Да, есть заводская (льняная) версия на 3 ремня. У меня такая. Внутри стоят "щёки" из железных листов. 3-4 года назад рассказывал про него и фотки выкладывал.
Да, есть заводская (льняная) версия на 3 ремня. У меня такая. Внутри стоят "щёки" из железных листов. 3-4 года назад рассказывал про него и фотки выкладывал.
Мужики, подскажите - подшипник на барабан стоял "Подшипник 1580211АС17 шариковый радиальный однорядный" стоит около 1 тыс руб. А ещё есть в продаже "Подшипник 1580211 С17 АПП" - стоит 750. Вопрос - они одинаковые? Стоит ли переплачивать?
Мужики, подскажите - подшипник на барабан стоял "Подшипник 1580211АС17 шариковый радиальный однорядный" стоит около 1 тыс руб. А ещё есть в продаже "Подшипник 1580211 С17 АПП" - стоит 750. Вопрос - они одинаковые? Стоит ли переплачивать?
Номер идентичен, значит размеры и характеристики одинаковые.
Производители разные, из за этого и цена разная. Какой имено брать решать вам
Всё как всегда, только рулоны будут "расслаиваться" после выброса, будут потери. Грузить и разгружать можно будет только захватом для сенажа или будут большие потери.
Всё как всегда, только рулоны будут "расслаиваться" после выброса, будут потери. Грузить и разгружать можно будет только захватом для сенажа или будут большие потери.
(Захват на вилы прилепить не трудно, а вот что-то, что тормозило бы рулон при выбросе, чтоб не сильно крутился, вот это бы надо обдумать! Немало денег сэкономить можно было бы...)
Можно попробовать вязалку настроить на меньшее количество витков или использовать более тонкий шпагат. Всё лучше, чем совсем без обвязки. Или вторично использовать шпагат, как ребята на мини-прессах делают.
Или вторично использовать шпагат, как ребята на мини-прессах делают.
А вот с этого места, пожалуйста, поподробнее.
(Я по старой крахоборской привычке, шпагат на рулоне не режу, а разматываю и хоть с делом-без дела использую его где только можно, все рав его скапливается дофига) :
(Хочу попробовать малость сэкономить на шпагате. (сено естественно, "для себя"!)
В последние Советские года и в перестройку в совхозе приходилось без ниток сено крутить, болотину я бы сказал нормально, остатков после погрузки с прижимом было с навильник а вот с мелким сеном там до половины рулона рассыпается, старались нитки оставить для такого сена. Как вариант можно уменьшить количество витков или крутить тонкой ниткой, я сейчас мотаю шпагатом не крученным 1200 и 1600 ттекс (это цифра масса нитки в 1 км) пресса импортные, но без разницы пойдет и на прп, это на ПРФ не пойдет там передвижение завязки от нитки сделано через шкивы. Если делать меньше витков, то я делал так- разрезал ножовкой кривошип который в ось бочки вкручен и толкает завязывающий и вставлял пластину мм 4-5 не помню для того чтобы толкал не один зуб а два .
Спасибо!
Ок!
Сейчас постучусь в личку!
(Хотя терзают смутные подозрения, что пересыл зарубит всё на корню!)
Доброво времени суток. Есть такой насущный вопрос кто-нибудь убавлял ширину рулона путем уменьшения камеры где крутится рулон?
Да, есть заводская (льняная) версия на 3 ремня. У меня такая. Внутри стоят "щёки" из железных листов. 3-4 года назад рассказывал про него и фотки выкладывал.
И как он в эксплуатации?
Как любой другой... ) Главное, что рулоны по 2 шт. укладываются в габарит.
Такой пресс.
Нет, конечно. ПРП-1,6.
Можно фото вашего пресса, как там внутри сделано?
В этой теме выкладывал 3-4 года назад.
Мужики, подскажите - подшипник на барабан стоял "Подшипник 1580211АС17 шариковый радиальный однорядный" стоит около 1 тыс руб. А ещё есть в продаже "Подшипник 1580211 С17 АПП" - стоит 750. Вопрос - они одинаковые? Стоит ли переплачивать?
Номер идентичен, значит размеры и характеристики одинаковые.
Производители разные, из за этого и цена разная. Какой имено брать решать вам
Всем наидобрейшего!
Други, кому-то удавалось мотать
прп-шкой сено без шпагата? Что/как делали?
(Хочу попробовать малость сэкономить на шпагате. (сено естественно, "для себя"!)
Всё как всегда, только рулоны будут "расслаиваться" после выброса, будут потери. Грузить и разгружать можно будет только захватом для сенажа или будут большие потери.
(Захват на вилы прилепить не трудно, а вот что-то, что тормозило бы рулон при выбросе, чтоб не сильно крутился, вот это бы надо обдумать! Немало денег сэкономить можно было бы...)
Ленты транспортёрные или тяжёлый линолеум...
Можно попробовать вязалку настроить на меньшее количество витков или использовать более тонкий шпагат. Всё лучше, чем совсем без обвязки. Или вторично использовать шпагат, как ребята на мини-прессах делают.
А вот с этого места, пожалуйста, поподробнее.
(Я по старой крахоборской привычке, шпагат на рулоне не режу, а разматываю и хоть с делом-без дела использую его где только можно, все рав его скапливается дофига) :
На Ютубе есть ролики и в теме https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskokhozyaistvennaya-tekhnika-d... много обсуждалось.
В последние Советские года и в перестройку в совхозе приходилось без ниток сено крутить, болотину я бы сказал нормально, остатков после погрузки с прижимом было с навильник а вот с мелким сеном там до половины рулона рассыпается, старались нитки оставить для такого сена. Как вариант можно уменьшить количество витков или крутить тонкой ниткой, я сейчас мотаю шпагатом не крученным 1200 и 1600 ттекс (это цифра масса нитки в 1 км) пресса импортные, но без разницы пойдет и на прп, это на ПРФ не пойдет там передвижение завязки от нитки сделано через шкивы. Если делать меньше витков, то я делал так- разрезал ножовкой кривошип который в ось бочки вкручен и толкает завязывающий и вставлял пластину мм 4-5 не помню для того чтобы толкал не один зуб а два .