вопрос такой,есть разница куда сделать клин,сделать на цилиндр или делают как все не подвижно,кто нибудь пробовал менять местами?
Я думаю что разницы нет,и так и так давление на тюльку одинаковое будет.но минусов больше прибавиться.одно дело если клин без крыльев,совсем другое дело если с крыльями,просто надо будет мудрить механизм на салазках который верх-вниз двигает.а потом и колотые дрова под ноги будут сыпаться. Мужики,а что будет если сделать стан по принципу работы как заводские бытовые ?т.е. цилиндр толкает тяги,а тяги тянут салазки ?но тут тоже нож верх-вниз водить совсем немного только возможно будет,шток цилиндра будет мешать.Ну а так раму не гнула бы ,компактнее и легче по весу получилось бы.
Я думаю много кто общаетя на этой ветке так же присутствует и на другой про самодельные измельчители веток ..так вот там мы пришли к мнению что маховик установленный на вал дает очень не плохой заряд кинетической энергии для прорубания толстых веток ....так вот почему бы и здесь не пойти по тому же пути ...установить приличный маховик на вал мотора ...он не даст быстро зачахнуть мотору при расколе трудного чурбана ...в пиковой нагрузке ..а далее так же наберет обороты и силу ...мой мотор 6.5 лс без маховика на дробилке чах при ветке 7см а с маховиком кромсает 8-9 см ...я думаю что и здесь на нш он лишним не будет
Маховик, хорошая штука, только нужно сделать опорный подшипник.
Интересно для чего в данной конструкции опорный подшипник? Осевых ведь нагрузок маховик не прибавляет, на нем же нет корзины. И еще мне представляется, что маховик для колуна, чтобы от него был толк, должен быть очень приличной массы.
РоманРВТИ пишет:
Мужики,а что будет если сделать стан по принципу работы как заводские бытовые ?
Много сюжетов с гидроколунами есть в YouTube. Можно позаимствовать немало хороших идей.
водопровод придумали лодыри-лень воду носить каждый день в дом.
канализацию-они же-лень обратно выносить.
баню-та же история-строили кому чесаться лень.как говорил мой дед-медведь всю жизнь в бане не мылся и не один от грязи не помер.
батя тоже говорил что на колодец с вёдрами ходят лодыри.я говорит и с кружкой схожу когда надо,мне не лень лишний раз сходить.
экскаваторы,краны да то же колесо изобрели лентяи-кто работать не хотел.
Не в обиду, но вы этот пост как минимум 5 раз редактировали, у меня нет желания пять раз его читать и искать что то новое.
Да что тут обидного в принципе вы правы. Наверно прежде нужно поработать с текстом внимательнее и после этого его выставлять на всеобщее обозрение. Я в данном случае поторопился. Потом глянул, ошибки проскочили, где-то фраза корявая получилась, приходится править, не удобно с ошибками текст оставлять. Я из двух зол выбираю меньшее, по моему мнению.
Опора нужна, так как китайский подшипник на коленвале мотора не справится с его весом, даже без осевых нагрузок, радиальной хватит.
А что ремни на шкивах радиальных нагрузок не дают. Представляется мне, что радиальная нагрузка от натяжения ремней существенно превышает нагрузку от веса маховика. И, скорее всего, предельные величины радиальных и осевых нагрузок приведены в паспорте на двигатель и нет смысла гадать на кофейной гуще. Если и говорить о каких то опасностях, то надо иметь в виду, что два маховика прикрепленных к разным концам коленвала дают дополнительный скручивающий момент. В некоторых ситуациях это небезопасно
Китайцы напишут, всё, что хочешь. Я мерил тахометром частоту вращения коленвала, с натягом выдаёт 3000 оборотов, при заявленных 3600, моторы Сабер и Кентавр. Не вывезет подшипник вес маховика, и ремни, кто поумнее в самоделках, особенно в минитракторах, опору ставят. А там, каждому своё. Я видел, люди выкладывают видео, где шкив цепляют прямо на насос НШ, без опорного подшипника, и тоже говорят работает, (но не долго).
Мужики,не занимайтесь словоблудием.В этой теме разжёвано всё о дровоколах. Изобретать разные варианты,типа нож на штоке и т.п.,не даст ничего хорошего.Если нужен быстрый ,комерческий дровокол,то два насоса,для себя,хватает медленного дровокола по самые уши.
Да и вообще,машину дров перетаскать самому руками,нужны руки с гидроусилителем.
Тут дело не только в упорном подшипнике,нагрузка будет на весь двигатель.Газ-тормоз,газ-тормоз очень губительно подействуют на весь двигатель.Это стационарные двигатели,практически почти всегда на полном газу работают ,иначе от них толку мало.Получается экстримальная езда на транспорте,резко на тормоз не выжимая сцепление и ,или с пробуксовкой с места чуть ли не каждый раз.Хоть на сучкорезе,хоть на дроваколе двигатель малой мощности хоть и с маховиком будет терять обороты .после потери оборотов долго будет разгонять тяжелый маховик на полном газу.Это не есть хорошо,двигатель будет работать не долго.
Видео, на котором представлены варианты двухстороннего дровокола. Конечно, конструкции далеки от совершенства, но для демонстрации идеи сгодится. Когда-то мне попадался промышленный вариант, но тогда не было нужды сохранять. Подобным дровоколом должна управлять автоматика, т.е. гидрораспределители с электрическим управлением. И явно видно, что нужно два человека чтобы загрузить аппарат по полной. https://www.youtube.com/watch?v=O4_x2ClS40U https://www.youtube.com/watch?v=5tMozsZfthc
если вы заметели то маховик крепится именно на шкив! а не на вал двигателя .. мотор трудится уже 2 года и никаких нареканий нет...шпонка 4.5 мм и ее ниразу не срезало ...
есть разница куда сделать клин,сделать на цилиндр или делают как все не подвижно,кто нибудь пробовал менять местами?
Когда-то уже делился своим опытом.
Клин на штоке хорош когда колешь длинные поленья около 1м, - для котельных например,- тогда бревно раскалывается и не нужно плахи-половинки обратно таскать, особенно большого диаметра.
Для коротких поленьев лучше клин на раме, особенно если клин на 4 и более частей, здесь больше выход "готовой продукции".
Видео есть, это скрин с ютуба, я видео заблокировал, выставлял год назад, налетели, коршуны, мол, конструкция голимая, нужон только как у нас - горизонтальный. Дело в том, что, основная моя работа это краны-манипуляторы, у меня их четыре штуки, все разные. Люди заказывают, кроме прочего и под перевозку брёвен. Но, так как живу я в городе у нас нет, толком деревьев, то это 90 процентов санитарная вырубка старых тополей. Люди - пильщики получают деньги за спил, дальше стволы нужно утилизировать. Маленькие кое как находят куда деть, а большим ума не дадут. Диаметры стволов в половине случаев около метра. Рубить их на дрова, даже, если, попилить их на плахи, проблематично, без оснастки, потому, как тополь очень плохо рубится, он вязкий, а как дрова дерьмо. Нет смысла с ним возится, для продажи. Я забираю такие стволы, и по мере необходимости превращаю их в дрова, для отопления токарной мастерской. Дровокол делал под конкретную задачу, колода закатывается на стол дровокола и колется, берёт любую из того, что закатываем, хоть полтора метра. Сейчас делаю такой же человеку, в Харьков, я ему продал измельчитель, он увидел дровокол, захотел, только маслостанция на бензомоторе, уже почти закончил. Если интересно, дайте элетронку вышлю видео туда.
Хрен его знает, согласно Википедии: Род насчитывает более 95 видов[18], которые распределяют по 6 секциям:[19] (https://ru.wikipedia.org/wiki/Тополь). У нас вот такой, как на фото. Не колется вообще, можно сказать режется, в печи сначала долго выпускает воду, при этом чернеет и дает обильный дым с накипью на трубах, затем моментально сгорает, тепла толком нет. Одним им топить толком не получатся, приходится разбавлять акацией или вязом.
Кстати,мне и делать что то не нужно для колки дров.Стоит на опорный гидроцилиндр моего зил-131 поставить нож вместо лапы и вот готовый вертикальный гидродровокол. Ну а так,очень легко и удобно с ними колеса разбортировать.большая кувалда с угольником отдыхают.
Лифан и им подобные не предназначены для длительной работы.
Тоже не соглашусь; генераторы, мотомомпы, трамбовщики, сваточные и.т.д. бывает целыми днями работают, мой сосед летом малину ввесь день почти каждый день поливает.
Aleks 00 пишет:
комерческий дровокол,то два насоса,для себя,хватает медленного дровокола по самые уши.
Поддерживаю на все 100%
Вот очень хороший вариант, только сделать, чтоб толкатель по направляющих ходил.
Я десять лет проездил на ЗИЛу с СМД мотором, есть книга по этому дизелю, там жирным шрифтом написано, что работа на холостом ходу более 15 минут запрещена.
У меня, как раз не "стандартный" дровокол, в котором на раскол работает штоковая часть. Таких не встречал ни у кого.
вопрос такой,есть разница куда сделать клин,сделать на цилиндр или делают как все не подвижно,кто нибудь пробовал менять местами?
Если горизонтальный дровокол, то лучше нож стационарный, больше возможностей, его можно регулировать, менять, и т. д..
Я думаю что разницы нет,и так и так давление на тюльку одинаковое будет.но минусов больше прибавиться.одно дело если клин без крыльев,совсем другое дело если с крыльями,просто надо будет мудрить механизм на салазках который верх-вниз двигает.а потом и колотые дрова под ноги будут сыпаться. Мужики,а что будет если сделать стан по принципу работы как заводские бытовые ?т.е. цилиндр толкает тяги,а тяги тянут салазки ?но тут тоже нож верх-вниз водить совсем немного только возможно будет,шток цилиндра будет мешать.Ну а так раму не гнула бы ,компактнее и легче по весу получилось бы.
Я думаю много кто общаетя на этой ветке так же присутствует и на другой про самодельные измельчители веток ..так вот там мы пришли к мнению что маховик установленный на вал дает очень не плохой заряд кинетической энергии для прорубания толстых веток ....так вот почему бы и здесь не пойти по тому же пути ...установить приличный маховик на вал мотора ...он не даст быстро зачахнуть мотору при расколе трудного чурбана ...в пиковой нагрузке ..а далее так же наберет обороты и силу ...мой мотор 6.5 лс без маховика на дробилке чах при ветке 7см а с маховиком кромсает 8-9 см ...я думаю что и здесь на нш он лишним не будет
Маховик, хорошая штука, только нужно сделать опорный подшипник.
Интересно для чего в данной конструкции опорный подшипник? Осевых ведь нагрузок маховик не прибавляет, на нем же нет корзины. И еще мне представляется, что маховик для колуна, чтобы от него был толк, должен быть очень приличной массы.
Много сюжетов с гидроколунами есть в YouTube. Можно позаимствовать немало хороших идей.
Чтобы маховик не сошёл с орбиты !
водопровод придумали лодыри-лень воду носить каждый день в дом.
канализацию-они же-лень обратно выносить.
баню-та же история-строили кому чесаться лень.как говорил мой дед-медведь всю жизнь в бане не мылся и не один от грязи не помер.
батя тоже говорил что на колодец с вёдрами ходят лодыри.я говорит и с кружкой схожу когда надо,мне не лень лишний раз сходить.
экскаваторы,краны да то же колесо изобрели лентяи-кто работать не хотел.
Не в обиду, но вы этот пост как минимум 5 раз редактировали, у меня нет желания пять раз его читать и искать что то новое.
Да что тут обидного в принципе вы правы. Наверно прежде нужно поработать с текстом внимательнее и после этого его выставлять на всеобщее обозрение. Я в данном случае поторопился. Потом глянул, ошибки проскочили, где-то фраза корявая получилась, приходится править, не удобно с ошибками текст оставлять. Я из двух зол выбираю меньшее, по моему мнению.
Опора нужна, так как китайский подшипник на коленвале мотора не справится с его весом, даже без осевых нагрузок, радиальной хватит.
А что ремни на шкивах радиальных нагрузок не дают. Представляется мне, что радиальная нагрузка от натяжения ремней существенно превышает нагрузку от веса маховика. И, скорее всего, предельные величины радиальных и осевых нагрузок приведены в паспорте на двигатель и нет смысла гадать на кофейной гуще. Если и говорить о каких то опасностях, то надо иметь в виду, что два маховика прикрепленных к разным концам коленвала дают дополнительный скручивающий момент. В некоторых ситуациях это небезопасно
Китайцы напишут, всё, что хочешь. Я мерил тахометром частоту вращения коленвала, с натягом выдаёт 3000 оборотов, при заявленных 3600, моторы Сабер и Кентавр. Не вывезет подшипник вес маховика, и ремни, кто поумнее в самоделках, особенно в минитракторах, опору ставят. А там, каждому своё. Я видел, люди выкладывают видео, где шкив цепляют прямо на насос НШ, без опорного подшипника, и тоже говорят работает, (но не долго).
Мужики,не занимайтесь словоблудием.В этой теме разжёвано всё о дровоколах. Изобретать разные варианты,типа нож на штоке и т.п.,не даст ничего хорошего.Если нужен быстрый ,комерческий дровокол,то два насоса,для себя,хватает медленного дровокола по самые уши.
Да и вообще,машину дров перетаскать самому руками,нужны руки с гидроусилителем.
Тут дело не только в упорном подшипнике,нагрузка будет на весь двигатель.Газ-тормоз,газ-тормоз очень губительно подействуют на весь двигатель.Это стационарные двигатели,практически почти всегда на полном газу работают ,иначе от них толку мало.Получается экстримальная езда на транспорте,резко на тормоз не выжимая сцепление и ,или с пробуксовкой с места чуть ли не каждый раз.Хоть на сучкорезе,хоть на дроваколе двигатель малой мощности хоть и с маховиком будет терять обороты .после потери оборотов долго будет разгонять тяжелый маховик на полном газу.Это не есть хорошо,двигатель будет работать не долго.
Видео есть?
Видео, на котором представлены варианты двухстороннего дровокола. Конечно, конструкции далеки от совершенства, но для демонстрации идеи сгодится. Когда-то мне попадался промышленный вариант, но тогда не было нужды сохранять. Подобным дровоколом должна управлять автоматика, т.е. гидрораспределители с электрическим управлением. И явно видно, что нужно два человека чтобы загрузить аппарат по полной.
https://www.youtube.com/watch?v=O4_x2ClS40U
https://www.youtube.com/watch?v=5tMozsZfthc
Надо меньше думать.
А я не буду,
Я здесь экзамен не сдаю по русскому языку, в школе букварь прокурил , так что пишу как умею. 
если вы заметели то маховик крепится именно на шкив! а не на вал двигателя .. мотор трудится уже 2 года и никаких нареканий нет...шпонка 4.5 мм и ее ниразу не срезало ...
Когда-то уже делился своим опытом.
Клин на штоке хорош когда колешь длинные поленья около 1м, - для котельных например,- тогда бревно раскалывается и не нужно плахи-половинки обратно таскать, особенно большого диаметра.
Для коротких поленьев лучше клин на раме, особенно если клин на 4 и более частей, здесь больше выход "готовой продукции".
Видео есть, это скрин с ютуба, я видео заблокировал, выставлял год назад, налетели, коршуны, мол, конструкция голимая, нужон только как у нас - горизонтальный. Дело в том, что, основная моя работа это краны-манипуляторы, у меня их четыре штуки, все разные. Люди заказывают, кроме прочего и под перевозку брёвен. Но, так как живу я в городе у нас нет, толком деревьев, то это 90 процентов санитарная вырубка старых тополей. Люди - пильщики получают деньги за спил, дальше стволы нужно утилизировать. Маленькие кое как находят куда деть, а большим ума не дадут. Диаметры стволов в половине случаев около метра. Рубить их на дрова, даже, если, попилить их на плахи, проблематично, без оснастки, потому, как тополь очень плохо рубится, он вязкий, а как дрова дерьмо. Нет смысла с ним возится, для продажи. Я забираю такие стволы, и по мере необходимости превращаю их в дрова, для отопления токарной мастерской. Дровокол делал под конкретную задачу, колода закатывается на стол дровокола и колется, берёт любую из того, что закатываем, хоть полтора метра. Сейчас делаю такой же человеку, в Харьков, я ему продал измельчитель, он увидел дровокол, захотел, только маслостанция на бензомоторе, уже почти закончил. Если интересно, дайте элетронку вышлю видео туда.
у вакс какой тополь,пирамидальный? У нас обычный тополь колеца как спичьки только дотронулся колуном он и разлетается,даже самый сучкастый пенёк.
Хрен его знает, согласно Википедии: Род насчитывает более 95 видов[18], которые распределяют по 6 секциям:[19] (https://ru.wikipedia.org/wiki/Тополь). У нас вот такой, как на фото. Не колется вообще, можно сказать режется, в печи сначала долго выпускает воду, при этом чернеет и дает обильный дым с накипью на трубах, затем моментально сгорает, тепла толком нет. Одним им топить толком не получатся, приходится разбавлять акацией или вязом.
Кстати,мне и делать что то не нужно для колки дров.Стоит на опорный гидроцилиндр моего зил-131 поставить нож вместо лапы и вот готовый вертикальный гидродровокол.
Ну а так,очень легко и удобно с ними колеса разбортировать.большая кувалда с угольником отдыхают. 
У них наверное пирамидовый.У нас таковой нет,обычные растут,смолистые.колятся на ура и хорошо горят.
Позвольте вставить свои 5 копеек
Но дизель нелюбит холостых оборотов.
Тоже не соглашусь; генераторы, мотомомпы, трамбовщики, сваточные и.т.д. бывает целыми днями работают, мой сосед летом малину ввесь день почти каждый день поливает.
Поддерживаю на все 100%
Вот очень хороший вариант, только сделать, чтоб толкатель по направляющих ходил.
вот нашёл: ДВС китаец и 2 насоса
Почему и что ему будет?
Это очень хорошо.Но для изготовления такого нужно время,условия и кучу денег.
Кольца залягут по любому, не льзя его долго держать на холостых оборотах.
Я десять лет проездил на ЗИЛу с СМД мотором, есть книга по этому дизелю, там жирным шрифтом написано, что работа на холостом ходу более 15 минут запрещена.