Фотогалерея самодельных тракторов. Страница 10 из 11

Двигатель СЗД, КПП ГАЗ-51, мост УАЗ укорочен, гидравлика, колея 1200мм

двигатель заз 40 . коробка заз и газ 53. мости газ 51

Вот мой помошник двиг Д12м1 двухцилиндровый дизель, задний мост Газ52 передний самопальный из вазовского заднего и перед ваз 08 коробка с копейки раздатка нива и два понижающих редуктора тоже самодельных, ширина по калее 1200

Автор - Сергей 03 Год постройки: 1998
Двигатель: УД2/УД25/Honda GX390 Сцепление: ременное Коробка: ГАЗ 53 с КОМ от бензовоза.
Дифференциал подвесной от комбайна СКД6. Главная передача: двухрядная цепная. Рулевая колонка от комбайна СКД5.
Агрегаты: бортовой прицеп, навесная сенокосилка, прицепные грабли.
Гидросистема: НШ-10, 2-х секционный распределитель
Ширина колеи: 140 см. (по центрам задних колес)
https://www.youtube.com/watch?v=o-c0m5Rt7j4

Трактор моего знакомого
Двс т25
КПП газ 52
Раздатка газ 66
Мост газ 52 обрезан
Кабина БелАЗ

двигатель: ЛИДЕР 6,5л.
мост, коробка, рулевая: ваз 2106
передний мост самодельный,

моё чудо

Минитрактор 4х4 с реверсом

Двигатель ЗАЗ, Реверс-редуктор самодел из кпп ЗАЗ, коробка с раздаткой и передний мост - УАЗ, Задний мост -Гаэ -51. Гидравлика - НШ-10, Р-75

Собрал новый МТ переломку,до конца еще не доделан но пробные выезды уже делал.
Тех характеристика.
М.Т. общего назначения.
Двигатель ОКА 1113 750 куб см. 33л.с.
КПП Ока
Реверс из КОМ ГАЗ-66
Раздатка ВАЗ 2121 "Нива"
Мосты ГАЗ-3102"Волга"
5 передач в перед + пониженные,столько же назад.
Колея 88см.,база 137см.,длинна без задней навески 2.40м.

Двигатель и КПП: ВАЗ 21083
Раздатка: ГАЗ 66
Мосты и карданы : УАЗ
Гидросистема: НШ 32 с клапаном потока от Т 40, распределитель Р75, гидроцилиндр ЦС 100, рулевой дозатор от МТЗ 82.
Кабина: ЛТЗ 55
Резина: Бел 166

Добрый вечер! Давно хотел поделиться результатом своего труда. Представляю, "Арслан", что на моем родном, и других схожих языках, значит "Лев".
Двигатель ВАЗ-2101, КПП его же. Рама и мосты от вилочного погрузчика. Задний мост, редуктор перевернут (понижает очень хорошо, поэтому привод с коробки, сразу в мост), и опущен ниже чтобы колеса больше поставить. Передний мост, так же ниже опущен (относительно рамы конечно), заменены ступицы на Вазовские, с возможностью перехода обратно. Вместо гидравлики рулевая рейка АЗЛК-2141. Кабина сделана из верхней задней части салона АЗЛК-2141, и одного холодильника. Крыша, капот от того же Москвича. Капот из коляски мотоцикла Иж. Фото кабины через пару дней. Позавчера взялся за гидравлику, установил НШ-32 (это отдельная история).

Движок и КПП с ПЫЖА 405го, 1.9 дизель.
РК ГАЗ 66.
Мосты, карданы, (не резаные) колёса с УАЗА.
Кабина, капот с МТЗ.

М/Т переломка.
ДВС- УД2.ручной и э/стартер.
Мосты- Москвич.
КПП- ГАЗ69.
Двух скоростной ВОМ.
гидравлика, насос помпа для закачки воды с водоёмов
Год постройки-2015

серега31rus
двигатель-ока, раздатна-нива, мосты-волга,(задний временно ваз)
колея 800мм
база 1250мм
общая длина 2400мм(пока нет навески но рассчитывая +150-200мм).
рейка рулевая с 2115, но ход маловат. кпп переключается как машине.
резина R15.сеаменс (наружный диаметр колеса 760мм). просвет 230мм
узел перелома поворотный кулак ваз 2101,
все валы на шрусах,

Добрый день. Года два-три изучаю этот сайт, но зарегистрировался только сейчас.
Вот что получается благодаря Вашим советам, правда еще много не доделано но уже что то вырисовывается.
Двигатель Лифан 13 лс, понижающий редуктор с центробежным сцеплением от мотосабаки, понижение цепью на первичный вал КПП и РК УАЗ, мосты передние от УАЗ укороченные по малому чулку. Рулевое УАЗ, редуктор от Авии, пока всё.
Начало

уже ездит

испытания

Это уже зимой, последний выезд
https://youtu.be/vH6VKP4teiQ

https://youtu.be/1Tl3J5k9sQE
Центробежного сцепления от мотосабаки хватило ровно на 40 км, сгорело. Сейчас перебираю двигатель от ОКИ для его установки.

ХАРАКТЕРИСТИКИ моих погрузчиков:
Длина без стрелы — 1,9.
Длина со стрелой — 2,4.
Ширина — 92 см.
Высота до верхней части сиденья — 1,3.
Высота подъема куна — 2,3.
Мотор Лифан 15 кобыл со стартером.
Мосты жигулевские укороченные.
Рулевая рейка — ока.
Рулевая колонка — от ваз 2110.
Рама швеллер 80мм
Распределитель Р-40
Ковш сделан по ширине трактора 90х40х40,ковш сделан на быстро съеме.

Все погрузчики с челюстным ковшом,кроме первого.
Ждите продолжения еще 3-х погрузчиков.

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=LvmNAflcacg
Мой самодельный трактор

Всем доброго дня! Вот мой помощник
ДВС Д-21 КПП ГАЗ-53 Мост зад. ГАЗ-53 Мост передний Т-25 с цапфами МТЗ-80

Мой тракторок,надеюсь не последний. двигатель лифан дизель 192й,кп ваз 08,сцепление 08,передача ременная 1:2.мост газ 52 ,диски газ ,резина ои-25.

Всем привет.
Вот мой помощники:
Двигатель GM 1.6 d, 54л.с.
1 кпп москвич, укорочена.
2 кпп БМВ.
Задний мост от Балгарского погрузчика.
Передний мост самодельный с москвичевскими ступицами и шаровыми.

ДВС Магнум 13лс. Задний мост Москвич 412, передний ЗАЗ, КПП МТ-Днепри вторая Мерс 123.

Всем здравствуйте.
вот мой Пони
1- автор неизвестен
2- двигатель- инвалидка ИЖ-П3
3- Кпп газ-51
4- мост от погрузчика (марка неизвестна)
5- рулевая колонка инвалидка
6- передний мост качалка, колёса 10"
7- колёса заднего моста 20" резина передок Т-40ам диски переваренные газон
8-Гидравлика присутствует, но неработоспасобна
9- фаркоп уаз
10- ширина 1м
ПС. прошу прощения за качество, всё что осталось от того варианта
цена вопроса 12 ТР
минусы
1- двигатель неработоспособен, крыльчатка охлаждения утрачена, следствие, постоянный перегрев, карлсон от класики не спасал
2, короткая база и лёгкий передок приводил к попыткам опрокинутся назад даже на небольшом подъёме
3- передние колёса легко упираются в любое препятствие (снег, калея, бревно)
4- рулевая рейка вышла из строя в первый-же сезон
5- передвижение трактора возможно было только на пониженой передаче первой кпп и повышенных оборотах двигателя, что не способствовало нормальному тепловому режиму.
Плюсы-
Хорошая заготовка за небольшие деньги, был переделан не дожидаясь сезона.

Второй вариант моего пони
1- Двигатель УД-25М
2- трансмиссия
1- Редуктор пускового двигателя ПД10 от трактора ДТ 54 с встроенным сцеплением и 2х ступенчатым редуктором
2-КПП Газ-51
3-Мост от погрузчика
рама удлиненна,, передняя балка перенесена по центру двигателя
4- рулевая рейка установлена от жигулей переднеприводной модели
5- рулевая колонка с класической модели (с карданчиком на валу)

Трактор прикупил для себя
Двс заз
КПП газ 52
Мост газ 52 обрезан
Кабина самоделъная

Файлы:

Техническая характеристика:
• Ковш на гидравлике, возмoжна уcтановкa другoй навecки;
• Гидрохoд (бeз cцеплeния, oдна пeдaль);
• Стрела - 2,3 метра;
• Грузоподъемность - 200 кг;
• Двигaтель 15 л.с.;
• Пoлный привод;
• Скорoсть 2-15 км/чaс;
• Размер наpужного крaя кoлеса - 110 cм, oси колecа - 130 см;
• Свeтoдиoдные фapы;
• Звукoвoй сигнал;
• Общая масса машины - 450 кг, перевозится в легковом прицепе

Вот мой самодельный трактор!