По моему точили мне с поршневых пальцев СМД-давно это было,я просто их отжег.Ремонтировал косилку- они как новые.А втулки уже сам точил не знаю из чего- чего нашел,но точно не ст3,я мимо железяк дельных не прохожу.
По моему точили мне с поршневых пальцев СМД-давно это было,я просто их отжег.Ремонтировал косилку- они как новые.А втулки уже сам точил не знаю из чего- чего нашел,но точно не ст3,я мимо железяк дельных не прохожу.
Почему-то не все, я заменил 4.В принципе несильно- могло и еще походить кроме одной.И они рядом стоящие (попарно)Может в прошлый ремонт не точно их приварил?Но там вроде не ошибешься-штамповка есть.В этот раз редуктор приятно крутился,в прошлый чуть подклинивал и выл,потом разработался и все было ничего.Не помню точно ли СМД но пальцы поршневые с отечественных тракторов,подходили по размерам без дополнительного точения,только отрезать и ножовкой сделать выступы.
Привет мужики!!!! можно внесу свои мысли как откручивать шкив, объхватываем цепью шаг 38 и стягиваем болтом.дальше вставляем монтировку с острым концом и бъем полукувалдой по монтажке и вуаля. к слову,крн у меня 15 лет.
Почему-то не все, я заменил 4.В принципе несильно- могло и еще походить кроме одной.И они рядом стоящие (попарно)Может в прошлый ремонт не точно их приварил?Но там вроде не ошибешься-штамповка есть.В этот раз редуктор приятно крутился,в прошлый чуть подклинивал и выл,потом разработался и все было ничего.Не помню точно ли СМД но пальцы поршневые с отечественных тракторов,подходили по размерам без дополнительного точения,только отрезать и ножовкой сделать выступы.
Доброго вечера, мужики! у меня маленькая трагедия приключилась при ремонте доски крн.
перед началом еще у бати спросил-а может быть на раме заневолим? на что ответ-"не, ниче не будет...".
после зачистки и обварки втулок под оси роторов (везде трещины были) доска выгнулась как с@*а с правой резьбой .
рихтуется? шибко тяжко?
на днях буду пробовать отворачивать шкив. у меня стоит шкив пятиручейный от крн-1. приспособа что выше на фото не подойдет-нет места чтоб пролезть и затянуть крепежку между спицами
Если про мою приспособу - то там крепёж не между спицами. Стяжные болты поверх шкива проходят.
Доброго вечера, мужики! у меня маленькая трагедия приключилась при ремонте доски крн.
перед началом еще у бати спросил-а может быть на раме заневолим? на что ответ-"не, ниче не будет...".
после зачистки и обварки втулок под оси роторов (везде трещины были) доска выгнулась как с@*а с правой резьбой .
рихтуется? шибко тяжко?
едва ли чего выйдет.Может с дном крепко стянуть и автогеном погреть места сварки?(Если будет вопрос о замене стоять)
разобрал я свою роторку производства люберцы ,можно сказать новую,в прошлом году где-то гектаров 10 косил.Эту косилку либо слепые собирали,либо дошкольники ,только не на заводе.В редукторе одна гайка не затянута,другая отвернулась потому что,не корончатая и не зашплинтована.В место шпонок кусок железа.Короче ни в коем случае не покупайте косилки производства Люберцы.Разобрал из-за того что масло с редуктора перетекало в полотно ,в первый же день работы.Еще забыл один болт на14 был забит кувалдой,увеличил на 16.Если получится фото отчет предоставлю.
свою роторку производства люберцы ,можно сказать новую
МУЖИКИИИИИИИИ!!!!!!!!!!! нету Люберецкого завода НЕТУУУУУ - ребята завод от МКАДа в пяти км. вы представьте цену земли, косилки эти собираю в дер.Озерки Люберецкого р-она. в бывшем овощехранилище из Беларусских запчастей, ребята я там был и видел собственными глазами сборку,поверте не вру
я был на заводе им Ухтомского в начале нулевых.Тогда работа еще шла,но чтобы купить детали,нужно было зайти и подписать в кабинете генерального директора.Генеральный положил ноги на столик и смотрел телевизор! Подписал и тогда я пошел в цех за деталями.На заводе были детали подешевле чем на базах и поэтому я туда и поехал.Косилки были только крн с разными роторами и еще на постаменте стояла косилка самоходка КПС-5Г,за что ей такая честь оказана- мне неизвестно.Попросил еще "букварь" подогнать,без всяких денег дали каталог- на, смотри, собирай.Буквально через пару лет люберецкие знакомые сказали что завод пошел ко дну.Машинка в принципе не сложная и надежная.На работяг тоже как обижаться- кто знает сколько им платят- ясно что мотивации нет!А почему именно эти" люберецкие"косилки вдохновляют на покупку?
разобрал я свою роторку производства люберцы ,можно сказать новую,в прошлом году где-то гектаров 10 косил.Эту косилку либо слепые собирали,либо дошкольники ,только не на заводе.В редукторе одна гайка не затянута,другая отвернулась потому что,не корончатая и не зашплинтована.В место шпонок кусок железа.Короче ни в коем случае не покупайте косилки производства Люберцы.Разобрал из-за того что масло с редуктора перетекало в полотно ,в первый же день работы.Еще забыл один болт на14 был забит кувалдой,увеличил на 16.Если получится фото отчет предоставлю.
Зимой до нового года решил приобрести новую крн. Был выбор: люберцы,бежецк,бобруйск. Мне приглянулась бежецкая и по цене дешевле на 22 т.р. Я спросил у менеджера по чему бежецкая дешевле чем люберцы? Он ответил то что бежецк занимается полностью пр-вом всех деталей. А люберцы закупают у беларусов. По конструкции бежецкая сделана мощно и кардан с газоновскими крестовинами. Только одно то что она расчитана на 1000 об/мин вом. А у нас трактор лтз на 540,но решили проблему сняли шкив и понему сделали меньшим диаметром на заводе. Косилка уже в работе оборотов хватает вполне.
Я своей вчера сена свалил ,а сегодня дождь.Ладно- высохнет.На шкивы старого образца 5-ти ручьевые смог натянуть только один китайский ремень.Думал чуть поезжу растянется,поставлю другой новый ,так три растяну и поставлю без проблем.А она косит! На одном ремне!Это как такое возможно?На нового образца три буксовало,на старом на одном косит! Нигде не буксовало,хотя травостой хороший,может что трава еще мягкая?Или правда в древние советские времена головами конструкторы думали
в посте под номером 11 задавался такой вопрос. Но ответа там я не нашол.Так вот озвучу свою проблему.Косилка старая советская шкивы на пять рамней.При кошении остоётся нескошеная грива где-то 3 сантиметра между 2 и 3 дисками.Ножи ставлю заводские на 2 и 3 тарелку длинее чем на 1 и 4. Пробовал ставить сомодельные ножи на 2 и 3 тарелку .Ножи делал такой длины чтобы они были до соседней тарелке.Но и при этом оставалась грива.КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПРИЧИНУ МОЕЙ ПРОБЛЕМЕ!!!
в посте под номером 11 задавался такой вопрос. Но ответа там я не нашол.Так вот озвучу свою проблему.Косилка старая советская шкивы на пять рамней.При кошении остоётся нескошеная грива где-то 3 сантиметра между 2 и 3 дисками.Ножи ставлю заводские на 2 и 3 тарелку длинее чем на 1 и 4. Пробовал ставить сомодельные ножи на 2 и 3 тарелку .Ножи делал такой длины чтобы они были до соседней тарелке.Но и при этом оставалась грива.КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПРИЧИНУ МОЕЙ ПРОБЛЕМЕ!!!
я всегда покупаю длинные ножи, на 1 и 4 тарелки длинные ножи чуть подрезаю болгаркой,чтобы не задели редуктор и кронштейн делителя .Получается размер, что-то между длинными и короткими ножами.
в посте под номером 11 задавался такой вопрос. Но ответа там я не нашол.Так вот озвучу свою проблему.Косилка старая советская шкивы на пять рамней.При кошении остоётся нескошеная грива где-то 3 сантиметра между 2 и 3 дисками.Ножи ставлю заводские на 2 и 3 тарелку длинее чем на 1 и 4. Пробовал ставить сомодельные ножи на 2 и 3 тарелку .Ножи делал такой длины чтобы они были до соседней тарелке.Но и при этом оставалась грива.КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПРИЧИНУ МОЕЙ ПРОБЛЕМЕ!!!
пробуйте уменьшить скорость,поиграй наклоном бруса центральным винтом навески,натяни ремни ,наточи ножи,рецептов больше нет.
в посте под номером 11 задавался такой вопрос. Но ответа там я не нашол.Так вот озвучу свою проблему.Косилка старая советская шкивы на пять рамней.При кошении остоётся нескошеная грива где-то 3 сантиметра между 2 и 3 дисками.Ножи ставлю заводские на 2 и 3 тарелку длинее чем на 1 и 4. Пробовал ставить сомодельные ножи на 2 и 3 тарелку .Ножи делал такой длины чтобы они были до соседней тарелке.Но и при этом оставалась грива.КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПРИЧИНУ МОЕЙ ПРОБЛЕМЕ!!!
Роторы на вашей косилке круглые или элипсовидные?
У косилок с круглыми роторами ножи короткие и она
не скоростная ,если косить на большой скорости
будет непрокашивать.
Хотелось-бы увидеть фото шкивов вашей косилки.
в посте под номером 11 задавался такой вопрос. Но ответа там я не нашол.Так вот озвучу свою проблему.Косилка старая советская шкивы на пять рамней.При кошении остоётся нескошеная грива где-то 3 сантиметра между 2 и 3 дисками.Ножи ставлю заводские на 2 и 3 тарелку длинее чем на 1 и 4. Пробовал ставить сомодельные ножи на 2 и 3 тарелку .Ножи делал такой длины чтобы они были до соседней тарелке.Но и при этом оставалась грива.КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПРИЧИНУ МОЕЙ ПРОБЛЕМЕ!!!
Роторы на вашей косилке круглые или элипсовидные?
У косилок с круглыми роторами ножи короткие и она
не скоростная ,если косить на большой скорости
будет непрокашивать.
Хотелось-бы увидеть фото шкивов вашей косилки.
Роторы круглые в моей косилке.Ножи на 2 и 3 ротор ставлю длиные.Фото шкивов пока не могу сделать сделаю поже.
у меня сначала на редукторе был такой шкив. 5 ручьев, профиль СВ, ремень 2800.
не вытерпел и распустил на органы шкив со ступицей (3 ручья СВ)-на ведущий. реально комплекта ремней хватает на сезон-1,5-2
у меня так же не слегка прокашивается между 2 и 3 ротором (овальные). скорее всего из-за встречного потока воздуха часть травы отклоняется и отрезается выше. ножи стоковые. поставил как-т длинные ножи на 2 и 3-часть ножей задевала соседний ротор. пришлось подрезать ножи.
а так задумка-подрезать роторы как на новой кдн-2.1
в посте под номером 11 задавался такой вопрос. Но ответа там я не нашол.Так вот озвучу свою проблему.Косилка старая советская шкивы на пять рамней.При кошении остоётся нескошеная грива где-то 3 сантиметра между 2 и 3 дисками.Ножи ставлю заводские на 2 и 3 тарелку длинее чем на 1 и 4. Пробовал ставить сомодельные ножи на 2 и 3 тарелку .Ножи делал такой длины чтобы они были до соседней тарелке.Но и при этом оставалась грива.КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПРИЧИНУ МОЕЙ ПРОБЛЕМЕ!!!
Не соосно ходят тарелки. Тоже такая проблема стала как перебрал косилку. Нужно шестеренки четко подводить под тарелки.
в посте под номером 11 задавался такой вопрос. Но ответа там я не нашол.Так вот озвучу свою проблему.Косилка старая советская шкивы на пять рамней.При кошении остоётся нескошеная грива где-то 3 сантиметра между 2 и 3 дисками.Ножи ставлю заводские на 2 и 3 тарелку длинее чем на 1 и 4. Пробовал ставить сомодельные ножи на 2 и 3 тарелку .Ножи делал такой длины чтобы они были до соседней тарелке.Но и при этом оставалась грива.КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПРИЧИНУ МОЕЙ ПРОБЛЕМЕ!!!
Не соосно ходят тарелки. Тоже такая проблема стала как перебрал косилку. Нужно шестеренки четко подводить под тарелки.
А можно поподробней как это подводить шестеренки под тарелки?Косилку перебирал сам,менял подшипники в корпусе.Но эта проблема уже была до моего ремонта.ТОБОЛЬСК пожалуста обьясни подробней.СПОСИБО....
присоединюсь так как металлоломом по цене досталась крн и плюс брус . вопросик сразу люфтят тарелки походу в подшибниках с чего начать разбор . и чтобы заменить подшибники надо полотно разбирать или они вверх вытаскиваются как там смотрю стопора кольца под сальниками стоят .
присоединюсь так как металлоломом по цене досталась крн и плюс брус . вопросик сразу люфтят тарелки походу в подшибниках с чего начать разбор . и чтобы заменить подшибники надо полотно разбирать или они вверх вытаскиваются как там смотрю стопора кольца под сальниками стоят .
Бывает болтаются валы роторов в обоймах подшипников
там уже с завода прослабпенно.
заменить не разбирая можно только верхние подшипники
под роторами и то если не крепко сидят (обычно не крепко)
Жлательно съёмником.
присоединюсь так как металлоломом по цене досталась крн и плюс брус . вопросик сразу люфтят тарелки походу в подшибниках с чего начать разбор . и чтобы заменить подшибники надо полотно разбирать или они вверх вытаскиваются как там смотрю стопора кольца под сальниками стоят .
в разбор доску. если делать на совесть и для себя-все подшипники, все манжеты, все оси паразиток и кольца к ним- все новое. по шестеренкам -ничего не скажу. надо смотреть сколы и трещины у основания зуба. по толщине зуба-ставил 8 сезонов назад шестеренки б/у (а не было ничего другого) со сношенными зубьями-тонкими. отработали на ура. правда угловой люфт был несколько больше.
По моему точили мне с поршневых пальцев СМД-давно это было,я просто их отжег.Ремонтировал косилку- они как новые.А втулки уже сам точил не знаю из чего- чего нашел,но точно не ст3,я мимо железяк дельных не прохожу.
оси из пальцев сильно разбивали втулки?
Почему-то не все, я заменил 4.В принципе несильно- могло и еще походить кроме одной.И они рядом стоящие (попарно)Может в прошлый ремонт не точно их приварил?Но там вроде не ошибешься-штамповка есть.В этот раз редуктор приятно крутился,в прошлый чуть подклинивал и выл,потом разработался и все было ничего.Не помню точно ли СМД но пальцы поршневые с отечественных тракторов,подходили по размерам без дополнительного точения,только отрезать и ножовкой сделать выступы.
Привет мужики!!!! можно внесу свои мысли как откручивать шкив, объхватываем цепью шаг 38 и стягиваем болтом.дальше вставляем монтировку с острым концом и бъем полукувалдой по монтажке и вуаля. к слову,крн у меня 15 лет.
Диаметр пальцев 35мм , такие на Т-25, Т-40
Доброго вечера, мужики! у меня маленькая трагедия приключилась при ремонте доски крн.
.
перед началом еще у бати спросил-а может быть на раме заневолим? на что ответ-"не, ниче не будет...".
после зачистки и обварки втулок под оси роторов (везде трещины были) доска выгнулась как с@*а с правой резьбой
рихтуется? шибко тяжко?
Если про мою приспособу - то там крепёж не между спицами. Стяжные болты поверх шкива проходят.
едва ли чего выйдет.Может с дном крепко стянуть и автогеном погреть места сварки?(Если будет вопрос о замене стоять)
разобрал я свою роторку производства люберцы ,можно сказать новую,в прошлом году где-то гектаров 10 косил.Эту косилку либо слепые собирали,либо дошкольники ,только не на заводе.В редукторе одна гайка не затянута,другая отвернулась потому что,не корончатая и не зашплинтована.В место шпонок кусок железа.Короче ни в коем случае не покупайте косилки производства Люберцы.Разобрал из-за того что масло с редуктора перетекало в полотно ,в первый же день работы.Еще забыл один болт на14 был забит кувалдой,увеличил на 16.Если получится фото отчет предоставлю.
Это еще не все недостатки.
МУЖИКИИИИИИИИ!!!!!!!!!!! нету Люберецкого завода НЕТУУУУУ - ребята завод от МКАДа в пяти км. вы представьте цену земли, косилки эти собираю в дер.Озерки Люберецкого р-она. в бывшем овощехранилище из Беларусских запчастей, ребята я там был и видел собственными глазами сборку,поверте не вру
видно что в овощехранилище собрали криворукие,овощерезы.
я был на заводе им Ухтомского в начале нулевых.Тогда работа еще шла,но чтобы купить детали,нужно было зайти и подписать в кабинете генерального директора.Генеральный положил ноги на столик и смотрел телевизор! Подписал и тогда я пошел в цех за деталями.На заводе были детали подешевле чем на базах и поэтому я туда и поехал.Косилки были только крн с разными роторами и еще на постаменте стояла косилка самоходка КПС-5Г,за что ей такая честь оказана- мне неизвестно.Попросил еще "букварь" подогнать,без всяких денег дали каталог- на, смотри, собирай.Буквально через пару лет люберецкие знакомые сказали что завод пошел ко дну.Машинка в принципе не сложная и надежная.На работяг тоже как обижаться- кто знает сколько им платят- ясно что мотивации нет!А почему именно эти" люберецкие"косилки вдохновляют на покупку?
нанотехнологии выравнивания осей...
линейка, шц-250 и магниты, прямые руки и голова на плечах.
Зимой до нового года решил приобрести новую крн. Был выбор: люберцы,бежецк,бобруйск. Мне приглянулась бежецкая и по цене дешевле на 22 т.р. Я спросил у менеджера по чему бежецкая дешевле чем люберцы? Он ответил то что бежецк занимается полностью пр-вом всех деталей. А люберцы закупают у беларусов. По конструкции бежецкая сделана мощно и кардан с газоновскими крестовинами. Только одно то что она расчитана на 1000 об/мин вом. А у нас трактор лтз на 540,но решили проблему сняли шкив и понему сделали меньшим диаметром на заводе. Косилка уже в работе оборотов хватает вполне.
Я своей вчера сена свалил ,а сегодня дождь.Ладно- высохнет.На шкивы старого образца 5-ти ручьевые смог натянуть только один китайский ремень.Думал чуть поезжу растянется,поставлю другой новый ,так три растяну и поставлю без проблем.А она косит! На одном ремне!Это как такое возможно?На нового образца три буксовало,на старом на одном косит! Нигде не буксовало,хотя травостой хороший,может что трава еще мягкая?Или правда в древние советские времена головами конструкторы думали
в посте под номером 11 задавался такой вопрос. Но ответа там я не нашол.Так вот озвучу свою проблему.Косилка старая советская шкивы на пять рамней.При кошении остоётся нескошеная грива где-то 3 сантиметра между 2 и 3 дисками.Ножи ставлю заводские на 2 и 3 тарелку длинее чем на 1 и 4. Пробовал ставить сомодельные ножи на 2 и 3 тарелку .Ножи делал такой длины чтобы они были до соседней тарелке.Но и при этом оставалась грива.КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПРИЧИНУ МОЕЙ ПРОБЛЕМЕ!!!
я всегда покупаю длинные ножи, на 1 и 4 тарелки длинные ножи чуть подрезаю болгаркой,чтобы не задели редуктор и кронштейн делителя .Получается размер, что-то между длинными и короткими ножами.
пробуйте уменьшить скорость,поиграй наклоном бруса центральным винтом навески,натяни ремни ,наточи ножи,рецептов больше нет.
Роторы на вашей косилке круглые или элипсовидные?
У косилок с круглыми роторами ножи короткие и она
не скоростная ,если косить на большой скорости
будет непрокашивать.
Хотелось-бы увидеть фото шкивов вашей косилки.
Роторы круглые в моей косилке.Ножи на 2 и 3 ротор ставлю длиные.Фото шкивов пока не могу сделать сделаю поже.
у меня сначала на редукторе был такой шкив. 5 ручьев, профиль СВ, ремень 2800.
не вытерпел и распустил на органы шкив со ступицей (3 ручья СВ)-на ведущий.
реально комплекта ремней хватает на сезон-1,5-2
у меня так же не слегка прокашивается между 2 и 3 ротором (овальные). скорее всего из-за встречного потока воздуха часть травы отклоняется и отрезается выше. ножи стоковые. поставил как-т длинные ножи на 2 и 3-часть ножей задевала соседний ротор. пришлось подрезать ножи.
а так задумка-подрезать роторы как на новой кдн-2.1
Не соосно ходят тарелки. Тоже такая проблема стала как перебрал косилку. Нужно шестеренки четко подводить под тарелки.
А можно поподробней как это подводить шестеренки под тарелки?Косилку перебирал сам,менял подшипники в корпусе.Но эта проблема уже была до моего ремонта.ТОБОЛЬСК пожалуста обьясни подробней.СПОСИБО....
присоединюсь так как металлоломом по цене досталась крн и плюс брус . вопросик сразу люфтят тарелки походу в подшибниках с чего начать разбор . и чтобы заменить подшибники надо полотно разбирать или они вверх вытаскиваются как там смотрю стопора кольца под сальниками стоят .
Бывает болтаются валы роторов в обоймах подшипников
там уже с завода прослабпенно.
заменить не разбирая можно только верхние подшипники
под роторами и то если не крепко сидят (обычно не крепко)
Жлательно съёмником.
в разбор доску. если делать на совесть и для себя-все подшипники, все манжеты, все оси паразиток и кольца к ним- все новое. по шестеренкам -ничего не скажу. надо смотреть сколы и трещины у основания зуба. по толщине зуба-ставил 8 сезонов назад шестеренки б/у (а не было ничего другого) со сношенными зубьями-тонкими. отработали на ура. правда угловой люфт был несколько больше.
понял в общем разберу всю . еще вопрос редуктор отделят от полотна или так полотно можно разобрать открутив гайки по периметру полотна .
если в редукторе всё нормально,то лучше редуктор не снимать.
редуктор точно в норме . дождь не дал сегодня начать разбор . хотя не горит есть чем косить но на крайняк надо и вторую для не угодий сделать .