Вы здесь
Трактор «Кирюша» серии К-708.4. Страница 26 из 31
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Я с EHR работал в позапрошлом году уже подзабыл, но помню, что инструкцию скачивал от мтз, там более понятно все описано.
Гидравлика у него вверх не держит и не давит. Хотел культиватор (ярославичь) на навеску прицепить, так не получилось - поднимается при переводе культиватора в транспортное. Пришлось на крюк цеплять и дискатор тоже на крюку вожу, только серьгу приварил, чтоб не крутилась.
Да включение задней скорости это просто шедвр . инженерной мысли . почему реверс не придумать ???
Придумали ( или скопировали ), К 702 пожалуйста, установили гидротрансформатор как на импортных и проблем с переключением вперед, назад там нет. Но за все надо платить, стоимость его более 300 000р и надежность меньше импортных, да и обучения на них нет и поэтому ресурс еще уменьшается.
У Вас есть опыт применения данной КПП на полевых работах?
Такая кпп предназначена только для погрузчика, на сельхоз работах не будет работать, проверено. Там другие передаточные числа и в 2 раза меньше режимов.
я так и думал...
Мы ведь говорим о тракторе для поля .
Переоборудованный двигатель ямз 236НЕ для КЗС-7 Полесье , вместо Д-260
https://youtu.be/HYr6OdwcxWU
Владельцы кировцев подскажите стоит связыватся с б у К424 17-18 годов . Как с запчастями на них? На новый денег нет а б у то и дело проскакивают с небольшей наработкой. Мне он нужен на основную обработку пахота, дисковка , чизиль. Обьем работ не большей 350 га в сезон . Есть сейчас мтз 1523 в принцепе хватает но все растянуто хочется быстрее
Сравнение сборок двигателя ямз 240бм2
https://youtu.be/gV_YVs6VeDM
Лично мое мнение. не связывайтесь. там было много подводных камней, если есть желание перечитайте тему с начала. и коробка как на юмз то быстро, то не тянет. рама . Проблемма с расположением фильтра кондеЯ. карданы. короче. ваш вариант 5% кредит . Нормальный трактор не будут продавать с маленькой наработкой .
Добрый день. Купил К525 через Росагролизинг. Придет только к сентябрю. Хотел по плугу спросить. Кто какие использует? Какой взять Пску или ПС, который на форуме фермер.ру обсуждают. Сколько корпусов и ширина захвата на корпус, чтобы были оптимальны для К 525? Может у кого уже есть успешный опыт работы Пску, ПС и обычным классическим плугом.
ПС-6 х 50. Самое то будет.
ПС6х50 тоже думал что этот лучше будет. А по классическому плугу какой лучше взять? Мне он тоже нужен. 6-7 или даже 8 корпусов? Кто каким пашет? Глубина у нас максимум 18-19 см дальше глина, местами камни.
Да тоже ПС, только классический. У них и такие есть.
Нет классический дорого покупать будет у них. Хочу б/у только сколько корпусов оптимально будет для К525?
Обычным плугом от т150 пахать не совсем удобно. Постоянно сваливается в борозду. Я заказал себе полуприцепной плуг sukov 6+ 2в 1 и в борозде и около борозды. Пока жду., а пску 6 у нас в районе работает с 525.
https://youtube.com/shorts/v3FQ8gDomBU?feature=share
Сегодня прибыл а должен был в феврале.
Народ подскажите у кого какая муфта стоит на двигателе.?
Мне завод отправил муфту centa, я стал ее менять но она на 5 см шире, чем родная. Боюсь люфта кардана не хватит.
На днях появилась вибрация на холостых, вот я и затеял весь этот ремонт. Еще на кардане подшипник крестовины болтается немного на флянце ( отдал в ремонт)
Так вот....чем плоха моя родная муфта?
Кардан у меня вот такой
Плохо он с навесным плугом идёт, навеска жёстко держит и подруливая плуг сильно закидывает, такие вилюны получаются что ого-го. В итоге выбрали полуприцепной Минойты ППО-6/50, захват корпуса-45см. Так неплохой вариант только колесики маловаты на мягком сильно режут.
Здраствуйте, хочу поинтересоваться какие обороты мотора 53625 в работе оптимальны на К424?
Если верить диаграммам в интернете, то 1200-1800
В инструкции к моторами , этой и других модификаций , 1300-1600 - максимальный крутящий момент . Но из опыта - не меньше 2100 .
Это почему? Есть халявная врезка в трубопровод с соляркой и бесплатные з/ч? )
В транспорте другое дело , там больших оборотов не нужно . А в поле 2100 в самый раз . "- И звук другой и стружка тоньше " . Каждый решает сам . Это моё понимание эксплуатации .
А то, что на севе, например, нагрузка на трактор может быть меньше, чем на транспорте, в расчет не идёт?
Ошибочное мнение, к сожалению. Чем выше обороты, тем больше износ и жор топлива. На отсечке любой двигатель должен работать как можно меньше в своей жизни, иначе эта жизнь очень коротка.