Вы здесь
МТЗ 82 работает только 9 передача. Страница 2 из 3
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/kluby-lyubitelei... пост 3733.3726.
Всяко бывает. Не было воя,а вой от гайки хорошо знаком.Чего гадать..
Кстати эти передачи опять появились, хотя это может нижний диапазон который и до этого работала верхний просто не переключает, когда сдаешь назад грохот с рывками! А почему приборы перестали работать, это как нибудь связанно?
А как этот лючек снять, примерные инструкции есть чтобы ничего не напутать?
Во..во..и передачи то появляються то пропадают,на разных диапазонах по разному.Так и было,я кое как дорабатывал,потом плюнул и на пит-стоп.
Слева,где походу,на коробке лючок,семь болтов,под ключ на 17.На двух направляющих.Открутить и все,ну отверткой поддеть.Там не удобно.
Справа раздатка,ее снять и внутри видно все хорошо будет.
Можно масло слить и проволочкой в отверстии где пробка, пошариться,да и при сливе услышеться как шарики бултыхнуться.Будет все ясно.Выбирай.
Самое муторное в этом деле,это свой предремонтный мандраж преодолеть.А как разборка пойдет,маленько попустит.
Сколько времени на писанину потратили. Уже можно было бы коробку снять и разобрать.
Тишина..неужто не разбираешь?
Да как то даже боюсь туда лезть, как бы по незнанию еще чего небудь не испортить или собрать потом не правильно! А то был у меня еще в школьные годы мотоцикл ИЖ Планета 5 новый, поездил на нем месяц и вдруг кроме четвертой другие передачи перестали включатся, мужик знакомый, у которого тоже был мотоцикл ИЖ только 4, взялся ту коробку ремонтировать, в общем мы с ним потом несколько раз коробку разбирали и все время какойто косяк, тогда один друг чуть старше меня, у которого был старенький ИЖ Планета 3, быстро разобрал и собрал по новой коробку и все стало работать нормально!
Почему чтобы подшипник поменять надо столько времени потратить на раскатку и разборку трактора, неужели нельзя было сделать чтобы просто снять сбоку люк и меняй что надо быстро и удобно?
Немного ужастиков..
Во-во.Я первый раз розкатывал вообще на двух валах лежащих на пеноблоке .Валы правда были промеж двух дубовых досок на 50мм толщиной/ валы на 30мм.Сам розкатываю своего за пару часов.Не важно, думаю, что иная техника,но смысл тот же.
У вас на СТО почище,я гляжу и места поболее
Это "гитара".Глянуть на 212-е,2 шт.
Тут сам думать будешь,заваривать или под шплинт..
вооружаешься фотоаппаратом и каждый шаг фотографируешь, чтоб потом голову не ломать "а как оно было" ну каталог в помощь опять же. да и форум работает в штатном режиме.
хватит ныть, БУДЬ МУЖИКОМ БЛЕЯТЬ!!! разбери коробку.
можно мысль дальше развить. Почему ты в фермеры пошёл? неужели нельзя было проще сделать - пошёл бы продавцом-консультантом в магазин мобильников и горя бы не знал.
трактор раскатывается-скатывается за день в одну харю. а сколько ты времени на пустословство уже потратил?
Умничать только не надо, возможно Я фермерую гораздо дольше чем Вы, извините если чем то обидел, но считаю что каждый должен заниматься своим делом!
Я когда первый раз разбирал,хороших знакомых пригласил,для подстраховки.Тааакая пьянка получилась
Спробуй.
Дак правильно пишет Посторонним В. Свою технику самому и ремонтировать.А скоко еще всяких ремонтов предстоит..никуда от этого не деться.
ммм... ремонтировать трактор - не фермерское дело? а что же тогда фермерское?
Заехал как то один первый раз на ремонт КПП, ну разобрал коробку полностью. Мы ему подкинули шестерню из КПП Т-40. Он ее собирал и разбирал раз пять, а шестерня остается. Потом жалко мужика стало, рассказали. Дальше летала та шестерня, два окна разбила...
Предположим у вас трактор не МТЗ а ньюхоланд или клаас, джон дир, кейс и т.д., предположим он сломался что то с коробкой передач, а Вы по образованию агроном и Вы даже понять не можете что с Вашим трактором как к нему подлезть чтобы ничего не испортить, Вы наверное теперь не фермер или как это понять? Как Вы думаете подобную технику в США или Германии Ваши колеги ремонтируют сами?!
у нас в хозяйстве 2 трактора массей фергюсон и 3 трактора кейс. мы их ремонтируем сами
это что-то плохое?
Вы поймите, механики-ремонтники - это такие же люди из крови и плоти как Вы и как я. они не рождаются с готовыми знаниями и умениями.
а кто ж это им делает? инопланетяне что ли? или барабашка по ночам приходит? Может, на Кубани там по звонку на вертолете бригада слесарей в течение часа прилетает - не знаю, не был. но у нас все хозяйства и фермеры делают всё сами.
извините, если что не так сказал. но я тогда не понимаю смысла создания Вами темы, если Вы лично в поломке трактора разбираться не собирались и не хотите? Вы надеялись увидеть ответ типа:"да это фигня, так бывает, там молотком стукни, рычагом туда-сюда подёргай, поспи и трактор поедет с утра как ни в чем не бывало"???
1.МТЗ изучен вдоль и поперек,со всеми болячками своими.
2.Трактор надо уметь раскатывать,надо принимать как должное.
3.Комбайны импортные ремонтируют сами хозяева,нету сервис центров.А большинство владельцев-фермера,а не директора агрохолдингов.
Если нет знакомых специалистов рядом,во что не верю,то тут на форуме можно пошагово его разобрать и собрать.
Тут не разведут.Ежели кто что забудет,другой подправит.
Спец.приспособы на фото.Нету там никаких высших материй.
Диск сцепления менять-колоть,выжимной заклинит-колоть..а это не редкость..
да всё понятно с парнем. я сюда ни ногой больше, ту разговор не про ремонт, а какая-то первая брачная ночь. уламывать тут его еще , как ц....
Да отремонтирую я этот трактор не нервничайте Вы так, просто всегда перед тем как чтото делать досконально изучу вопрос, такой я человек что тут поделать, а тему эту создал для того чтобы определить поломку и причину, т.к. трактор относительно новый и коробке по идее ломаться еще рано, трактор теперь нужен будет только весной так что времени много, да и другие дела пока не дают заняться этим ремонтом, дня 3 времени на этот ремонт уйдет, а это считай зимой и на улице!
Ну я еще немного..про розовые очки..
Сегодня узнал,трактор у знакомого,892.лопнул коленвал,трактор на гарантии..нет ему и года.Хозяина вины стопудов нету,парень со стажем и грамотный. Около сорока случаев по подобному вопросу по области !!!Гарантийных!!!!
Вона как бывает.
Да бывает, знакомые фермера както в одно время Белорусы покупали и у многих с той партии обрывало клапана, на гарантии все исправили, еще один на новом 1025 менял двигатель после покупки тоже по гарантии, но в целом Белорусы трактора надежные и обкатанные и поломки на новых в основном исключение чем правило!
Так надо промежутку с гидробаком снять или они откатываются вместе с двигателем, а снимается только коробка?
Вдвоем получится раскатать и снять коробку без куна и тальки с помощью раскатки не снимая кабины? Какой оптимальный порядок действий для этой работы?
Не обязательно..если с помощником,то откатываеться передок с промежуткой..мне одному не откотить,позтому я откатываю передок,потом откручиваю промежутку,потом снимаю коробку.
Элементарно Ватсон.Кабина УК не снимается вообще при таких операциях.
Нужна пошаговая инструкция?