Здравствуйте форумчане!где то на нашем сайте видел навесные грабли.принцып работы как на жатке комбаина.лента с усами крутится от ВОМ.конструкция простейшая.хотелосьбы найти,может кто видел?дайте пожалуйста ссылку.заранее спасибо
Спасибо за фото,сделано все серьезно,качество колес на взгляд выше чем у моих граблей,скорей всего и цена другая.А сама ступица от чего?(там где подшипник сидит)
Спасибо за фото,сделано все серьезно,качество колес на взгляд выше чем у моих граблей,скорей всего и цена другая.А сама ступица от чего?(там где подшипник сидит)
Цену уже указывал- 5250 в Перми было в мае прошлого. А ступица разумеется самодельная: точил из трубы, сварил, сточил сторону где рабочее колесо и для стопорного на той же стороне, далее собрал- за 2 дня колёса со ступицами готовы.
[Цену уже указывал- 5250 в Перми было в мае прошлого. А ступица разумеется самодельная: точил из трубы, сварил, сточил сторону где рабочее колесо и для стопорного на той же стороне, далее собрал- за 2 дня колёса со ступицами готовы.
Зря земеля в Пермь ездил , в Чебоксарах я сербские в августе по 5000 руб. брал ... Ступицы и оси тоже самодельные сделал под 206 подшипник ( ступицы без осей и под 205 подшипник на базе стоили 1750 руб штука ) ...
И совет небольшой - на ступице сделай посадочное место под диск колеса , а то болты рвать будет...
[Цену уже указывал- 5250 в Перми было в мае прошлого. А ступица разумеется самодельная: точил из трубы, сварил, сточил сторону где рабочее колесо и для стопорного на той же стороне, далее собрал- за 2 дня колёса со ступицами готовы.
Зря земеля в Пермь ездил , в Чебоксарах я сербские в августе по 5000 руб. брал ... Ступицы и оси тоже самодельные сделал под 206 подшипник ( ступицы без осей и под 205 подшипник на базе стоили 1750 руб штука ) ...
И совет небольшой - на ступице сделай посадочное место под диск колеса , а то болты рвать будет...
Не зря. Перед тем как ехать я все на гибкость проверял и с пермью созвонился и цену знал. Наши готовы были с перми привезти за 6 тыр. (по качеству они того стоят, поверьте наслово) но только через месяц. Кстати сербские в Чувашагрокомплекте 4800 стоили. Говорите что болты рвать будет- а их 6 штук М12. Ответ- не будет. Тут реактивных ударов нет.
у меня польские пятиколёсные, покупал в прошлом году. вполне доволен, рама тока слабая, усиливать надо. главное при переезде ямы не ловить чтоб не разрывало в местах сварки. спицы пока не ломал, хотя и за забор цеплял, и за деревья.
Во сколько обошлись ?
обошлись в 31 т.р. с доставкой из Воронежа,знакомый привёз
у меня польские пятиколёсные, покупал в прошлом году. вполне доволен, рама тока слабая, усиливать надо. главное при переезде ямы не ловить чтоб не разрывало в местах сварки. спицы пока не ломал, хотя и за забор цеплял, и за деревья.
Во сколько обошлись ?
обошлись в 31 т.р. с доставкой из Воронежа,знакомый привёз
Спасибо за инфу если цены не изменятся в мае буду брать .
[quote=zemlekop@fermer.ru Говорите что болты рвать будет- а их 6 штук М12. Ответ- не будет. Тут реактивных ударов нет.[/quote]
Поживем увидим , доживем узнаем !!!Успехов !!!
sibiryak.есть желание собрать такие грабли с шириной захвата 6-8 метров.подождем пока снег растает.размерами и фотками легче было бы собрать.гвк нет все придется покупать
попались мне на просторах интернета фото граблей
серии raptor millennium и dominator примерно как здесь
http://аgro.su/catalog/sel_technik/grabli.html
решил я сделать из своих ГВК 6 подобные, неудобные они в плане транспортировки
и приведении в рабочее положение.
я не старался сделать точную копию взял только идею,остальное сам придумывал
вот что получилось: не фото конечно но может разберётесь что к чему,
фото до лета не будет - снегом занесло грабли, одни пальцы рабочих колёс торчат.
рисовал как мог не судите строго что непонятно объясню спрашивайте
Подскажите вот такие грабли http://zemmash.com/equipment.html?articleID=bc7d28b410587c55f7d6fade730b... они без опорных колес, они что прямо на землю ложаться? не будет их ломать?
Или все-таки надо навеской трактора приподнимать?
На форуме у всех в основном ГВК, ГВВ, у них есть колесики на которых соответственно вся конструкция передвигается, и зазор между земле выставляется.
Просто цену у этих привлекательная))
Стоит их брать?
Подскажите вот такие грабли http://zemmash.com/equipment.html?articleID=bc7d28b410587c55f7d6fade730b... они без опорных колес, они что прямо на землю ложаться? не будет их ломать?
Или все-таки надо навеской трактора приподнимать?
На форуме у всех в основном ГВК, ГВВ, у них есть колесики на которых соответственно вся конструкция передвигается, и зазор между земле выставляется.
Просто цену у этих привлекательная))
Стоит их брать?
Сосед-фермер такие взял итальянские, тот сезон отработали, доволен до ушей. Установлен на МТЗ, я тоже спрашивал на ямах не ломает, говорит нет, там стабилизаторы есть. Качество говорит очень хорошее, польские, тем паче наши отдыхают, за сезон не 1 спицы не сломал. То что МТЗ косит весь день, за 2-3 часа сгребает, а потом рулоны грузит(спереди у него КУН). Хотел посмотреть, под снегом остались говорит. Но я так понял вещь стоящая. Хотел себе такие, но Т-25 его не осилит.
Присмотрел вот такие ГКП-6,0, у нас в области делают, цена 89000 руб.
Так у этих колеса есть, а я имел ввиду как работают грабли которые на навеску вешаются, или придется колеса им приделать?)) Уж цена очень привлекательная, а колеса не очень дорого, можно и сваркой посверкать))
У меня польские на 5колёс,опускаешь чтоб чуть земли касались и вперёд,никаких опорных колёс не надо,там колёса(солнышки) на плечах качания стоят и ещё есть пружина,которая уменьшает нагрузку на спицы,я думаю что с двумя крыльями тоже будут чудесно работать :good:Если есть возможность бери ,не пожалеешь. ИМХО
Нет, там шарикоподшипники 205. Я постарался и поставил от 2108 задние ступичные, резьбу на оси М22*1.5 нарезал и гайкой затянул.
А фотку можно?
На мой взгляд родные 205-е будут долго ходить,растояние между ними приличное.
Здравствуйте форумчане!где то на нашем сайте видел навесные грабли.принцып работы как на жатке комбаина.лента с усами крутится от ВОМ.конструкция простейшая.хотелосьбы найти,может кто видел?дайте пожалуйста ссылку.заранее спасибо
Вот этот товарищ завалил меня своими предложениями
За качество и достоверность информации ничего не знаю
Ловко ты "под товарища" рекламируешь, не боишься забанят?
Ну вообще-то он сербским товаром не торгует
Нормальная и реально работающая на рынке запасных частей фирма , часто приходится с ними общаться ...
Я занимаюсь Польской техникой крупных заводов.
У людей интерес есть и к более доступной, не дорогой технике.
Почему не помочь?
Можно и фото.
Напишите пожалуйста диаметр по кольцу
Спасибо за фото,сделано все серьезно,качество колес на взгляд выше чем у моих граблей,скорей всего и цена другая.А сама ступица от чего?(там где подшипник сидит)
всем доброго вечера! Я нынче между подшипниками поставлю втулки,тогда можно будет до упора затягивать, и отходят они еще дольше!
Я уже написал, что подшипник задний от ВАЗ 08-ки.
Цену уже указывал- 5250 в Перми было в мае прошлого. А ступица разумеется самодельная: точил из трубы, сварил, сточил сторону где рабочее колесо и для стопорного на той же стороне, далее собрал- за 2 дня колёса со ступицами готовы.
Имел ввиду полосу с отверстиями где проходят граблины.
90 см
Зря земеля в Пермь ездил , в Чебоксарах я сербские в августе по 5000 руб. брал ... Ступицы и оси тоже самодельные сделал под 206 подшипник ( ступицы без осей и под 205 подшипник на базе стоили 1750 руб штука ) ...
И совет небольшой - на ступице сделай посадочное место под диск колеса , а то болты рвать будет...
Не зря. Перед тем как ехать я все на гибкость проверял и с пермью созвонился и цену знал. Наши готовы были с перми привезти за 6 тыр. (по качеству они того стоят, поверьте наслово) но только через месяц. Кстати сербские в Чувашагрокомплекте 4800 стоили. Говорите что болты рвать будет- а их 6 штук М12. Ответ- не будет. Тут реактивных ударов нет.
обошлись в 31 т.р. с доставкой из Воронежа,знакомый привёз
Спасибо за инфу если цены не изменятся в мае буду брать .
Подпишусь - тема интересная
[quote=zemlekop@fermer.ru Говорите что болты рвать будет- а их 6 штук М12. Ответ- не будет. Тут реактивных ударов нет.[/quote]
Поживем увидим , доживем узнаем !!!Успехов !!!
sibiryak.есть желание собрать такие грабли с шириной захвата 6-8 метров.подождем пока снег растает.размерами и фотками легче было бы собрать.гвк нет все придется покупать
Очень интересная конструкция
Доброго времени суток!Подскажите потянет ли Т-25 2секции ГВК-3?Или только одну секцию?
Работают. Т-25 тянет.
Подскажите вот такие грабли http://zemmash.com/equipment.html?articleID=bc7d28b410587c55f7d6fade730b... они без опорных колес, они что прямо на землю ложаться? не будет их ломать?
Или все-таки надо навеской трактора приподнимать?
На форуме у всех в основном ГВК, ГВВ, у них есть колесики на которых соответственно вся конструкция передвигается, и зазор между земле выставляется.
Просто цену у этих привлекательная))
Стоит их брать?
Сосед-фермер такие взял итальянские, тот сезон отработали, доволен до ушей. Установлен на МТЗ, я тоже спрашивал на ямах не ломает, говорит нет, там стабилизаторы есть. Качество говорит очень хорошее, польские, тем паче наши отдыхают, за сезон не 1 спицы не сломал. То что МТЗ косит весь день, за 2-3 часа сгребает, а потом рулоны грузит(спереди у него КУН). Хотел посмотреть, под снегом остались говорит. Но я так понял вещь стоящая. Хотел себе такие, но Т-25 его не осилит.
Присмотрел вот такие ГКП-6,0, у нас в области делают, цена 89000 руб.
Так у этих колеса есть, а я имел ввиду как работают грабли которые на навеску вешаются, или придется колеса им приделать?)) Уж цена очень привлекательная, а колеса не очень дорого, можно и сваркой посверкать))
У меня польские на 5колёс,опускаешь чтоб чуть земли касались и вперёд,никаких опорных колёс не надо,там колёса(солнышки) на плечах качания стоят и ещё есть пружина,которая уменьшает нагрузку на спицы,я думаю что с двумя крыльями тоже будут чудесно работать :good:Если есть возможность бери ,не пожалеешь. ИМХО
Спасибо, буду брать. Отпишусь по результатам!!