, но как скатил, маховик не прокрутить ключом, стартер еле еле прокручивает, что может быть?
чисто по логике , при выжатом сцеплении всё должно свободно крутиться при отпускании может держать коробка с включённой скоростью, вом, ручник и т.д.
[quote=А-р-т-е-м;1077803062] ьак я бы тогда не мог бы крутить стартером если бы деферинциал был бы включен! это если скорость включена, вом выключен, что еще может быть?
привод насосов,привод вом-вы его от маховика не отключите а где то он ещё идёт в зацеплении.может в шлицы не попали и давит валом вом на корзину.