Вы здесь
Фото-музей поломок.. Страница 6 из 138
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Мало только кто это понял , мордовали их да к стенке а потом в металл.Умели все таки делать и трактора в СССР.
По дороге развалилась......
Всем кто скучает!
http://www.youtube.com/watch?v=C3Sw7V26Aqs
http://www.youtube.com/watch?v=UIoVBLUnCsA
http://www.youtube.com/watch?v=IMp0eGGdS6o
техника очень хорошая,но требую знаний и правильного ухода,сейчас бы приобрел пару новых,он их не делают.
#153,очень оригинальное решение
Индийский коленвал Д-240 ,Н-1 вкруговую, ровно год после установки со всеми вытекающими последствиями.
Видел вал на 3 куска распадался но что-бы на столько
еще зависет от того как повезет ))) у меня колено на ЮМЗе тож индия я на нем проехал полкм с опущеным плугом без масла!!!!!!(выкрутилась масляная пробка) и ниче все нормально работает)))
мдаааа!!!однако каКачество...
просто жесть... он пластилиновый?
Быстрее всего стеклянный
добрый вечер александр! А можно фото вашего сломаного коленвала с переди и с зади. Есть подозрение что мы поставили такой же!
По фото у него нет отличий от минского, единственное что на болтах, которыми крепятся балансиры на шляпках английские буквы нанесены.
да причём тут колено!ты блок смотри-постели,скорее всего он у тебя гретый.
Устанавливался на новый блок, все шейки в идеале, выработки не какой, а вот в местах излома, посмотриш и кажется что это обычный серый чугун( вместо его нашел совдеповский , перешлифовал под н-2 вкруговую, заменил все шатуны, распредвал, и две гильзы, если не считать потеряное время перед посевом озимой.
я так думаю что, колено на провис и трещины тоже проверял,плотность шеек ?
Классичиский случай для бракованных.поведённых блоков,когда в результате несоосности постелей,либо разницы в диаметрах,коленвал получается затянут только крайними подшипниками,а вся длина-в болтанке.......
Точно! Куда девать блок ,который не заводе какой-нибудь практикант *запорол* ? Конечно в запчасти!
Может не по теме, извиняюсь.
Именно таких не делают, но сегодня имел беседу с конструктором завода на предмет установки двигателя Д-245 на ДТ-75. Они их устанавливают на 90ТГ АГРОМАШ, Минский моторный поставляет специальную модификацию, в Белоруссии продано уже два таких трактора. Так вот, в беседе конструктор (он занимается двигателями) рассказал что есть модификация и с двигателем Д-260, шестицилиндровый как на МТЗ-1221 а это уже близко к ДТ-175, правда без вариатора но достаточно мощный трактор.
Так что звоните на завод, пообщайтесь, может что и получится.
Удачи!
Мужики,когда вал ложите,если нет спецприборов для замера постелей блока,ложите так.Затяг подшипников проводите с середины блока,постояннно контролируя усилие проворота рукой.....Ходили дизеля подолгу,с портянками,с наплавленными,поддточенными вкладышами,но-правильно уложенные... Но тут-надо быть "страдивари" в мотороремонте....Не каждому дано.....
Можно по подробней про установку Д245 на 75-ку, от чего сцепление, колокол, как устроен первичный вал?
Эту тему надо развивать в другой теме
.
Вчера отметился у ребят в теме "ДТ-75". Если мое руководство благословит на такую рацуху буду отписываться поэтапно, а пока только взял телефоны где уже работают такие трактора - съезжу посмотрю, сфотографирую.
Кардан полуоси переднего моста. Беларус-320
скопировали у т=40 а до ума не довели в т-40 попробуй сломай
Чехи для"Татры" тоже с Т40 "скопировали"?
Не сломан,а просто смят,нормальные карданы ломаются по другому.....Беда современного производства-очень поганое железо,и его качество с каждым годом всё гаже......
Не знаю как у татры не встречал но у беларуса 320 точно так же как у т-40ам только меньше розмеры и ето меня удивило
И вот как бы немного в подтверждение .Не современные материалы .
Пришел трындец и второй ступице .
Ну где там Руслан то;" ЯМЗ трансмиссия ЮМЗ выдержит , КПП смазку принудительную только надо наладить."
Професор,не лукавьте,Вы прекрасно знаете почему такое как на фото случилось.Конструкция хоть и дурная,но если затянуто то держит хорошо...в отличие от МТЗовских ступиц.