Вы здесь
трактор т-16. Страница 44 из 265
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Где ты на этой теме ХЛАМ увидел--или намекаешь на свой переделанный-недоделанный ? Сергей-по возможности делись своими наработками-информация лишней не бывает!
Начнем с того, что эксплуатируем ТРАКТОР-БЕК С 1983г. Достался по наследству, по первой жили в пригороде. Обрабатывали дачные уч-ки. культиватором . Потом переехали в город. Здесь приобрел Самопогрузчик универсальный СУ-Ф-0.4. Вожу по дачам перегной и свежий коровяк в пакетах . А зимой чисчю снег ковшом у бедняков во дворах.Вот так и перебиваемся . А культиватор сдал на металлолом. Посля вышлю Фото, рамы с фаркопом и погрузчика. Сейчас не знаю, что и как отправлять. Придет Свояк подсобит и вышлем все на обсуждение.
Ты имел в виду бедняков в ковычках?
Совершенно верно.
Шасси у меня служит, как приработок к основной работе в свободное время. Поэтому в картер лью синтетику, а в гидравлику всесезонное м-ло. Чтобы не мучатся при запуске. Морозы частенько бывают за 30 градусов. Дровишки соответственно плескаю зимние. И то бывает не хотит заводится, тогда приходится вытаскивать печь на 380 Вт. на пол-часа включаю и порядок. Плюс ко всему есть прикуриватель от 220Вт., это когда кому не в терпешь надо снег почистить или угля привести. Одним словом стараюсь быть на чеку.
Шасси у меня служит, как приработок к основной работе в свободное время. Поэтому в картер лью синтетику, а в гидравлику всесезонное м-ло. Чтобы не мучатся при запуске. Морозы частенько бывают за 30 градусов. Дровишки соответственно плескаю зимние. И то бывает не хотит заводится, тогда приходится вытаскивать печь на 380 Вт. на пол-часа включаю и порядок. Плюс ко всему есть прикуриватель от 220Вт., это когда кому не в терпешь надо снег почистить или угля привести. Одним словом стараюсь быть на чеку. Игра стоит свечь.
Шасси у меня служит, как приработок к основной работе в свободное время. Поэтому в картер лью синтетику, а в гидравлику всесезонное м-ло. Чтобы не мучатся при запуске. Морозы частенько бывают за 30 градусов. Дровишки соответственно плескаю зимние. И то бывает не хотит заводится, тогда приходится вытаскивать печь на 380 Вт. на пол-часа включаю и порядок. Плюс ко всему есть прикуриватель от 220Вт., это когда кому не в терпешь надо снег почистить или угля привести. Одним словом стараюсь быть на чеку. Игра стоит свечь.
Гидроцилиндр поставил родной, его хода хватает. Когда ставлю кузов, то разгрузку делаю на бок, в любую сторону. Полный кузов с нарощенными бортами песка поднимает легко. С трактором мне повезло в 1989 году новый взял. Отопление салона решил так
Файлы:
dsc00186.jpg
dsc00190.jpg
А вот стоит Т 40 А с газоновским колесом на передке который за 23 года 230 раз тонул в болоте в БОЛОТНОМ!!!!!.
Давай еще фотки выкладывай! Хочется посмотреть на твой тракторок со всех сторон!
Некоторые и в ВДВ с ней не расставались.
Попалась еще одна инструкция, правда качество не очень http://depositfiles.com/files/jj4ba6utg
Что за загрузка там непонятливая.
Мальцы,а когда из за речки выводили,вы где были?Я в тот же год попросился,так меня первой партией и уволили.
А как у Т-16 с проходимостью зимой?Какая резина лучше узкая(родная) или
пошире(спарка и т.д.)?
Подскажите,на что обротить внимание при покупке Т-16?
У меня обычная узкая, если не по сугробам - едет нормально, в лес не суюсь - опыт отрицательный. У дядьки колёса с СК-4, а с переди родная на 16 узкая. В лес заезжает передом, а обратно задом. Говорит на перед надо диски переделывать и ставить с МТЗовской телеги пятитонки тогда поедет.
программа для просмотра WinDjView
а если нет возможности??? Он по-любому немало стоит..
а если нет возможности??? Он по-любому немало стоит..
По поводу излома коленчатого вала:
Очень часто на дизельных двигателях проседают коренные опоры на блоке, следует зажать коленчатые вал без шатунов (как положено с вкладышами и затянуть коренные крышки нужным моментом) не должно быть заклинивания.
И кстати ломает очень часто из-за раннего зажигания (момента впрыска). Двигатель работает жестко, прирост мощности и так далее, но бывает загибает шатуны и ломает коленчатый вал.
Привет мужики, какие аккамуляторы используете ?
Привет всем. Надеюсь изменения в моем первом сообщении где я выложил фото моего Т-16 будут уместными. В продолжение темы выкладываю новые фото. В данный момент установлено:
-печька(кожух вокруг глушителя, который в сою очередь установлен через сетчатую гофру, с спиральной обмоткой между глушителем и кожухом, для большей теплоотдачи и турбинка установлена в кабине, следует заметить, что эффект от такой схемы превзошел все ожидания, так как на гофре что проводит теплый воздух в кабину руку держать невозможно)
-гидроцилиндр подъема кузова с обратным наклоном от прицепа к трактору т-150(проверено поднимает около 3х тон)
-гур(но есть проблемы о которых дальше.и в решении каких надеюсь получить вашу помощь)
-отвал(на двух гидроцилиндрах)
-масло насос двойной
-компресор(не задействован)
-рамка для прицепного(эксплуатируется жестко. тянули зиловский прицеп с 6 кубометрами бревен. проблем с рукавами не было )
-передние колеса от джипа митсубиси (середина диска родная от культиваторных)
-установлено 2 камазовские седушки
Файлы:
foto483.jpg
foto493.jpg
foto481.jpg
foto492.jpg
foto488.jpg
foto490.jpg
foto489.jpg
foto487.jpg
foto486.jpg
foto482.jpg
А теперь к делу, начались проблемы с гуром- симптомы:
руль поворачивается только на несколько градусов и упирается, при этом колеса поворачиваются до упора.
если кто то знает как правильно собрать гур, или у кого то есть схема или чертеж прошу поделится.
Какие проблемы с ГОРУ (ГУР)
Разбирали дозатор?
quote="sergey321765"]Привет мужики, какие аккамуляторы используете ?[/quote]был старый стартер родной дш купил 120 потом купил стартер с редуктором крутит супер летом пробывал заводить 55 заводит но на зиму слабый а так если зимой мороз до -20 и дизель заводица хорошо то можно 90 поставить может кто ещо ответит у кого морозы покруче чем у нас
Разбирал.
аккумулятор-маленький 50 что ли с машины
Унас по жизни круче, незря нашего ИЛЬИЧА посылали на ссылку в татарстан. Завожу сварочным аппаратом предварительно грею.
3 недели изодня вдень под 40 45 на улицу нельзя выйти вот только сегодня немного спало.