Вы здесь
трактор т-16. Страница 45 из 265
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
а с родным стартером 90 го аккам. хватит?
клапан на цилиндр поставили?(можно шайбы с маленьким отверстием)
нет. но до разборки гура и так все работало. разбирали чтобы заменить сальник, а то масло в рулевую колонку гнало.
Та-же фигня. Щас хоть днем на улице солнышко, почти весна, хотя на термометре -15 -19с.
летом с головой авот при -15 без подогрева напряжно ему будет крутить
первый АКБ купил помощнее-190 (вообще искал 215!-хотел з запасом и понадежнее, не нашел), разместил под кузовом, ставили вдвоем. зимой крутит одинаково что он что сотка (100). сейчас пятый год использую 100 ампер час, разницы никакой, а ценовой контраст огромный.
я думаю в лето и 75 за глаза хватит, если генератор вкупе с регулятором нормальную зарядку дает.
декомпресором когда надо пользоваться ?
Здравствуйте, я так понимаю вы сталкивались с заменой моста от т-40? Расскажите пожалуйста поподробнее об установке моста от т-40. (Кстати я слышал что даже от ЮМЗ балку вкатывают без проблем).Я купил мост, собираюсь ставить, как Вы переделывали верхние рулевые кулаки, (родные от т-16 на механике-слева с двумя отверстиями, а справа с одним), у меня механический привод, так что придется с ними что то делать. Может от чего они подходят? В смысле от других тракторов? И еще: как по размерам шкворня-такой же как и на т-16, в раму подходит? По ширине сама балка не шире чем балка т-16. Опишите пожалуйста поподробнее если можно с фото., заранее большое спасибо.
Вообще его назначение-уменьшить нагрузку на стартер при заводке. То есть декомпрессор-это такое устройство, которое научно говоря "сообщает рабочий объем цилиндров с атмосферой". Иначе попросту говоря: впускной клапан приподнимается и коленчатый вал вращается без сопротивления, поскольку весь нагнетаемый поршнями воздух уносится через приподнятые клапаны из цилиндров.
Теперь о том как им пользоваться: с левой стороны в кабине около рычага КПП и ВОМ, (Кстати кто-то спрашивал про фиксатор рычага ВОМ -там под рычагом вилка на валике с двумя проточками, а в паз на вилке устанавливается подпружиненный шарик-он и фиксирует рычаг в 2 положениях) есть или по крайней мере должен быть рычаг декомпрессора, он выходит через рамку к планке с 2 поворотными валиками, которые в свою очередь вставляются под кожухом воздухообдува в блок двигателя и при повороте приподнимают клапаны. Включаем подачу топлива на максимум. Перед тем как включить стартер, тянем рычаг вперед в сторону лобового стекла, он должен включиться с небольшим сопротивлением. Включаем стартер-он должен начать раскручивать двигатель до нужных оборотов. Когда обороты двигателя при раскрутке стартером достигнут максимума-выключаем декомпрессор, рычаг тянем в направлении от лобового стекла к двигателю. Двигатель или заведется или нет, в последнем случае Вы сразу почувствуете что стартер просто не осилит крутить его. При необходимости повторяем. Зимой обычно крутишь дольше, пока коленвал начнет уверенно вращаться. Постарался объяснить "на пальцах", доступным языком, так что сильно не ругайте если кому не понравится.
Я сделал иначе,я приварил трубку-дренаж из дозатора в обратку,три года масло ганяет,но не выганяет.
Еще вопрос,розмер колес,диски родные или комбинированые???
Назар шланги случайно не попутал .на новом мтз было такие симптомы как у тебя.поставил шланги на место и всё в норме стало
если ты о передних то комбинирование. внутренности трактирные а обод митсухи
А какие именно? думаю что не попутал, потому что там все жестко закреплено, то есть трубки жесткие. я раньше спрашивал как правильно подключить шланги. если не трудно нарисуйте схематически что и куда.
Р- подача с насоса.
Т-слив в гидробак
L-левый поворот
R-правый поворот.
Ну вот свершилось: начал искать вал, у нас цены от 7500 - 8500 в магазине, на базе СХМ сказали что такой хлам уже не возят. Также было предложение приобрести вал с первого ремонта с вкладышами за 6 килорублей у лица татарской национальности, которое после небольшого торга было готово отдать его за 5500, уверяя что лучше вала чем у него не найти на всем белом свете.
После долгих раздумий и борьбы с жабой, давившей на жадность был сделан дозвон в "Сельхозснаб и К", что расположен в чудном городе Казань и было принято решение и обжалованию оно не подлежит по причине:
1. Стоимость коленвала польского!!! (или подпольского) изготовления (по крайней мере там так говорят)-4800 есть разница? Есть.
2. Вкладыши и комплект прокладок обошлись в 460 и 380 рублей соотв, против наших 640 и 450.
3.Ну короче с доставкой к нам автотрейдингом цена-6000 рублей.
Теперь еще одно но: НИГДЕ у нас в городе не балансируют коленвал от Д-21. Волга, газ-53, ЗиЛ-130 пожалуйста, а вот по этому двигателю обломись. Звоню-ДИЗЕЛЬ_СЕРВИС (В рекламе-ремонт абсолютно всех движков).-ни х.я не делаем балансировку на Д-21. Спрашивается че ж вы там тогда делаете?
Хорошо нашлись умельцы, готовые помочь горю. По предварительной с ними договоренности сумма сделки соствляет от 300 до 500 наших деревянных, по заявлению мастеров балансировки размер оной суммы будеть пропорционально завистеть от того , сколько с этим валом придется про..аться.
Теперь ждемс! Кстати в прошлом году я уже заказывал там стакан подшипников на коробку. Прислали быстро и металл вроде нормально обработан, все подошло идеально и работает.
Kostomar, там что то при сборке не получается.Ты не мог бы нарисовать вид спереди 4 дырки и схематически что куда подписать ?
На фото все правильно подключено.
Аккумулятор характеризуется не только емкостью, но еще и максимальным током. Грубо говоря. от емкости зависит максимальное время. которое аккумулятор сможет крутить стартер, а вот от максимального тока - крутящий момент стартера
Да, про микротрещины это не новость, раньше блоки двигателей после отливки искуственно старили, держали на улице какое то время чтоб снять усталостные напряжения, может повезет? Выбирать все равно уже не приходится. Все таки мысль о том что деталь новая терроризирует постоянно. Большое спасибо за совет по мосту, буду менять скоро.
Рядом с Казанью есть станция КИНДЕРИ, я лично туда езжу за запчастями , там по жизни склады запчастей на трактора ,и на сельхозмашины.
вот на этом форуме есть немного интересного про трактор т-16 может кому то будет интересно http://rcforum.ru/showthread.php?t=584
Так Сельхозснаб там ведь находится?! Значит я оттуда запчасти заказывал?!
У кого есть прицеп сено возить , хотелось бы посмотреть фото , хочу сделать с москвичевского моста .
На какой трактор телега сено возить. На телегу с этого моста много сена не погрузиш.
на т 16
моя телега сейчас под снегом показать не смогу зделал я его из перевозчика жатки КСК 10 спереди спаренные колеса а сзади метра два счемто я их соединил сделал из арматур как бы платформу сена можно грузить намного больше чем на обыкновенную телегу.
вот нашол здесь фото кто знает как ето можно сделать
Файлы:
1784405.jpg
Продать Т-16. Купить Т-25.
Если только крутить за ВОМ больше ничего ни приходит на ум.