Вы здесь
трактор т-16. Страница 183 из 265
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Я заказывал в соседнем колхозе, там у них председатель любит шассики, и всегда обновляет их парк. О ни на фермах работают, а со старых детали можно достать, если есть хороший знакомый. Заплатил за редуктор два рубля. Советую пойти таким же путем.
У нас в радиусе 200 км Владим.Владимирович все колхозы извёл. Ближайший колхоз в Белоруссии. А у нас только торговля и пьянка.
SERGEY-KANAEV ПРИВЕТ НЕПАРЬСЯ ДЕЛАЙ ЧЕРЕЗ КАРДАН ЦЕПЬ И 2 ЗВЁЗДОЧКИ. ЭТОГО БОРОХЛА НА КАЖДОЙ ПОМОЙКЕ .НЕМНОГО ПОФАНТАЗИРУЙ И БУДЕТ ВСЁ ПУЧКОМ . А РЕДУКТОР 10ЛЕТ ПРОИЩЕШ ВРЕМЯ ИДЁТ РАБОТАТЬ НАДО
можно попробывать сделать самому если нет станков то можно взять с двигателя СМД распредшестерню нужного диаметра и привод НШ-32 потом сделать копус шестерню можно посавить на подшипники с наружы вместо корпусов подшипников можно взять крышки с електромоторов единственная токарка здесь ето валик под шестерню
Можно использовать вместо редуктора бортовую переднего моста Т-40. Обороты увеличатся в 2.5 раза. Получится 1400 об/мин, этого вполне достаточно.
а не тяжеловатая будет и громоздкая ? а как выглядит бортовая с волыни может меньше ато давно видел сейчас не помню
Можно редуктор с мотоблока.
Это видимо самый простой и надеюсь доступный вариант. Надо поискать в нете. Что найду - отпишусь, может кому пригодиться. Всем спасибо за участие.
а ременной передачей? бесшумно и без лишней мазуты...
Есть пару видов редукторов мотоблоковЖ=.
1. Мудрёный отечественный от Невы и т.п., на несколько скоростей.
2.Китайский цепной с пер. отношением 1 к 2
Вобщем всё не то.
Я тоже об этом подумал. Продаётся готовый привод НШ-32 от ЯМЗ со шкивом и натяжителем ремня. Остаётся второй шкив на валу и кардан примудрить. Наверное как то так.
Хотелось просто на халяву, поставил готовое и в путь.
Дык её-ж не на себе носить. Не так и грамостко, на картинке масштаб-ориентир газоновский гук. Не намного больше родного редуктора. Зато крепкая, не свернет стопудово.
Волынь это луаз?
Там конечно меньше, но и передаточное 1.78. Итог 996 об/мин. Маловато будет.
да ето луаз передаточное маловато у меня с..и металисты сперли редуктор с Т-74 он за мостом как вом стоял с завода передаточное не помню но было легко перелелать ево на1500 оборотов у меня и шестерни были подобраны
Может кому-то поможет, также хотели установить отдельный насос через редуктор . Был даже найден подходящей редуктор но прикинув сколько это все будет весить и занимать места отказались от затеи .
И установили насос нш-14 непосредствено на шкив коленвала.
Год эксплуатации не выявил ни каких недостатков данной конструкции. Погрущик построеный на основе этого насоса и трех секционого распредилителя прекрасно работает мотор при подъеме почти не напрягается, масло не греется.
Если можно, покажите фото погрузчика.
а что за привод насоса ...вибрация есть? как отцентрировал? у меня там стоит нш32 соединение свободное по типу заводского ...хочу переделать на редуктор так как вибрация делает своё дело больше года насос не выдерживает хотя и стоит подшипник. До этого пробывали на ремне (сгорает за день) потом на цепе (цепь разбивает за месяц так- как большие обороты )
а профиль ремня и диаметр шкивов какой?
точные размеры не помню , шкивы и ремни с комбайнов ,но дело там не в размерах а в нагрузке на насос а она довольно большая (кун,стогомёт)....максимум что ремень выдержит это рулевое ,
смотря какой ремень и сколько ручьев....
один ремень профиля Б передает около 8кВт. НШ-32 вроде надо 14кВт.... так что два ремня профиля Б и минимальный диаметр шкива не менее 110-120мм.
Изготавливалось и центрировалось с помощью Токарно-винторезного станка .
Соединение не жесткое , а через две вилки соединенные Муфтой кардана от мот. урал.
В принцепе ничего не мешает сделать насос легкосъемным , чтобы бестолку не работал когда не надо.
может ты и прав но тогда и ремни надо импортные наши растягиваются быстро ,была ещё идея поставить зубчатый ремень с автомоб.распредвала ...под рукой не нашлось.
так же хотели собрать на зубчатом ремне , по идей одни плюсы но вспомнив как этот самый ремень выносит мозг на 16 кл двиг ( просто нет слов ) . то один край точит то другой , отказались от задумки.
а что за погрузчик какие цилиндры стоят...фотки есть . На моем нш-10 стоял слишком медленно подымал нш-14 ни разу не видел в магазинах наверно дорогой
Сомопоогрузчик ( создавал на основе заводского образца http://www.youtube.com/watch?v=L_FqGtDK6bc) по фото (остальное собственые рассчеты).
В последствие была добавлена лапата под телегой для выравнивания дороги.
Первоначально планировался насос нш 32 , но оказалась что и нш 14 вполне хватает ( по цене примерно как нш 10, можно поставить вместа стандартного по креплением вроде подходит только производ 15 л. , в нш 10 соответственно 10л.)
Цилиндры обычные, самые распространеные короткоходные. т.к. цена настоящих длиноходных очень дорого.
К сожалению родные шкивы от 2108 с передаточным числом 1 к 2
Сделайте пожалуйста поближе фотку установки основного силового цилиндра под кузовом,на раме.
Сегодня доделал отвал для снега, и вспомнил что зимой холодно в ШАССИКе, и стекло мёрзнет. Наднях при -3 скрёб лёд с лобового 10 минут и всё равно на ощупь поехал.
Печка неоднократно обсуждалась но ничего эффективного не придумали.
Меня посетила мысль о инверторе 12 на 220 плюс "ветерок", бюджет 5000 рублей. Генератор потянет 1 кВт тепловентилятор?
А мощность "ветерка" какая?Какую мощность может выдать инвертор?От этого пляшите
а можно подробно размеры етого погрузчика и фото как он выгледит под рамой
вот как установил дозатор и отвал