Сила при условии взаимодоверия и честности ,а не '' у нас молоко ,мясо ,бульба ,А у вас кроме газа нефти и грязи и нет ничего за душой и работать вы не умение в отличии от нас ''!
Люди даже в пределах одной страны не могут договориться о чем-то, какое там взаимодоверие...
Мужики кто с электрикой дружит? Вопрос по сигналке, ставлю на охрану, минут через 13- 14 страбатывает сирена. Светодиод выдает два мигания через паузу. Сигналка Шериф APS-35PRO/
Мужики кто с электрикой дружит? Вопрос по сигналке, ставлю на охрану, минут через 13- 14 страбатывает сирена. Светодиод выдает два мигания через паузу. Сигналка Шериф APS-35PRO/
народ, подскажите, стал вопрос о покупке сверлильного в свой гараж, кто что пользует из новых бюджетных станков, в этих китайцах хрен разберешься а пощупать не где.
Ну что, 150 км проехал,полпути гружённый 8т.И на пол-очка даже не стравило..Вот тебе и средство для лисапедов и легковух..
Это все равно временное решение проблемы и рано или поздно придется бортировать. Сейчас пока незаметно, но потом начнет подтравливать по-немногу а потом быстрее. И чем крупнее прокол - тем быстрее это случится. Но может до лета и покатаетесь...
На щет применения в легковушках: надеюсь вы понимаете что случится с балансировкой колеса после того, как вы зальете банку такаго средства в шину и оно застынет в одном месте... А если сравнить цену балона с стоимостью классического ремонта колеса на шиномонтаже - вывод делайте сами.
Диметрол! Стоимость баллончика сотня,тоже что и два монтажа легковой... и по идее не должно засыхать,на несколько проколов рассчитано..мне было интересно,я и попробовал,да и времени на перебортировку не было..будет спускать,тада заклею или ещё зелья этого залью.
Спрси в теме по самодельным приспособам по обработке металлов, я плохо соображаю в электрике, но можно или двигатель поменять или как то конденсаторы поставить.
Либо движок перематывать.
Либо ставить конденсатор для сдвига
Либо запускать со шморгалки, но кажись не все движки так можно запустить, тоже потеря и опасно, надо муфту ставить.
У меня вначале с конденсаторами стоял,а сейчас на 220 купил двигатель и маслает Зато станина крепкая,хоть виси,в двоём не поднять,разбирал для перевозки!!!
народ, подскажите, стал вопрос о покупке сверлильного в свой гараж, кто что пользует из новых бюджетных станков, в этих китайцах хрен разберешься а пощупать не где.
Корвет стоит около 7. На авито видел советские за 2, плюс двигун на 220- 5 но это 2,5 кВт на станок такой не нужен мощный. плюс переделка креплений под двигун, плюс шкивы может посадочное перетачивать прийдется. Примерно так. А 380 надо проводить без этого плохо. тем более обойдется это дешевле Корвета
andrej 73 пишет:
В России 550 р техусловия плюс вводной щиток с счетчиком
Подтверждаю. Недавно узнавал.
К этим 550 ещё почти 10000р надо..Щит учёта надо,счётчик надо,кабель надо(щит учёта сейчас ставят только на опору и не факт что она близко)автоматы надо,щит смонтировать тоже надо если сам не можешь...Недавно подключал
Этот вопрос часто подымается,причем не только на этом форуме .
Первый вариант .Китай с такими недостатками как хлипковата конструкция станины и люфты.
Но большой плюс- двигателя на 220В.
Это вы сейчас думаете что будите пользоватся только максимальным сверлом на 12.
Но со временем (по себе знаю) будет проточенное и на 18 и на 22 .......
Второй вариант.Советское на ОЛХиксах и барахолках проскакивают.Но так как они все БУ то качество (вернее изношенность) нужно смотреть и щупать .Конец осени начало зимы попадались 2-3 тыс.гр.
Но как было сказано выше двигателя у них на 3 фазы.
И тут три варианта:
- мостырить кондеры.
- преобретать частотник.
- менять на однофазный.
Так что в любом случае решать вам. С оглядкой на необходимость,срочность и финансы.
Это видение вопроса с моей личной колокольни.
С уважением.
Люди даже в пределах одной страны не могут договориться о чем-то, какое там взаимодоверие...
Мужики кто с электрикой дружит? Вопрос по сигналке, ставлю на охрану, минут через 13- 14 страбатывает сирена. Светодиод выдает два мигания через паузу. Сигналка Шериф APS-35PRO/
А в инструкции этот код смотрел?
Ну что, 150 км проехал,полпути гружённый 8т.И на пол-очка даже не стравило..Вот тебе и средство для лисапедов и легковух..
Очень даже не плохо.
Нашел в инструкции, что светодиод так мигает при срабатывании системы от концевых выключателей багажника или капота (при попытке открытия)
Отключи попробуй эти концевики, может вода попала.
попробую, а почему не сразу срабатывает, а именно через 14мин. Несколько раз засекал
Вот этого не знаю.
народ, подскажите, стал вопрос о покупке сверлильного в свой гараж, кто что пользует из новых бюджетных станков, в этих китайцах хрен разберешься а пощупать не где.
Это все равно временное решение проблемы и рано или поздно придется бортировать. Сейчас пока незаметно, но потом начнет подтравливать по-немногу а потом быстрее. И чем крупнее прокол - тем быстрее это случится. Но может до лета и покатаетесь...
На щет применения в легковушках: надеюсь вы понимаете что случится с балансировкой колеса после того, как вы зальете банку такаго средства в шину и оно застынет в одном месте... А если сравнить цену балона с стоимостью классического ремонта колеса на шиномонтаже - вывод делайте сами.
у меня нет 380
Диметрол! Стоимость баллончика сотня,тоже что и два монтажа легковой... и по идее не должно засыхать,на несколько проколов рассчитано..мне было интересно,я и попробовал,да и времени на перебортировку не было..будет спускать,тада заклею или ещё зелья этого залью.
Либо движок перематывать.
Либо ставить конденсатор для сдвига
Либо запускать со шморгалки, но кажись не все движки так можно запустить, тоже потеря и опасно, надо муфту ставить.
У меня вначале с конденсаторами стоял,а сейчас на 220 купил двигатель и маслает
Зато станина крепкая,хоть виси,в двоём не поднять,разбирал для перевозки!!!
Корвет стоит около 7. На авито видел советские за 2, плюс двигун на 220- 5 но это 2,5 кВт на станок такой не нужен мощный. плюс переделка креплений под двигун, плюс шкивы может посадочное перетачивать прийдется. Примерно так. А 380 надо проводить без этого плохо. тем более обойдется это дешевле Корвета
вы знаете сколько в Украине провести 3 фазы? около 1000 $, вы говорите дешевле, за такие бабосы можно взять чёткий однофазник и не парится.
Прошу прощения на адрес не посмотрел. В России 550 р техусловия плюс вводной щиток с счетчиком
да, нам только помечтать, да мне 3 фазы в принципе и нах не надо, привык уже.
2000-2500 штуки..
На склад думал провести,трансформатор рядом..желание отпало как озвучили.
бакинских? было дешевле, страна для народа, бля....
Правильно сказал - для народа , все остальные - недочеловеки .
Да!
И надо то метров 50 кабеля и один столб вкинуть,счётчик ихний..Т.У. и зазем.контур.
Хорошо, я смотрел по челябинской области.Вам по какой ближе?
Подтверждаю. Недавно узнавал.
Именно, все верно. Только скоро все вырастет.
К этим 550 ещё почти 10000р надо..Щит учёта надо,счётчик надо,кабель надо(щит учёта сейчас ставят только на опору и не факт что она близко)автоматы надо,щит смонтировать тоже надо если сам не можешь...Недавно подключал
Этот вопрос часто подымается,причем не только на этом форуме .
С оглядкой на необходимость,срочность и финансы.
Первый вариант .Китай с такими недостатками как хлипковата конструкция станины и люфты.
Но большой плюс- двигателя на 220В.
Это вы сейчас думаете что будите пользоватся только максимальным сверлом на 12.
Но со временем (по себе знаю) будет проточенное и на 18 и на 22 .......
Второй вариант.Советское на ОЛХиксах и барахолках проскакивают.Но так как они все БУ то качество (вернее изношенность) нужно смотреть и щупать .Конец осени начало зимы попадались 2-3 тыс.гр.
Но как было сказано выше двигателя у них на 3 фазы.
И тут три варианта:
- мостырить кондеры.
- преобретать частотник.
- менять на однофазный.
Так что в любом случае решать вам.
Это видение вопроса с моей личной колокольни.
С уважением.
только получка не фига не в баксах
да подключал года два назад