Ребята, кто подскажет такой вопрос: какой генератор ставить на дт, что бы можно было подключить тахометр, в смыслемаркировку генератора подскажите( на нем должен быть клемма w),
И ещё с москвича и волги по-моему читал на форумеподходят, так или нет?
на любом генераторе несложно вывести фазную обмотку для контакта W.она в принципе уже выведена и спрятана под пластиковой крышкой-всего их три-выводы фазных обмоток на выпрямительный блок(подкова)генератора.на любой из них надо или прикрутить проводок и вывести наружу или заменить крепёжный болтик на одной из контактной стоек пары диодов.
И такая задумка: хочу поставить отсечной клапан на Тнвд который будет глушить дизель при сработка датчиков давления и ОЖ,кто что думает , с какой техники можно взять такой клапан?
С кетайского электрического воздушного сигнала . Буквально полчаса был у кента Николая - электрик он . Чинит генераторы , сварки и т.п. Сейчас вот к нам природный газ тянут . Так он начал электростанций на газ переделовать . Поставил на карбюратор клапан от дудки воздушки . Дёшево и сердито . Вот снего и пробуите поставить . Есть на 12 и 24 вольта .
С кетайского электрического воздушного сигнала . Буквально полчаса был у кента Николая - электрик он . Чинит генераторы , сварки и т.п. Сейчас вот к нам природный газ тянут . Так он начал электростанций на газ переделовать . Поставил на карбюратор клапан от дудки воздушки . Дёшево и сердито . Вот снего и пробуите поставить . Есть на 12 и 24 вольта .
Жора, можно по подробней, что за китайский электрический воздушный сигнал? Заранее спасибо.
С кетайского электрического воздушного сигнала . Буквально полчаса был у кента Николая - электрик он . Чинит генераторы , сварки и т.п. Сейчас вот к нам природный газ тянут . Так он начал электростанций на газ переделовать . Поставил на карбюратор клапан от дудки воздушки . Дёшево и сердито . Вот снего и пробуите поставить . Есть на 12 и 24 вольта .
Жора, можно по подробней, что за китайский электрический воздушный сигнал? Заранее спасибо.
А не легче применить электромагнитный клапан с автомобиля с газобалонным оборудованием?(отключает подачу бензина при переходе на работу на газе...)
С кетайского электрического воздушного сигнала . Буквально полчаса был у кента Николая - электрик он . Чинит генераторы , сварки и т.п. Сейчас вот к нам природный газ тянут . Так он начал электростанций на газ переделовать . Поставил на карбюратор клапан от дудки воздушки . Дёшево и сердито . Вот снего и пробуите поставить . Есть на 12 и 24 вольта .
Жора, можно по подробней, что за китайский электрический воздушный сигнал? Заранее спасибо.
А не легче применить электромагнитный клапан с автомобиля с газобалонным оборудованием?(отключает подачу бензина при переходе на работу на газе...)
Тоже наверно вариант, пошёл знакомиться с темой гбо
С кетайского электрического воздушного сигнала . Буквально полчаса был у кента Николая - электрик он . Чинит генераторы , сварки и т.п. Сейчас вот к нам природный газ тянут . Так он начал электростанций на газ переделовать . Поставил на карбюратор клапан от дудки воздушки . Дёшево и сердито . Вот снего и пробуите поставить . Есть на 12 и 24 вольта .
Жора, можно по подробней, что за китайский электрический воздушный сигнал? Заранее спасибо.
А не легче применить электромагнитный клапан с автомобиля с газобалонным оборудованием?(отключает подачу бензина при переходе на работу на газе...)
Почитав про гбо кажется что бензиновые электроклапана нормальноЗАКРЫТЫЕ т.е. Открываются когда на них подаётся питание, а мне надо наоборот- при подаче питания на клапан он должен закрыться. То есть мне нужен нормально ОТКРЫТЫЙ клапан. Кто что скажет?
Бак у почтальона сбоку справа, интересует его длинна и емкость, где пишут 245 л..
Во первых бак слева, на моём бак 300 л стоял, заводской, гидробак сзади. Переделал гидробак на левую сторону, вместо 300 л поставил комбайновский на 150 л, 300 л рвал крепление кабины.
Фига себе Руки!!! Да меня вот на форсунки хватает, масло поменяю, фары поставлю, может чего подварю, да в КПП залезу... А тут такое!
Да не скромничай, работа по КрАЗу проведена огромная. Супер.
С детства мечтал о такой машине, а тут время и место да еще и запчасти были, скромничать не буду, родными остались , кузов, кабина и часть рамы, НО рама разбиралась, так как что бы закатить и привернуть мосты от полноприводного Краза надо было вставить и вварить подрамник в раму, а сейчас времени катострофически не хватает, так время от времени езжу...
Фига себе Руки!!! Да меня вот на форсунки хватает, масло поменяю, фары поставлю, может чего подварю, да в КПП залезу... А тут такое!
Да не скромничай, работа по КрАЗу проведена огромная. Супер.
С детства мечтал о такой машине, а тут время и место да еще и запчасти были, скромничать не буду, родными остались , кузов, кабина и часть рамы, НО рама разбиралась, так как что бы закатить и привернуть мосты от полноприводного Краза надо было вставить и вварить подрамник в раму, а сейчас времени катострофически не хватает, так время от времени езжу...
С кетайского электрического воздушного сигнала . Буквально полчаса был у кента Николая - электрик он . Чинит генераторы , сварки и т.п. Сейчас вот к нам природный газ тянут . Так он начал электростанций на газ переделовать . Поставил на карбюратор клапан от дудки воздушки . Дёшево и сердито . Вот снего и пробуите поставить . Есть на 12 и 24 вольта .
Жора, можно по подробней, что за китайский электрический воздушный сигнал? Заранее спасибо.
А не легче применить электромагнитный клапан с автомобиля с газобалонным оборудованием?(отключает подачу бензина при переходе на работу на газе...)
Почитав про гбо кажется что бензиновые электроклапана нормальноЗАКРЫТЫЕ т.е. Открываются когда на них подаётся питание, а мне надо наоборот- при подаче питания на клапан он должен закрыться. То есть мне нужен нормально ОТКРЫТЫЙ клапан. Кто что скажет?
На тракторах с системой автоматической защиты дизеля на тнвд стояли клапаны.,при подаче напряжения отключали топливо.
С кетайского электрического воздушного сигнала . Буквально полчаса был у кента Николая - электрик он . Чинит генераторы , сварки и т.п. Сейчас вот к нам природный газ тянут . Так он начал электростанций на газ переделовать . Поставил на карбюратор клапан от дудки воздушки . Дёшево и сердито . Вот снего и пробуите поставить . Есть на 12 и 24 вольта .
Жора, можно по подробней, что за китайский электрический воздушный сигнал? Заранее спасибо.
А не легче применить электромагнитный клапан с автомобиля с газобалонным оборудованием?(отключает подачу бензина при переходе на работу на газе...)
Почитав про гбо кажется что бензиновые электроклапана нормальноЗАКРЫТЫЕ т.е. Открываются когда на них подаётся питание, а мне надо наоборот- при подаче питания на клапан он должен закрыться. То есть мне нужен нормально ОТКРЫТЫЙ клапан. Кто что скажет?
На тракторах с системой автоматической защиты дизеля на тнвд стояли клапаны.,при подаче напряжения отключали топливо.
Марку не подскажете? Или в каком направлении искать этот клапан?
С кетайского электрического воздушного сигнала . Буквально полчаса был у кента Николая - электрик он . Чинит генераторы , сварки и т.п. Сейчас вот к нам природный газ тянут . Так он начал электростанций на газ переделовать . Поставил на карбюратор клапан от дудки воздушки . Дёшево и сердито . Вот снего и пробуите поставить . Есть на 12 и 24 вольта .
Жора, можно по подробней, что за китайский электрический воздушный сигнал? Заранее спасибо.
А не легче применить электромагнитный клапан с автомобиля с газобалонным оборудованием?(отключает подачу бензина при переходе на работу на газе...)
Почитав про гбо кажется что бензиновые электроклапана нормальноЗАКРЫТЫЕ т.е. Открываются когда на них подаётся питание, а мне надо наоборот- при подаче питания на клапан он должен закрыться. То есть мне нужен нормально ОТКРЫТЫЙ клапан. Кто что скажет?
На тракторах с системой автоматической защиты дизеля на тнвд стояли клапаны.,при подаче напряжения отключали топливо.
Марку не подскажете? Или в каком направлении искать этот клапан?
С кетайского электрического воздушного сигнала . Буквально полчаса был у кента Николая - электрик он . Чинит генераторы , сварки и т.п. Сейчас вот к нам природный газ тянут . Так он начал электростанций на газ переделовать . Поставил на карбюратор клапан от дудки воздушки . Дёшево и сердито . Вот снего и пробуите поставить . Есть на 12 и 24 вольта .
Жора, можно по подробней, что за китайский электрический воздушный сигнал? Заранее спасибо.
А не легче применить электромагнитный клапан с автомобиля с газобалонным оборудованием?(отключает подачу бензина при переходе на работу на газе...)
Почитав про гбо кажется что бензиновые электроклапана нормальноЗАКРЫТЫЕ т.е. Открываются когда на них подаётся питание, а мне надо наоборот- при подаче питания на клапан он должен закрыться. То есть мне нужен нормально ОТКРЫТЫЙ клапан. Кто что скажет?
На тракторах с системой автоматической защиты дизеля на тнвд стояли клапаны.,при подаче напряжения отключали топливо.
Марку не подскажете? Или в каком направлении искать этот клапан?
Почитав про гбо кажется что бензиновые электроклапана нормальноЗАКРЫТЫЕ т.е. Открываются когда на них подаётся питание, а мне надо наоборот- при подаче питания на клапан он должен закрыться. То есть мне нужен нормально ОТКРЫТЫЙ клапан. Кто что скажет?
Если не найдёте нормально открытый,то при наличии аккумулятора вполне можно пристроить нормально закрытый.
Почитав про гбо кажется что бензиновые электроклапана нормальноЗАКРЫТЫЕ т.е. Открываются когда на них подаётся питание, а мне надо наоборот- при подаче питания на клапан он должен закрыться. То есть мне нужен нормально ОТКРЫТЫЙ клапан. Кто что скажет?
Если не найдёте нормально открытый,то при наличии аккумулятора вполне можно пристроить нормально закрытый.
Почитав про гбо кажется что бензиновые электроклапана нормальноЗАКРЫТЫЕ т.е. Открываются когда на них подаётся питание, а мне надо наоборот- при подаче питания на клапан он должен закрыться. То есть мне нужен нормально ОТКРЫТЫЙ клапан. Кто что скажет?
Если не найдёте нормально открытый,то при наличии аккумулятора вполне можно пристроить нормально закрытый.
Схемку опиши пожалуйста.
Так я думаю вкл. зажигание - клапан открылся , Выкл. зажигание - закрылся . Нормальный же вариант . А дудки такие воздушные вроде везде продаются - и не дорогие .
Почитав про гбо кажется что бензиновые электроклапана нормальноЗАКРЫТЫЕ т.е. Открываются когда на них подаётся питание, а мне надо наоборот- при подаче питания на клапан он должен закрыться. То есть мне нужен нормально ОТКРЫТЫЙ клапан. Кто что скажет?
Если не найдёте нормально открытый,то при наличии аккумулятора вполне можно пристроить нормально закрытый.
Схемку опиши пожалуйста.
Так я думаю вкл. зажигание - клапан открылся , Выкл. зажигание - закрылся . Нормальный же вариант . А дудки такие воздушные вроде везде продаются - и не дорогие .
Не всё так просто.Человек хочет поставить данный клапан чтобы он перекрывал подачу соляры при срабатывании аварийных датчиков температуры и давления...С температурным всё просто,а вот с давлением- при горящей лампочке двигатель нужно завести(клапан должен быть открыт) и при потухшей лампочке двигатель должен работать(клапан тоже должен быть открыт)....Хотя в принципе двигатель должен завестись и с закрытым клапаном,соляры в насосе хватит,а если нет?.....На бензиновых клапанах от автомобилей с ГБО присутствует флажок,чтобы открыть его вручную,но хочется ли вылезать из трактора?...Чтобы всё работало идеально нужно ставить как минимум одно реле(хоть с нормально закрытым,хоть с нормально открытым клапаном)
С кетайского электрического воздушного сигнала . Буквально полчаса был у кента Николая - электрик он . Чинит генераторы , сварки и т.п. Сейчас вот к нам природный газ тянут . Так он начал электростанций на газ переделовать . Поставил на карбюратор клапан от дудки воздушки . Дёшево и сердито . Вот снего и пробуите поставить . Есть на 12 и 24 вольта .
Жора, можно по подробней, что за китайский электрический воздушный сигнал? Заранее спасибо.
А не легче применить электромагнитный клапан с автомобиля с газобалонным оборудованием?(отключает подачу бензина при переходе на работу на газе...)
Почитав про гбо кажется что бензиновые электроклапана нормальноЗАКРЫТЫЕ т.е. Открываются когда на них подаётся питание, а мне надо наоборот- при подаче питания на клапан он должен закрыться. То есть мне нужен нормально ОТКРЫТЫЙ клапан. Кто что скажет?
На тракторах с системой автоматической защиты дизеля на тнвд стояли клапаны.,при подаче напряжения отключали топливо.
Марку не подскажете? Или в каком направлении искать этот клапан?
на любом генераторе несложно вывести фазную обмотку для контакта W.она в принципе уже выведена и спрятана под пластиковой крышкой-всего их три-выводы фазных обмоток на выпрямительный блок(подкова)генератора.на любой из них надо или прикрутить проводок и вывести наружу или заменить крепёжный болтик на одной из контактной стоек пары диодов.
Да в принципе наверно так и сделаю, если не найду гену с w выходом припаяю клемму.
И такая задумка: хочу поставить отсечной клапан на Тнвд который будет глушить дизель при сработка датчиков давления и ОЖ,кто что думает , с какой техники можно взять такой клапан?
С кетайского электрического воздушного сигнала . Буквально полчаса был у кента Николая - электрик он . Чинит генераторы , сварки и т.п. Сейчас вот к нам природный газ тянут . Так он начал электростанций на газ переделовать . Поставил на карбюратор клапан от дудки воздушки . Дёшево и сердито . Вот снего и пробуите поставить . Есть на 12 и 24 вольта .
Пара фоток для критики: было- стало
Жора, можно по подробней, что за китайский электрический воздушный сигнал? Заранее спасибо.
мужики , какой размер бака почтальона?
Фига себе Руки!!! Да меня вот на форсунки хватает, масло поменяю, фары поставлю, может чего подварю, да в КПП залезу... А тут такое!
А не легче применить электромагнитный клапан с автомобиля с газобалонным оборудованием?(отключает подачу бензина при переходе на работу на газе...)
Было время позанимался, так от нечего делать да для души!!! https://gruzovod.ru/viewtopic.php?f=107&t=9388
315 литров.Если, бак для масла в задней части трактора.
Да не скромничай, работа по КрАЗу проведена огромная. Супер.
Тоже наверно вариант, пошёл знакомиться с темой гбо
Почитав про гбо кажется что бензиновые электроклапана нормальноЗАКРЫТЫЕ т.е. Открываются когда на них подаётся питание, а мне надо наоборот- при подаче питания на клапан он должен закрыться. То есть мне нужен нормально ОТКРЫТЫЙ клапан. Кто что скажет?
Бак у почтальона сбоку справа, интересует его длинна и емкость, где пишут 245 л..
..
Всё правильно пишут.
Во первых бак слева, на моём бак 300 л стоял, заводской, гидробак сзади. Переделал гидробак на левую сторону, вместо 300 л поставил комбайновский на 150 л, 300 л рвал крепление кабины.
С детства мечтал о такой машине, а тут время и место да еще и запчасти были, скромничать не буду, родными остались , кузов, кабина и часть рамы, НО рама разбиралась, так как что бы закатить и привернуть мосты от полноприводного Краза надо было вставить и вварить подрамник в раму, а сейчас времени катострофически не хватает, так время от времени езжу...
На тракторах с системой автоматической защиты дизеля на тнвд стояли клапаны.,при подаче напряжения отключали топливо.
Марку не подскажете? Или в каком направлении искать этот клапан?
http://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=88&idmodel=391&idmark=44&aty... http://www.altzta.ru/production/products-azta/clapan-pary
Спасибо
всем привет! помогите советом. кто переделывал обратку на а-41.
Если не найдёте нормально открытый,то при наличии аккумулятора вполне можно пристроить нормально закрытый.
длинным штуцером выводил на верх крышки клапанов.
Схемку опиши пожалуйста.
Так я думаю вкл. зажигание - клапан открылся , Выкл. зажигание - закрылся . Нормальный же вариант . А дудки такие воздушные вроде везде продаются - и не дорогие .
Не всё так просто.Человек хочет поставить данный клапан чтобы он перекрывал подачу соляры при срабатывании аварийных датчиков температуры и давления...С температурным всё просто,а вот с давлением- при горящей лампочке двигатель нужно завести(клапан должен быть открыт) и при потухшей лампочке двигатель должен работать(клапан тоже должен быть открыт)....Хотя в принципе двигатель должен завестись и с закрытым клапаном,соляры в насосе хватит,а если нет?.....На бензиновых клапанах от автомобилей с ГБО присутствует флажок,чтобы открыть его вручную,но хочется ли вылезать из трактора?...Чтобы всё работало идеально нужно ставить как минимум одно реле(хоть с нормально закрытым,хоть с нормально открытым клапаном)
Олег, сегодня звонил на завод топливной аппаратуры ( по твоей ссылке). Последний клапан сделан больше года назад. Больше не выпускаются...