Но для изготовления такого нужно время,условия и кучу денег.
Время нужно на любой, условия тут у многих: на коленке склёпано, а остальное да. Наскребите на 13-15 сильный китаец, поставьте НШ-10 с небольшим понижением оборотов и работайте, а потом, со временем, можно и второй насос добавить для скорости.
Кольца залягут по любому, не льзя его долго держать на холостых оборотах.
—
Серёжа П пишет:
то работа на холостом ходу более 15 минут запрещена.
Брехня все это.Я же работаю на своем на погрузчике(зил-131 с СМД )как то и ничего не залегает.Иной раз по два часа с места не переставляю,все практически на холостых тарахтит.хотя не полностью на холостых ,иногда когда нагрузка с начала немного обороты падают и после немного газовать начинает.Это с бычковским насосом так начал,в прошлом году в мае поставил.к весне 4 года будет как погрузчик поставил и через пол года двигатель поменял,но пока нормально вроде.Знаю,что когда то ДТ_75 с СМД-14 проработал на холостых где то с часу дня до 8-9и утра и ничего с мотором не случилось.как объяснить , автомобили (дизельные)же сутками молотили раньше(хотя даже сейчас не редкость) в ожидании груза или при ночевке?
Время нужно на любой, условия тут у многих: на коленке склёпано, а остальное да. Наскребите на 13-15 сильный китаец, поставьте НШ-10 с небольшим понижением оборотов и работайте, а потом, со временем, можно и второй насос добавить для скорости.
Постараюсь,пока мне хотя бы сам дровокол изготовить,а с маслостанцией немного позже наверное займусь.
Приветствую! Не путайте холостой ход с работой р
од нагрузкой делайте перегазовку через час и все!
Согласен.
SER2009 пишет:
Ничего ему не будет при условии что температура охлаждающей жидкости будет 80*
С воздушным охлаждением не знаю не работал,но примерно гр100*
Это да .с воздушным думаю тоже самое. Кстати,сегодня один хороший друг сказал что его хороший знакомый какой то 2ух цилиндровый ,бензиновый двигатель продает.Мой друг вечерком фонариком смотрел этот двигатель,говорит что шильдик заржавел,название и параметры не читаются хотя двигатель почти новый. С маховиком,с электро стартером и бензонасосом говорит.цена вопроса 5 т.рублей или 200 литров солярки.Если это УД-25Т(тракторный,оказывается были такие модели) 15 л.сил,и 2000 оь\мин,стоит покупать или нет?НШ-32 крутить подойдет или нет?
С маховиком,с электро стартером и бензонасосом говорит.цена вопроса 5 т.рублей или 200 литров солярки.Если это УД-25Т(тракторный,оказывается были такие модели) 15 л.сил,и 2000 оь\мин,стоит покупать или нет?НШ-32 крутить подойдет или нет?
Моё мнение не стоить брать за совет ответ !
Я бы 200 литр солярки потратил на 12 лс китайца!
Был у меня УД25 с электростанции бензину жрал не мерено что ему только не делали карбы меняли свечи бензин 76-80
а когда вспомниш что его заводить надо без электро стартера в обще в пот кидает !
доброго времини суток хочу переделать свой винтовой дровокол поставить маховик мтзовский и движок другой придлагают два 5'5кв 960об и 4кв 1300об 380в но у меня 220 как думаете какой лутше вибрать
Приветствую! Не путайте холостой ход с работой р
од нагрузкой делайте перегазовку через час и все!
Согласен.
SER2009 пишет:
Ничего ему не будет при условии что температура охлаждающей жидкости будет 80*
С воздушным охлаждением не знаю не работал,но примерно гр100*
Это да .с воздушным думаю тоже самое. Кстати,сегодня один хороший друг сказал что его хороший знакомый какой то 2ух цилиндровый ,бензиновый двигатель продает.Мой друг вечерком фонариком смотрел этот двигатель,говорит что шильдик заржавел,название и параметры не читаются хотя двигатель почти новый. С маховиком,с электро стартером и бензонасосом говорит.цена вопроса 5 т.рублей или 200 литров солярки.Если это УД-25Т(тракторный,оказывается были такие модели) 15 л.сил,и 2000 оь\мин,стоит покупать или нет?НШ-32 крутить подойдет или нет?
Он на запуске лучше
и диапазон падения оборотов больше, думаю с хорошим
маховиком потянет, если бы еще маховик как доп.передача
тогда бы вообще нормально.
Эт точно!У меня на генераторе армейском стоит уд2 бензина на него не напасешься, заводил на бензине потом как прогреется соляру заливал пока он дуба не дал, надо будет снять с него магнето а остальное в лом а на генератор китайский движок приспособить.
Перечитываю ещё раз тему и пришёл к выводу, что 3-х фазный 2.2 кв.двигатель не потянет гидроколун .Или всё же есть варианты?
Сколько раз уже звучал подобный вопрос . Ну посмотрите характеристики НШ, тогда и вопрос отпадёт.
К такому движку можно только НШ-4 (которому надо 4 кВт.) подключить, и то с понижением оборотов в 1,5 - 2 раза! И будет такой колун оооочень медленный.
НШ-10 требует 8 кВт. и если ставить его - то прийдётся сильно понижать обороты, а на малых оборотах будет работать только новый НШ, если-же он подуставший - то несможет создать необходимое давление на малых оборотах.
Выше, человек объяснил. Если насос новый, он будет работать на малых оборотах, подсядет, будут внутренние потери, которые в какой то мере компенсируются оборотами, и насос толком работать не будет, ни давления ни объёма не будет. Если есть выбор, то лучше идти по пути уменьшения объёма насоса, при увеличении его оборотов.
[quote=Aleks 00]Тоже самое может быть и внутри.
Скорее всего да.Сегодня смотрели этот двигатель,к земле прирос уже и примерз,с боку какой то крышки нет и стартером (ручным )прокрутить не смогли.Но я то не совсем по наслышке знаю прожорливость этих движков.Приходилось иногда сталкиваться с подобными движками когда служил. Сегодня приобрел 2 гидроцилиндра и распределитель р-75 от ЮМЗ который не фиксируется и плавающей нет.один цилиндр маленький такой,хочу поставить на нож,а второй(для колуна) вроде уже слишком большой получился.не рабочем состоянии (когда шток полностью внутри) от середины отверстия до середины другого отверстия под палец 1метр 6 см.диаметр цилиндра снаружи примерно 13 см,а шток 62мм.этот цилиндр скорее внутри на 120мм.кто что скажет,нормально такой цилиндр поставить или нет?
этот двигатель 80 годов и я думаю что там не больше 7,5 киловат есть двигатель тех же годов но он в два раза больше и там есть табличка 11 килоавт раньше не могли запихнуть в маленький двигатель много киловат а сейчас двигатель с трёх литровую банку а киловат много а при хорошей нагрузке работают мало (на сортировке два работают 20 лет а один современный год два и сгорает )
главное чтоб хватало рабочего ход а распределитель у меня тоже без фиксации более безопасно
Думаю что ход с большим даже запасом,для полена всего то 45-50 см хватит.на зиле с погрузчиком у меня 2 таких распреда стоят.покупал б\ушных,один уже был такой,почти новый был,тоже на ЮМЗ когдато стоял.Второго переделал,сделал без фиксации и без плавающего.Но работают не в паре.
Ребята нужен совет. Собираюсь сделать навесной гидроколун к Т25 и по скольку я дааалеко не технарь на данном этапе возникли вопросы.
1. Годен ли этот г. цилиндр для дровакола - толщина штока 28 мм, длина 300 мм
2. Как правильно (если это возможно) подключить выносной распределитель на Т 25
Время нужно на любой, условия тут у многих: на коленке склёпано, а остальное да. Наскребите на 13-15 сильный китаец, поставьте НШ-10 с небольшим понижением оборотов и работайте, а потом, со временем, можно и второй насос добавить для скорости.
Брехня все это.Я же работаю на своем на погрузчике(зил-131 с СМД )как то и ничего не залегает.Иной раз по два часа с места не переставляю,все практически на холостых тарахтит.хотя не полностью на холостых ,иногда когда нагрузка с начала немного обороты падают и после немного газовать начинает.Это с бычковским насосом так начал,в прошлом году в мае поставил.к весне 4 года будет как погрузчик поставил и через пол года двигатель поменял,но пока нормально вроде.Знаю,что когда то ДТ_75 с СМД-14 проработал на холостых где то с часу дня до 8-9и утра и ничего с мотором не случилось.как объяснить , автомобили (дизельные)же сутками молотили раньше(хотя даже сейчас не редкость) в ожидании груза или при ночевке?
Постараюсь,пока мне хотя бы сам дровокол изготовить,а с маслостанцией немного позже наверное займусь.
http://www.nehudlit.ru/books/detail1187990.html страница 63. Каждый сам кузнец своего несчастия. Минздрав на каждой пачке сигарет брешет...
Приветствую! Не путайте холостой ход с работой р
од нагрузкой делайте перегазовку через час и все!
Ничего ему не будет при условии что температура охлаждающей жидкости будет 80*
С воздушным охлаждением не знаю не работал,но примерно гр100*
Согласен.
Это да .с воздушным думаю тоже самое. Кстати,сегодня один хороший друг сказал что его хороший знакомый какой то 2ух цилиндровый ,бензиновый двигатель продает.Мой друг вечерком фонариком смотрел этот двигатель,говорит что шильдик заржавел,название и параметры не читаются хотя двигатель почти новый. С маховиком,с электро стартером и бензонасосом говорит.цена вопроса 5 т.рублей или 200 литров солярки.Если это УД-25Т(тракторный,оказывается были такие модели) 15 л.сил,и 2000 оь\мин,стоит покупать или нет?НШ-32 крутить подойдет или нет?
Моё мнение не стоить брать за совет ответ !
Я бы 200 литр солярки потратил на 12 лс китайца!
Был у меня УД25 с электростанции бензину жрал не мерено что ему только не делали карбы меняли свечи бензин 76-80
а когда вспомниш что его заводить надо без электро стартера в обще в пот кидает !
доброго времини суток хочу переделать свой винтовой дровокол поставить маховик мтзовский и движок другой придлагают два 5'5кв 960об и 4кв 1300об 380в но у меня 220 как думаете какой лутше вибрать
Тоже самое может быть и внутри.
на бензине разоришся
Перечитываю ещё раз тему и пришёл к выводу, что 3-х фазный 2.2 кв.двигатель не потянет гидроколун .Или всё же есть варианты?
Вариантов у вас нет, 2,2- это мало однозначно.
Он на запуске лучше
и диапазон падения оборотов больше, думаю с хорошим
маховиком потянет, если бы еще маховик как доп.передача
тогда бы вообще нормально.
Если только с нш10 и цилиндром диаметром на 150 -200 мм.
Эт точно!У меня на генераторе армейском стоит уд2 бензина на него не напасешься, заводил на бензине потом как прогреется соляру заливал пока он дуба не дал, надо будет снять с него магнето а остальное в лом а на генератор китайский движок приспособить.
Сколько раз уже звучал подобный вопрос
. Ну посмотрите характеристики НШ, тогда и вопрос отпадёт.
К такому движку можно только НШ-4 (которому надо 4 кВт.) подключить, и то с понижением оборотов в 1,5 - 2 раза! И будет такой колун оооочень медленный.
НШ-10 требует 8 кВт. и если ставить его - то прийдётся сильно понижать обороты, а на малых оборотах будет работать только новый НШ, если-же он подуставший - то несможет создать необходимое давление на малых оборотах.
Потянет только медленно .
Ещё вариант,понизить обороты НШ.
Выше, человек объяснил. Если насос новый, он будет работать на малых оборотах, подсядет, будут внутренние потери, которые в какой то мере компенсируются оборотами, и насос толком работать не будет, ни давления ни объёма не будет. Если есть выбор, то лучше идти по пути уменьшения объёма насоса, при увеличении его оборотов.
кто скажет сколько этот двигатель киловат таблички нет обороты 1500 на насосе 1000 работает отлично
4-5квт
сколько кг килограм в нем меди столько и киловат
ну всё, разбирай, взвешивай...
[quote=Aleks 00]Тоже самое может быть и внутри.
Скорее всего да.Сегодня смотрели этот двигатель,к земле прирос уже и примерз,с боку какой то крышки нет и стартером (ручным )прокрутить не смогли.Но я то не совсем по наслышке знаю прожорливость этих движков.Приходилось иногда сталкиваться с подобными движками когда служил. Сегодня приобрел 2 гидроцилиндра и распределитель р-75 от ЮМЗ который не фиксируется и плавающей нет.один цилиндр маленький такой,хочу поставить на нож,а второй(для колуна) вроде уже слишком большой получился.не рабочем состоянии (когда шток полностью внутри) от середины отверстия до середины другого отверстия под палец 1метр 6 см.диаметр цилиндра снаружи примерно 13 см,а шток 62мм.этот цилиндр скорее внутри на 120мм.кто что скажет,нормально такой цилиндр поставить или нет?
этот двигатель 80 годов и я думаю что там не больше 7,5 киловат есть двигатель тех же годов но он в два раза больше и там есть табличка 11 килоавт раньше не могли запихнуть в маленький двигатель много киловат а сейчас двигатель с трёх литровую банку а киловат много а при хорошей нагрузке работают мало (на сортировке два работают 20 лет а один современный год два и сгорает )
главное чтоб хватало рабочего ход а распределитель у меня тоже без фиксации более безопасно
Думаю что ход с большим даже запасом,для полена всего то 45-50 см хватит.на зиле с погрузчиком у меня 2 таких распреда стоят.покупал б\ушных,один уже был такой,почти новый был,тоже на ЮМЗ когдато стоял.Второго переделал,сделал без фиксации и без плавающего.Но работают не в паре.
Ребята нужен совет. Собираюсь сделать навесной гидроколун к Т25 и по скольку я дааалеко не технарь на данном этапе возникли вопросы.
1. Годен ли этот г. цилиндр для дровакола - толщина штока 28 мм, длина 300 мм
2. Как правильно (если это возможно) подключить выносной распределитель на Т 25
шток тонковат может согнуть работать будет быстро а силы не будет
Обоснуйте, пожалуйста свой спич.