Вы здесь

трактор т-16. Страница 56 из 265

Перейти к полной версии/Вернуться
7928 сообщений
Украина
: Одесса
26.11.2010 - 14:37
: 294
"oltyur" пишет:

Конечно растяжки снизу к раме обязательны, а плита сверху над чулком, как у меня ( под креплением крыла) тоже укрепит конструкцию и цилиндр можно закрепить к ней.
Не понятно как он крепится в Вашем варианте и как расположена навеска по отношению к двигателю, не перекдывает ли доступ к агрегатам и не мешает капоту?
У меня на 4 болта корпуса в горизонтальной плоскости не нагружены.
Вариант с комресором- В настоящее время подключен напрямую к ВОМ. При необходимости отключить ВОМ - 1 минута.

С компрессором действительно как вариант можно установить его спереди и подключить к ВОМу.
Насчет использовать для крепления верх тормозного рукава - тоже поддерживаю, как по мне это добавит прочности конструкции.

Насчет схемки что я выставлял - она не моя, поэтому подробностей об этой конструкции не добавлю.
Но выложил все фотки что у меня были по этому варианту в теме по гидронавескам. (ссылку давал выше)

РФ
: Брянская обл.
13.03.2011 - 23:05
: 278
"AnatoliyD" пишет:

может кому будет любопытно.
создал новую тему Т-16 и задняя гидронавеска
Где выложил все фотки что нашел в форуме, инете по устройству задней гидронавески заводского исполнения.

Я до того как нашел "ФЕРМЕР.РУ" открыл подобную тему тут:
http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?p=181985#181985
Если сможешь сбрось фото туда, а то я на компе с работы даже открыть больше 2-3 фоток не могу, видимо так настроен сервер что-бы никто его не перегружал.

Украина
: г. Любомль
12.10.2009 - 15:39
: 330
"oltyur" пишет:

На форуме много фото навесок выполненных на высоком уровне, какая из них заводская, наверное эта:

Вот это заводская навеска или зделана по заводскому прототипу. Такие делают на Харьковском заводе ХТЗ. Полный комплект (навеска, цилиндр, ВОМ на зад) стоит гдето 700-800 американских денег
Файлы:
1111111.jpg

Россия
: г.Псков
12.02.2011 - 02:29
: 35
"Igor65" пишет:

Сделал заднюю навеску, отвал, от ВОМа генератор 7 кВт, двухкорпусной плуг, окучники, бороны.

А нет случайно фото плуга,окучника и бороны?

Россия
: Алтай
02.09.2010 - 05:16
: 17501
"Igor65" пишет:

Привет шассистам!
Вот решил показать свой агрегат.

Так покажите-же скорей! Не томите!

Россия
: г.Псков
12.02.2011 - 02:29
: 35

Подскажите с какой машины подходит шлицевая на ВОМ?

Россия
: Алтай
02.09.2010 - 05:16
: 17501
"РАВ" пишет:

Заменил глушитель и приварил такую хрень для печки.Только что-то не верится что будет греть.

А почему не по всей длине глушака??? Чем больше площадь контакта с поверхностью глушака, тем сильней нагрев воздуха. И еще не плохо было-бы сделать забор воздуха из кабины, тогда еще теплее будет.

Россия
: г.Псков
12.02.2011 - 02:29
: 35
"Kostomar" пишет:

Чем больше площадь контакта с поверхностью глушака, тем сильней нагрев

Блин ,не подумал придётся переделать.

РФ
: Брянская обл.
13.03.2011 - 23:05
: 278

Вот это заводская навеска или зделана по заводскому прототипу. Такие делают на Харьковском заводе ХТЗ. Полный комплект (навеска, цилиндр, ВОМ на зад) стоит гдето 700-800 американских денег
Так она тоже двухточечная, хреново. Но треугольник повесить можно, вот так:
Файлы:
treugolnik.jpg

россия
: волгоградская область
18.02.2011 - 21:44
: 78

"MaximRibin" А вам не трудно дать мне размеры ковша.

РФ
: Брянская обл.
13.03.2011 - 23:05
: 278

Заменил глушитель и приварил такую хрень для печки.Только что-то не верится что будет греть.
Здесь вместо глушителя полезней установить воздухозаборник.
А подогрев с коллектора будет намного эффективней, проверено.

Украина
: г. Любомль
12.10.2009 - 15:39
: 330
"oltyur" пишет:

Так она тоже двухточечная, хреново. Но треугольник повесить можно, вот так:

Нет. Вот сюда цепляется П образная рамка с регулировочными винтами - третяя точка
Файлы:
1111111_0.jpg

рождённый в СССР
: Татарстан Верхний Услон
21.12.2010 - 12:08
: 4703
"РАВ" пишет:

Заменил глушитель и приварил такую хрень для печки.Только что-то не верится что будет греть.

чем покрасил ванять будет пока не сгорит

Россия
: г.Псков
12.02.2011 - 02:29
: 35
"gavril.gr" пишет:

чем покрасил ванять будет пока не сгорит

Ванять не будет,краску брал на фирме где глушаки изготавливают.

Россия
: Липецкая обл. Лебедянский р-он.
29.12.2010 - 20:12
: 86

доброго всем вечера! подскажите пожалуйста, а задние бортовые на Т-16 и Т-25 одинаковые? очень уж не хочется полностью нижнюю часть на моей машине разбирать sos

рождённый в СССР
: Татарстан Верхний Услон
21.12.2010 - 12:08
: 4703
"Селиванов Сергей" пишет:

доброго всем вечера! подскажите пожалуйста, а задние бортовые на Т-16 и Т-25 одинаковые?

корпуса одинаковые а шестерни нет.

Украина
: Одесса
26.11.2010 - 14:37
: 294
"РАВ" пишет:

Подскажите с какой машины подходит шлицевая на ВОМ?

Не совсем понимаю суть вопроса :) но все равно вставлю свои пять копеек. Если это то о чем я думаю - то тогда вам подойдет "втулка шлицевая от вала удлинителя ВОМ от Т-40"

Украина
: Одесса
26.11.2010 - 14:37
: 294
"Igor65" пишет:

от ВОМа генератор 7 кВт

Можно чуть подробней о генераторе. От чего генератор ? это сварочный генератор или 380в?
Как раскучиваешь, через ускоряющий редуктор?
Если можно фотки генератора с редуктором. и маркировка от чего редуктор.

Ukraina
: Kazatin
07.01.2011 - 17:27
: 28
"aftogen" пишет:

Посмотрите тему Сварочные аппараты расходники и технологии сварки пост *319*322*321 и т.д Что не понятно подскажу потом

Привет, у меня гена г-732в. меня интересует будет ли буксовать ремень если установить ген под мотором соединив его с помощью ремня с мотором, установив двух лучевой шкив от т-40. а, еще нужно ли какие то дополнительные детали на выходе? или те два выхода маса и на электрод?

Россия
: Сланцы
12.03.2011 - 12:09
: 4

[quote="AnatoliyD"]Можно чуть подробней о генераторе. От чего генератор ? это сварочный генератор или 380в?
Генератор это асинхронный двигатель на 380В, подключен к ВОМу через ремённую парадачу. Частота вращения должна быть на 10% выше номинальной частоты вращения двигателя, ну и конденсаторы подключенные к обмоткам двигателя 100-180 мкФ в зависимости от нагрузки. В новогоднюю ночь испытал,энергетики оставили без электричества, работает нормально.

россия
: ставропольский край
02.12.2010 - 21:34
: 410
"nazarrr" пишет:

Привет, у меня гена г-732в.

посмотри в личные сообщения

россия
: ставропольский край
02.12.2010 - 21:34
: 410
"Igor65" пишет:

Генератор это асинхронный двигатель на 380В

МШУ на 1800ват потянет? Как что соеденять можно по подробней .марка двигателя ?

Россия
: Сланцы
12.03.2011 - 12:09
: 4

Двигатель любой, переменного тока, включаеш в сеть, тахометром мериш обороты холостого хода, добавляеш 10% - это будет частота вращения генератора. У меня двигатель 3ф 940 об.мин 7 кВт 380В. На холостом ходу он давал 1000 об. мин + 10%=1100 об.мин. Частота вращения ВОМ 540 об.мин. отсюда рассчитываем диаметры шкивов почти 2:1. У меня ведущий шкив диаметром 200 мм, а нужен 210 мм т.к. для ремней профиля А рекомендуемый наименьший диаметр шкива 100 мм, вообщем у меня была болванка на 200 мм очень не хотелось точить из большой. В итоге для нормальной работы генератора приходиться держать обороты двигателя выше средних, что сказывается на расходе топлива, а так работает нормально. Параллельно обмоткам двигателя подключаются конденсаторы, ёмкость в зависимости от мощности, для моего двигателя 100мкФх630В, можно использовать практически любые однофазные двигатели.

Украина
24.09.2010 - 11:47
: 4554
"Igor65" пишет:

Параллельно обмоткам двигателя подключаются конденсаторы, ёмкость в зависимости от мощности, для моего двигателя 100мкФх630В, можно использовать практически любые однофазные двигатели.

ето получаеца двигатель если крутить то он будет работать как генератор а можно схемку нарисовать какие куда кандеры и какой двигатель нужен асинхронный и сколько он будет выдавать киловат

Россия
: Сланцы
12.03.2011 - 12:09
: 4
"валерий киев" пишет:

ето получаеца двигатель если крутить то он будет работать как генератор а можно схемку нарисовать какие куда кандеры и какой двигатель нужен асинхронный и сколько он будет выдавать киловат

http://energyua.com/2007/07/15/888.html
Посмотри здесь, я брал эту статью за основу.

Украина
: Одесса
26.11.2010 - 14:37
: 294

Спасибо Игорь за ответ. Очень интересная идея насчет генератора.
А как в работе, не приходиться подгазовывать в зависимости от включения, выключения нагрузки ?
И еще вопрос, а какую максимально допустимую мощность можно снимать с ВОМ ? а то у меня сосед двигатель на 22квт по цене металолома отдает, может его приспособить для этих целей.
Да и насчет конденсаторов, в зависимости от подключаемой нагрузки емкость меняешь или один раз подключил и больше конденсаторы не трогаешь ?

рождённый в СССР
: Татарстан Верхний Услон
21.12.2010 - 12:08
: 4703
"Igor65" пишет:

Двигатель любой, переменного тока, включаеш в сеть, тахометром мериш обороты холостого хода, добавляеш 10% - это будет частота вращения генератора. У меня двигатель 3ф 940 об.мин 7 кВт 380В. На холостом ходу он давал 1000 об. мин + 10%=1100 об.мин. Частота вращения ВОМ 540 об.мин. отсюда рассчитываем диаметры шкивов почти 2:1. У меня ведущий шкив диаметром 200 мм, а нужен 210 мм т.к. для ремней профиля А рекомендуемый наименьший диаметр шкива 100 мм, вообщем у меня была болванка на 200 мм очень не хотелось точить из большой. В итоге для нормальной работы генератора приходиться держать обороты двигателя выше средних, что сказывается на расходе топлива, а так работает нормально. Параллельно обмоткам двигателя подключаются конденсаторы, ёмкость в зависимости от мощности, для моего двигателя 100мкФх630В, можно использовать практически любые однофазные двигатели.

это для меня что то новое если ,я правильно понял что такой элмотор вырабатывает ток чтоли ? если вырабатывает то ток болгарку потянет, на стороне железки резать.

рождённый в СССР
: Татарстан Верхний Услон
21.12.2010 - 12:08
: 4703
"валерий киев" пишет:

ето получаеца двигатель если крутить то он будет работать как генератор а можно схемку нарисовать какие куда кандеры и какой двигатель нужен асинхронный и сколько он будет выдавать киловат

от этой новости меня трясет я тоже присоединяюсь к просьбе

Российская Федерация
: Андреаполь
22.03.2011 - 12:24
: 27

Здравствуйте! Давно слежу за форумом, очень много интересного увидел и прочитал! У меня возник вопрос. У меня на шассике стоит гур, в последнее время если загружен то крутится тяжеловато как то. Мне посоветовали поменять ремкомплект переднего рулевого цилиндра, только его нигде не найти. Кто знает, подойдет ли ремкомплект от т25?? Заранее спасибо! Собственно мой аппарат)
Файлы:
img_1733.jpg

россия
: башкортостан , с.Киргиз-Мияки
20.11.2010 - 22:33
: 60

От Т-25 не подойдет. Ремкомплекты продаются на ЦС 40-250 .У нас во всяком случае дефицита на них нет и стоят недорого я недавно на всех цилиндрах поменял .

Тема закрыта

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах