Всем желаю здравствовать!. особенно танкистам после их вчерашнего праздника Мужики у кого недалеко магазин запчастей,где может есть в продаже тормозные колодочки фрикционных и тормозных лент трактора дт-175 или вт -100 --артикул 162.38.040.и 162.38.055. чёто дефицыт штоли не могу найти. а может кто подскажет интернет-магазин?
Добрый день! Начинаем ремонт своего ДТ-75 и по запчастям сразу встают вопросы. Поставщики-магазины запчастей для ДТ-75 предлагают опорные катки, направляющие колеса, звездочки в ходовую, то ли китайские, то ли еще какие-то. Стоит ли их покупать. Хотелось бы отзыв по опыт эксплуатации такой продукции, например, опорного катка по 1450 руб за шт и т.п.
Хотя бы что можно и нужно брать, а что совсем нельзя, имеется ввиду по ходовой. Последний раз лет 10 назад его ремонтировал, время идет, все меняется...
Поставщики-магазины запчастей для ДТ-75 предлагают опорные катки, направляющие колеса, звездочки в ходовую, то ли китайские, то ли еще какие-то. Стоит ли их покупать.
В 90-х годах ..катки сваркой наваривали. Сейчас в хоз-во привезли две калеки 75.. Обе буду перебирать-комплектовать ...и наваривать ходовую где возможно.
Поставщики-магазины запчастей для ДТ-75 предлагают опорные катки, направляющие колеса, звездочки в ходовую, то ли китайские, то ли еще какие-то. Стоит ли их покупать.
В 90-х годах ..катки сваркой наваривали. Сейчас в хоз-во привезли две калеки 75.. Обе буду перебирать-комплектовать ...и наваривать ходовую где возможно.
Технология ремонта разная бывает(была если быть точным)...И сваркой просто наваривали и ленту приваривали....Траки проушины осаживали,цевки наваривали,на ленивцы тоже ленту приваривали....и т.д....
А проушины на траках как осаживать? Я собирался изнутри наваривать по возможности..
Да хрен его знает...Читал технологию ремонта давненько...Видать нагрев и удары по наружной стороне(возможно скорее всего пресс)....Да,там и про наварку изнутри было,но написано что более трудоёмкое....Звёздочки видел наваренные(именно на тракторе с кап.ремонта...)...Но там в принципе износ был не очень большой,дома бы ещё ездили и ездили....
Нууу древних рукописей-наставлений читать как то не доводилось мне))) пользуюсь тем что в голову придет))
Собственник на деньги и расходники на технику..жадноват....начиная с перчаток и инструмента для ремонта..
Темы о самодельных приспособлениях для кормежки КРС на сайте не встречались Вам?
Добрый день!
Приобрели на подворье трактор ДТ-75 Казахстанец с бульдозерным оборудованием. Двигатель А-41 без турбины.
На двигателе маркировка 92 год. В кабине маркировка 98 год. Что уже наводит на определенные мысли.
На вид и по цене достаточно свежий и мало работавший, но есть уже несколько вопросов к работе двигателя.
На холостом ходу давление масла выдает около 3 кг\см а если поддать газу почти под 6 кг давит, что не радует.
Датчик судя по блеску меняли и скорее всего что-то подкрутили, что бы скрыть какой дефект.
Буду признателен если у кого есть инструкции по ремонту и эксплуатации таких тракторов!
Техника новая для нас, извините если буду баянить на каждом шагу.. :)
Могли редукционный клапан накрутить. Посмотрите на Ютубе, как "Санек железный капут" давление масла искал. У него тоже с А41 без турбины. Там три или четыре серии. Очень познавательно.
Опять нужна помощь..
Поставил новые гусянки и звезды, при движении в перед при плавных поворотах происходит щелчок гусеницы, проскока нет, как будто не попадает в паз звена, на обоих лентах, при резких такого нет, при движении назад тоже нет, куда копать?
Коретки не болтаются, после кап ремонта
Поставил новые гусянки и звезды, при движении в перед при плавных поворотах происходит щелчок гусеницы, проскока нет, как будто не попадает в паз звена, на обоих лентах, при резких такого нет, при движении назад тоже нет, куда копать?
Поставил новые гусянки и звезды, при движении в перед при плавных поворотах происходит щелчок гусеницы, проскока нет, как будто не попадает в паз звена, на обоих лентах, при резких такого нет, при движении назад тоже нет, куда копать?
Коретки не болтаются, после кап ремонта
Притрётся я думаю...
отработали два дня в лесу, не притерлось, так же щелкает
появилась другая проблема, при движении назад и раз в перед ленивец заскакивает вовнутрь гусянки, как будто гусянка его затягиват,( примерно как на фото) привязывали тросом к дереву возвращали назад, что может быть?
так оторвали планку на натяжители
Трактор не мой, взят с интернета
Поставил новые гусянки и звезды, при движении в перед при плавных поворотах происходит щелчок гусеницы, проскока нет, как будто не попадает в паз звена, на обоих лентах, при резких такого нет, при движении назад тоже нет, куда копать?
Коретки не болтаются, после кап ремонта
Притрётся я думаю...
отработали два дня в лесу, не притерлось, так же щелкает
появилась другая проблема, при движении назад и раз в перед ленивец заскакивает вовнутрь гусянки, как будто гусянка его затягиват,( примерно как на фото) привязывали тросом к дереву возвращали назад, что может быть?
так оторвали планку на натяжители
Трактор не мой, взят с интернета
Жаль что на Фото не Ваш трактор....Возможно погнута коленчатая ось ленивца(или сильно изношены втулки в раме)...Отсюда ленивец стоит сильно косо относительно гусянки...Отсюда при работе гусянка хочет слететь наружу(ленивец оказывается внутри гусянки)....В общем гадать по описанию неисправности плохо,пока сам не увидишь..........Ну и опять же пишете щёлкает...В каком хоть месте(один едет другой смотрит где и чего,если сам тракторист не чувствует где и не видит)...
Вскрытие показало с одной стороны согнут натяжной винт
с другой стороны ровный
длинна сжатых пружин 65 см на обоих винтах, по книге натяжка должна быть 64см, стоит еще сжать пружину?
Щелчки происходят при забеге задней каретки на гусянку
Доброго времени суток , уважаемые форумчане! Подскажите в вопросе. В сцеплении оторвало регулировочный болт на лапке. Снял заменил болт, лапку, пружинку и ставлю на место. Регулировке лапка поддается, но пружинка прослаблена хоть в затянутом хоть в отпущеном положении рег. болта.И еще одна напасть. При прокручивании пускачем двигатель делает пол-оборота легко а потом очень тяжело. Что может быть?
Всем желаю здравствовать!. особенно танкистам после их вчерашнего праздника Мужики у кого недалеко магазин запчастей,где может есть в продаже тормозные колодочки фрикционных и тормозных лент трактора дт-175 или вт -100 --артикул 162.38.040.и 162.38.055. чёто дефицыт штоли не могу найти. а может кто подскажет интернет-магазин?
Добрый день! Начинаем ремонт своего ДТ-75 и по запчастям сразу встают вопросы. Поставщики-магазины запчастей для ДТ-75 предлагают опорные катки, направляющие колеса, звездочки в ходовую, то ли китайские, то ли еще какие-то. Стоит ли их покупать. Хотелось бы отзыв по опыт эксплуатации такой продукции, например, опорного катка по 1450 руб за шт и т.п.
Хотя бы что можно и нужно брать, а что совсем нельзя, имеется ввиду по ходовой. Последний раз лет 10 назад его ремонтировал, время идет, все меняется...
В 90-х годах ..катки сваркой наваривали. Сейчас в хоз-во привезли две калеки 75.. Обе буду перебирать-комплектовать ...и наваривать ходовую где возможно.
Технология ремонта разная бывает(была если быть точным)...И сваркой просто наваривали и ленту приваривали....Траки проушины осаживали,цевки наваривали,на ленивцы тоже ленту приваривали....и т.д....
А проушины на траках как осаживать? Я собирался изнутри наваривать по возможности..
Да хрен его знает...Читал технологию ремонта давненько...Видать нагрев и удары по наружной стороне(возможно скорее всего пресс)....Да,там и про наварку изнутри было,но написано что более трудоёмкое....Звёздочки видел наваренные(именно на тракторе с кап.ремонта...)...Но там в принципе износ был не очень большой,дома бы ещё ездили и ездили....
Нууу древних рукописей-наставлений читать как то не доводилось мне))) пользуюсь тем что в голову придет))
Собственник на деньги и расходники на технику..жадноват....начиная с перчаток и инструмента для ремонта..
Темы о самодельных приспособлениях для кормежки КРС на сайте не встречались Вам?
Да хуже то в любом случае не сделаешь наверное....А не ошибается только тот,который ничего не делает...Так что удачи.
Да вроде нет...Но собственно эти не интересуюсь.Кормить не кого....
Спасибо!)) Хуже вряд ли))) Токарный станок в руках теперь есть.. для исправления косяков)))
Добрый день!
Приобрели на подворье трактор ДТ-75 Казахстанец с бульдозерным оборудованием. Двигатель А-41 без турбины.
На двигателе маркировка 92 год. В кабине маркировка 98 год. Что уже наводит на определенные мысли.
На вид и по цене достаточно свежий и мало работавший, но есть уже несколько вопросов к работе двигателя.
На холостом ходу давление масла выдает около 3 кг\см а если поддать газу почти под 6 кг давит, что не радует.
Датчик судя по блеску меняли и скорее всего что-то подкрутили, что бы скрыть какой дефект.
Буду признателен если у кого есть инструкции по ремонту и эксплуатации таких тракторов!
Техника новая для нас, извините если буду баянить на каждом шагу.. :)
Могли редукционный клапан накрутить. Посмотрите на Ютубе, как "Санек железный капут" давление масла искал. У него тоже с А41 без турбины. Там три или четыре серии. Очень познавательно.
Заткните целофаном радиатор, прогрейте. Там видно будет
Опять нужна помощь..
Поставил новые гусянки и звезды, при движении в перед при плавных поворотах происходит щелчок гусеницы, проскока нет, как будто не попадает в паз звена, на обоих лентах, при резких такого нет, при движении назад тоже нет, куда копать?
Коретки не болтаются, после кап ремонта
Притрётся я думаю...
подскажите упор пружины ставится этой планкой к низу или к верху,
Отломали, если приварить будет держаться?
отработали два дня в лесу, не притерлось, так же щелкает
появилась другая проблема, при движении назад и раз в перед ленивец заскакивает вовнутрь гусянки, как будто гусянка его затягиват,( примерно как на фото) привязывали тросом к дереву возвращали назад, что может быть?
так оторвали планку на натяжители
Трактор не мой, взят с интернета
Винт стянут плохо.
Жаль что на Фото не Ваш трактор....Возможно погнута коленчатая ось ленивца(или сильно изношены втулки в раме)...Отсюда ленивец стоит сильно косо относительно гусянки...Отсюда при работе гусянка хочет слететь наружу(ленивец оказывается внутри гусянки)....В общем гадать по описанию неисправности плохо,пока сам не увидишь..........Ну и опять же пишете щёлкает...В каком хоть месте(один едет другой смотрит где и чего,если сам тракторист не чувствует где и не видит)...
Вскрытие показало с одной стороны согнут натяжной винт
с другой стороны ровный
длинна сжатых пружин 65 см на обоих винтах, по книге натяжка должна быть 64см, стоит еще сжать пружину?
Щелчки происходят при забеге задней каретки на гусянку
может у кого есть защитный щиток, готов купить
Винт разобрать-выпрямить.Пружину сжать как велит букварь....Ну а почему каретка набегает на гусянку надо смотреть...Где и что не так.
Самому проще сделать чем найти
Винты поменял, стянул,
Один ленивец поменял, добавил по одному новому траку с каждой стороны, теперь их 43
Вроде все заработало
чем отличаются направляющие колеса?
Практически ни чем....
Старого образца ленивец больше диаметром.
Доброго времени суток , уважаемые форумчане! Подскажите в вопросе. В сцеплении оторвало регулировочный болт на лапке. Снял заменил болт, лапку, пружинку и ставлю на место. Регулировке лапка поддается, но пружинка прослаблена хоть в затянутом хоть в отпущеном положении рег. болта.И еще одна напасть. При прокручивании пускачем двигатель делает пол-оборота легко а потом очень тяжело. Что может быть?
Каких именно?